Класс Allen M. Sumner представлял собой группу из 58 эсминцев, построенных Соединенными Штатами во время Второй мировой войны . Еще двенадцать кораблей были достроены как минные заградители . Класс был назван в честь Аллена Меланктона Самнера , офицера Корпуса морской пехоты США . Часто называемый просто Sumner , этот класс отличался от предыдущего класса Fletcher своими двойными 5-дюймовыми/38-калиберными артиллерийскими установками, двойными рулями, дополнительным зенитным вооружением и многими другими усовершенствованиями. Проект Allen M. Sumner был удлинен на 14 футов (4,3 м) в средней части корабля, чтобы стать классом Gearing , который производился в больших количествах, но не имел существенного применения во Второй мировой войне.
Завершенные в 1943–45 годах, четыре «Самнера» были потеряны в войне, а два были повреждены настолько сильно, что их пришлось сдать на слом, но уцелевшие корабли служили в ВМС США до 1970-х годов. После вывода из состава флота США 29 из них были проданы другим флотам, где они прослужили еще много лет. Один из них до сих пор существует как музейный корабль в Южной Каролине.
Первый корабль был заложен в мае 1943 года, а последний спущен на воду в апреле 1945 года. За это время Соединенные Штаты построили 58 эсминцев класса Allen M. Sumner . Класс Allen M. Sumner был усовершенствованным вариантом предыдущего класса Fletcher , который строился с 1941 по 1944 год. В дополнение к трем спаренным 5-дюймовым/38-калиберным артиллерийским установкам, заменившим пять одиночных установок Fletcher , Sumner имели двойные рули, что давало им лучшую маневренность для противолодочной обороны по сравнению с Fletcher . 5-дюймовые орудия управлялись системой управления огнем Mark 37 с радаром управления огнем Mark 25, связанным с компьютером управления огнем Mark 1A, стабилизированным гироскопом Mark 6 8500 об/мин. Эта система управления огнем обеспечивала эффективный дальний зенитный (ПВО) или противокорабельный огонь. Allen M. Sumner s также имел больший набор зенитного вооружения ближнего действия, чем Fletcher s, с 12 40-мм орудиями и 11 20-мм орудиями по сравнению с 10 40-мм и 7 20-мм орудиями, типичными для стандартного Fletcher конца войны . Первоначальный проект сохранил тяжелое торпедное вооружение Fletcher s из 10 21-дюймовых (533-мм) труб в двух пятитрубных установках, стреляющих торпедами Mark 15. Поскольку угроза со стороны самолетов- камикадзе возросла в 1945 году, и с немногими оставшимися японскими военными кораблями, на которых можно было использовать торпеды, у большинства кораблей этого класса кормовая пятитрубная 21-дюймовая торпедная установка была заменена дополнительной 40-мм счетверенной установкой для 16 40-мм орудий. [1] [2]
Allen M. Sumner s достиг 20% увеличения вооружения 5-дюймовыми пушками и почти 50% увеличения легкого зенитного вооружения на корпусе той же длины, что и Fletcher , только на 15 дюймов (38 см) шире и примерно на 15 дюймов (38 см) глубже по осадке. Увеличение стандартного водоизмещения составило всего 150 тонн, около 7,5%. Таким образом, класс Allen M. Sumner был значительным улучшением боевой мощи при небольшом увеличении стоимости.
См. также минный заградитель (DM) класса Robert H. Smith , двенадцать из которых были построены на корпусах, изначально предназначенных как Allen M. Sumner s. Эсминцы класса Gearing имели ту же конструкцию, модифицированную 14-футовым (4,3 м) удлинением средней части для перевозки большего количества топлива и увеличения дальности плавания.
