Mitsubishi Fuso Fighter ( яп .三菱ふそう・ファイター, Hepburn : Mitsubishi Fusō Faitā ) — линейка коммерческих автомобилей средней и большой грузоподъемности, производимая Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation . В основном этот ассортимент был доступен для других грузовиков большого и среднего размера.
Большинство среднеразмерных и крупногабаритных моделей грузовиков можно отличить по значку «Fighter» спереди, но сзади обычно используется распространенный значок Mitsubishi.
Первое поколение Fighter было первоначально представлено в феврале 1984 года как преемник серии FK. Внешний дизайн с меньшим Canter и большим The Great , моделью, которая была одним из изображений продукции Fuso. Двери и фары разделяют с Fuso The Great. На большинстве экспортных рынков устанавливались четыре круглые фары вместо квадратных ламп, используемых в Японии. В декабре 1987 года он был модернизирован с верхней частью решетки радиатора для крепления панели. Турбированный двигатель с дополнительным промежуточным охладителем мощностью 230 лошадиных сил. Серия FM была обновлена в феврале 1988 года в дополнение к автомобилям FL на базе 4WD. В феврале 1990 года наступил первый год соответствия нормам выбросов Heisei. Мы изменили дизайн решетки радиатора.
В июле 1991 года Fighter получил рестайлинг, включая новые поворотные фонари и ABS в качестве стандартного оборудования на FK. Также новым был атмосферный двигатель мощностью 210 л. с. (154 кВт). В этом году рекламной фразой Fighter было «в Японии дороги, чем кто-либо, Fuso Fighter». В рекламной песне Кена Такакуры, Ясиро Аки «Элегия» используется. Соответствие нормам выбросов Zhengfei в линейке Fighter В Китае Fighter FN продавался как JiaFeng CA1091/CA141 . FK/FN Fighter продавался в Сингапуре как Mitsubishi Fuso FK415, FK458, FN527, FN628 и FN627.
Эта модель производилась до 2022 года на рынке Индонезии, внутри компании известна как Maru-P. Производство было прекращено из-за правил Euro 4. [1] Она была оснащена атмосферным двигателем 6D16 (мощность 190 л. с.) и турбодвигателем 6D16T (мощность 220 л. с.). Работала в паре с 5-ступенчатой коробкой передач (ранняя версия с двигателем с естественным наддувом) и 9-ступенчатой коробкой передач Eaton (более поздняя версия с двигателем с турбонаддувом, модель FS-8209). [2] Заменяющая модель — Fighter второго поколения с рестайлингом версии 2011 года.
Второе поколение (также называемое Furikon Fighter) было представлено в июле 1992 года, оснащенное прожекторными фарами, которые позже были также добавлены к обновленному Mitsubishi Fuso The Great . На экспортных рынках он был оснащен двойными прямоугольными фарами. Гонконгский актер Джеки Чан появился в рекламе грузовика Fighter. В апреле 1995 года вступили в силу правила выбросов выхлопных газов 1994 года, которыми был оснащен Fighter. Грузоподъемность 7,5 тонн и постоянный полный привод с низким полом, взятые из вариантов FK, были добавлены в декабре 1996 года. В феврале 1997 года Fighter был обновлен. В качестве опции может быть установлен стояночный тормоз на задние колеса, стандартное оборудование в грузовиках с GVWR более 11 тонн. Стандартные боковые дверные балки, рулевое управление с поглощением ударов на всех моделях. Автомобили с двигателями мощностью более 200 л. с. (147 кВт) были оснащены устройством помощи при старте на подъеме под названием «EZGO». Измените окно пассажирского сиденья на подъемный тип из уравнения. Чтобы отменить украшение на крыле. Короткая кабина на основе Fighter NX была добавлена в 1998 году. Это также стало длина кузова взята длинная 305 мм имеет ту же общую длину, что и 4-тонное шасси, стало возможным увеличить объем нагрузки (не вес груза). это почти то, что используется только как непригодный для городских рейсов и пригородных рейсов для дальних рейсов, как только кузов исчез. Норика Фудзивара снялась в рекламе Fighter NX.
14 апреля 1999 года был реализован первый из второстепенных грузовиков, получивший название New Fighter. Внешний дизайн передней части класса осветительных приборов (разрядные фары второго поколения Fighter и Great retrofit Allowed a type), исправлен дизайн интерьера, внешний дизайн с Super Great стал общим образом. Кроме того, двигатель OHC 6M60 и 6M61 был изменен для того, чтобы соответствовать нормам выбросов выхлопных газов 1998 года, была установлена подушка безопасности. В феврале 2002 года, внедрение усовершенствования, дополнительной 5-ступенчатой автоматической коробки передач и поворотных фар, увеличило стандартные цветовые вариации на девять цветов. Также в июле того же года в ассортимент был добавлен CNG (сжатый природный газ). В июне 2004 года было установлено новое краткосрочное нормативное соответствие в серии Fighter с механической автоматической коробкой передач.
В октябре 2005 года вторые незначительные изменения истребителя, известные как Best One Fighter. Классы только стандартно оснащены клиновидными полными пневматическими тормозами более 11 тонн грузовика GVW. Внешний вид и такой, как размещение впервые фары на бампере от компании были улучшены и переработаны для текстурирования дизайна интерьера. Внешний дизайн был вещью, которая отражает образ новой концептуальной модели Super Great от Fuso Concept. В то же время он соответствовал последним правилам, связанным с безопасностью. Кроме того, принята система Best One, положение фар (бамперный свет, но есть базовый, спецификация освещения кабины также может быть выбрана. Спецификация освещения кабины только тип фары находится в угловой панели), обивка сидений, обшивка. Стало возможным свободно выбирать оборудование, такое как бампер. В 2007 году 15 июня 2005 года были введены правила выбросов выхлопных газов (новые долгосрочные правила) с истребителем. В сентябре 2008 года пневматическая подвеска всех колес была добавлена в транспортные средства Fighter. В июне 2010 года последовательно с и выпустили новый автомобиль соответствия долгосрочным нормам выхлопных газов. Использование названия «Bluetec technology» (за исключением класса 20 тонн) для достижения соответствия и дальнейших стандартов экономии топлива транспортного средства 2015 года для новых долгосрочных норм выхлопных газов с использованием двигателя с высокой эффективностью сгорания + DPF + мочевина SCR. Сетчатая решетка передней решетки в дизайне поверхности. 8-тонный класс GVW в качестве линейки и добавлен шестицилиндровый двигатель мощностью 220 лошадиных сил. В июле 2011 года был добавлен 8-тонный GVW, оснащенный шестицилиндровым двигателем мощностью 240 лошадиных сил и шестицилиндровым двигателем мощностью 270 лошадиных сил, чтобы соответствовать всем автомобилям, новым долгосрочным нормам выбросов выхлопных газов.
Эта модель была выпущена в 2013 году [3] и заменена на еще одну подтяжку лица в 2018 году для рынка Индонезии. [2] Модель 2013 года использует 6D16T7 с двигателем мощностью 250 л. с., тогда как модель 2018 года использует турбодвигатель 6M60 мощностью 240-270 л. с. (версия, соответствующая стандарту Euro 4). Обе модели используют одинаковую 9-ступенчатую коробку передач Eaton (ES-11109). [4]
Все модели оснащены механической коробкой передач, если не указано иное. [5]
Подробности см. в списке двигателей Mitsubishi Fuso.
