stringtranslate.com

Омаха-Бич

Омаха-Бич был одним из пяти секторов высадки десанта в рамках операции «Оверлорд» во время Второй мировой войны .

6 июня 1944 года союзники вторглись в оккупированную немцами Францию , высадившись в Нормандии . [1] «Омаха» относится к 8-километровому (5 миль) участку побережья Нормандии , Франция, обращенному к Ла-Маншу , от востока Сент-Онорин-де-Перт до запада от Вьервиль-сюр-Мер на правый берег устья реки Дув . Высадка здесь была необходима, чтобы связать британскую высадку на востоке в Голде с американской высадкой на западе в Юте , обеспечивая таким образом постоянное размещение на нормандском побережье залива Сены (залив реки Сены). За взятие Омахи должны были отвечать войска армии Соединенных Штатов с морским транспортом, разминированием и военно-морскими бомбардировочными силами , предоставленными преимущественно ВМС и береговой охраной США с участием военно-морских сил Великобритании , Канады и Свободной Франции .

Основная цель в Омахе заключалась в том, чтобы захватить плацдарм глубиной 8 километров (5 миль) между Порт-ан-Бессеном и рекой Вир , соединяющийся с британскими высадками в Голде на востоке и достигая района Изиньи на западе, чтобы соединиться с высадкой VII корпуса в Юте. Непроверенная американская 29-я пехотная дивизия вместе с девятью ротами рейнджеров армии США , переброшенными из Пуэнт-дю-Хок , атаковала западную половину пляжа. Закаленной в боях 1-й пехотной дивизии была отдана восточная половина.

Противостояла десанту немецкая 352-я пехотная дивизия . Из 12 020 человек 6800 были опытными боевыми частями, призванными защищать фронт протяженностью 53 километра (33 мили). Немецкая стратегия была основана на отражении любого морского нападения на водной линии, а оборона в основном была развернута на опорных пунктах вдоль побережья.

План союзников предусматривал начальные штурмовые волны танков , пехоты и инженерных войск, чтобы ослабить береговую оборону и позволить более крупным кораблям приземляться последующими волнами. Но мало что пошло по плану. Из-за трудностей с навигацией большая часть десантных кораблей в течение дня не попала в цель. Оборона оказалась неожиданно сильной и привела к значительным потерям при высадке американских войск. Под интенсивным огнем инженеры изо всех сил пытались преодолеть препятствия на пляже; более поздние высадки группировались вокруг нескольких очищенных каналов. Ослабленные потерями, понесенными уже при высадке, уцелевшие десантники не смогли расчистить выходы с пляжа. Это вызвало дополнительные проблемы и, как следствие, задержки последующих посадок. Небольшие проникновения в конечном итоге были достигнуты группами выживших, совершавших импровизированные атаки, преодолевая обрывы между наиболее хорошо защищенными точками. К концу дня были завоеваны два небольших изолированных плацдарма, [ оспариваются ] , которые впоследствии были использованы против более слабой обороны дальше вглубь страны, достигая первоначальных целей Дня Д в последующие дни.

Местность и защита

Схематический разрез пляжа в Омахе.

Береговая линия Нормандии была разделена на шестнадцать секторов, которым были присвоены кодовые названия с использованием орфографического алфавита — от Эйбла, к западу от Омахи, до Роджера на восточном фланге Меча . Район пляжа, который впоследствии стал Омахой, первоначально назывался X-Ray из фонетического алфавита того времени; название было изменено 3 марта 1944 года. Названия Омахи и Юты , вероятно, были предложены Омаром Брэдли, поскольку два рядовых, украшавшие его лондонскую штаб-квартиру, были из Омахи, Небраска (Гейл Эйлер) и Прово, Юта; они не были названы в честь командиров корпусов, которые были выходцами из Вирджинии (Героу) и Луизианы (Коллинз). [2] Еще восемь секторов были добавлены, когда вторжение было расширено и включило Юту на полуострове Котантен. Секторы были разделены на пляжи, обозначенные красным, белым и зеленым цветами, соответствующими цветным огням, используемым на военно-морских кораблях для обозначения левого (левого), мидельного и правого борта (правого). [3]

Омаха с обоих концов была ограничена большими скалистыми утесами. Пляж в форме полумесяца представлял собой пологую приливную зону средней длиной 300 м (330 ярдов) между отметками низкой и высокой воды. Над линией прилива находилась галька высотой 2,5 м (8 футов) и местами шириной до 15 м (49 футов). На западном конце галечный берег упирался в каменную (дальше на восток становящуюся деревянной) морскую дамбу, высота которой составляла 1,5–4 м (5–13 футов). На оставшихся двух третях пляжа после окончания дамбы галька лежала на невысокой песчаной насыпи. За песчаной насыпью и волноломом находился ровный песчаный уступ, узкий с обоих концов и простирающийся до 200 м (220 ярдов) вглубь суши в центре, а за ним поднимались крутые откосы или обрывы высотой 30–50 м (33–55 ярдов). ) высотой, которая доминировала над всем пляжем и была прорезана небольшими лесистыми долинами или полосами в пяти точках вдоль пляжа под кодовыми названиями с запада на восток D-1, D-3, E-1, E-3 и F-1. [4]

Башня танка VK 30.01 (H) , установленная на Тобруке на Widerstandsnest 68, сфотографировано в сентябре 1944 года.

Немецкие оборонительные приготовления и отсутствие какой-либо глубокоэшелонированной защиты указывали на то, что их план состоял в том, чтобы остановить вторжение на пляжах. [5] В приливной зоне были построены четыре линии препятствий . Первая, несмежная линия с небольшим разрывом посередине Dog White и большим разрывом по всей территории Easy Red, находилась в 250 м (270 ярдов) от линии прилива и состояла из 200 бельгийских ворот с заминированными воротами . к стойкам. В 30 метрах (33 ярда) позади них была непрерывная линия вбитых в песок бревен, направленных в сторону моря, каждое третье из которых было закрыто противотанковой миной . Еще в 30 метрах (33 ярда) от этой линии к берегу находилась непрерывная линия из 450 пандусов, спускающихся к берегу, также с прикрепленными минами, предназначенными для того, чтобы заставить плоскодонные десантные суда подняться и либо перевернуть, либо взорвать мину. Последняя линия препятствий представляла собой непрерывную линию ежей в 150 метрах (160 ярдов) от береговой линии. Территория между галечным берегом и обрывами была заминирована и заминирована, а также мины были разбросаны по склонам обрыва. [6] [7]

Развертывание прибрежных войск, состоящее из пяти рот пехоты , было сосредоточено в основном на 15 опорных пунктах, называемых Widerstandsnester («гнезда сопротивления»), пронумерованных от WN-60 на востоке до WN-74 возле Вьервилля на западе, расположенных в основном вокруг входов в места расположения. и защищен минными полями и проволокой. [8] Позиции внутри каждого опорного пункта были соединены между собой траншеями и туннелями. Помимо основного вооружения в виде винтовок и пулеметов , на этих опорных пунктах было развернуто более 60 легких артиллерийских орудий. Самые тяжелые орудия размещались в восьми орудийных казематах и ​​четырех открытых позициях, а более легкие орудия размещались в 35 дотах . Устаревшие башни танков VK 30.01(H) (из программы разработки танков ), вооруженные 75-мм пушкой L/24, были повторно использованы в постоянных укрепленных бункерах . [9] Еще 18 противотанковых орудий завершили расстановку артиллерийских орудий, нацеленных на пляж. Территории между опорными пунктами были слабо укомплектованы людьми, с редкими траншеями, стрелковыми ямами и 85 пулеметными точками. Ни один участок пляжа не остался незакрытым, а расположение вооружения означало, что фланговый огонь можно было вести в любую точку пляжа. [10] [11]

Widerstandsnest 65 защищает ничью E-1 на Омаха-Бич

Разведка союзников идентифицировала береговых защитников как усиленный батальон (800–1000 человек) 716-й пехотной дивизии . [12] Это была статическая оборонительная дивизия, которая, по оценкам, состояла до 50% из негерманских войск, в основном из русских и украинцев, а также немецких Volksdeutsche . Недавно активированная, но боеспособная 352-я пехотная дивизия, как предполагалось, находилась в 30 километрах (19 миль) от суши, в Сен-Ло , и считалась наиболее вероятной силой, которая будет направлена ​​​​в контратаку. В рамках стратегии Роммеля по сосредоточению обороны у кромки воды в марте 352-я дивизия была направлена ​​вперед, [13] взяв на себя ответственность за оборону части побережья Нормандии, на которой располагалась Омаха. В рамках этой реорганизации 352-й полк также взял под свое командование два батальона 726-го гренадерского полка (входил в состав 716-й статической пехотной дивизии), а также 439-й ост-батальон, приданный 726-му. [14] Омаха в основном входила в состав «Сектора береговой обороны 2», который простирался к западу от Кольвилля и принадлежал 916-му гренадерскому полку с прикрепленным к нему третьим батальоном 726-го гренадерского полка. Две роты 726-го полка заняли опорные пункты в районе Вьервиля, а две роты 916-го заняли опорные пункты в районе Сен-Лорана в центре Омахи. Эти позиции поддерживала артиллерия первого и четвертого дивизионов 352-го артполка (двенадцать 105-мм и четыре 150-мм гаубицы соответственно). Две оставшиеся роты 916-го полка сформировали резерв в Форминьи , в трёх километрах (1,9 мили) вглубь страны. К востоку от Кольвилля за «3-й сектор береговой обороны» отвечали остатки 726-го гренадерского полка. На побережье были развернуты две роты, одна на самом восточном ряду опорных пунктов, при артиллерийской поддержке третьего дивизиона 352-го артиллерийского полка. Районный резерв, включавший два батальона 915-го гренадерского полка, известный как « Kampfgruppe Meyer», располагался к юго-востоку от Байе , за пределами непосредственной близости от Омахи. [15]

Неспособность выявить реорганизацию обороны была редкой неудачей разведки союзников. В отчетах о результатах боевых действий по-прежнему документировалась первоначальная оценка и предполагалось, что 352-я дивизия была случайно развернута в береговой обороне несколькими днями ранее в рамках учений по борьбе с вторжением. [15] [16] Источником этой неточной информации стали немецкие военнопленные из 352-й пехотной дивизии, захваченные в день «Д», как сообщается в отчете о действиях 16-го пехотного полка S-3 «День Д». Фактически, разведке союзников уже стало известно о передислокации 352-й пехотной дивизии 4 июня. Эта информация была передана в штаб 5-го пехотного корпуса и 1-й пехотной дивизии через 1-ю армию, но на этом позднем этапе операции никаких планов не было. были изменены. [17]

Когда в январе генерал Омар Брэдли выразил обеспокоенность по поводу пляжа Омаха, команда королевских инженеров в составе капитана Логана Скотта-Боудена и сержанта Брюса Огдена-Смита показала ему образец песка с пляжа. Они более тридцати раз выплывали на берег Нормандии с миниатюрных подводных лодок, чтобы взять образцы песка и проверить, выдержат ли пляжи танки. Скотт-Боуден сказал ему: «Сэр, я надеюсь, вы не возражаете против того, чтобы я это сказал, но этот пляж действительно представляет собой очень грозное предложение, и здесь обязательно будут огромные жертвы». Брэдли положил руку на плечо Скотта-Боудена и ответил: «Я знаю, мой мальчик. Я знаю». [18]

План

Официальная историческая карта, показывающая цели V корпуса на день «Д».

