stringtranslate.com

крейсер типа «Тикондерога»

Ракетные крейсеры класса Ticonderoga — класс военных кораблей ВМС США , впервые заказанный и утвержденный в 1978 финансовом году . Первоначально планировалось, что это будет класс эсминцев . Однако возросшие боевые возможности, обеспечиваемые боевой системой Aegis и пассивной фазированной антенной решеткой AN /SPY-1 , а также возможность работы в качестве флагмана были использованы для обоснования изменения классификации с DDG ( ракетный эсминец ) на CG (ракетный крейсер) незадолго до закладки килей для Ticonderoga и Yorktown .

Ракетные крейсеры класса Ticonderoga являются многоцелевыми военными кораблями. Их Mk 41 VLS может запускать крылатые ракеты Tomahawk для поражения наземных целей или зенитные SM-2MR / ER для защиты от самолетов или противокорабельных ракет . Их вертолеты LAMPS III , RUM-139 ASROC и гидроакустические системы позволяют им выполнять противолодочные миссии. Корабли класса Ticonderoga предназначены для использования в качестве элементов ударных групп авианосцев или десантных групп готовности , а также для выполнения таких задач, как воспрещение или сопровождение. [1] Благодаря модернизации своих систем AN/SPY-1 и связанных с ними ракетных полезных нагрузок в рамках системы противоракетной обороны Aegis , члены этого класса также продемонстрировали мастерство в качестве мобильных противоракетных и противоспутниковых платформ.

Из 27 завершенных судов девятнадцать были построены Ingalls Shipbuilding и восемь Bath Iron Works (BIW). Все, кроме одного ( Thomas S. Gates ) кораблей этого класса, изначально были названы в честь примечательных событий в военной истории США, хотя второй (первоначально названный Chancellorsville ) был переименован в USS  Robert Smalls  (CG-62) в марте 2023 года, и по крайней мере двенадцать из них разделяют свои имена с авианосцами времен Второй мировой войны . По состоянию на октябрь 2024 года 9 кораблей остаются активными. Из-за высокой стоимости обслуживания и возраста весь класс постепенно выводится из эксплуатации; последние суда планируется вывести из эксплуатации в 2027 году. Эсминцы класса Flight III Arleigh Burke будут служить краткосрочной заменой до ожидаемого ввода в эксплуатацию эсминцев DDG(X) в 2030-х годах. [2] [3]

История

Первоначально класс Ticonderoga был заказан как эсминцы с управляемым ракетным оружием и имел обозначение DDG-47. Согласно «комбинации высокого и низкого» начальника военно-морских операций адмирала Элмо Зумвалта , Ticonderoga должны были стать недорогими платформами для новой боевой системы Aegis , устанавливая систему на корпусе, основанном на корпусе эсминца класса Spruance . Они должны были дополнить гораздо более крупный и более эффективный Strike Cruiser (CSGN), включающий в себя высший класс, который, как ожидалось, будет выступать в качестве флагманов. Однако с отменой Strike Cruiser, а также уменьшенной альтернативой CGN-42 ( корпус крейсера класса Virginia ), требования были перенесены на DDG-47. Флагманские возможности были добавлены к классу, и в конечном итоге он был переименован в крейсеры с управляемым ракетным оружием, CG-47, чтобы отразить эти дополнительные возможности. [4] Крейсера класса «Тикондерога» в дальнейшем сформировали верхнюю часть флота, а позднее введенные в строй эсминцы класса «Арли Берк» сформировали нижнюю часть. [5]

CG-52 и далее были оснащены вертикальной системой пуска Mk 41. Поскольку боевая система Aegis и дополнительные роли крейсера значительно увеличили вес корпуса, полученного от Spruance , конструкция имела ограниченный потенциал роста с точки зрения веса и запаса мощности. В 1980-х годах было создано проектное исследование, известное как Cruiser Baseline (CGBL), для размещения возможностей CG-52 на корпусе с проектными и строительными методами, соответствующими DDG-51 ( эсминцу класса Arleigh Burke ) для улучшения живучести и весовых допусков. [6]

Предложенный досрочный выход на пенсию

В связи с требованиями Закона о бюджетном контроле 2011 года о сокращении оборонного бюджета на 2013 финансовый год и последующие годы рассматривались планы по выводу из эксплуатации некоторых крейсеров класса «Тикондерога» . [7] В проекте бюджета Министерства обороны США на 2013 год ВМС США должны были вывести из эксплуатации семь крейсеров в начале 2013 и 2014 финансовых годов. [8]

