ВМС Исламской Республики Иран или ВМС Ирана (IRIN; персидский : نیروی دریایی ارتش جمهوری اسلامی ایران , латинизированный : Niru-ye Daryâ'i-ye Artesh-e Jomhuri-ye Eslâmi-ye Irân ), официальное сокращение ated НЕДАЯ ( персидский : نداجا ), является подразделением военно-морской службы регулярных вооруженных сил Ирана , Армии Исламской Республики Иран ( Артеш ) . [3] [4] Это один из двух морских родов войск Ирана, наряду с ВМС Корпуса стражей исламской революции (КСИР) . [5]
NEDAJA поручено формирование первой линии обороны Ирана в Оманском заливе , Персидском заливе и за рубежом. [3] Обычно считается, что это обычный флот зеленой воды , поскольку он в основном действует на региональном уровне, [4] а именно в Красном море , Средиземном море и северо-западной четверти Индийского океана . [3] Военно-морской флот стремится развивать возможности открытой воды: в июле 2016 года он объявил о планах установить присутствие в Атлантическом океане , [6] и по состоянию на май 2021 года направил корабли в этот регион. [7]
NEDAJA разделяет многие функции и обязанности с ВМФ КСИР, с различиями в военной стратегии и оснащении: в отличие от ВМФ КСИР, который оснащен небольшими быстроходными кораблями, основу военно-морского арсенала «Артеша» составляют более крупные надводные корабли, в том числе фрегаты и корветы и подводные лодки. [4]
Военно-морской флот Артеша имеет большой флот по стандартам развивающегося мира [8] и, по региональным стандартам, характеризуется как обладающий «надежными» возможностями. [9] С 2019 года ВМФ провел несколько совместных учений с Россией и Китаем , [10] которые он планирует проводить ежегодно. [11]
Иранский флот в той или иной форме существовал со времен Ахеменидов и Первой Персидской империи около 500 г. до н.э. Военно-морской флот Исламской Республики Иран возник, когда бывший Императорский флот Ирана (ИИН) эпохи Пехлеви был переименован после иранской революции в 1979 году.
Иранский флот был восстановлен после почти полного уничтожения во время англо-советского вторжения в Иран во время Второй мировой войны . После Второй мировой войны флот начал заменять разрушенные военные корабли эсминцами , фрегатами и многими меньшими судами, включая моторные катера и суда на воздушной подушке , многие из которых были произведены в США и Великобритании, которые сыграли свою роль в уничтожении большей части оригинального оборудования во время мировой войны. II.
Мохаммад Реза Пехлеви , последний шах Ирана , заказал у США четыре современных эсминца общего назначения и восемь модифицированных фрегатов класса «Кортенаер» у компании Royal Schelde , но оба контракта были расторгнуты после иранской революции 1979 года. Вместо этого эсминцы были приняты на вооружение ВМС США как класс «Кидд» , а строительство фрегатов еще не началось. [12] [13]
После этого последовало эмбарго на поставки оружия Ирану под руководством США и ирано-иракская война , в которой IRIN сыграла свою роль. Эмбарго на поставки оружия ограничило способность Ирана содержать и оснащать свой военно-морской флот. Необходимо было найти новые источники вооружений. Оборудование и вооружение импортировались из Советского Союза, Китая, Северной Кореи, а затем и России. Иран также создал собственную военную промышленность. Эта отрасль также поддерживает военно-морской флот, поставляя вооружение, оборудование и запасные части.