Омаха была разделена на десять секторов с кодовыми названиями (с запада на восток): Чарли, Зеленый пес, Белый пес, Красный пес, Легкий зеленый, Легкий белый, Легкий красный, Лисий зеленый, Лисий белый и Лисий красный. Первоначальный штурм должны были провести две полковые боевые группы (RCT) при поддержке двух танковых батальонов, к которым также были приданы два батальона рейнджеров . Пехотные полки были организованы в три батальона численностью около 1000 человек каждый. Каждый батальон состоял из трех стрелковых рот численностью до 240 человек каждая и роты обеспечения численностью до 190 человек. [19] Пехотные роты от A до D принадлежали к 1-му батальону полка, от E через H ко 2-му, от I через M к 3-му; буква «J» не использовалась. (Отдельные роты в этой статье будут называться по роте и полку, например, рота А 116-го полка будет называться «А/116»). Кроме того, каждый батальон имел штабную роту численностью до 180 человек. Танковые батальоны состояли из трех рот от А до С, по 16 танков в каждой, а батальоны рейнджеров были организованы в шесть рот от А до F, примерно по 65 человек в роте. 56-й батальон связи V корпуса отвечал за связь в Омахе с морским флотом, в частности перенаправлял запросы на огневую поддержку с кораблей эсминцам и авианосцу « Арканзас» .

116- й полк 29 -й пехотной дивизии должен был высадить два батальона на четырех западных пляжах, а через 30 минут за ними должен был последовать третий батальон. Их десант должны были поддержать танки 743-го танкового батальона ; две роты выплыли на берег на плавающих танках DD , а оставшаяся рота высадилась прямо на пляж с десантных кораблей. Слева от 116-го полка 16 -й полк 1 -й пехотной дивизии также должен был высадить два батальона, третий - через 30 минут на Изи-Ред и Фокс-Грин в восточной части Омахи. Их танковую поддержку должен был обеспечить 741-й танковый батальон , опять же две роты выплыли на берег, а третья высадилась обычным способом. Три роты 2-го батальона рейнджеров должны были занять укрепленную батарею в Пуэнт-дю-Хок , в пяти километрах (3,1 мили) к западу от Омахи. Тем временем рота С 2-го рейнджера должна была высадиться справа от 116-го полка и занять позиции в Пуэнт-де-ла-Персе. Оставшиеся роты 2-го батальона рейнджеров и 5-го батальона рейнджеров должны были следовать в Пуэнт-дю-Хок, если эта операция окажется успешной, в противном случае они должны были следовать за 116-м полком в Дог-Грин и проследовать к Пуэнт-дю-Хок по суше. [20]

Высадку планировалось начать в 06:30 « часа Ч », во время прилива, чему предшествовала 40-минутная морская и 30-минутная воздушная бомбардировка береговой обороны, причем танки DD прибыли за пять минут до высадки. Час. Пехота была организована в специально оборудованные штурмовые отделения по 32 человека, одно отделение - десантное судно, причем каждому отделению были поставлены конкретные задачи по ослаблению береговой обороны. Сразу за первыми высадками должна была высадиться специальная инженерно-оперативная группа с задачей расчистить и разметить полосы движения через пляжные препятствия. Это позволило бы более крупным кораблям последующей высадки безопасно пройти во время прилива. Высадку артиллерийской поддержки планировалось начать в Ч+90 минут, а основное наращивание техники должно было начаться в Ч+180 минут. В Ч+195 минут должны были высадиться еще две полковые боевые группы: 115-й полк 29-й пехотной дивизии и 18-й полк 1-й пехотной дивизии, а по приказу V - 26-й полк 1-й пехотной дивизии. Командир корпуса. [21]

Задача заключалась в том, чтобы зачистить береговую оборону к Н+2 часам, после чего штурмовые части должны были реорганизоваться, продолжив бой в батальонных соединениях. Розыгрыши должны были быть открыты, чтобы позволить транспортным средствам покинуть пляж к часам H+3. К концу дня войска в Омахе должны были создать плацдарм глубиной 8 километров (5,0 миль), соединиться с британской 50-й дивизией , высадившейся в Голде на востоке, и быть в состоянии двинуться на Изиньи на следующий день. , соединившись с 7-м американским корпусом в Юте на западе. [22]

Военно-морской компонент

USS  Samuel Chase — пехотный транспортный корабль, входил в состав штурмовой группы О1.

Оперативная группа О под командованием контр-адмирала Джона Л. Холла-младшего была военно-морским компонентом, ответственным за переброску войск через Ла-Манш и высадку их на пляжи. В состав оперативной группы входили четыре штурмовые группы, группа поддержки, бомбардировочная группа, группа тральщиков, восемь патрульных кораблей и три противолодочных траулера общей численностью 1028 судов. [23]

Штурмовые группы от О1 до О3, которым было поручено высадить основные силы десанта, были организованы по схожему принципу, каждая из которых включала три пехотных транспорта и различное количество танко-десантных кораблей (LST), десантных кораблей управления (LCC), десантных кораблей пехоты ( LCI (L)), Танк десантного корабля (LCT) и Механизированный десантный корабль (LCM). Штурмовая группа О4, которой было поручено высадить рейнджеров и специальную инженерную группу в Пуэнт-дю-Хок и Дог-Грин, состояла всего из шести небольших пехотных транспортов. [23]

В состав пехотных транспортов штурмовых групп О1 и О2 входили два ударных транспортных корабля ВМС США (APA или AP) и десантный корабль Королевского флота пехоты (LSI(L)). Все три пехотных транспорта штурмовой группы О3 были кораблями AP ВМС США. Каждый американский транспорт обычно перевозил 1400 военнослужащих и 26 десантных кораблей, транспортных средств и личного состава (LCVP, широко известных как лодки Хиггинса), в то время как британский LSI (L) перевозил от 900 до 1400 военнослужащих и 18 десантных кораблей (LCA). Пехотные транспорты штурмовой группы O4 - все корабли Королевского флота - состояли из трех LSI (S) и трех LSI (H), оба меньших вариантов LSI (L). Каждый из них нес от 200 до 250 военнослужащих и восемь ДМС. [24]

Группа поддержки имела в своем составе артиллерийские, ракетные, зенитные, танковые и дымодесантные средства, всего 67 судов. Группа тральщиков состояла из четырех флотилий, четвертая из которых состояла из девяти тральщиков Королевского флота; 31-й, в состав которого входят девять тральщиков Королевского военно-морского флота Канады; 104-й, в состав которого входят десять прибрежных тральщиков Королевского флота; и 167-й, в состав которого входят десять прибрежных тральщиков Королевского флота. [23] [25] Бомбардировочная группа C включала два линкора, три крейсера (два Свободных Франции и один Королевский флот) и 13 эсминцев (три из которых были предоставлены Королевским флотом). [26]

Предпосадочная бомбардировка

Военный корабль США «Арканзас» атакует береговые батареи у берегов Омахи

Рассматривая подготовку войск союзников в Англии к Дню Д, генерал Омар Брэдли пообещал, что немцы на пляже будут обстреляны корабельной артиллерией перед высадкой. «Вы, мужчины, должны считать себя счастливчиками. Вам будут предоставлены места у ринга на величайшем шоу на земле», - сказал он, имея в виду бомбардировку с моря. [27] Однако контр-адмирал Джон Л. Холл категорически не одобрял то, что он считал небольшим количеством использованных воздушных и морских бомбардировок, заявив: «Это преступление — отправлять меня в самую крупную десантную атаку в истории с такой неадекватной артиллерийской поддержкой с моря». ." [28]

Сразу после 05:00 немцы в Порт-ан-Бессене сообщили о кораблях у побережья и в 05:30 открыли артиллерийский огонь по эсминцу USS  Emmons . К эсминцу присоединился к ответному огню крейсер «Свободной Франции» « Жорж Лейг» , а затем линкор « Арканзас» . В 05:50 началась запланированная морская бомбардировка. Пуэнт-дю-Хок стал целью линкора USS  Texas , а также эсминцев USS  Satterlee и HMS  Talybont , причем последний первым уничтожил радиолокационную станцию ​​в Пуэнт и Раз-де-ла-Персе. [29]

Затем фокус основной морской бомбардировки был переключен на оборону пляжа, и в 06:00 36 гаубиц M7 Priest и 34 танка, приближавшиеся к пляжу на LCT, начали дополнять корабельные орудия. К ним присоединился огонь из десяти 4,7-дюймовых орудий, установленных на десантных кораблях, и ракет девяти десантных кораблей Tank (Rocket) , последний планировалось поразить, поскольку десантные корабли находились всего в 300 метрах (330 ярдов) от пляжа. [30]

В 06:00 вернулись 448 B-24 Liberator ВВС США , уже выполнившие одну бомбардировку над Омахой поздно вечером накануне. Однако из-за пасмурного неба и приказа избегать бомбардировок войск, приближавшихся к пляжу, бомбардировщики промахнулись, и только три бомбы упали недалеко от пляжа. [31]

Вскоре после начала бомбардировки немецкий 916-й гренадерский полк сообщил, что их позиции находятся под особенно интенсивным обстрелом, при этом позиция на WN-60 очень сильно пострадала. Хотя рейнджерам в Пуэнт-дю-Оке большую помощь в штурме скал оказали « Саттерли» и «Талибонт» , в других местах воздушная и морская бомбардировка была не столь эффективной, а немецкая береговая оборона и поддерживающая артиллерия остались в основном нетронутыми. [32]

Более поздний анализ военно-морской поддержки на этапе перед высадкой пришел к выводу, что военно-морской флот обеспечил неадекватную бомбардировку, учитывая размер и масштабы запланированного нападения. [33] Кеннет П. Лорд, специалист армии США по планированию вторжения в день «Д», говорит, что, услышав план морской огневой поддержки Омахи, который ограничивал поддержку одним линкором, двумя крейсерами и шестью эсминцами, он и другие специалисты по планированию были очень расстроен, особенно в свете огромной огневой поддержки морской артиллерии, оказываемой высадке в Тихом океане. [34]

Историк Адриан Р. Льюис постулирует, что американские потери были бы значительно уменьшены, если бы был организован более продолжительный заградительный огонь, [35] хотя начальник штаба Первой пехотной дивизии сказал, что дивизия не смогла бы отойти от берега без эффективных военно-морских сил. стрельба. [36]