К октябрю 2012 года ВМС США решили не выводить из эксплуатации четыре крейсера досрочно, чтобы сохранить численность флота. Четыре крейсера класса Ticonderoga , а также 21 эсминец класса Arleigh Burke должны были быть оснащены для противоракетных и противоспутниковых операций. [9]

В марте 2019 года ВМС предложили вывести из эксплуатации шесть самых старых кораблей, Bunker Hill , Mobile Bay , Antietam , Leyte Gulf , San Jacinto и Lake Champlain , в 2021 и 2022 годах вместо того, чтобы ставить их в сухой док для продления срока службы в качестве меры экономии средств. Технически это не было бы «досрочным выходом на пенсию», поскольку корабли достигли бы изначально запланированного срока службы в 35 лет, но они могли бы служить дольше с обновлениями. Предложение требовало одобрения Конгресса, который обычно не решается одобрить любые действия, которые сократили бы размер активного боевого флота. [10]

В декабре 2021 года Палата представителей одобрила законопроект, который позволит ВМС вывести из эксплуатации только пять крейсеров класса «Тикондерога» вместо запроса ВМС на вывод из эксплуатации семи. [11]

Предлагаемые и запланированные выходы на пенсию

В декабре 2020 года в отчете ВМС США Конгрессу о ежегодном перспективном плане строительства военно-морских судов говорилось, что следующие корабли планируется вывести из эксплуатации в резерв: [12] На тот момент предлагались следующие даты:

В июле 2021 года ВМС запросили вывод из эксплуатации семи крейсеров в 2022 финансовом году, добавив Lake Champlain (CG-57) к шести перечисленным выше. [13] В этот запрос были включены только вывод из эксплуатации в 2022 финансовом году, а не более общий список на следующие пять лет:

Окончательный бюджет, принятый в декабре 2021 года, запрещал ВМС использовать какие-либо средства «для вывода из эксплуатации, подготовки к выводу из эксплуатации, дезактивации или помещения на хранение более 5 крейсеров с управляемыми ракетами». [14] В бюджете не уточнялось, какие крейсеры могут быть выведены из эксплуатации, и в конечном итоге ВМС решили вывести из эксплуатации Monterey (CG-61), Hué City  (CG-66), Anzio (CG-68), Vella Gulf  (CG-72) и Port Royal (CG-73).

В апреле 2022 года ВМС подали заявку на вывод из эксплуатации всех 17 оставшихся крейсеров к концу 2027 финансового года. [15] График был следующим:

Проекты бюджетов Палаты представителей и Сената прямо запрещают вывод из эксплуатации Виксбурга , поскольку корабль приближается к концу модернизации в рамках Программы поэтапной модернизации (также известной как Программа 2-4-6). [16] Бюджет Палаты представителей запрещает ВМС использовать какие-либо средства «для вывода из эксплуатации, подготовки к выводу из эксплуатации, дезактивации или помещения на хранение более четырех крейсеров с управляемыми ракетами». Пока не будет принят окончательный бюджет [ когда? ] , все заявки на вывод из эксплуатации находятся на рассмотрении.

Замена

Слева направо: Томас С. Гейтс , «Тикондерога» и «Йорктаун» на приколе в Филадельфии, май 2016 г.

В своем бюджетном запросе 2015 года ВМС изложили план эксплуатации одиннадцати крейсеров, в то время как остальные одиннадцать были модернизированы до нового стандарта. Затем модернизированные крейсеры начнут заменять старые корабли, которые будут выведены из эксплуатации с 2019 года. [17] Это позволит сохранить один крейсер на группу авианосцев для размещения командующего воздушной войной группы, роль, для которой у эсминцев нет достаточных возможностей. Эсминцы класса Flight III Arleigh Burke , оснащенные радаром противовоздушной и противоракетной обороны, обеспечивают улучшенное покрытие, но размещение радара на стандартных корпусах эсминцев не оставляет достаточно места для дополнительного персонала и средств управления и контроля для командующего воздушной войной. Эсминцы могут использоваться тактически для противовоздушной обороны, но они дополняют крейсеры, которые обеспечивают управление и контроль в группе авианосцев и в основном используются для других задач, таких как защита других подразделений флота и поддержание морских путей открытыми. Конгресс выступил против плана на том основании, что он упрощает для должностных лиц ВМС полный вывод кораблей из эксплуатации после их вывода из эксплуатации. Военно-морскому флоту придется вывести из состава флота все крейсеры к 2028 году, если все они останутся в строю, в то время как дезактивация половины и постепенное возвращение их в строй может позволить 11 крейсерам прослужить с 2035 по 2045 год. Замена крейсеров неоднократно откладывалась из-за финансирования из-за обязательств по подводной лодке класса «Колумбия» , поэтому работа над новым крейсером должна была начаться в середине 2020-х годов, а ввод в эксплуатацию — к середине 2030-х годов. [18]

