Подводная лодка класса «Амур» (названная в честь реки Амур ) — одна из последних российских разработок подводных лодок . Она рекламируется как экспортная версия класса «Лада» , модернизированной версии подводной лодки класса «Кило» с улучшенной акустической скрытностью, новыми боевыми системами и возможностью установки воздухонезависимой двигательной установки (ВНЭП).
Новые суда представляют собой четвертое поколение семейства подводных лодок Kilo, разработано две модели.
Как и рекламируется, Амур -1650 больше и предназначен для более длительных миссий. Амур -950 вооружен ракетной системой VLS, способной вести залповый огонь по нескольким заранее обозначенным целям. Гидроакустические сигнатуры этих подводных лодок в несколько раз ниже, чем у старых подводных лодок класса «Кило». [1] Обе конструкции оснащены вооружением радиоэлектронной борьбы нового поколения, созданным на основе новейших достижений науки и техники. Они могут быть оснащены топливными элементами AIP, что значительно улучшает подводную выносливость и дальность плавания. Возможность AIP может быть добавлена в разъем расширения корпуса либо во время строительства новой лодки, либо в качестве переоборудования существующих лодок.
По словам производителя, эти суда могут работать во всех районах мира, за исключением районов со сплошным ледяным покровом, в любых погодных условиях, на мелководье и на большой глубине. [1] [2]
Главный конструктор ЦКБ «Рубин» по проектам « Амур -1650» и «Амур-950» — Юрий Кормилицын. Как дальнейшее развитие идей, уже реализованных в подводных лодках класса «Кило», лодки класса «Амур» однокорпусные, с минимальным водоизмещением, что позволяет снизить шумовую сигнатуру и улучшить ходовые качества. В разработке/строительстве находится совершенно новый главный электродвигатель с постоянными магнитами, который, как предполагается, обеспечит высокую эффективность преобразования энергии даже на низких крейсерских скоростях.
На форуме «Армия-2022» еще один проект — «Амур Э600» — предполагал подводную лодку с полностью электрическим двигателем и без парусов. Сообщается, что проект включал подводную лодку с литиевыми аккумуляторными технологиями, которые могли бы обеспечить ей автономность в 17 дней. Неясно, будет ли проект передан в строительство. [3]
13 февраля 2023 года было объявлено, что Россия предлагает Индии совместную разработку подводной лодки проекта «Амур 1650» в рамках конкурса Индии на поставку шести подводных лодок, объявленного в 2021 году. [4] Однако в январе также сообщалось, что Индия может выбрать вместо этого класс «Калвари» из-за опасений по поводу медленных темпов проекта класса «Амур» , который будет готов не ранее 2030 года. [5]
Лодки этого класса пока не построены. Россия предлагала эту подлодку для продажи Индии, но в 2005 году Индия заказала вместо нее подлодки класса Scorpène . 4 июля 2013 года Рособоронэкспорт объявил, что предложит Амур 1650 марокканскому флоту , если они объявят тендер на новые подлодки. [9] В 2021 году между Россией и Аргентиной прошли переговоры о лицензионном производстве Амура 1650 компанией Tandanor в рамках более крупной оружейной сделки. [10]