Корветы класса Babur , также известные как класс PN MILGEM , представляют собой класс из четырёх тяжёлых корветов , строящихся для ВМС Пакистана . Этот класс является подклассом турецкого проекта MILGEM . [6] [7] [8] Корветы этого класса тяжелее и крупнее турецких корветов класса Ada и также оснащены системой вертикального наведения . [7]
Для противокорабельных возможностей (ASuW) корветы оснащены двумя трехсекционными пусковыми установками для шести противокорабельных ракет нераскрытого назначения. [9] Хотя ракеты, о которых идет речь, еще не разглашаются, считается, что на самом деле это могут быть противокорабельные крылатые ракеты Harbah (ASCM), в настоящее время находящиеся на вооружении ВМС Пакистана . [10] Harbah — это противокорабельный вариант дозвуковой крылатой ракеты Babur , имеющий приблизительную дальность полета 450–700 км (280–430 миль). [10]
Что касается возможностей противовоздушной обороны (ПВО), то корветы оснащены 12-ячеечной системой вертикального пуска (СВП) GWS-26. [10]
Первоначально корветы были выбраны для установки на них ракет класса «земля-воздух» китайского производства HHQ-16 , разработанных Китайской корпорацией аэрокосмической науки и технологий (CASC). [11] Однако в 2021 году ВМС Пакистана объявили, что вместо этого они выбрали ракеты класса «земля-воздух » Albatros NG , разработанные MBDA . [12] Albatros NG — вариант морской зенитной ракеты CAMM-ER — имеет приблизительную дальность полета более 40 км (25 миль) и способна нейтрализовать различные воздушные угрозы, включая противокорабельные ракеты, беспилотные летательные аппараты и высокоточные боеприпасы . [13] Корветы PN MILGEM являются первыми надводными военными кораблями, использующими Albatros NG. [12]
Что касается противолодочных возможностей (ASW), корветы оснащены двумя трехсекционными легкими торпедными аппаратами Mark 32 324 мм , а также противолодочным вертолетом . [2] Хотя обозначение вертолета еще не разглашается, считается, что корветы могут нести AgustaWestland AW159 Wildcat . [9]
Корветы оснащены одной 76-мм корабельной пушкой OTO Melara , одной 35-мм системой ближнего боя Aselsan GOKDENIZ и двумя 25-мм дистанционно управляемыми боевыми станциями Aselsan STOP — для обеспечения ближней точечной обороны как от воздушных, так и от надводных угроз. [9]
Подобно корветам класса «Ада», корабли класса «Бабур» оснащены аналогичным радиолокационным оборудованием, в том числе:
Класс PN MILGEM оснащен радаром SMART-S Mk2 с пассивной электронно-сканирующей решеткой (PESA) , произведенным по лицензии компанией Aselsan . [2] SMART-S Mk2 — это трехмерный, многолучевой, дальний наземный/воздушный радар наблюдения с азимутом 360 o , с возможностью отслеживания как воздушных, так и надводных целей — на дальности приблизительно 250 км (160 миль) и 80 км (50 миль) соответственно. [14]
В этом классе также имеется радар с низкой вероятностью перехвата (LPI) Aselsan ALPER — для обнаружения и сопровождения как воздушных, так и надводных целей. [15] ALPER имеет приблизительную дальность действия 36 морских миль (67 км). [16]
В дополнение к SMART-S Mk2 и ALPER, корветы также оснащены радаром управления огнем (FCR) AKREP (AKR-D Block B-1/2), способным отслеживать и предоставлять информацию о целях на расстоянии около 120 км (75 миль). [ необходима цитата ]
Корветы оснащены гидроакустической системой Meteksan YAKAMOS в качестве основного гидролокационного комплекса. [4] YAKAMOS — это установленный на корпусе среднечастотный противолодочный гидролокатор/гидролокатор для обхода препятствий, способный обнаруживать подводные цели в пределах азимута 360 o на расстоянии 230 км (140 миль). [17]
В качестве части возможностей радиоэлектронной борьбы (РЭБ) корветы оснащены радиолокационной системой РЭБ Aselsan ARES-2N , а также модулями радиотехнической разведки и радиоэлектронной разведки . [9] ARES-2N — это система радиоэлектронной поддержки дальнего действия, способная обнаруживать, перехватывать, классифицировать, отслеживать и регистрировать электромагнитные излучения различных целей на рабочей частоте 2–18 ГГц . [18]
В качестве части возможностей слежения класс PN MILGEM оснащен электрооптической системой наблюдения (EO) Aselsan SeaEye-AHTAPOT, способной отслеживать цели на расстоянии 250 км (160 миль), и инфракрасной системой поиска и сопровождения (IRST) Aselsan PIRI, способной отслеживать 150 целей одновременно по азимуту 360 o . [19]
Кроме того, класс также оснащен навигационной системой Northrop Grumman LN-270 INS / GPS для обеспечения геопозиционирования и стабилизации башни. [20]