SPECS — это система камер контроля средней скорости, представленная в 1999 году. [1] [2] Это одна из систем, используемых для контроля за соблюдением скоростного режима в Соединенном Королевстве .
SPECS изначально производился Speed Check Services Limited, от которой и получил свое название. Компания была приобретена Vysionics в 2010 году, [3] которая, в свою очередь, была приобретена Jenoptik в 2014 году. [4]
Камеры SPECS работают как наборы из двух или более камер, установленных вдоль фиксированного маршрута, который может быть от 75 метров (246 футов). Максимальное расстояние составляло 10 км с SPECS1 (SVDD), но с событием SPECS3 стало неограниченным, хотя юридические требования ограничивают максимальное практическое расстояние. [ необходима цитата ] Они работают, используя систему автоматического распознавания номерных знаков (ANPR) для записи переднего номерного знака транспортного средства на каждом фиксированном месте камеры. Поскольку расстояние между этими местами известно, среднюю скорость можно рассчитать, разделив его на время, необходимое для перемещения между двумя точками. [5] Камеры используют инфракрасную фотографию , что позволяет им работать как днем, так и ночью.
Существует распространенное заблуждение, что Министерство внутренних дел одобрило систему SPECS только для однополосного использования. Камеры могут работать только парами, где каждая пара контролирует только одну полосу многополосной дороги. [6] Таким образом, теоретически можно избежать обнаружения, перестроившись между камерами въезда и выезда. [6] В реальности два или более наборов пар камер расположены так, чтобы иметь перекрывающиеся области наблюдения; [6] поскольку водитель не может определить, какие камеры являются «въездными», а какие «выездными», поскольку они выглядят одинаково, он не может определить, где сменить полосу, чтобы избежать обнаружения. С введением SPECS3-Vector камеры смогли контролировать более одной полосы, включая движение в разных направлениях, при условии, что ориентация пары камер одинакова.
Система имеет еще один недостаток, поскольку камеры считывают только передний номерной знак транспортного средства, мотоциклы, превышающие скорость, избегают обнаружения, поскольку у них нет переднего номерного знака для считывания. Эта проблема исчезла с введением SPECS3, который можно настроить как для движения вперед, так и для движения назад, что позволяет ловить мотоциклистов. Ярким примером настройки сайта для этого является сайт A537 Cat-and-Fiddle . [7]
Камеры часто красят в желтый цвет и называют «желтыми стервятниками». [8]
В феврале 2007 года взорвалась бомба, отправленная в письме бухгалтерам Speed Check Services Limited, что, как предполагалось, было атакой на организации, связанные с тестированием ДНК и автомобильными перевозками. [9]
Аналогичные системы используются и в других странах:
SPECS — это система контроля за соблюдением скоростного режима, которая использует связанные камеры автоматического распознавания номерных знаков (ANPR) для мониторинга средней скорости движения по участку дороги или сети дорог. Она использовалась в Великобритании для контроля скорости на маршрутах с историей столкновений и на крупных дорожных работах с момента получения одобрения типа Министерства внутренних дел Великобритании (HOTA) в 1999 году.[ необходим неосновной источник ]
В 2010 г. была создана Vysionics после приобретения CRS и Speed Check Services[ необходим неосновной источник ]
Медиа, связанные с проверкой средней скорости на Wikimedia Commons