Канал Крукед-Лейк был каналом в западной части Нью-Йорка , США. Построенный в 1830-1833 годах, канал соединял два озера Фингер- Лейк : Кеука и Сенека . [1] Название относится к необычной форме озера Кеука, которое раньше называлось «Крукед-Лейк». Маршрут Keuka Outlet Trail теперь следует большей части маршрута бывшего канала.
Воодушевленный местными фермерами и бизнесменами, ожидавшими прибыли от канала, соединяющего два озера, в 1828 году государство санкционировало обследование канала в этой области. Оно санкционировало строительство в 1829 году. С 1830 по 1833 год канал и его шлюзы были построены вдоль выхода озера Кеука , естественного потока, соединяющего два озера. [1] Канал Крукед-Лейк проходил менее чем 8 милями [2] между Дрезденом на западном берегу озера Сенека и Пенн-Яном на северо-восточном конце озера Кеука, через систему из двадцати восьми шлюзов . Для сравнения, весь канал Эри (360 миль) в то время имел 90 шлюзов. Перепад между озерами Кеука и Сенека был крутым в 270 футов. Окончательная стоимость составила 157 000 долларов.
Канал открылся в 1833 году и сразу же подстегнул экономический рост в регионе. Однако вскоре ему пришлось конкурировать с недавно построенными железными дорогами, которые могли предложить более быстрое обслуживание. Владельцы мельниц вдоль выходного ручья жаловались на нехватку воды на протяжении всей эксплуатации канала. Первоначальные деревянные шлюзы вскоре сгнили и подлежали замене на каменные, что обошлось более чем в 107 000 долларов. [3]
После многих лет убыточности водный путь был официально заброшен в 1877 году. Его владения были переданы железным дорогам, а железнодорожная линия, построенная вдоль канала, стала частью New York Central Railroad . В 1972 году железнодорожная линия была разрушена наводнением и связанным с ним ущербом от урагана Агнес . [4] Позже полоса отвода канала была выкуплена для использования в рекреационных целях. Бывший маршрут канала частично обозначен как современная 6,7-мильная тропа Keuka Outlet Trail для пеших и велосипедных прогулок. [1]