Что касается крупных надводных кораблей, Иран полагается на свои фрегаты класса «Альванд» , а также на новые фрегаты класса « Моудж » , которые были разработаны в Иране и представляют собой реверс-инжиниринг класса «Альванд » с современной электроникой, радаром и вооружением. Военно-морской флот не включает крупные корабли ; его самые крупные корабли — четыре фрегата и три корвета . Восемь кораблей поддерживаются тремя ударными подводными лодками класса SSK Kilo российского производства и мини-подводными лодками классов Ghadir и Nahang . [14] [15]
В июле 2016 года ВМС заявили, что установят присутствие в Атлантическом океане на неустановленную продолжительность. [6]
В декабре 2019 года командующий ВМС Ирана контр-адмирал Хоссейн Ханзади признал в телеинтервью, что ВМС теперь зависят от ежегодных совместных учений с Россией и Китаем и что усилия других стран по созданию альянсов против Ирана в Персидском заливе «бессмысленны». ." [11]
6 сентября 2022 года ВМС США впервые в своей истории захватили два морских дрона ВМС США в Красном море. [16]
27 февраля 2023 года сообщалось, что Бразилия дала разрешение IRIS Makran и IRIS Dena на стыковку в Рио-де-Жанейро . [17]
29 апреля 2023 года ВМС Ирана захватили у берегов Маската танкер Advantage Sweet под флагом Маршалловых островов Suezmax , груженный нефтью из Кувейта и направлявшийся в Хьюстон . В ВМС США заявили, что это «как минимум пятое коммерческое судно, [захваченное] Тегераном за последние два года». Оказалось, что менеджерами судна были турки, а владельцем – китаец. [18] Эта конфискация является ответом на то, что США в начале месяца конфисковали груз иранского происхождения на судне « Суэцмакс Суэц Раджан» у юго-восточной Малайзии, который сейчас направляется в США [19] [20]
Согласно «Военному балансу 2020» Международного института стратегических исследований (IISS), инвентарь включает: [1]
Согласно отчетам, опубликованным Flightglobal Insight и IISS, по состоянию на 2020 год парк самолетов ВМС Ирана включает:
В 1977 году основная часть флота была переведена из Хорремшахра в новую штаб-квартиру в Бандар-э-Аббасе . Бушер был другой главной базой; меньшие объекты были расположены в Хоррамшехре, острове Харк и Бандар-э-Имам-Хомейни (ранее известном как Бандар-э-Шахпур). Бандар-э-Анзали (ранее известный как Бандар-э-Пехлеви) был главной тренировочной базой и базой небольшого каспийского флота, состоявшего из нескольких патрульных катеров и тральщика. Военно-морская база Бандар-Бехешти (ранее известная как Чах-Бахар) в Оманском заливе строилась с конца 1970-х годов и в конце 1987 года все еще не была завершена. Объекты меньшего размера располагались вблизи Ормузского пролива. [22]
Страдая от пришедшего в упадок оружия, поставляемого Западом и закупленного шахом , Тегеран приобретает новое оружие у России, Китая и Северной Кореи . Иран расширил возможности военно-морского подразделения КСИР , приобрел дополнительные возможности противоминной борьбы и модернизировал некоторые из своих старых надводных кораблей. Учения Ирана включают в себя растущее число совместных и общевойсковых учений с участием сухопутных и военно-воздушных сил. Иран также улучшил свои порты и усилил противовоздушную оборону, одновременно получив некоторую логистическую и техническую поддержку от таких государств, как Индия и Пакистан.
Что касается крупного нового оборудования, Иран наращивает свою военно-морскую мощь, приобретая у России три подводные лодки класса «Кило», а также другое оборудование, в том числе 10 быстроходных ударных кораблей «Хоудонг» из Китая . Сообщается, что Россия и Индия помогают Ирану в обучении и эксплуатации подводных лодок класса «Кило». Что касается других требований, то в декабре 1997 года контр-адмирал Мохаммад Карим Таваколи, командующий Первой военно-морской зоной со штабом в порту Бандар-Аббас в Персидском заливе , заявил, что ВМС Ирана завершили проектные работы по трем многоцелевым корветам и небольшой подводной лодке. , который будет построен в Иране.
В августе 2000 года Иран объявил, что на официальной церемонии на военно-морской базе Бандар-Аббас он спустил на воду свою первую легкую подводную лодку или средство доставки пловцов отечественного производства, названную «Аль-Сабиха 15» из-за ее длины 15 метров (49 футов) . В мае 2005 года ВМС Ирана объявили, что спустили на воду свою первую сверхмалую подводную лодку класса «Гадир », а 8 марта 2006 года объявили, что спустили на воду еще одну подводную лодку под названием « Наханг» (по-персидски: кит).
В 2000 году авиация ВМС Исламской Республики Иран значительно улучшила свои возможности, приняв из России несколько транспортно-боевых вертолетов Ми-8 АМТ (Ми-171) . По контракту, подписанному в 1999 году, Россия согласилась поставить Ирану 21 Ми-171 . Поставка завершена в 2001 году; хотя точное количество, предназначенное для флота, было неизвестно. Летом 2001 года появились признаки того, что Иран закажет еще 20 Ми-171, хотя по состоянию на середину 2004 года не было известно, произошло ли это.
