stringtranslate.com

Брандт Мле CM60A1

Brandt Mle CM60A1 , также известный как Brandt HB 60LP , MCB-60 HB или просто как Brandt 60mm LP gun-mortar, [5] представляет собой 60-мм (2,36 дюйма) gun-mortar . [4] В отличие от обычных пехотных минометов, он не был разработан для установки на сошки и опорную плиту, а скорее в башни бронированных боевых машин . [6] CM60A1 мог стрелять под очень малым углом возвышения, что давало ему двойное назначение в качестве артиллерии прямой наводки. Его гидравлический механизм отката снижает пиковые нагрузки, что позволяет устанавливать его на очень легкие бронированные автомобили , такие как Panhard AML-60 , или колесные бронетранспортеры , такие как Panhard M3 . [4]

История развития

Brandt Mle CM60A1 был разработан в результате французского опыта борьбы с повстанцами во время Алжирской войны . [7] Франция изначально выступала за развертывание быстрых, легкобронированных автомобилей против Алжирского фронта национального освобождения (FLN), включая M8 Greyhound и Panhard EBR . [8] Однако эти машины были разработаны для обычных боевых действий на европейских полях сражений и оказались плохо приспособленными к алжирским условиям; их тяжелое противотанковое вооружение также рисковало сопутствующим ущербом и имело ограниченную полезность при отражении партизанских набегов. Французская армия хотела гораздо более легкую, более эффективную машину, которую было бы проще обслуживать, и изначально приняла на вооружение Daimler Ferret для этой цели. [9] Тем не менее, Ferret могли быть вооружены только одним универсальным пулеметом и считались недостаточными для наступательных целей. Несколько французских оборонных подрядчиков взялись за задачу создания еще одной новой машины, схожей по размерам с Ferret, но несущей миномет, который считался более эффективным, чем большая артиллерийская система, для разгона засад и подавления рассредоточенных позиций FLN. [8] Результатом стал Panhard AML-60 , поступивший на вооружение в 1961 году. [10] AML-60 были оснащены башней HE-60-7, разработанной Compagnie Normande de Mécanique de Précision (CNMP), которая сопрягала миномет CM60A1 с двумя спаренными пулеметами или одной спаренной 20-мм автоматической пушкой. [2] Эта башня могла вместить около 43 минометных снарядов. [11] CM60A1 был уникален тем, что это был первый башенный, заряжаемый с казенной части, двухцелевой миномет, который производился массово. [6] Его башенная установка обеспечивала ему непрерывную горизонтальную наводку и, в отличие от пехотных минометов с дульным заряжанием, он мог поражать цели на близком расстоянии, которые невозможно было бы подавить огнем с закрытых позиций. [6]

CM60A1 имел гидравлическую систему отката и мог заряжаться стандартными минометными боеприпасами для непрямой огневой поддержки, а также специализированными боеприпасами прямой наводки. [6] Он по-прежнему мог заряжаться с дула снаружи машины, но был уникален тем, что его открывающийся затвор блокировался падающим блоком, как у артиллерийских орудий прямой наводки. [3] Ударник автоматически извлекался, когда затвор был разблокирован, что снижало вероятность осечек. [3] Различные варианты CM60A1 выпускались с электрическими или механическими механизмами стрельбы. [3] Гидравлический буфер обеспечивал откат 135 мм. [3]

Измерение дальности было визуальным и проводилось через прицелы башни. [12] Из-за отсутствия современной системы управления огнем в башнях HE-60-7, дальность до цели должна была оцениваться экипажем машины. [12] Это требовало от командира экипажа ряда точных, но трудоемких расчетов для определения углов стрельбы. [13]

Проект Mle CM60A1 компании Brandt оказался моментально успешным на экспорт, поскольку в 1961 году Южная Африка разместила заказ на 350 AML-60, более половины из которых должны были быть собраны на месте при французской технической помощи. [14] Южноафриканская военная делегация посетила Францию ​​в период с 22 по 28 ноября того же года, чтобы обсудить производство башен и вооружения HE-60-7 по лицензии. [15] К 1965 году Южная Африка закупила 450 CM60A1 для будущего производства своих модифицированных бронеавтомобилей Eland-60 , а также лицензию на миномет и сопутствующие боеприпасы, которая была выдана французским правительственным Direction technical des armements terrestres (DTAT). [15] CM60A1, произведенные в Южной Африке по лицензии, получили обозначение K1 . [16] Южноафриканская армия также называла это оружие M2 (не путать с американским минометом M2 ). [17]

