stringtranslate.com

Железнодорожная станция Амбала Кантонмент Джанкшен

Железнодорожная станция Ambala Cantonment Junction , часто сокращенно Ambala Cantt (код станции: UMB ) [1] — крупная узловая станция на стыке линий Дели–Калка и Морадабад–Амбала, а также линий Амбала–Аттари, Амбала –Батинда и Амбала –Уна Химачал в Индии . Это самая загруженная железнодорожная станция в индийском штате Харьяна и одна из старейших и самых загруженных в Индии по частоте движения поездов.

Он расположен в регионе кантонмент Амбала в Харьяне . Он обслуживает кантонмент Амбала и Амбалу . Около 300 поездов отправляются, заканчиваются или проходят через станцию ​​ежедневно. [ необходима цитата ] Железнодорожное отделение Амбала компании Northern Railways названо в честь станции.

Железнодорожная станция

Железнодорожная станция Амбала расположена на высоте 272,530 метров (894,13 футов) над уровнем моря . Ей был присвоен железнодорожный код UMB под юрисдикцией железнодорожного отделения Амбалы. Франция объединила усилия с Индией для развития железнодорожной станции Амбала. Французские национальные железные дороги (SNCF) реализуют этот амбициозный проект с помощью гранта в размере 7 лакхов евро в натуральном выражении, который будет предоставлен французским агентством развития AFD. [2]

Ambala Cantt Junction – платформа
Табло железнодорожной станции Ambala Cantt Junction

Ambala Cantt обслуживает наибольшее количество поездов Shatabdi Express после New Delhi . Он обрабатывает около 300 поездов ежедневно с 8 платформами.

  1. Калка – Нью-Дели Экспресс Шатабди 12005/06
  2. Калка Шатабди Экспресс 12011/12
  3. Экспресс Чандигарх – Нью-Дели Шатабди 12045/46
  4. Амритсар Шатабди Экспресс 12013/14
  5. Нью-Дели–Амритсар Swarna Shatabdi Express 12029/30 (шесть дней в неделю)
  6. Нью-Дели – Амритсар Шатабди Экспресс 12031/32 (еженедельно)

История

В 1870 году железная дорога Сцинде , Пенджаб и Дели завершила строительство линии Амритсар – Амбала – СахаранпурГазиабад протяженностью 483 км (300 миль), соединившей Мултан (ныне территория Пакистана) с Дели.

Линия Дели–Панипат–Амбала–Калка была открыта в 1891 году.

Электрификация

Секторы Курукшетра –Амбала и Амбала– Чандигарх были электрифицированы примерно в 1996–1999 годах, а сектор Амбала– Сахаранпур — в 1996–1998 годах.

Локомотивные депо

В Амбале есть депо для дизельных локомотивов для мелкого обслуживания маневровых локомотивов WDS-4. Локомотивы отправляются в Шакурбасти для капитального обслуживания или ремонта.

Пассажирское движение

Станция Амбала Кантонмент входит в сотню лучших станций бронирования Индийских железных дорог.

Поезда, отправляющиеся из кантона Амбала

Удобства

Железнодорожная станция Ambala Cantonment имеет одну двухместную комнату отдыха с кондиционером и шестиместное общежитие. Она имеет компьютеризированное бронирование, вегетарианские и невегетарианские комнаты отдыха и книжный киоск. В настоящее время станция ремонтируется и модернизируется. Туалеты для пассажиров пожилого возраста заменяются современными удобствами, ориентировочная стоимость которых составляет 45 лакхов рупий. [3] Строятся отдельные блоки для женщин, мужчин, детей и людей с ограниченными возможностями, предоставляя все удобства для каждой категории пассажиров, и был передан компании с национальной репутацией, и этот проект должен быть завершен в соответствии с руководящими принципами и правилами, установленными железными дорогами.

Ссылки

  1. ^ "4 комнаты отдыха с кондиционером открыты для проживания на железнодорожной станции Амбала". The Tribune . 7 июля 2021 г. Получено 16 апреля 2022 г.
  2. ^ "Франция поможет реконструировать железнодорожную станцию ​​Амбала". Tribuneindia News Service . The Tribune. 12 июня 2019 г. Получено 5 февраля 2021 г.
  3. ^ "Железнодорожная станция Амбала Кантт ремонтируется". United News of India. 12 января 2019 г. Получено 5 февраля 2021 г.

Внешние ссылки