В ноябре 2002 года источники в Иранской организации аэрокосмической промышленности (AIO) и Китайской корпорации аэрокосмической науки и промышленности (COSIC) подтвердили, что обе группы работают над общим производством и разработкой противокорабельных ракет. Проект, который иранские источники называют «Проект Нур», охватывает оружие ближнего радиуса действия C-701 и дальнобойное оружие C-802, разработанное дочерней компанией COSIC China National Precision Machinery Import and Export Co. Возможность того, что официальный совместный проект уже реализуется, впервые была поднята в 1998 году, когда Иран продемонстрировал конструкцию противокорабельной ракеты, аналогичную 15-километровой (9,3 мили) дальности действия С-701, вскоре после презентации китайской системы.
Представитель AIO подтвердил, что в проекте Noor участвует C-701. Однако официальные представители той же компании описывают это оружие как «противокорабельную ракету дальнего радиуса действия с турбореактивным двигателем и плавающим над морем», которая лучше соответствует дальности полета C-802 в 120 км (75 миль) , и предполагают, что - Соглашение об эксплуатации может распространяться на обе системы вооружения. В начале 2004 года Иран объявил о запуске новой программы крылатых ракет под названием «Раад» («Гром»). Raad, судя по всему, является модификацией китайской противокорабельной ракеты HY-2 (CSSC-3) , одной из серии ракет, разработанных Китаем на основе оригинальной советской конструкции P21 (SS-N-2C) .
29 сентября 2003 года иранский ракетный катер класса «Сина » (реверс-инжиниринг класса «Каман » ) «Пайкан », оснащенный современными противокорабельными ракетами и современной электроникой, поступил на вооружение ВМС Исламской Республики Иран. Корабль был спущен на воду в Каспийское море для защиты там интересов Ирана и был упомянут в числе достижений ВМС Ирана контр-адмиралом Хабиболлой Сайяри .
22 сентября 2006 года Иран объявил о вводе в эксплуатацию второго самодельного ракетного катера класса «Сина » «Джошан» . Построен в память об оригинальном Джошане , затерянном в Персидском заливе во время операции «Богомол» 18 апреля 1988 года. По словам командующего ВМС Ирана адмирала Кучаки, заявленная скорость Джошана превышает 45 узлов (83 км/ч; 52 мили в час). 3] и «владеет новейшими мировыми технологиями, особенно в том, что касается военных, электрических и электронных систем, рамы и шасси, и обладает возможностями, необходимыми для запуска мощных ракет».
.jpg/1280px-Iranian_Velayat-90_Naval_Exercise_by_IRIN_(6).jpg)
В 2002 году Иран объявил о начале производства своего первого эсминца отечественного производства. По большинству международных стандартов этот корабль, первый из класса Moudge , можно было бы считать легким фрегатом или корветом. [24] 24 ноября 2007 года контр-адмирал Ирана Хабиболла Сайяри объявил, что Иран спустит на воду свой первый эсминец отечественного производства « Джамаран» , хотя на международном уровне он оценивается как фрегат, и иранскую подводную лодку класса «Гадир». Говорят, что это гидролокатор, уклоняющийся от скрытной подводной лодки. Первоначально известный как Модже , затем Модже I и , наконец, Джамаран , по-видимому, является развитием класса Альванд . Фрегат с управляемыми ракетами класса Moudge или Moje поступил на вооружение в 2010 году. Другой фрегат того же класса, названный Damavand , был введен в эксплуатацию в порту Бандар-Анзали на Каспийском море в 2013 году. Этот корабль, как и Jamaran , способен нести вертолеты, противокорабельные ракеты, ракеты земля-воздух , торпеды , современные пушки и средства ПВО. Корабль также оснащен средствами радиоэлектронной борьбы. Два упомянутых фрегата увеличили арсенал иранских фрегатов с трех до пяти, а еще два строятся, чтобы пополнить иранский флот военных кораблей в Персидском заливе .
В марте 2006 года военно-морской флот задействовал подводную лодку « Нахан » («Кит»), на фотографиях, транслируемых в то время государственными СМИ, была изображена мини-субмарина.
22 февраля 2008 года министерство обороны Ирана объявило, что на вооружение ВМС Ирана поступило 74 «канонерских лодки» (малых ракетных катеров) отечественного производства. [25] Военно-морской флот сообщил, что суперкавитационная торпеда «Хут» и «Такеб» (ракета) находятся на испытаниях или в эксплуатации, хотя достоверной информации недостаточно.
