В авиации США секционная аэронавигационная карта , часто называемая секционной картой или сокращенно секционной , представляет собой тип аэронавигационной карты , предназначенной для воздушной навигации по правилам визуальных полетов (VFR).
В Австралии, Канаде и некоторых других странах аналогичные карты, используемые для визуальных полетов, называются навигационными картами VFR (VNC).
Секционная карта показывает топографические особенности, которые важны для летчиков , такие как высота рельефа , наземные особенности, идентифицируемые с высоты (реки, плотины, мосты, здания и т. д.), и наземные особенности, полезные для пилотов ( аэропорты , маяки , ориентиры и т. д.). Карта также показывает информацию о классах воздушного пространства , наземных навигационных средствах, радиочастотах , долготе и широте , навигационных точках , навигационных маршрутах.
Секционные карты имеют масштаб 1:500 000 и названы в честь города на карте. Федеральное управление гражданской авиации (FAA) в Соединенных Штатах публикует более 50 карт, охватывающих континентальную часть Соединенных Штатов , Аляску и Гавайи . Секционные карты публикуются Национальной группой аэронавигационных услуг FAA. Ряд коммерческих предприятий, в частности Jeppesen , производят совместимые сертифицированные секционные карты.
Секционные карты дополняются картами аэродромов (TAC) в масштабе 1:250 000 для территорий вокруг крупных аэропортов США, а до 2016 года — картами мировых аэронавигационных карт (WAC) в масштабе 1:1 000 000 для пилотов более медленных самолетов и самолетов на большой высоте. [1]
С февраля 2021 года графики обновляются каждые 56 дней. [2]
Первая секционная карта была опубликована в 1930 году; в 1937 году была завершена полная серия нижних 48 штатов. Эти ранние секционные карты были меньше (большинство охватывало два градуса широты и шесть градусов долготы) с картой на одной стороне; после 1950 года легенда и указатель к соседним картам были на обратной стороне. Первая из нынешних двусторонних карт появилась в конце 1960-х годов.