Первоначальное нападение

Официальная историческая карта, показывающая высадку первой штурмовой волны
Собака Грин
Собака Белая
Собака Красный
Легкий зеленый
Легкий красный
Фокс Грин

Несмотря на эти приготовления, мало что шло по плану. Десять десантных кораблей были затоплены бурным морем еще до того, как достигли пляжа, а несколько других остались на плаву только потому, что их пассажиры вычерпывали воду своими шлемами. [37] [38] Морская болезнь была широко распространена среди войск, ожидающих на море. На фронте 16-го полка десантные катера прошли мимо борющихся людей в спасательных жилетах и ​​на плотах, уцелевших после затонувших в бурном море танков «ДД». [39] Навигация десантных машин была затруднена из-за дыма и тумана, скрывавшего ориентиры, по которым они должны были ориентироваться, а сильное течение постоянно толкало их на восток. [40]

Когда лодки приблизились к берегу на расстояние нескольких сотен ярдов, они попали под все более интенсивный огонь из автоматического оружия и артиллерии. Только тогда силы обнаружили неэффективность бомбардировки перед приземлением. Бомбардировщикам, столкнувшимся с пасмурной погодой, было приказано реализовать заранее разработанный план, чтобы компенсировать снижение точности. Центр нацеливания был смещен вглубь суши, чтобы обеспечить безопасность высадившихся союзных войск. В результате береговая оборона практически не пострадала. [41]

Танковые десанты

Поскольку морские условия были очень суровыми, было принято решение, что 116-й LCT будет нести танки DD 743-го танкового батальона до самого пляжа после того, как 27 из первоначальных 29 танков DD 741-го танкового батальона были затоплены при переходе вброд. берег. Выйдя напротив хорошо защищенного участка Вьервиля, рота Б 743-го танкового батальона потеряла всех своих офицеров, кроме одного, и половины танков DD. Две другие роты приземлились слева от B/743 без первоначальных потерь. На фронте 16-го полка RCT к двум танкам DD из 741-го танкового батальона, уцелевшим при высадке на берег, присоединились три других, которые высадились прямо на пляж из-за поврежденной аппарели их LCT. Оставшейся танковой роте удалось высадить 14 из 16 танков (правда, три из них были быстро подбиты). [42] [43]

Пехотные десанты

Я вышел первым. Седьмой мужчина был следующим, кто пересек пляж, не получив ударов. Все те, что были между ними, были поражены. Двое были убиты; трое получили ранения. Вот как тебе повезло.

Капитан Ричард Меррилл, 2-й батальон рейнджеров. [44]

Из девяти рот, высадившихся в первой волне, только рота А из 116-го полка в Дог-Грин и рейнджеры справа от них приземлились там, где предполагалось. E/116, стремясь к Easy Green, в конечном итоге оказался разбросан по двум пляжам района 16-го RCT. [45] G/116, стремясь к Догу Уайту, образовали разрыв в 1000 ярдов (900 м) между собой и A/116 справа от них, когда вместо этого они приземлились в Изи-Грин. I/16 дрейфовал так далеко на восток, что приземлился только через полтора часа. [46]

Когда пехота высадилась из десантного корабля, она часто оказывалась на песчаных отмелях на расстоянии от 50 до 100 ярдов (от 46 до 91 метра). Чтобы добраться до пляжа, им приходилось идти вброд по воде, иногда по шею, и им оставалось пройти еще 200 ярдов (180 м) или больше, когда они все-таки достигли берега. Те, кто добрался до гальки, сделали это пешком, потому что были очень сильно нагружены. Большинству подразделений пришлось выдержать всю тяжесть огня из стрелкового оружия, минометов , артиллерии и переплетающихся полей пулеметного огня. [47] Там, где в результате бомбардировки с моря загорелась трава, как это было в Дог-Ред напротив опорного пункта Ле-Мулен, дым скрывал высадку десанта и не позволял защитникам вести эффективный огонь. [45] Некоторые части G/116 и F/116 смогли добраться до галечного берега относительно невредимыми, хотя последние стали дезорганизованными после потери своих офицеров. G/116 удалось сохранить некоторую сплоченность, но вскоре она была утрачена, поскольку под огнем гальки они продвигались на запад в попытке достичь поставленных целей. [48] ​​Разброс лодок был наиболее заметен на фронте 16-го полка ПБК, где части E/16, F/16 и E/116 смешивались, что затрудняло объединение частей для импровизации атак рот, которые могли бы повернуть вспять. ситуация, вызванная неправильным приземлением. Этим разбросанным частям E/116, приземлившимся в Изи-Ред, удалось избежать тяжелых потерь, хотя, столкнувшись с глубоким водоемом после приземления на песчаной отмели, они были вынуждены бросить большую часть своего оружия, чтобы доплыть до берега. [49]

Омаха-Бич, сектор Easy Red или окрестности. [50] На 0:39 в этом клипе видно, как большая группа мужчин бежит по туманному пляжу, покрытому чешскими ежами .

Наиболее серьезные потери были среди войск, высадившихся на обоих концах Омахи. На востоке, в Фокс-Грин и прилегающем участке Изи-Ред, к тому времени, когда они достигли относительной безопасности гальки, разрозненные подразделения трех рот сократились вдвое, многие из них проползли 300 ярдов (270 м) пляжа. прямо перед приливом. В течение 15 минут после приземления в Дог-Грин на западном конце пляжа A/116 был разрезан на куски, лидер среди примерно 120 пострадавших, [48] [51] [52] [N 1] количество выживших сократилось искать укрытие у кромки воды или за препятствиями. Меньшая рота рейнджеров справа от них добилась немного лучших результатов, укрывшись за утесами, но ее численность также сократилась вдвое.

L/16 в конце концов приземлился с опозданием на 30 минут слева от Фокс-Грин, понеся потери, когда лодки приближались, и еще больше, когда они пересекали 200 ярдов (180 м) пляжа. Местность в самой восточной части Омахи давала им достаточную защиту, чтобы позволить 125 выжившим организовать и начать штурм утесов. Они были единственной компанией первой волны, способной действовать как единое целое. [53] Все остальные роты были в лучшем случае дезорганизованы, в основном без лидеров и зажаты за галькой без всякой надежды на выполнение своих штурмовых задач. В худшем случае они перестали существовать как боевые единицы. Почти все они приземлились как минимум в нескольких сотнях ярдов от цели, и в ходе тщательно спланированной операции, где каждой секции каждой лодки была поставлена ​​конкретная задача, этого было достаточно, чтобы сорвать весь план.

Инженерные посадки

Как и пехота, сапёры были отброшены от своих целей, и только пять из 16 команд прибыли в назначенные места. Три отряда пришли туда, где не было ни пехоты, ни бронетехники, чтобы их прикрыть. Работая под интенсивным огнем, саперы приступили к расчистке брешей в береговых препятствиях — работа осложнялась потерей оборудования, а также прохождением пехоты или укрытием за препятствиями, которые они пытались взорвать. Они также понесли тяжелые потери, поскольку огонь противника привел в действие взрывчатку, с которой они работали. Восемь человек из одной команды тащили свою предварительно загруженную резиновую лодку с LCM, когда попал артиллерийский удар; только один выжил в результате взрыва их запасов. Другая группа только что закончила закладывать взрывчатку, когда по этому району был обстрелян миномет. В результате преждевременного взрыва зарядов погибли или были ранены 19 инженеров, а также несколько находившихся поблизости пехотинцев. Тем не менее, инженерам удалось устранить шесть брешей: по одной у Dog White и Easy Green на фронте 116-го RCT, а остальные четыре у Easy Red на фронте 16-го RCT. Их потери составили более 40 процентов. [54] [55]

Вторая волна штурма

Официальная историческая карта, показывающая высадку второй штурмовой волны.

Поскольку первоначальные цели не были достигнуты, вторая, более крупная волна высадки десантов в 07:00 привела к подкреплению, вспомогательному оружию и элементам штаба, столкнувшись почти с теми же трудностями, что и первая. Вторая волна была крупнее, поэтому огонь защитников был менее сконцентрированным. Выжившие участники первой волны не смогли обеспечить эффективный прикрывающий огонь, и местами потери свежевысадившихся десантов были такими же высокими, как и потери первой волны. Неспособность расчистить пути через пляжные препятствия также усугубила трудности второй волны. Кроме того, наступающий прилив начал скрывать оставшиеся препятствия, что привело к сильному истощению десантных судов еще до того, как они достигли берега. Как и при первоначальной высадке, трудная навигация привела к неправильным высадкам, рассредоточив пехоту и отделив жизненно важные элементы штаба от их подразделений. [56]

На фронте 116-го полка остальная часть 1-го батальона, B/116, C/116 и D/116, должна была высадиться для поддержки A/116 в Дог-Грин. Три лодки, включая их штаб и группу начальников пляжа, приземлились слишком далеко на западе, под скалами. Их точные потери при переходе через пляж неизвестны, но от одной трети до половины, добравшихся до берега, остаток дня провели снайперы . Не все части сильно разбросанного B/116 приземлились там, но те, кто это сделал, были быстро вынуждены присоединиться к выжившим A/116, сражавшимся за выживание у кромки воды. [57] Две роты 2-го полка рейнджеров, подошедшие позже на окраину Дог-Грин, сумели достичь дамбы, но ценой половины своих сил. [58]

Слева от Дога Грина сидел Дог Уайт, между опорными пунктами Вьервиля и Ле Мулена (защитные нитки D-1 и D-3); а здесь была другая история. В результате предыдущих неудачных приземлений, а теперь и из-за их собственных неудачных приземлений, войска C/116 оказались одни в Дог-Уайте, с горсткой танков первой волны в поле зрения. Дым от травяных костров прикрывал их продвижение по пляжу, они достигли дамбы с небольшими потерями и были в лучшей форме, чем любое подразделение на фронте 116-го полка ПБК. [59] Хотя 1-й батальон был фактически обезоружен своим тяжелым вооружением, когда D/116 потерпел неудачную посадку, наращивание сил в Дог-Уайте продолжалось. К C/116 почти в полном составе присоединился 5-й батальон рейнджеров. Командир рейнджеров, узнав об обстановке в Дог-Грин во время столкновения, приказал штурмовому кораблю отклониться в сторону Дог-Уайт. Как и C/116, дым прикрывал их наступление, хотя 2-й полк рейнджеров был застигнут врасплох на правом фланге высадки рейнджеров. Здесь разместилась группа управления 116-го полка ПКТ, в том числе помощник командира 29-й дивизии бриг. Генерал Норман «Датч» Кота смог приземлиться относительно невредимым. [58]