.jpg/1280px-Firing_Qader_Missile_from_a_truck_launcher_(2).jpg)
Заместитель командующего ВМС Ирана капитан Мансур Максудлу объявил в феврале 2010 года, что Иран начал планировать проектирование и производство авианосцев отечественной постройки. Первоначальные проекты строительства авианосцев были одобрены в 2010 году, а процесс исследований и проект авианосца в настоящее время изучаются иранским правительством.
В 2012 году Иран провел капитальный ремонт одной из находящихся в его владении подводных лодок класса «Кило», IRS Younis . Иран смог завершить этот ремонт на военно-морской базе Бандар-Аббас. Кроме того, ВМС Ирана модернизировали и вновь ввели в строй корветы класса «Баяндор » водоизмещением 1135 тонн ; оснащен противокорабельными крылатыми ракетами «Нур» и торпедными установками. Еще один современный фрегат « Саханд» водоизмещением 2000 тонн дооснащался вооружением и оборудованием на военно-морской базе Бандар-Аббас; и планировалось запустить в 2013 году.
В июле 2012 года зарубежные аналитики сообщили, что Иран получает новые возможности развертывания, предположительно для нанесения ударов по военным кораблям США в Персидском заливе в случае вооруженного конфликта, накапливая арсенал противокорабельных ракет и одновременно расширяя свой флот быстроходных ударных кораблей. и подводные лодки . Многие системы были разработаны при иностранной помощи, например, противокорабельные ракеты «Шелкопряд» китайского производства и высокоскоростные торпеды на основе российских разработок. За несколько недель до этого иранское руководство угрожало прекратить судоходство в регионе Персидского залива в качестве возмездия за любые нападения США на его ядерные объекты. [27] [28]
В декабре 2014 года Иран провел совместные военные учения с участием иранской армии, ВВС и ВМС. Военно-морской этап проходил на обширной территории, от Персидского залива до северной части Индийского океана и Аденского залива. Были испытаны новые системы, в том числе новые противокорабельные крылатые ракеты, электромагнитная и акустическая морская система траления и подводная лодка «Фатех».
17 февраля 2019 года газеты сообщили, что Иран представил подводную лодку отечественного производства, способную стрелять крылатыми ракетами. [29] 30 ноября 2019 г. ВМС Ирана объявили о серийном производстве крылатой ракеты «Джаск», которая запускается с иранских подводных лодок. Компания также представила военно-морской беспилотник вертикального взлета и посадки (СВВП) под названием «Пеликан-2», который уже использовался на «военно-морских флотах в международных водах». [30]
В августе 2019 года ВМС Ирана направили в Аденский залив два военных корабля для защиты коммерческого судоходства, в том числе эсминец « Саханд» и корабль снабжения/пополнения нефти «Харг ». [31] В сентябре 2019 года глава ВМС Ирана заявил, что готов защищать свои морские границы, и опроверг утверждения США и Саудовской Аравии о том, что Иран организовал недавние нападения на саудовские нефтяные объекты. [32] 20 ноября 2019 г. Информационное агентство Исламской Республики сообщило, что ВМС Ирана направили флот из 64 кораблей в Аденский залив для «защиты интересов Ирана» в «небезопасном морском регионе». Месяцем ранее морская коалиция во главе с Соединенными Штатами официально начала операцию в Персидском заливе. [33] Впоследствии 23 ноября 2019 г. военно-морские силы Ирана и США встретились друг с другом в Ормузском проливе без какого-либо конфликта. [34]
4 декабря 2019 года Ханзади заявил, что учения под названием «Пояс морской безопасности» с участием Китая и России начнутся 27 декабря в северной части Индийского океана. [35] 30 декабря 2019 г. контр-адмирал Хосейн Ханзади в телеинтервью полуофициальному информационному агентству Mehr признал , что ВМС Ирана провели совместные учения с Россией и Китаем и будут продолжать делать это на ежегодной основе. [11] Однако Ханзади также заявил, что учения теперь необходимы из-за отсутствия координации. [11] Он также заявил, что приглашения других стран принять участие в учениях не увенчались успехом. [11]
27 ° 08'34 "N 56 ° 12'55" E / 27,1427 ° N 56,2154 ° E / 27,1427; 56.2154