Из-за большого совпадения размеров и возможностей своих ракетных крейсеров и эсминцев ВМС в конечном итоге объединили их в один класс крупных многоцелевых кораблей с упором на противовоздушную и противоракетную оборону под названием Large Surface Combatants (LSC); в 2018 году ВМС заявили, что будущий LSC будет обладать возможностями ракетных эсминцев класса Flight III Arleigh Burke в качестве исходной базы, имея при этом будущие запасы на рост и управление ПВО класса Ticonderoga . [19] Следовательно, краткосрочной заменой для первых списанных крейсеров является класс Flight III Arleigh Burke , начиная с середины 2020-х годов, в то время как последний из крейсеров класса Ticonderoga и Flight I и II класса Arleigh Burke будет заменен программой DDG(X) в начале 2030-х годов. Офис программы был создан в июне 2021 года, а проектные работы были заключены в феврале 2022 года. Несмотря на обозначение, ожидается, что DDG(X) будет значительно больше и, по крайней мере, таким же способным, как класс Ticonderoga . [20] [21]

Дизайн

Банкер Хилл (сзади) с Лекиром из Королевских ВМС Малайзии во время учений по проходу в Малаккском проливе

Проект крейсера класса Ticonderoga был основан на проекте эсминца класса Spruance . [1] Класс Ticonderoga представил новое поколение управляемых ракетных кораблей на основе радара с фазированной решеткой Aegis , который способен одновременно сканировать угрозы, отслеживать цели и наводить ракеты на перехват. Когда они были спроектированы, они имели самое мощное оборудование радиоэлектронной борьбы и самую передовую систему подводного наблюдения в ВМС США. Эти корабли были одними из первых классов военных кораблей, которые строились по модулям, а не собирались снизу вверх. [1]

Большие размеры и оборудование крейсеров класса CG-47 увеличили водоизмещение с 6900 тонн у эсминцев класса DD-963 до 9600 тонн водоизмещения у более тяжелых крейсеров. Крейсеры Aegis могут плавать в любом океане и проводить многоцелевые боевые операции в любом месте. Некоторые крейсеры сообщили о некоторых структурных проблемах в начале службы после длительных периодов в чрезвычайно сильном море; они, как правило, были исправлены с конца 1980-х до середины 1990-х годов. У нескольких кораблей были трещины надстройки, которые были отремонтированы. [22]

Надстройки этих кораблей были модификацией надстроек эсминцев класса Spruance и должны были поддерживать две палубные рубки (одну спереди для антенн спереди и справа), а кормовая рубка размещала кормовые и левые антенные решетки. Более поздние эсминцы класса Arleigh Burke Aegis спроектированы от киля вверх для размещения радаров SPY-1D, и все они были сгруппированы вместе на передней палубной рубке, что экономило место и вес, а также упрощало требования к охлаждению. Вспомогательное оборудование радаров располагалось ближе друг к другу, что сводило к минимуму количество кабелей и концентрировало вспомогательное оборудование. [ необходима цитата ]

Крейсера класса «Тикондерога» (справа) были построены на том же корпусе, что и эсминцы класса «Спрюэнс» (слева).

Исследование операций использовалось для изучения потребностей в рабочей силе для класса Ticonderoga . Было обнаружено, что четыре офицера и 44 матроса могли быть удалены из состава корабля путем удаления традиционных должностей, которые стали устаревшими. [1] Однако экономию рабочей силы, достигнутую путем устранения очень трудоемкой системы управляемых ракет Mk 26 и замены ее на гораздо более эффективную и универсальную систему вертикального пуска (VLS) Mk 41, было сложнее воспроизвести с помощью 127-мм (5") орудийных систем Mk 45. Крейсеры Aegis являются «двусторонними», использующими два крупнокалиберных орудия, по одному на каждом конце.