Дальше на восток оборона опорных пунктов была эффективной. На границе Dog Red/Easy Green оборона вокруг опорного пункта Ле-Мулен нанесла тяжелый урон оставшемуся 2-му батальону, а подразделения H/116 и штаба с трудом высадились там на берег. Выжившие присоединились к остаткам F/116 за галькой, и здесь командир батальона смог организовать 50 человек для импровизированного наступления через гальку. Дальнейшее продвижение вверх по обрывам к востоку от Ле Мулена было слишком слабым, чтобы иметь какой-либо эффект, и было вынуждено отступить. [60] Слева от них, в основном между участками на границе Easy Green и Easy Red, батальон поддержки 116-го RCT высадился без особых потерь, хотя они и были рассеяны и были слишком дезорганизованы, чтобы играть какую-либо непосредственную роль в нападении на блефы. [61]

На фронте 16-го полка ПБК, на восточной окраине Изи-Ред, находился еще один участок между опорными пунктами. Это позволило G/16 и батальону поддержки избежать полного уничтожения при продвижении по пляжу. Тем не менее, большая часть из 63 потерь G/16 за день произошла еще до того, как они достигли гальки. Другая рота 2-го батальона высадилась во второй волне; H/16 прошли в нескольких сотнях ярдов левее, напротив розыгрыша E-3, и пострадали от этого – они были выведены из строя на несколько часов. [62]

На самом восточном пляже, Фокс-Грин, запутались элементы пяти разных рот, и ситуацию мало улучшили столь же дезорганизованные высадки второй волны. Еще две роты 3-го батальона присоединились к рукопашной схватке, и, дрейфуя на восток в первой волне, I/16 наконец совершил травмирующую посадку на Фокс-Грин в 08:00. Две из шести их лодок были затоплены при обходе на восток, а попав под обстрел, три из четырех оставшихся лодок были повреждены артиллерией или минами, а четвертая застряла на препятствии. Капитан этой роты оказался старшим офицером и командовал сильно потерявшим форму 3-м батальоном. [63]

Американская ситуация

Штурмовые отряды 3-го батальона 16-го полка из первых двух волн укрываются под меловыми скалами (которые идентифицируют это как район Лисий Красный).

Вместе с высадкой пехоты второй волны стало прибывать вспомогательное вооружение, встречая тот же хаос и разрушения, что и стрелковые роты. Саперы , которым было поручено расчистить выходы и разметить пляжи, приземлились вне цели и без своего оборудования.

Многие полугусеничные автомобили , джипы и грузовики затонули в глубокой воде; те, кто выбрался на берег, вскоре застряли на сужающемся пляже, что сделало их легкой мишенью для немецких защитников. Большая часть радиостанций была потеряна, что еще больше усложняло задачу организации рассеянных и обескураженных войск, а те командные группы, которые все-таки добрались до берега, обнаружили, что их эффективность ограничена их непосредственной близостью. За исключением нескольких уцелевших танков и отряда тяжелого вооружения тут или там, у десантников было только личное оружие, которое, протащенное через прибой и песок, неизменно нуждалось в чистке, прежде чем его можно было использовать. [64]

Выжившие у гальки, многие из которых впервые столкнулись с боем, оказались относительно хорошо защищенными от огня стрелкового оружия, но все еще подвергались артиллерийскому и минометному обстрелу. Перед ними лежали сильно заминированные равнины, открытые для активного огня с обрывов наверху. Моральный дух, естественно, стал проблемой. [65] Многие группы не имели лидеров и были свидетелями судьбы соседних войск и десантов, прибывающих вокруг них. Раненые люди на пляже тонули в наступающем приливе, а приближающиеся десантные суда подвергались обстрелам и поджигались. [66]

Немецкая ситуация

К 07:35 третий батальон 726-го гренадерского полка, защищавший Draw F-1 на пляже Фокс-Грин, доложил, что 100–200 американских военнослужащих прорвали линию фронта, при этом войска находились внутри заграждения на участках WN-62 и WN-61. атаковать немцев с тыла. [67] С немецкой точки обзора в Пуэнт-де-ла-Персе, откуда открывался вид на весь пляж с западной оконечности, казалось, что штурм на пляже был остановлен. Офицер отметил, что войска искали укрытие за препятствиями, и насчитал десять горящих танков. [68] Таким образом, уже в 13:35 352-я дивизия доложила, что десант отброшен обратно в море. [69] Генрих Северло , пулеметчик из 352 человек в WN62, получил прозвище «Зверь из Омахи»: он утверждал, что произвел в тот день 400 выстрелов из двух винтовок и ошеломляющие 13 500 выстрелов из своего MG 42; масса боеприпаса более 560 кг. Сержант переправил боеприпасы из ближайшего подземного бункера. Из-за нехватки боеприпасов он даже выпустил фосфоресцирующие трассирующие снаряды, которые выявили его местоположение. [70]

Потери среди защитников росли. 916-й полк, оборонявший центр 352-й зоны, сообщал, что высадка сорвана, но одновременно запрашивал подкрепление. Просьба не могла быть удовлетворена, поскольку ситуация в других частях Нормандии становилась все более актуальной для защитников. Резервные силы немецкой 352-й дивизии, 915-го полка, которые ранее были развернуты против высадки американского десанта к западу от Омахи, были переброшены в Золотую зону к востоку от Омахи, где немецкая оборона рушилась. [71]

Прорвать

«Ты собираешься лежать там и быть убитым или встанешь и что-нибудь с этим сделаешь?»

Неопознанный лейтенант Изи Рэд. [72]

Ключевые географические особенности, повлиявшие на высадку, также повлияли на следующий этап битвы: места, естественные выходы с пляжей, были основными целями в первоначальном плане нападения. Сильно сконцентрированная оборона вокруг этих мест означала, что войска, высадившиеся рядом с ними, быстро стали неспособны к дальнейшему наступлению. На участках между розыгрышами, у обрывов, части смогли высадиться в большем количестве. Защита также была слабее вдали от ничьих, поэтому наибольшие успехи были достигнуты именно там. [73]

Другим ключевым аспектом следующих нескольких часов было лидерство. Первоначальный план был разрушен, так как многие подразделения были высажены неправильно, дезорганизованы и рассеяны. Большинство командиров пали или отсутствовали, и было мало способов общения, кроме выкрикивания команд. Местами небольшие группы людей, иногда собиравшиеся вместе из разных компаний, а в некоторых случаях из разных подразделений, «...воодушевлялись, поощрялись или подвергались издевательствам...» [65] из относительной безопасности гонта, начиная опасная задача по ослаблению обороны на вершинах обрывов.

Нападение на блеф

Вид с воздуха на Омаху: жеребьевки слева направо; Вьервиль (D-1), Ле Мулен (D-3), Сен-Лоран (E-1), Кольвиль (E-3) и «Ничья под номером 5» (F-1).

Выжившие из роты С 2-го рейнджера первой волны высадились на Дог-Грин около 06:45; к 07:30 они взобрались на скалы возле Дог-Грин и Вьервилля. Позже к ним присоединилась ошибочно приземлившаяся часть B/116, и эта группа провела большую часть дня, связываясь и в конечном итоге захватив WN-73, который защищал ничью D-1 в Вьервиле. [72] [74]

В 07:50 Кота возглавил атаку на Дог-Грин между WN-68 и WN-70, пробив бреши в проволоке с помощью бангалорской торпеды и кусачек. Двадцать минут спустя 5-й полк рейнджеров присоединился к наступлению и пробил еще несколько брешей. Группа командования закрепилась на вершине утеса, к ним присоединились части G/116 и H/116, ранее двигавшиеся вбок вдоль пляжа, а теперь узкий фронт расширился к востоку. К 09:00 небольшие группы F/116 и B/116 достигли гребней к востоку от Dog White. [74] [75] Правый фланг этого прорыва был прикрыт выжившими из рот А и Б 2-го рейнджеров, которые самостоятельно пробились на вершину с 08:00 до 08:30. Они взяли WN-70 (уже сильно поврежденный корабельными снарядами) и присоединились к 5-му полку рейнджеров для продвижения вглубь страны. К 09:00 более 600 американских солдат группами от роты до нескольких человек достигли вершины утеса напротив Дога Уайта и продвигались вглубь страны. [76] [77]

3-й батальон 116-го полка прорвался через равнины и поднялся по утесу между WN-66 (который защищал участок D-3 в Ле Мулене) и WN-65 (защищал участок E-1). Они продвигались небольшими группами при поддержке тяжелого вооружения М/116, удерживаемого у подножия обрыва. Продвижение было замедлено минами на склонах обрыва, но части всех трех стрелковых рот, а также заблудшая часть G/116 достигли вершины к 09:00, в результате чего защитники WN-62 ошибочно сообщили что были взяты и WN-65, и WN-66. [78] [79]

Между 07:30 и 08:30 элементы G/16, E/16 и E/116 собрались вместе и поднялись на обрывы в Easy Red, между WN-64 (защита ничьей E-1) и WN-62 (защита линии E-1). ничья Е-3). В 09:05 немецкие наблюдатели сообщили, что WN-61 потерян, а из WN-62 все еще ведется огонь. 150 человек, в основном из G/16, достигнув вершины, затрудненной скорее минными полями, чем вражеским огнем, продолжили свой путь на юг, чтобы атаковать командный пункт WN-63 на окраине Кольвилля. Тем временем E/16 под командованием младшего лейтенанта Джона М. Сполдинга и капитана Роберта Л. Шеппарда V повернула на запад вдоль вершины утеса, вступив в двухчасовой бой за WN-64. Его небольшая группа, состоящая всего из четырех человек, к середине утра эффективно нейтрализовала эту точку, взяв 21 пленного — как раз вовремя, чтобы помешать им атаковать только что высадившиеся войска. [80] На пляже внизу в 08:15 приземлился командир 16-го полка полковник Джордж Тейлор . Со словами «На этом пляже живут два типа людей: мертвые и те, кому предстоит умереть – а теперь давайте убираться отсюда!» [81] он организовал группы людей независимо от их подразделения, отдав их под командование ближайшего унтер-офицера и отправив их через территорию, открытую G/16. К 09:30 командный пункт полка был установлен чуть ниже гребня обрыва, а 1-й и 2-й батальоны 16-го полка были отправлены вглубь страны, когда они достигли гребня. [82]

На Фокс-Грин, на восточной оконечности Омахи, четыре секции L/16 уцелели после приземления и теперь возглавляли части I/16, K/16 и E/116 вверх по склонам. При поддержке огня тяжелого вооружения М/16, танков и эсминцев эти силы уничтожили WN-60, защищавший позицию F-1; к 09:00 3-й батальон 16-го полка двигался вглубь страны. [74] [83]

