stringtranslate.com

Изголовье (поезд)

Передняя часть паровозного треста А1 на Tornado
Изголовье кровати Cornish Riviera Express установлено на King George V
Подголовники поездов в Национальном железнодорожном музее , Йорк

Передняя панель — это доска, которая вешается на переднюю часть локомотива . Обычно она может изображать название поезда . Передние панели отличаются от табличек с названием локомотива .

В Соединенном Королевстве подголовники были обычным явлением на общественных железных дорогах в эпоху пара и в эпоху дизельных и электрических поездов, хотя в наше время использование подголовников на регулярных поездах теперь не практикуется, хотя подголовники все еще часто используются в случае «последнего поезда», например, отзыва определенного класса локомотива. В регулярной сети подголовники использовались для обозначения специальных именных поездов, таких как роскошные пульманы , экспрессы Blue Riband или другие специальные услуги, отправляющиеся один раз в день, такие как поезда-паровозы . В последнее время подголовники все еще используются компаниями , организующими железнодорожные туры , для обозначения названия тура или, в более общем смысле, названия организации, проводящей тур. Подголовники также часто используются на исторических железнодорожных линиях для обозначения специальных поездов, названия железной дороги, годовщины локомотива или мероприятий. Распространенной практикой в ​​Великобритании является размещение передней панели на передней части локомотива (временно прикрепленной для обозначения названия поезда или другой цели), а также размещение таблички с названием локомотива на боковой стороне локомотива (постоянно прикрепленной для обозначения названия локомотива). Путаница могла возникнуть из-за примера с «Летучим шотландцем» — где «Летучий шотландец » — это известная названная служба поездов, работающая с 1862 года, в честь которой был назван ныне известный локомотив, построенный в 1923 году № 4472 «Летучий шотландец » — в то время как передняя панель «Летучий шотландец» использовалась многими разными локомотивами на протяжении многих лет, когда № 4472 работал на службе, для которой он был построен, это привело к тому, что № 4472 отображал название « Летучий шотландец» как на передней, так и на боковой стороне локомотива.

Смотрите также

Дальнейшее чтение