На протяжении 1960-х годов CM60A1 экспортировались с AML-60 в Алжир , Бурунди , Камбоджу , Кот-д'Ивуар , Ирак , Ирландию, Марокко , Нигерию , Португалию, Руанду , Саудовскую Аравию , Сенегал и Испанию. [14] Некоторые правительства выступали за покупку легковооруженной модели AML-60 в противовес более тяжелой AML-90 из-за ее сравнительно привлекательной стоимости. [18] [19]

К середине-концу 1970-х годов CM60A1 был в значительной степени вытеснен похожим Cloche Spéciale (CS) 60, который отличался своим ребристым стволом. [2] CS 60 использовал более эргономичные боеприпасы, что позволяло хранить до 56 минометных снарядов в башне HE-60-7, в отличие от 43 у CM60A1. [2] Тем не менее, оба типа минометов продолжали продаваться в широком ассортименте коммерческих башен для экспортного рынка. [6] В конце 1970-х годов CM60A1 был успешно установлен на вариант Panhard M3 , обозначенный как M3 VTT 60B . [4] Он также предлагался на экспорт с Berliet VXB-170 . [4] Позднее Южная Африка установила минометы K1 на свой парк боевых машин пехоты Ratel , которые получили обозначение Ratel-60 . [20] Орудие-миномет, почти идентичное CM60A1, было произведено компанией FN Herstal для бронеавтомобилей FN 4RM/62F AB бельгийской жандармерии . [4]

CM60A1 стал предметом некоторых споров в ирландской армии после серии несчастных случаев и осечек. В какой-то момент до 1980 года инциденты с участием этого типа миномета стали настолько распространенными, что его использование было запрещено. Вскоре после этого минометы были сняты с ирландских AML-60 и заменены одним тяжелым пулеметом. [18]

По состоянию на 1980 год было произведено более 1600 минометов CM60A1. [2] Гораздо более крупный, дальнобойный вариант CM60A1 и CS 60 с удлинителем ствола, встроенным в существующее вооружение, был известен как Brandt LR Gun-mortar . [6]

История боевых действий

CM60A1 принимали активное участие в боевых действиях, в основном с легкобронированными автомобилями AML-60 и Eland-60. Французские войска использовали AML-60, вооруженные минометами CM60A1, во время операции Tacaud в Чаде . [21] [22] Южноафриканские Eland-60 использовались для борьбы с повстанцами и часто вступали в бой с боевиками Народно -освободительной армии Намибии (PLAN) во время пограничной войны с ЮАР . [23] На протяжении всех португальских колониальных войн AML-60 оснащали португальские разведывательные взводы, в основном используемые для сопровождения конвоев. [24] В 1975 году Заир пожертвовал некоторые из своих AML-60 Национальному союзу за полную независимость Анголы (УНИТА), где они принимали участие в гражданской войне в Анголе , часто укомплектованные французскими или португальскими наемниками. [25] Нигерийские AML-60 принимали активное участие в боях во время гражданской войны в Нигерии с 1967 по 1970 год, один из них был захвачен силами Биафры . [26] AML-60 также состояли на вооружении Королевской камбоджийской армии и Кхмерской национальной армии во время гражданской войны в Камбодже с 1967 по 1975 год. [27]

AML-60 были развернуты в составе трех миротворческих миссий Организации Объединенных Наций с 1964 года: ЮНОСОМ , ВСООНЛ и ВСООНК . [28]

Боеприпасы

Из CM60A1 обычно стреляли двумя различными моделями осколочно-фугасных боеприпасов: снарядом M35/47, который был разработан для Brandt Mle 1935 и имел дальность 1600 метров, и снарядом M61, имеющим дальность 2000 метров. [4] Также использовались специализированные дымовые, цветные маркерные и практические варианты снарядов M61. [4] Другие снаряды включали картечь и осветительные снаряды M63. [4]

CM60A1 мог стрелять любым типом боеприпасов, используемых в миномете Brandt Mle 1935 и американском миномете M2 . [3]

Южная Африка производила собственный ассортимент осколочно-фугасных, картечных и осветительных снарядов для К1, а также уникальный дымовой снаряд. [20]

В какой-то момент Франция разработала бронебойный снаряд для CM60A1, но неясно, был ли он запущен в производство. [5]

Операторы

Карта с операторами Brandt CM60A1, отмеченными синим цветом, и бывшими операторами, отмеченными красным цветом
Бронеавтомобиль Eland-60 с минометом K1/M2 на полной высоте.
Крупный план башни AML-60, слева — пулемет CM60A1, справа — два спаренных пулемета.