Военно-морская поддержка

Военный корабль США Франкфорд

Единственной артиллерийской поддержкой войск, совершавших эти пробные наступления, был флот. Обнаружив труднообнаружимые цели и опасаясь поразить собственные войска, крупные орудия линкоров и крейсеров сосредоточили огонь на флангах пляжей. Эсминцы смогли подойти поближе и с 08:00 начали поражать собственные цели. В 09:50, через две минуты после того, как « МакКук» уничтожил позицию 75-мм орудия в WN-74, эсминцам было приказано подойти как можно ближе. Некоторые несколько раз приближались на расстояние 1000 ярдов (910 м), царапая дно и рискуя сесть на мель. [67] Инженер, приземлившийся на первой волне в Фокс-Ред, наблюдая, как « Франкфорд» приближается к берегу, подумал, что он сильно пострадал и был выброшен на берег. Вместо этого она развернулась параллельно пляжу и направилась на запад, стреляя из пушек по возможным целям. Думая, что она повернется обратно в море, инженер вскоре увидел, что вместо этого она начала пятиться назад, орудия все еще стреляли. В какой-то момент артиллеристы на борту « Франкфорда» увидели у кромки воды обездвиженный танк, продолжавший вести огонь. Наблюдая за падением снаряда, они дали собственный залп. Таким образом, танк в течение нескольких минут действовал как группа управления огнем корабля. [84]

Немецкая оборона внутри страны

Хотя береговая оборона и не отразила вторжение на пляж, она разбила и ослабила пробивающиеся через них штурмовые формирования. Акцент Германии на этой Главной линии сопротивления (MLR) означал, что оборона дальше вглубь страны была значительно слабее и основывалась на небольших очагах подготовленных позиций, меньших по численности, чем численность роты. Этой тактики было достаточно, чтобы сорвать продвижение американцев вглубь страны, затруднив даже достижение районов сбора, не говоря уже о достижении целей дня «Д». [85] В качестве примера эффективности немецкой обороны, несмотря на слабость численности, 5-й батальон рейнджеров был остановлен в своем продвижении вглубь страны единственной пулеметной позицией, спрятанной в живой изгороди. Один взвод попытался обойти позицию с фланга, но наткнулся на другую пулеметную позицию слева от первой. Второй взвод, отправленный на эту новую позицию, натолкнулся на третий, и попытки справиться с ним были встречены огнем с четвертой позиции. Успех MLR в блокировании перемещения тяжелого вооружения за пределы пляжа означал, что через четыре часа рейнджеры были вынуждены отказаться от попыток переместить его дальше вглубь страны. [86]

Плацдарм

Собака Белый сектор Омахи после дня «Д». Разрушенные радиолокационные грузовики Thorneycroft и Austin британских RAF 21 BDS остаются на пляже.

Несмотря на проникновение вглубь суши, ключевые цели на пляже не были достигнуты. Рычаги, необходимые для отвода техники с пляжа, не были открыты, а оборонявшие их опорные пункты все еще оказывали энергичное сопротивление. Неспособность преодолеть пляжные препятствия вынудила последующие высадки сосредоточиться на Easy Green и Easy Red. [87]

Там, где приземлялись машины, они обнаружили узкую полосу пляжа, не укрытую от огня противника. Около 08:30 командиры приостановили все подобные высадки. Это вызвало затор десантных кораблей в море. DUKW пришлось особенно тяжело в суровых условиях. Тринадцать DUKW несли на вооружении 111-й дивизион полевой артиллерии 116-го полка; пятеро затонули вскоре после высадки из LCT, четверо были потеряны, когда кружили в районе встречи в ожидании приземления, а один перевернулся, когда они повернули к пляжу. Двое из них были уничтожены огнем противника при приближении к пляжу, а единственному выжившему удалось перегрузить гаубицу на проплывающее судно, прежде чем она тоже утонула в море. Это единственное орудие в конце концов приземлилось во второй половине дня. [88]

В официальном отчете Омахи сообщается, что «...танки вели тяжелую жизнь...». По словам командира 2-го батальона 116-го полка, танки «... спасли положение. Они расстреляли немцев и получили от них чертовски расстрел». [89] По мере того, как наступало утро, оборона пляжа постепенно сокращалась, часто с помощью танков. Разбросанными по пляжу, запертыми между морем и непроходимой галечной насыпью и не имея у командиров работающих радиостанций, танками приходилось управлять индивидуально. Это была опасная работа. Командир 111-й полевой артиллерийской дивизии, приземлившийся впереди своего подразделения, был убит при попытке вести огонь одного танка. Группа управления 741-го танкового батальона потеряла в своих действиях троих из пяти. Кроме того, пострадал командир 743-го танкового батальона, подходивший с приказом к одному из своих танков. Когда морская артиллерия открыла огонь по опорным пунктам, защищавшим участок Е-3, было принято решение попытаться форсировать этот выход танками. В 11:00 полковник Тейлор приказал всем имеющимся танкам действовать против этой точки. Только трое смогли добраться до точки сбора, а двое были подбиты при попытке подняться вверх, вынудив оставшийся танк отступить.

Американская жертва утреннего боя

Полки подкрепления должны были высадиться по батальонам, начиная с 18-го полка в 09:30 на Easy Red. Первый высадившийся батальон, 2/18, прибыл на участок Е-1 с опозданием на 30 минут после трудного перехода через заторы на море. Однако потери были небольшими. Несмотря на наличие узкого прохода через пляжные препятствия, из-за скатов и мин там было потеряно 22 LCVP, 2 LCI(L) и 4 LCT. При поддержке танков и последующего огня с моря вновь прибывшие войска в 11:30 капитулировали на последнем опорном пункте, защищавшем вход на участок Е-1. Хотя пригодный для использования выход наконец был открыт, пробки помешали начать эксплуатацию вглубь страны. Три батальона 115-го полка, которые должны были высадиться в 10:30 на Дог-Ред и Изи-Грин, прибыли вместе и поверх высадки 18-го полка в Изи-Ред. Неразбериха помешала оставшимся двум батальонам 18-го полка высадиться до 13:00 и задержала отход с пляжа всех, кроме 2/18, которые покинули пляж восточнее до полудня, до 14:00. Даже тогда это движение было затруднено минами и позициями противника, все еще действующими дальше по маршруту. [90]

К полудню опорный пункт, охранявший точку D-1 в Вьервилле, был подавлен военно-морским флотом. Но без достаточного количества сил на земле, чтобы уничтожить оставшихся защитников, выход не мог быть открыт. К вечеру движение по этому маршруту удалось использовать, а уцелевшие танки 743-го танкового батальона заночевали под Вьервилем. [91]

Наступление 18-го полка уничтожило последние остатки сил, защищавших розыгрыш Е-1. Когда инженеры проложили дорогу к западной стороне этого участка, она стала основным маршрутом вглубь страны, за пределами пляжей. После того, как заторы на пляжах были уменьшены, к 14:00 они были вновь открыты для посадки транспортных средств. Дальнейшие заторы на этом маршруте, вызванные продолжающимся сопротивлением в глубине суши у Сен-Лорана, были обойдены по новому маршруту, и в 17:00 уцелевшие танки 741-го танкового батальона были отправлены вглубь страны по маршруту Е-1. [92]

Трасса F-1, первоначально считавшаяся слишком крутой для использования, в конечном итоге была открыта, когда инженеры проложили новую дорогу. Ввиду отсутствия какого-либо реального прогресса в открытии розыгрышей D-3 и E-3 график высадки был пересмотрен с учетом использования этого маршрута, и рота танков 745-го танкового батальона смогла достичь высоты к 20:00. . [93]

Также были расчищены подходы к выходам: сняты минные поля и пробиты ямы в насыпи для проезда транспортных средств. Когда прилив отступил, инженеры также смогли возобновить работу по расчистке пляжных препятствий, и к концу вечера было открыто и отмечено 13 брешей. [94]

Немецкие реакции

Наблюдая за наращиванием кораблей у берега и пытаясь сдержать то, что считалось незначительным проникновением в Омаху, из 915-го полка, развернутого против британцев на востоке, был выделен батальон. Вместе с противотанковой ротой эти силы были приданы 916-му полку и рано днем ​​предприняли контратаку в районе Кольвилля. Он был остановлен «твердым американским сопротивлением» и сообщил о тяжелых потерях. [95] Стратегическая ситуация в Нормандии не позволила усилить ослабленную 352-ю дивизию. Главной угрозой немцы считали британские плацдармы к востоку от Омахи, и они привлекали наибольшее внимание немецких мобильных резервов в непосредственной близости от Нормандии. [96] Была сделана подготовка к переброске частей, дислоцированных для защиты Бретани , к юго-западу от Нормандии, но они не прибудут быстро и будут подвержены потерям, нанесенным при транспортировке подавляющим превосходством союзников в воздухе. Вечером к 916-му полку был придан последний резерв 352-й дивизии — саперный батальон. Он был развернут для защиты от ожидаемой попытки прорыва из Кольвиль-Сент. Лорановский плацдарм создан на фронте 16-го полка ПБК. В полночь генерал Дитрих Крайсс , командующий 352-й дивизией, доложив об общих потерях людей и техники на береговых позициях, сообщил, что у него достаточно сил, чтобы сдержать американцев на линии D+1, но после этого ему потребуются подкрепления, как ему сказали. что резервов больше нет. [97]

RAF на пляже Омаха

Возможно, вас удивит тот факт, что в день «Д» на пляже Омаха-Бич также высадился контингент военнослужащих британских ВВС . [ нужна цитата ]

Чтобы обеспечить передовой пехоте наилучшую возможную воздушную защиту как на пляжах, так и по мере продвижения вперед по обеспечению плацдарма, было необходимо, чтобы ВВС союзников обеспечили радиолокационное обнаружение и наведение к вечеру Д. День вторжения. [ нужна цитата ]

В результате относительно небольшой отряд из примерно 160 технических специалистов Королевских ВВС вместе с прикрепленными к ним вспомогательными связями и другими подразделениями должен был высадиться на пляже Омаха в Нормандии во время прилива в день «Д» (около 11:00). сразу после того, как первые волны американских десантников захватили пляж, а их инженеры сделали его безопасным. [ нужна цитата ]

Поскольку ко дню «Д» у Соединенных Штатов не было собственного радара, правительство Соединенного Королевства согласилось, что один из его собственных мобильных наземных радаров перехвата (GCI 15082) будет предоставлен в аренду США. Британские мобильные радары, способные определять дальность, пеленг и высоту самолетов потенциального противника, идеально подходили для этой роли при условии, что они могут быть расположены в удобных местах и ​​доступны для немедленного использования в ночь высадки. [98]

GCI 15082 был сформирован как подразделение наземного перехвата в августе 1943 года в Ренскомб-Дауне, недалеко от Суонеджа в Дорсете. Он был оснащен новейшим на тот момент радаром, в том числе прибором для определения высоты, и использовался в основном для управления ночными истребителями на передовых участках боевых действий. Подразделение было мобильным: тяжелое оборудование устанавливалось на грузовиках Crossley, а оборудование меньшего размера - на Bedfords. Ожидалось, что после прибытия в назначенное место рабочее состояние будет достигнуто через два часа.

