Подводные лодки класса «Брюмер» были построены для французского флота до Первой мировой войны . В этом классе было шестнадцать судов [1] , типа «Лобёф» . [2]
Все лодки принимали участие в боевых действиях во время Первой мировой войны , три из них были потеряны.
Французский флот построил 34 подводные лодки типа Laubeuf между 1906 и 1911 годами. Обычно их описывают как два класса, одним из которых был класс Brumaire , а другим — класс Pluviôse . [1] (Другой источник [2] рассматривает суда как одну группу, разделенную по верфям, которые их построили). Лодки имели две схемы наименования; более ранние суда были названы в честь месяцев Французского революционного календаря , а более поздние — в честь французских ученых. Однако, помимо корабля-названия класса, только два были названы в честь месяцев; остальные тринадцать лодок класса Brumaire были названы в честь ученых.
Подводные лодки класса Brumaire были типа Laubeuf , следуя стандартной конструкции Laubeuf с двойным корпусом и двойной двигательной установкой (как и у класса Pluviôse ). Подводные лодки типа Brumaire имели электродвигатели для подводного движения и обычно указываются как имеющие дизельные двигатели для надводного движения, хотя на практике это было смешанным. В то время как большинство имели дизели, несколько более ранних лодок имели паровые двигатели. Они были предпочтительны для Laubeuf на ранних этапах, хотя более поздние подводные лодки типа Laubeuf, такие как подводная лодка класса Circé , предшественники классов Pluviôse и Brumaire , использовали дизельные двигатели, а некоторые из более поздних лодок Pluviôse имели дизели.
Класс Brumaire был заказан в программе 1906 года, и первые суда были заложены в том же году. Однако строительство шло медленнее, чем у лодок Pluviôse , и первая лодка класса, Brumaire, была спущена на воду только через четыре года, приоритет был отдан лодкам Pluviôse . Лодки строились на трех верфях французского флота, в арсеналах Шербура , Рошфора и Тулона . Первая лодка класса, Brumaire , была спущена на воду в апреле 1911 года, а последняя, Franklin, в марте 1913 года. [1]
Подводные лодки класса «Брюмер» были вооружены 17,7-дюймовыми (450-мм) торпедами, восемь из которых были на борту. Они имели один 17,7-дюймовый торпедный аппарат, установленный в носовой части, с одной заряженной торпедой и одной переносимой в качестве перезарядки, и шесть переносимых снаружи. Из них четыре находились в сбрасываемых воротниках Джевецкого и два во внешних люльках вдоль боевой рубки. [1]
Класс Brumaire был признан хорошим морским судном и участвовал в боевых действиях на протяжении всей Первой мировой войны в патрулировании и ближней блокаде. Из шестнадцати построенных судов четыре были потеряны в бою. Два судна ( Joule и Bernouilli ) были заминированы; еще одно ( Foucault ) было потоплено самолетом, что стало первым случаем такой потери. Четвертое, Curie , было потеряно при попытке проникнуть на австро-венгерскую военно-морскую базу в Поле . Позднее оно было поднято австрийцами и введено в эксплуатацию, но было возвращено после капитуляции Австрии.