Минометы CM60A1 широко экспортировались вместе с боевыми бронированными машинами AML-60, Eland-60 и Ratel-60.

Бывшие операторы

Ссылки

  1. ^ Defence Update (International) . Defence Update GmbH, 1984, 1984–85 Том, сборник выпусков 48–58.
  2. ^ abcdefg Pretty, Ronald (1980). Jane's Weapon Systems, 1979–80 (ред. 1979 г.). Macdonald and Jane's Publishers Ltd. стр. 313–368. ISBN 978-0-531-03299-2.
  3. ^ abcdef African Defence Journal, выпуски 17–28 . Журнал, 1982, Сборник выпусков 17–28. стр. 44.
  4. ^ abcdefghijkl Кристофер Ф. Фосс (1976). Jane's World Armoured Fighting Vehicles (ред. 1976 г.). Macdonald and Jane's Publishers Ltd. стр. 211–218. ISBN 0-354-01022-0.
  5. ^ ab Interconair Armies & Weapons, Сборник выпусков 40-49 . Interconair Media Group, 1978 стр. 45-60.
  6. ^ abcdef "Кавалерийские минометы — лучший способ". Armor magazine . Форт-Нокс, Кентукки: US Army Armor Center: 17–22. Сентябрь–октябрь 1995 г.
  7. ^ Огоркевич, Р. М. Профиль вооружения ББМ 039 Panhard Armoured Cars (Виндзор, Беркс: Profile Publications).
  8. ^ ab "L'AUTOMITRAILLEUSE LEGERE PANHARD" . Проверено 15 ноября 2014 г.
  9. ↑ Генри, Мишель (июль–декабрь 1972 г.). «Французские бронетанковые войска в Алжире». Журнал Armor . Форт-Нокс, Кентукки: Центр бронетанковых войск армии США: 12–15.
  10. ^ аб Перре-Жантиль, Дж. (сентябрь 1961 г.). «Новая авто-митральеза Панара (AML 245)». Revue Militaire Suisse . Лозанна: Imprimeries Reunies SA: 42–46.
  11. ^ Чант, Кристофер (1987). Сборник вооружений и военной техники . Нью-Йорк: Routledge & Kegan Paul. С. 158–59. ISBN 0-7102-0720-4. OCLC  14965544.
  12. ^ ab Pretty, Ronald (1983). Jane's Weapon Systems, 1983–84 (ред. 1983 г.). Macdonald and Jane's Publishers Ltd. стр. 269–713. ISBN 978-0-7106-0776-8.
  13. ^ Маннелл, Дэвид (19 ноября 2014 г.). Битва на Ломбе 1987: День, когда южноафриканский бронетанковый батальон разгромил последнее механизированное наступление Анголы (ред. 2014 г.). Helion and Company. стр. 48–92. ISBN 978-1-909982-02-4.
  14. ^ abcdefghijklmnopqrst "Торговые регистры". Armstrade.sipri.org . Получено 2014-11-20 .
  15. ^ ab Moukambi, Victor (декабрь 2008 г.). Grundlingh, AM (ред.). Отношения между Южной Африкой и Францией с особым акцентом на военные вопросы, 1960-1990 (диссертация). Стелленбош: Университет Стелленбоша . Получено 27 сентября 2016 г.
  16. ^ "Ratel" (PDF) . Амман: Raboukh Trading Company. 2012. Архивировано из оригинала (PDF) 11 марта 2016 года . Получено 20 сентября 2016 года .
  17. ^ Данстан, Саймон (2019). Panhard Armoured Car: AML 60, AML 90, Eland . Haynes Manuals . стр. 74. ISBN 978-1-78521-194-2.
  18. ^ abc Adrian English (2005). Irish Army Orders of Battle 1923–2004 (редакция 2005 г.). Tiger Lily Books. стр. 56–78. ISBN 978-0-9720296-7-4.
  19. ^ Ишизука, Кацуми (2004). Ирландия и международные миротворческие операции 1960–2000: исследование ирландской мотивации . Филадельфия: Routledge Books. стр. 81–82. ISBN 978-0-7146-8440-6.
  20. ^ abc "Lesakeng". Южноафриканский музей доспехов. 2012-12-06. Архивировано из оригинала 2013-07-03 . Получено 2013-06-18 .