Для обеспечения такого прикрытия с воздуха с 1 января 1944 года с назначением капитана группы Мозби командиром было начато формирование трёх крыльев базовой обороны (переименованных в «Сектора» – BDS – в мае 1944 г.) [98]. № 21 BDS в церкви RAF Church Fenton , Северный райдинг Йоркшира. [98] Позднее были сформированы второе и третье крылья, № 24 и 25, первое с 1 февраля 1944 года в Королевских ВВС Эклингтон , Нортумберленд, а второе с 1 марта 1944 года в Королевских ВВС Касл Кэмпс , Кембриджшир. [98]

Планировалось, что 21 BDS приземлится на Изи-Ред-Бич около 11:30, когда начнется прилив, и высадится на берег. Однако в назначенный час для приземления 21 BDS пляж не был взят, поэтому им было приказано кружить вдали от берега, пока ситуация не улучшится. Медленно американские войска начали проникать через утесы, и к полудню в нескольких точках вдоль пляжа началось наступление. [98]

К середине дня была разыграна первая ничья (Е-1), за которой вскоре последовала Е-3. Теперь появилась возможность высадить 21 BDS, и поэтому в 17.00, на 6 часов позже графика, им был приказано прибыть. Однако, хотя они должны были приземлиться на участке Е-1, на самом деле их высадили на берег ближе к пункту D-. 3 ничья, из-за которой все еще шла ожесточенная борьба.

Прилив также был низким, поэтому машины были выброшены далеко на плоский песчаный пляж, в низкую воду. Там были глубокие, скрытые каналы. Все содержимое одного LCT покинуло корабль и попало прямо в глубокий канал, и его больше никогда не видели.

Другие машины застряли в глубоком песке и грязи и были затоплены наступающим приливом. Те, кто добрался до края гальки, оказались в ловушке, не имея выхода с пляжа. Они стали постоянными мишенями для немецких минометов и артиллерийских снарядов, стрелявших по ним один за другим.

Американские военные, находившиеся вместе с ними на пляже, были травмированы и обездвижены. Многие мужчины были убиты или ранены. Положение 21 BDS было серьезным, и они тоже несли потери. Единственным выходом было уйти с пляжа и спрятаться в ущелье.

Некоторым британским офицерам удалось организоваться, а некоторым американцам удалось использовать брошенный бульдозер, чтобы прорваться через гальку и совершить побег.

Их план увенчался успехом, и оставшиеся невредимыми машины были отвезены на несколько сотен ярдов в сравнительно безопасную разрушенную деревню Ле Мулен. Из первоначальных 27 машин выжило только 8, а 21 BDS потеряли 11 убитыми и 39 серьезно ранеными из своего стартового состава примерно в 150 человек. [98]

Как и многие подразделения 5-й армии США, они понесли ужасающие потери и пережили страшные испытания. Несмотря на потерю большей части своего оборудования, они смогли перегруппироваться 7 июня и спасти несколько транспортных средств с пляжа, хотя все еще находились под снайперским огнем. К 8 июня они создали временную рабочую базу на взлетно-посадочной полосе недалеко от Сен-Лорана и 9 июня заявили о своем первом «убийстве». [98]

Шестеро мужчин были награждены Военным крестом или Военной медалью от 21 БДС. [99]

Одна из трагических ошибок, допущенных ВВС Великобритании, заключалась в том, что они отправили этих людей в бой в синей боевой форме ВВС Великобритании, обработанной «противогазовым» материалом: как только эта форма намокла, она стала скорее серой, чем синей, и стала слишком похожа на немецкую серую. униформа. Сообщалось, что злополучный 21 БДС неоднократно подвергался обстрелу с обеих сторон. [98]

Запасные машины и люди были отправлены примерно через неделю, а остальные 21 BDS были готовы к работе к 1 июля. 21 BDS впоследствии стала самым успешным подразделением GCI на Западном фронте: только за первые три месяца вторжения было сбито более 46 самолетов противника. [98]

Конец дня

Официальная историческая карта, показывающая степень прогресса, достигнутого к вечеру.

После прорыва вглубь страны в результате беспорядочных и упорных индивидуальных действий плацдарм был выдвинут на два с половиной километра (1,6 мили) в глубину в районе Кольвилля к востоку, меньше, чем к западу от Сен-Лорана, и изолированное прорыв в районе Вьервиля. . Очаги сопротивления противника все еще продолжали сражаться за американской линией фронта, и весь плацдарм оставался под артиллерийским обстрелом. В 21:00 десант 26-го полка завершил плановую высадку пехоты, но потери в технике были высокими, в том числе 26 артиллерийских орудий, более 50 танков, около 50 десантных катеров и 10 более крупных судов. [100]

Только 100 из 2400 тонн грузов, которые планировалось выгрузить в день «Д», были выгружены. [101] Точная цифра потерь, понесенных V корпусом в Омахе 6 июня, неизвестна; источники варьируются от 5000 до более 6000 убитых, раненых и пропавших без вести, [102] [103] при этом самые тяжелые потери понесла пехота, танки и инженеры при первых высадках. [100] Только пять танков 741-го танкового батальона были готовы к действию на следующий день. [104] Немецкая 352-я дивизия потеряла 1200 человек убитыми, ранеными и пропавшими без вести; около 20% своей силы. [97] Его развертывание на пляже вызвало такие проблемы, что генерал-лейтенант Омар Брэдли , командующий Первой армией США, на каком-то этапе рассматривал возможность эвакуации из Омахи, [105] в то время как фельдмаршал Бернард Монтгомери рассматривал возможность отвлечения сил V корпуса через Голд. [106]

Последствия

Войска и техника 2-й пехотной дивизии поднимаются по утесу по маршруту E-1 на D+1, 7 июня. Они проходят мимо WN-65, который защищал путь вверх по долине Руке к Сен-Лоран-сюр-Мер .

Точка опоры, полученная в день «Д» в Омахе, которая сама по себе представляет собой два изолированных очага, была самой слабой на всех пляжах дня «Д». Поскольку первоначальная цель еще не была достигнута, приоритетом для союзников было соединение всех плацдармов в Нормандии. [106] В течение 7 июня, все еще находясь под спорадическим артиллерийским обстрелом, пляж был подготовлен как район снабжения. Излишки грузовых судов были намеренно затоплены, чтобы образовать искусственный волнолом, и, хотя это все еще меньше запланированного, в тот день было выгружено 1429 тонн грузов. [107]

После завершения этапа штурма пляжа RCT были реорганизованы в пехотные полки и батальоны и в течение следующих двух дней достигли первоначальных целей дня «Д». На 1-м дивизионном фронте 18-й пехотный полк блокировал попытку двух рот 916-го и 726-го гренадерского полка прорваться из WN-63 и Кольвилля, которые впоследствии были взяты 16-м пехотным полком, который также двинулся на Порт-ан-Ан- Бессин . Основное наступление осуществлял 18-й пехотный полк с приданным ему 3-м батальоном 26-го пехотного полка на юг и юго-восток. Наиболее интенсивное сопротивление встретилось у Форминьи, где войска 2-го батальона 915-го гренадерского полка усилили штабные войска 2-го батальона 916-го гренадерского полка. Попытки 26/3 и B/18 при поддержке танков B/745 были отражены, и город не пал до утра 8 июня. Угроза танковой контратаки заставила 18-й пехотный полк занять оборонительную позицию. оставшаяся часть 8 июня. Три батальона 26-го пехотного полка, приданные накануне 16-му, 18-му и 115-му полкам, провели 8 июня, собираясь, прежде чем двинуться на восток, вынудив 1-й батальон немецкого 726-го гренадерского полка провести ночь, высвобождаясь. из кармана, образовавшегося между Байе и Порт-ан-Бессеном. К утру 9 июня 1-я дивизия установила контакт с британским XXX корпусом, связав таким образом Омаху с Голдом. [108]

На фронте 29-й дивизии два батальона 116-го пехотного полка очистили от обрывов последних защитников, а оставшийся 116-й батальон присоединился к рейнджерам в их движении на запад вдоль побережья. Эти силы сменили 2-ю роту рейнджеров, удерживавшую Пуэнт-дю-Хок 8 июня, и впоследствии вынудили немецкий 914-й гренадерский полк и 439-й ост-батальон отойти из района Гранкампа , расположенного дальше на запад. Рано утром 7 июня WN-69, защищавший Сен-Лоран, был оставлен, и поэтому 115-й пехотный полк смог продвинуться вглубь страны на юго-запад, достигнув района Форминьи 7 июня и первоначальной линии фазы дня «Д» на следующий день. Третий полк 29-й дивизии; 175-я дивизия начала высадку 7 июня. К утру 9 июня этот полк взял Изиньи, а вечером следующего дня передовые патрули установили контакт со 101-й воздушно-десантной дивизией , связав таким образом Омаху с Ютой. [109]

Пейзаж Омахи через 67 лет после высадки. Остатки гавани и памятник «Les Braves» можно увидеть на внутренней окраине песчаного пляжа.

Тем временем первоначальный защитник Омахи, 352-я дивизия, постепенно сокращался. К утру 9 июня сообщалось, что дивизия «...сократилась до «небольших групп»...», а 726-й гренадерский полк «...практически исчез». [110] К 11 июня эффективность 352-го дивизии оценивалась как «очень незначительная», [111] а к 14 июня командование немецкого корпуса сообщило, что 352-я дивизия полностью израсходована и ее необходимо вывести с линии фронта. [112]

После того, как плацдарм был захвачен, Омаха стала местом расположения одной из двух гаваней Малберри , сборных искусственных гаваней, которые по частям буксировались через Ла-Манш и собирались недалеко от берега. Строительство «Малберри А» в Омахе началось на следующий день после дня «Д» с затопления кораблей для образования волнолома. К Д+10 гавань заработала, когда был построен первый пирс; LST 342 причалил и разгрузил 78 автомобилей за 38 минут. Через три дня разразился самый сильный шторм, обрушившийся на Нормандию за 40 лет, бушующий три дня и не утихающий до ночи 22 июня. Гавань была так сильно повреждена, что было принято решение не ремонтировать ее; Впоследствии припасы выгружались прямо на пляж до тех пор, пока не были захвачены стационарные портовые сооружения. [113] За несколько дней работы гавани на берег было доставлено 11 000 военнослужащих, 2 000 транспортных средств и 9 000 тонн оборудования и припасов. [114] За 100 дней после дня «Д» через Омаху было высажено более 1 000 000 тонн грузов, 100 000 транспортных средств и 600 000 человек, а также эвакуировано 93 000 раненых. [115]

Американское кладбище и мемориал в Нормандии с видом на пляж Омаха

Сегодня в Омахе во время отлива можно увидеть неровные остатки гавани. Галечной насыпи больше нет, ее расчистили инженеры в несколько дней после дня «Д», чтобы облегчить высадку припасов. Береговая линия стала более застроенной, пляжная дорога расширилась, деревни выросли и слились воедино, но география пляжа осталась прежней, и остатки береговой обороны все еще можно посетить. [116] На вершине утеса с видом на Омаху недалеко от Кольвилля находится американское кладбище . В 1988 году в песке пляжа были обнаружены частицы шрапнели , а также стеклянные и железные шарики, образовавшиеся в результате взрывов боеприпасов, и их изучение показало, что эти частицы останутся в песке пляжа в течение одного-двух столетий. [117]

Смотрите также

Примечания

Сноски

  1. По официальным оценкам, потери A/116 достигают двух третей, но из роты численностью более 200 человек Нилландс и Де Норманн сообщают, что в отряде «...был 91 человек убит и почти столько же ранен. Менее 20 человек перешел пляж». Стивен Эмброуз сообщает, что компания «...потеряла 96% своей эффективной силы».