Система вертикального пуска

Вид сверху на Лейк-Шамплейн класса «Тикондерога» , на котором VLS видны спереди и сзади в виде серых прямоугольников около носа и кормы корабля.
Более старая модель Ticonderoga с двухствольными пусковыми установками до VLS, видимыми спереди и сзади.

В дополнение к дополнительным возможностям радара, корабли класса Ticonderoga , построенные после USS Thomas S. Gates (CG-51), включали две вертикальные пусковые установки Mark 41 (VLS). Две VLS позволяют кораблю иметь 122 ракетных хранилища и пусковые трубы, которые могут нести широкий спектр ракет, включая крылатые ракеты Tomahawk , ракеты класса «земля-воздух» Standard Missile -2MR / ER и -6 , ракеты класса «земля-воздух» Evolved SeaSparrow Missiles и противолодочные ракеты (ASW) RUM-139 ASROC . Что еще более важно, VLS позволяет всем ракетам находиться в полной готовности в любой момент времени, сокращая время реагирования военного корабля перед стрельбой. Первоначальные пять кораблей ( Ticonderoga , Yorktown , Vincennes , Valley Forge и Thomas S. Gates ) имели двухствольные пусковые установки Mark 26, которые ограничивали их ракетную мощность в общей сложности 88 ракетами и могли запускать только SM-2MR и RUM-139. После окончания холодной войны менее способные первоначальные пять военных кораблей были ограничены обязанностями вблизи внутренних вод Соединенных Штатов.

Стандартная боевая нагрузка VLS для крейсера Ticonderoga по состоянию на 2018 год составляет 12 SM-6, 3 SM-2ER, 56 SM-2MR, 12 RIM-162 ESSM, 10 SM-3 , 32 Tomahawk и 6 RUM-139. Кроме того, Ticonderoga несет 8 противокорабельных ракет Harpoon в автономных пусковых установках в хвостовой части кораблей. [23]

Обновления

Первоначально ВМС США намеревались заменить свой флот крейсеров с управляемыми ракетами класса Ticonderoga крейсерами, произведенными в рамках программы ракетных крейсеров CG(X) ; однако серьезные сокращения бюджета программы надводных боевых кораблей XXI века в сочетании с ростом стоимости программы эсминцев класса Zumwalt привели к отмене программы CG(X). Вместо этого крейсеры класса Ticonderoga должны были быть заменены эсминцами класса Flight III Arleigh Burke . [24]

Все пять крейсеров с двумя стволами (Mk-26) были выведены из эксплуатации. В 2003 году более новые 22 из 27 кораблей (CG-52 - CG-73) в этом классе были модернизированы, чтобы сохранить их боеспособность, что дало кораблям срок службы 35 лет. В годы, предшествовавшие их выводу из эксплуатации, пять кораблей с двумя стволами были назначены в основном на обязанности в домашних водах, выступая в качестве командных кораблей для эскадр эсминцев, назначенных в восточные районы Тихого океана и западные районы Атлантики.

По состоянию на июль 2013 года два крейсера завершили модернизацию корпуса, механики и электрики (HM&E), а восемь крейсеров прошли модернизацию боевых систем. Они включают модернизацию вычислительной системы Aegis с новыми компьютерами и шкафами для оборудования, модернизацию радиолокационной системы SPQ-9B, которая обеспечивает расширенные возможности по сравнению с управлением стрельбой, оптоволоконную связь и модернизацию программного обеспечения, а также модификации вертикальной пусковой системы, позволяющие двум 8-элементным модулям запускать RIM-162 ESSM. Самые последние пакеты модернизации включают SM-6 и возможности Naval Integrated Fire Control – Counter Air (NIFC-CA). Еще одна модернизация улучшает гидролокатор SQQ-89A(V)15 с помощью многофункциональной буксируемой антенны. Модернизация корпуса, гидролокатора, радара, электрики, компьютера и систем вооружения может стоить до 250 миллионов долларов на корабль. [25] [26]

