Окислять означает пропитывать, объединять или снабжать что-либо кислородом [1] , тогда как оксигенаты — это углеводороды , содержащие хотя бы один атом кислорода, которые используются в качестве присадок к топливу [2] для обеспечения полного сгорания в топливных смесях. [1] Оксигенаты также можно использовать для уменьшения загрязнения воздуха за счет уменьшения образования окиси углерода , размера частиц сажи и таких соединений, как ароматические углеводороды , полиароматические углеводороды и нитрованные полиароматические углеводороды, которые являются побочными продуктами, вызванными неполным сгоранием . [3]
Наиболее распространенными оксигенатами являются спирты или простые эфиры , но в это различие также входят кетоны и альдегиды . [4] Карбоновые кислоты и сложные эфиры можно отнести к оксигенатам по простому определению: они содержат хотя бы один атом кислорода. [4] Однако они обычно нежелательны в маслах и, следовательно, в топливе из-за их токсичности для окружающей среды и склонности вызывать отравление катализаторов и коррозию во время добычи и переработки нефти. [5]
В Соединенных Штатах Агентство по охране окружающей среды (EPA) имело полномочия предписывать, чтобы минимальные пропорции оксигенатов добавлялись в автомобильный бензин на региональной и сезонной основе с 1992 по 2006 год в попытке уменьшить загрязнение воздуха, в частности приземным озоном и смог . С 2023 года Агентство по охране окружающей среды продолжает требовать использования кислородсодержащего бензина в некоторых районах зимой для регулирования выбросов угарного газа; однако программы по выполнению его условий реализуются государствами. В дополнение к этому североамериканские автопроизводители с 2006 года продвигали смесь, содержащую 85% этанола и 15% бензина, продаваемую как E85 , а также свои автомобили с гибким топливом, например , кампанию GM Live Green, Go Yellow. Стандарты средней корпоративной экономии топлива США (CAFE) дают искусственный бонус к топливной эффективности на 54% для транспортных средств, способных работать на смесях с содержанием спирта 85%, по сравнению с транспортными средствами, не приспособленными для работы на смесях с содержанием спирта 85%. [6] Существует также более чистое сгорание спиртов, однако из-за более низкой плотности энергии он не способен производить столько энергии на галлон, сколько бензин. Большая часть бензина , продаваемого в США, содержит до 10% кислородсодержащих агентов . Это топливо известно как кислородсодержащее топливо, а часто (но не совсем правильно, поскольку существуют реформулированные бензины без кислородсодержащих соединений) как реформулированный бензин. Метил -трет -бутиловый эфир (МТБЭ) был наиболее распространенной топливной добавкой в Соединенных Штатах до того, как правительство обязало использовать этанол . Обычно бензин с добавлением МТБЭ называют реформулированным бензином, а бензин с этанолом — кислородсодержащим бензином. [7]