  21. ^ Дэвид Джордан (2005). История Французского Иностранного легиона: с 1831 года до наших дней (редакция 2005 г.). Amber Books Ltd. стр. 181–185. ISBN 1-59228-768-9.
  22. ↑ Том Купер и Альберт Грандолини (19 января 2015 г.). Ливийские воздушные войны: Часть 1: 1973–1985 (изд. 2015 г.). Helion & Co. Ltd., стр. 39–37. ISBN 978-1-909982-39-0.
  23. ^ Хайтман, Хельмуд-Рёмер. Южноафриканское оружие и доспехи. Краткое руководство по вооружению южноафриканской армии, флота и военно-воздушных сил. Struik Publishers, 1988. ISBN 0-86977-637-1, стр. 44-45. 
  24. ^ Питер Эббот. Современные африканские войны (2): Ангола и Мозамбик 1961–74 (ред. 1988 г.). Osprey Publishing. ISBN 978-0-85045-843-5.
  25. ^ Нортье, Пит (2003). 32-й батальон . Зебра Пресс. стр. 97–98. ISBN 978-1-86872-914-2.
  26. ^ Джоветт, Филип (2016). Современные африканские войны (5): Нигерийско-Биафранская война 1967-70 . Оксфорд: Osprey Publishing Press. стр. 24. ISBN 978-1472816092.
  27. ^ Каллен, Тони; Друри, Ян; Бишоп, Крис (1988). Энциклопедия мирового военного оружия (редактор 1988 г.). Гринвилл: Crescent Publications. стр. 68–70. ISBN 978-0517653418.
  28. ^ Малмассари, Пол (август 1996 г.). «Бронеавтомобили/разведывательные машины ООН (с самого начала)». Armored Car: The Wheeled Fighting Vehicle Journal . Сейлем, Орегон: David Haugh Publisher: 8–9.
  29. ^ abcdefg Кристофер Ф. Фосс (2001). Броня и артиллерия Джейн (ред. 2002 г.). Macdonald and Jane's Publishers Ltd. стр. 209. ISBN 978-0710623096.
  30. ^ Стенкамп, Виллем; Хельмёд-Рёмер, Хайтман (сентябрь 2016 г.). Мобильность побеждает: история 61-й механизированной батальонной группы 1978-2005 гг . Солихалл: Helion & Company. стр. 142. ISBN 978-1-911096-52-8.
  31. ^ "Пакистан: военные берут под охрану аэропорты, тюрьмы и оборонные сооружения". Архивировано из оригинала 29 ноября 2014 года . Получено 15 ноября 2014 года .
  32. ^ "Eurosatory 2016 - Региональный фокус: Ближний Восток и Африка [ES2016D1]". Лондон: Jane's Information Group. 13 июня 2016 г. Архивировано из оригинала 14 июня 2016 г. Получено 29 сентября 2016 г.
  33. ^ Саймон Бэйнхэм (1992). Зимбабве в переходный период (изд. октября 1992 г.). Альмквист и Wiksell International. п. 240. ИСБН 978-9122015086.
  34. ^ Миллс, Алан (2013). Патолог вспоминает . Блумингтон: Author House. стр. 203. ISBN 978-1-4918-7882-8.
  35. ^ Купер, Том (2013). Холокост в районе Великих озер: Первая война в Конго, 1996–1997 . Солихалл: Helion & Company. стр. 14–16. ISBN 978-1-909384-65-1.
  36. ^ "EE-11 Urutu". Ньютаун, Коннектикут, США: Forecast International, Incorporated. 1998. Архивировано из оригинала 14 января 2018 года . Получено 29 марта 2017 года .
  37. ^ "Восстановление Eland-60". Sandstone Estates. 2012-12-06. Архивировано из оригинала 1 февраля 2014 года . Получено 2013-06-18 .
  38. ^ ab Camp, Steve; Helmoed-Römer, Heitman (ноябрь 2014 г.). Surviving the Ride: иллюстрированная история южноафриканских автомобилей с противоминной защитой . Pinetown: 30 Degrees South. стр. 172–184. ISBN 978-1928211-17-4.