Цитаты

  1. ^ Галь Перл Финкель, 75 лет с того долгого дня в Нормандии – нам еще есть чему поучиться, The Джерузалем Пост , 12 июня 2019 г.
  2. ^ Кэддик-Адамс 2019, стр. 136–139.
  3. ^ Бэкингем, Уильям Ф. (2004). День Д: первые 72 часа . Страуд, Глостершир: Темпус. п. 88. ИСБН 978-0-7524-2842-0.
  4. ^ «План нападения». Плацдарм Омахи. Центр военной истории армии США . 1994 г. [20 сентября 1945 г.]. стр. 11–16. Архивировано из оригинала 22 июня 2009 г. Проверено 10 июня 2007 г.
  5. ^ «Защита врага». Плацдарм Омахи. Центр военной истории армии США . 1994 г. [20 сентября 1945 г.]. п. 20. Архивировано из оригинала 22 июня 2009 г. Проверено 10 июня 2007 г.
  6. ^ Бэдси, Стивен; Бин, Тим (2004). Пляж Омаха . Издательство Саттон. п. 40. ИСБН 0-7509-3017-9.
  7. ^ «Защита врага». Плацдарм Омахи . Центр военной истории армии США . 1994 г. [20 сентября 1945 г.]. п. 23. Архивировано из оригинала 23 июля 2020 года . Проверено 10 июня 2007 г.
  8. ^ Бэдси, Стивен; Бин, Тим (2004). Пляж Омаха . Издательство Саттон. п. 42. ИСБН 0-7509-3017-9.
  9. ^ "Wn67 Ле Мулен - Сен-Лоран-сюр-Мер" . www.atlantikwall.co.uk . Проверено 28 февраля 2023 г.
  10. ^ «Защита врага». Плацдарм Омахи . Центр военной истории армии США . 1994 г. [20 сентября 1945 г.]. п. 25 . Проверено 10 июня 2007 г.
  11. ^ Бастейбл, Джонатон (2006). Голоса из Дня Д. Дэвид и Чарльз. п. 132. ИСБН 0-7153-2553-1.
  12. ^ «Защита врага». Плацдарм Омахи . Центр военной истории армии США . 20 сентября 1945 г. с. 26. КМХ Паб 100-11 . Проверено 10 июня 2007 г.
  13. ^ Подполковник Фриц Зигальманн (начальник штаба 352ID). «352-я пехотная дивизия на Омаха-Бич». Стюарт Брайант. Архивировано из оригинала 28 апреля 2007 г. Проверено 19 августа 2007 г.{{cite web}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )
  14. ^ Бэдси, Стивен; Бин, Тим (2004). Пляж Омаха . Издательство Саттон. п. 30. ISBN 0-7509-3017-9.
  15. ^ аб Бэдси, Стивен; Бин, Тим (2004). Пляж Омаха . Издательство Саттон. п. 33. ISBN 0-7509-3017-9.
  16. ^ Майор Карл В. Плитт, 16-й пехотный полк S-3. «Краткая информация о ситуации в полку в день Д». Национальный архив (Колледж-Парк, Мэриленд), Rg. 407, 301 INF(16)-0.3.0, Box 5919. Архивировано из оригинала 28 сентября 2007 г. Проверено 14 июня 2007 г.{{cite web}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )
  17. ^ Балкоски, Джозеф (2004). Пляж Омаха . США: Stackpole Books. стр. 47–50. ISBN 0-8117-0079-8.
  18. ^ Мэйо, Джонатан (2014). День Д: минута за минутой . Нью-Йорк: Marble Arch Press. стр. 128, 129. ISBN. 978-1-4767-7294-3.
  19. ^ "Исторические записи 16-го пехотного полка" . Национальный архив (Колледж-Парк, Мэриленд), Rg. 407, 301-INF (16)-0.3, ящик 5909, файл отчета об операциях. 9 июля 1945 года. Архивировано из оригинала 5 июля 2007 года . Проверено 21 июня 2007 г.
  20. ^ Плацдарм Омахи. Центр военной истории армии США . 1994 г. [20 сентября 1945 г.]. п. 30. КМХ Паб 100-11 . Проверено 10 июня 2007 г.
  21. ^ «План нападения». Плацдарм Омахи . Центр военной истории армии США . 1994 г. [20 сентября 1945 г.]. стр. 30–33. КМХ Паб 100-11 . Проверено 10 июня 2007 г.
  22. ^ "Плацдарм в Омахе". Исторический отдел Военного ведомства. 20 сентября 1945 г. с. 33 . Проверено 10 июня 2007 г.
  23. ^ abc Бэдси, Стивен; Бин, Тим (2004). Пляж Омаха . Издательство Саттон. стр. 48–49. ISBN 0-7509-3017-9.
  24. ^ Бэдси, Стивен; Бин, Тим (2004). Пляж Омаха . Издательство Саттон. стр. 48–49 и 54. ISBN. 0-7509-3017-9.
  25. ^ «Операция Нептун» (PDF) . Королевский флот . Проверено 9 августа 2016 г.
  26. ^ Бэдси, Стивен; Бин, Тим (2004). Пляж Омаха . Издательство Саттон. п. 53. ИСБН 0-7509-3017-9.
  27. ^ Балкоски, Джозеф (1989), За плацдармом: 29-я пехотная дивизия в Нормандии , Stackpole Books, Гаррисбург, Пенсильвания, стр. 61, 63.
  28. ^ Льюис, Адриан. «Флот терпит неудачу в Нормандии». Декабрь 1998. Журнал военно-морской истории . 28 марта 2001 г.
  29. ^ Бэдси, Стивен; Бин, Тим (2004). Пляж Омаха . Издательство Саттон. стр. 55–56. ISBN 0-7509-3017-9.
  30. ^ Бэдси, Стивен; Бин, Тим (2004). Пляж Омаха . Издательство Саттон. стр. 56–58. ISBN 0-7509-3017-9.
  31. ^ Бэдси, Стивен; Бин, Тим (2004). Пляж Омаха . Издательство Саттон. стр. 50 и 57. ISBN. 0-7509-3017-9.
  32. ^ Бэдси, Стивен; Бин, Тим (2004). Пляж Омаха . Издательство Саттон. стр. 57 и 59–61. ISBN 0-7509-3017-9.
  33. ^ «Вторжение десантных операций в Западную оперативную группу Северной Франции, июнь 1944 г., Глава 2–27» . Из Hyperwar , получено 4 июня 2008 г.
  34. ^ Майкл Грин, Джеймс Д. Браун, Военные истории дня Д: Операция «Оверлорд»: 6 июня 1944 г. , стр. 106.
  35. ^ Льюис, Адриан Р. (2001). Омаха-Бич: ошибочная победа . Издательство Университета Северной Каролины. стр. 2, 26. ISBN 0-8078-2609-Х.
  36. ^ Тиллман, Барретт (2004). Энциклопедия дня Д Брасси: Вторжение в Нормандию, Аризона. Вашингтон, округ Колумбия: Брасси. стр. 170–171. ISBN 1-57488-760-2.
  37. ^ Маршалл, Сэмюэл (ноябрь 1960 г.). «Первая волна на пляже Омаха». Атлантический океан . Проверено 3 октября 2021 г.
  38. ^ «День Д: Союзники вторгаются в Европу». Национальный музей Второй мировой войны . Проверено 3 октября 2021 г.
  39. ^ "Плацдарм в Омахе". Исторический отдел Военного ведомства. 20 сентября 1945 г., стр. 38–39 . Проверено 10 июня 2007 г.
  40. ^ "Плацдарм в Омахе". Исторический отдел Военного ведомства. 20 сентября 1945 г. с. 40 . Проверено 10 июня 2007 г.
  41. ^ "Плацдарм в Омахе". Исторический отдел Военного ведомства. 20 сентября 1945 г. с. 41 . Проверено 10 июня 2007 г.
  42. ^ Бэдси, Стивен; Бин, Тим (2004). Пляж Омаха . Издательство Саттон. п. 61. ИСБН 0-7509-3017-9.
  43. ^ "Плацдарм в Омахе". Исторический отдел Военного ведомства. 20 сентября 1945 г. с. 42 . Проверено 10 июня 2007 г.
  44. ^ Бастейбл, Джонатон (2006). Голоса из Дня Д. Дэвид и Чарльз. п. 131. ИСБН 0-7153-2553-1.
  45. ^ ab "Плацдарм в Омахе". Исторический отдел Военного ведомства. 20 сентября 1945 г. с. 45 . Проверено 10 июня 2007 г.
  46. ^ "Плацдарм в Омахе". Исторический отдел Военного ведомства. 20 сентября 1945 г., стр. 47–48 . Проверено 10 июня 2007 г.
  47. ^ "Плацдарм в Омахе". Исторический отдел Военного ведомства. 20 сентября 1945 г., стр. 43–44 . Проверено 10 июня 2007 г.
  48. ^ ab "Плацдарм в Омахе". Исторический отдел Военного ведомства. 20 сентября 1945 г. с. 47 . Проверено 10 июня 2007 г.
  49. ^ "Плацдарм в Омахе". Исторический отдел Военного ведомства. 20 сентября 1945 г. с. 48 . Проверено 10 июня 2007 г.
  50. ^ "Гостевое сообщение 24: Чарльз Херрик в день Д Капы (e) Photocritic International" . www.nearbycafe.com . Проверено 5 апреля 2023 г.
  51. ^ Нилландс, Робин; Де Норманн, Родерик (2001). День Д, Голоса из Нормандии. Военные книги Касселла в мягкой обложке. п. 189. ИСБН 0-304-35981-5.
  52. ^ Амброуз, Стивен Э. (2002). День «Д», 6 июня 1944 года, битва за пляжи Нормандии . Карманные книги. п. 331. ИСБН 0-7434-4974-6.
  53. ^ "Плацдарм в Омахе". Исторический отдел Военного ведомства. 20 сентября 1945 г., стр. 48–49 . Проверено 10 июня 2007 г.
  54. ^ "Плацдарм в Омахе". Исторический отдел Военного ведомства. 20 сентября 1945 г., стр. 42–43 . Проверено 10 июня 2007 г.
  55. ^ http://www.americandday.org/Veterans/Ross_Wesley.html рассказ очевидца.
  56. ^ "Плацдарм в Омахе". Исторический отдел Военного ведомства. 20 сентября 1945 г. с. 49 . Проверено 10 июня 2007 г.
  57. ^ "Плацдарм в Омахе". Исторический отдел Военного ведомства. 20 сентября 1945 г., стр. 50–51 . Проверено 10 июня 2007 г.
  58. ^ ab "Плацдарм в Омахе". Исторический отдел Военного ведомства. 20 сентября 1945 г. с. 53 . Проверено 10 июня 2007 г.