Allen M. Sumner служили на радиолокационных пикетных станциях в битве за Окинаву , а также выполняли другие обязанности и понесли несколько потерь. Cooper , Meredith , Mannert L. Abele и Drexler были потеряны во время войны, а Hugh W. Hadley был настолько сильно поврежден атакой камикадзе, что вскоре после окончания войны был отправлен на слом. Кроме того, Frank E. Evans был разделен пополам при столкновении с авианосцем HMAS Melbourne и так и не был восстановлен. После войны большинство кораблей этого класса (за исключением некоторых легких минных заградителей) заменили свои 40-мм и 20-мм орудия на шесть орудий калибра 3 дюйма/50 (76 мм), а шестовая мачта была заменена треногой для установки нового, более тяжелого радара. На большинстве кораблей была удалена одна стойка для глубинных бомб и добавлены две установки Hedgehog . Один из двух пятитрубных 21-дюймовых (533 мм) торпедных аппаратов уже был снят на большинстве, чтобы освободить место для четырехтрубной 40-мм артиллерийской установки и дополнительного радара для миссии радиолокационного дозора. 33 корабля были переоборудованы в рамках программы восстановления и модернизации флота II ( FRAM II ) 1960–65, но не так широко, как Gearing s. Как правило, FRAM Allen M. Sumner s сохранили все три 5-дюймовые/38 сдвоенные установки и получили беспилотный противолодочный вертолет (DASH), два тройных торпедных аппарата Mark 32 для торпеды Mark 44 и два новых одиночных 21-дюймовых торпедных аппарата для торпеды Mark 37 , при этом все 3-дюймовые и более легкие орудия, предыдущее противолодочное вооружение и 21-дюймовые торпедные аппараты были сняты. Также был установлен гидролокатор переменной глубины (VDS); Однако ASROC не был установлен. [3] Корабли, не получившие FRAM, обычно модернизировались с помощью тройных торпедных аппаратов Mk 32 взамен K-пушек, но сохраняли Hedgehog и одну стойку для глубинных бомб. [2]
На военно-морском сленге модифицированные эсминцы назывались «консервами FRAM», где «can» — сокращение от «tin can» — жаргонного термина, обозначающего эсминец или эскортный миноносец.
Многие корабли Allen M. Sumner оказали значительную огневую поддержку во время войны во Вьетнаме . Они также служили эскортами для авианосных боевых групп (авианосных ударных групп с 2004 года) и десантных групп готовности (экспедиционных ударных групп с 2006 года). С 1965 года некоторые корабли этого класса были переведены в Военно-морские резервные силы (NRF) с частично действующим экипажем для подготовки резервистов ВМС.
_underway_off_the_coast_of_Oahu,_Hawaii_(USA),_on_19_November_1970_(NH_107136).jpg/1280px-USS_De_Haven_(DD-727)_underway_off_the_coast_of_Oahu,_Hawaii_(USA),_on_19_November_1970_(NH_107136).jpg)
Корабли служили в ВМС США до 1970-х годов. DASH был выведен из состава противолодочной обороны (ПЛО) в 1969 году из-за низкой надежности. [4] Из-за отсутствия ASROC корабли Allen M. Sumner остались без противолодочной обороны и были выведены из эксплуатации в 1970–73 годах, большинство из них было передано иностранным флотам. FRAM Sumner были фактически заменены в качестве противолодочных кораблей фрегатами класса Knox (эскортные эсминцы до 1975 года), которые были введены в эксплуатацию в 1969–74 годах и несли пилотируемый вертолет, как правило, Kaman SH-2 Seasprite , и ASROC. После того, как корабли Allen M. Sumner были выведены из состава флота США, семь из них были потоплены США в ходе учений флота, а 13 были списаны, а 29 были проданы другим флотам (два на запчасти), где они прослужили еще много лет. Двенадцать были проданы ВМС Китайской Республики , два — ВМС Республики Корея , два — Ирану , один — Турции , один — Греции , два — Венесуэле , два — Колумбии , два — Чили , пять — Бразилии и четыре — Аргентине .
В настоящее время в качестве корабля-музея сохранился только USS Laffey (DD-724) , находящийся в Патриотс-Пойнт , Чарльстон, Южная Каролина .
Аргентинский флот приобрел четыре «Самнера» в качестве более эффективного дополнения к ранее приобретенным эсминцам класса «Флетчер» . В то время как один из них был просто для поставки запасных частей, чтобы поддерживать остальную часть флота в рабочем состоянии, остальные три продолжили служить во время Фолклендской войны , в которой они сыграли незначительную роль. Вскоре после конфликта они были списаны и утилизированы.