  59. ^ "Плацдарм в Омахе". Исторический отдел Военного ведомства. 20 сентября 1945 г. с. 50 . Проверено 10 июня 2007 г.
  60. ^ "Плацдарм в Омахе". Исторический отдел Военного ведомства. 20 сентября 1945 г., стр. 51–52 . Проверено 10 июня 2007 г.
  61. ^ "Плацдарм в Омахе". Исторический отдел Военного ведомства. 20 сентября 1945 г. с. 52 . Проверено 10 июня 2007 г.
  62. ^ "Плацдарм в Омахе". Исторический отдел Военного ведомства. 20 сентября 1945 г., стр. 53–54 . Проверено 10 июня 2007 г.
  63. ^ "Плацдарм в Омахе". Исторический отдел Военного ведомства. 20 сентября 1945 г. с. 54 . Проверено 10 июня 2007 г.
  64. ^ "Плацдарм в Омахе". Исторический отдел Военного ведомства. 20 сентября 1945 г., стр. 54–57 . Проверено 10 июня 2007 г.
  65. ^ ab "Плацдарм в Омахе". Исторический отдел Военного ведомства. 20 сентября 1945 г. с. 57 . Проверено 10 июня 2007 г.
  66. Плацдарм в Омахе, 6–13 июня 1944 г. (PDF) . Центр военной истории армии США . 5 февраля 2015 г., стр. 47, 57, 82. ISBN. 978-1-507-85568-3. Проверено 2 октября 2021 г.
  67. ^ аб Бэдси, Стивен; Бин, Тим (2004). Пляж Омаха . Издательство Саттон. п. 71. ИСБН 0-7509-3017-9.
  68. ^ Бэдси, Стивен; Бин, Тим (2004). Пляж Омаха . Издательство Саттон. стр. 135–136. ISBN 0-7509-3017-9.
  69. ^ "Плацдарм в Омахе". Исторический отдел Военного ведомства. 20 сентября 1945 г. с. 113 . Проверено 10 июня 2007 г.
  70. ^ Тригг 2019, стр. 78, 79.85, 86.
  71. ^ Харрисон, Гордон А. (1951). «Межканальная атака». Исторический отдел Военного ведомства. стр. 320–321 . Проверено 22 июня 2007 г.
  72. ^ ab "Плацдарм в Омахе". Исторический отдел Военного ведомства. 20 сентября 1945 г., стр. 75–77 . Проверено 10 июня 2007 г.
  73. ^ "Плацдарм в Омахе". Исторический отдел Военного ведомства. 20 сентября 1945 г. с. 58 . Проверено 10 июня 2007 г.
  74. ^ abc Бэдси, Стивен; Бин, Тим (2004). Пляж Омаха . Издательство Саттон. п. 72. ИСБН 0-7509-3017-9.
  75. ^ "Плацдарм в Омахе". Исторический отдел Военного ведомства. 20 сентября 1945 г., стр. 59–62 . Проверено 10 июня 2007 г.
  76. ^ "Плацдарм в Омахе". Исторический отдел Военного ведомства. 20 сентября 1945 г., стр. 77–78 . Проверено 10 июня 2007 г.
  77. ^ Бэдси, Стивен; Бин, Тим (2004). Пляж Омаха . Издательство Саттон. п. 73. ИСБН 0-7509-3017-9.
  78. ^ "Плацдарм в Омахе". Исторический отдел Военного ведомства. 20 сентября 1945 г., стр. 63–65 . Проверено 10 июня 2007 г.
  79. ^ Бэдси, Стивен; Бин, Тим (2004). Пляж Омаха . Издательство Саттон. стр. 73, 76. ISBN. 0-7509-3017-9.
  80. ^ Бэдси, Стивен; Бин, Тим (2004). Пляж Омаха . Издательство Саттон. стр. 76–77. ISBN 0-7509-3017-9.
  81. ^ "Плацдарм в Омахе". Исторический отдел Военного ведомства. 20 сентября 1945 г. с. 71 . Проверено 10 июня 2007 г.
  82. ^ "Плацдарм в Омахе". Исторический отдел Военного ведомства. 20 сентября 1945 г., стр. 66–73 . Проверено 10 июня 2007 г.
  83. ^ "Плацдарм в Омахе". Исторический отдел Военного ведомства. 20 сентября 1945 г., стр. 73–75 . Проверено 10 июня 2007 г.
  84. ^ Амброуз, Стивен Э. (2002). День «Д», 6 июня 1944 года, битва за пляжи Нормандии . Карманные книги. стр. 386–389. ISBN 0-7434-4974-6.Официальная история приписывает Кармику аналогичную акцию : « Плацдарм в Омахе». Исторический отдел Военного ведомства. 20 сентября 1945 г. с. 81 . Проверено 10 июня 2007 г.
  85. ^ Харрисон, Гордон А. (1951). «Межканальная атака». Исторический отдел Военного ведомства. п. 326 . Проверено 22 июня 2007 г.
  86. ^ "Плацдарм в Омахе". Исторический отдел Военного ведомства. 20 сентября 1945 г. с. 93 . Проверено 10 июня 2007 г.
  87. ^ "Плацдарм в Омахе". Исторический отдел Военного ведомства. 20 сентября 1945 г. с. 79 . Проверено 10 июня 2007 г.
  88. ^ "Плацдарм в Омахе". Исторический отдел Военного ведомства. 20 сентября 1945 г. с. 80 . Проверено 10 июня 2007 г.
  89. ^ "Плацдарм в Омахе". Исторический отдел Военного ведомства. 20 сентября 1945 г., стр. 80–81 . Проверено 10 июня 2007 г.
  90. ^ "Плацдарм в Омахе". Исторический отдел Военного ведомства. 20 сентября 1945 г., стр. 82–85 . Проверено 10 июня 2007 г.
  91. ^ "Плацдарм в Омахе". Исторический отдел Военного ведомства. 20 сентября 1945 г. с. 95 . Проверено 10 июня 2007 г.
  92. ^ "Плацдарм в Омахе". Исторический отдел Военного ведомства. 20 сентября 1945 г. с. 104 . Проверено 10 июня 2007 г.
  93. ^ "Плацдарм в Омахе". Исторический отдел Военного ведомства. 20 сентября 1945 г. с. 106 . Проверено 10 июня 2007 г.
  94. ^ "Плацдарм в Омахе". Исторический отдел Военного ведомства. 20 сентября 1945 г. с. 102 . Проверено 10 июня 2007 г.
  95. ^ Харрисон, Гордон А. (1951). «Межканальная атака». Исторический отдел Военного ведомства. п. 330 . Проверено 22 июня 2007 г.
  96. ^ Харрисон, Гордон А. (1951). «Межканальная атака». Исторический отдел Военного ведомства. п. 332 . Проверено 22 июня 2007 г.
  97. ^ Аб Харрисон, Гордон А. (1951). «Межканальная атака». Исторический отдел Военного ведомства. п. 334 . Проверено 22 июня 2007 г.
  98. ^ abcdefghi «Книга учета операций 21-го базового сектора обороны, 21-й сектор ORB» . Королевские ВВС на пляже Омаха .
  99. ^ "Газета | Официальный публичный отчет" . 14 ноября 1944 года.
  100. ^ ab "Плацдарм в Омахе". Исторический отдел Военного ведомства. 20 сентября 1945 г. с. 109 . Проверено 10 июня 2007 г.
  101. ^ "Плацдарм в Омахе". Исторический отдел Военного ведомства. 20 сентября 1945 г. с. 108 . Проверено 10 июня 2007 г.
  102. ^ Балкоски, Джозеф (2004). Пляж Омаха . США: Stackpole Books. стр. 350–352. ISBN 0-8117-0079-8.
  103. ^ Ситино, Роберт М. (2017). Последний бой Вермахта: немецкие кампании 1944–1945 годов . Канзас: Университетское издательство Канзаса. п. 135. ИСБН 9780700624942.
  104. ^ "Плацдарм в Омахе". Исторический отдел Военного ведомства. 20 сентября 1945 года . Проверено 10 июня 2007 г.
  105. ^ Бэдси, Стивен; Бин, Тим (2004). Пляж Омаха . Издательство Саттон. п. 70. ИСБН 0-7509-3017-9.
  106. ^ аб Бэдси, Стивен; Бин, Тим (2004). Пляж Омаха . Издательство Саттон. п. 87. ИСБН 0-7509-3017-9.
  107. ^ Бэдси, Стивен; Бин, Тим (2004). Пляж Омаха . Издательство Саттон. стр. 96–97. ISBN 0-7509-3017-9.
  108. ^ Бэдси, Стивен; Бин, Тим (2004). Пляж Омаха . Издательство Саттон. стр. 94–95, 98–100. ISBN 0-7509-3017-9.
  109. ^ Бэдси, Стивен; Бин, Тим (2004). Пляж Омаха . Издательство Саттон. стр. 92–94, 97–100. ISBN 0-7509-3017-9.
  110. ^ "Плацдарм в Омахе". Исторический отдел Военного ведомства. 20 сентября 1945 г. с. 147 . Проверено 10 июня 2007 г.
  111. ^ "Плацдарм в Омахе". Исторический отдел Военного ведомства. 20 сентября 1945 г. с. 149 . Проверено 10 июня 2007 г.
  112. ^ "Плацдарм в Омахе". Исторический отдел Военного ведомства. 20 сентября 1945 г. с. 161 . Проверено 10 июня 2007 г.
  113. ^ «Гавань, построенная с нуля». Архивировано из оригинала 3 декабря 2007 г. Проверено 10 сентября 2007 г.
  114. ^ «Операция Шелковица». Музей транспорта армии США. Архивировано из оригинала 14 ноября 2007 года . Проверено 10 сентября 2007 г.
  115. ^ «Мост в прошлое — инженеры во Второй мировой войне». Инженерный корпус армии США. Архивировано из оригинала 23 августа 2007 года . Проверено 11 сентября 2007 г.
  116. ^ Бэдси, Стивен; Бин, Тим (2004). Пляж Омаха . Издательство Саттон. стр. 12, 128–184. ISBN 0-7509-3017-9.
  117. ^ Макбрайд, Эрл Ф.; Пикард, М. Дейн (сентябрь 2011 г.). «Шрапнель в песке пляжа Омаха». Осадочная запись . 9 (3): 4–8. дои : 10.2110/sedred.2011.3.4 .

Рекомендации

дальнейшее чтение

Внешние ссылки

49 ° 22'08 "N 0 ° 52'07" W  /  49,36889 ° N 0,86861 ° W  / 49,36889; -0,86861