Услуга

Крушение самолета Iran Air, следовавшего рейсом 655

USS Vincennes (CG-49) добился известности в 1988 году, когда в ходе перестрелки с канонерскими лодками Иранской революционной гвардии она сбила рейс Iran Air Flight 655 , что привело к гибели 290 мирных жителей. [27] [28] Командир USS Vincennes Уильям К. Роджерс III , основываясь на ложных данных о показаниях радаров, полагал, что авиалайнер был истребителем F-14 Tomcat ВВС Ирана , направлявшимся на вектор атаки. В отчете о расследовании рекомендовалось изменить большой экран дисплея Aegis , чтобы разрешить отображение информации о высоте на графиках, а также изучить факторы стресса у персонала, использующего Aegis. [29]

Перехват спутника США USA-193

14 февраля 2008 года Министерство обороны США объявило, что USS Lake Erie (CG-70) попытается поразить мертвый спутник USA-193 над северной частью Тихого океана , прежде чем он сгорит при входе в атмосферу. [30] [31] 20 февраля 2008 года, примерно в 22:30 EST (21 февраля, 03:30 UTC), с озера Эри была запущена ракета SM-3 , которая поразила спутник. Военные рассчитывали, что кинетическая энергия ракеты разорвет топливный бак с гидразином , что позволит токсичному топливу израсходоваться во время входа в атмосферу. [32] Министерство обороны подтвердило, что ракета попала прямо в топливный бак. [33]

Корабли в классе

В рамках федерального бюджета ВМС первоначально запросили вывести из эксплуатации семь крейсеров в 2022 финансовом году (FY 2022), опубликовав график, когда эти корабли будут выведены из эксплуатации (обратите внимание, что в отличие от календарных лет, финансовые годы длятся с 1 октября по 30 сентября). Когда Конгресс принял окончательный бюджет, они ограничили количество выведенных из эксплуатации крейсеров пятью. Озабоченность законодателей включала количество кораблей, имеющихся в боевом составе, то, как быстро выведенные из эксплуатации корабли могут быть заменены новыми, и общие расходы. В бюджете не было указано, какие корабли должны быть выведены из эксплуатации, но были указаны определенные корабли, которые не могли быть выведены из эксплуатации из-за таких факторов, как расходы на недавние программы модернизации. [34] [35]

Таблица ниже включает предлагаемые отставки из последнего бюджетного запроса на 2023 финансовый год. [34] Отставки на следующий финансовый год предлагаются ВМС, и они не являются официальными до тех пор, пока не будут одобрены Конгрессом. Отставки на следующие четыре года предлагаются только и должны быть запрошены в бюджетном запросе на этот год. Пока не будет принят окончательный бюджет, все отставки находятся на рассмотрении. [36] [37]

Резюме статуса

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ abcd "CG-47 Ticonderoga (class)". Федерация американских ученых . Архивировано из оригинала 7 мая 2015 года . Получено 26 апреля 2015 года .
  2. ^ «После десятилетия дебатов крейсеры собираются покинуть флот через 5 лет». usni.org. 21 апреля 2022 г. Получено 15 января 2023 г.
  3. ^ «Поскольку ВМС США стремятся разместить больше ракет в Азии, для стареющих крейсеров надвигается трудное решение». defensenews.com. 12 апреля 2022 г. Получено 15 января 2023 г.
  4. ^ Фридман, Норман (1984). КРЕЙСЕРЫ США Иллюстрированная история дизайна . Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press. С. 419–422.
  5. ↑ Стиллвелл, Пол (1 августа 2010 г.). «Проектирование корпуса Arleigh Burke». Военно-морской институт США . Архивировано из оригинала 26 января 2023 г. Получено 25 января 2023 г.
  6. ^ Фридман, Норман (1984). КРЕЙСЕРЫ США Иллюстрированная история дизайна . Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press.
  7. ^ Кавас, Кристофер П. (26 января 2012 г.). «ВМС избегают большинства последних сокращений Пентагона». Navy Times . Получено 25 апреля 2015 г.
  8. ↑ Феллман, Сэм (13 февраля 2012 г.). «Запрос на бюджет ВМС позволяет избежать глубоких сокращений». Navy Times . Получено 25 апреля 2015 г.
  9. ^ "Американские крейсеры не допускаются к отставке". Strategypage.com. 2 октября 2012 г. Архивировано из оригинала 8 января 2016 г. Получено 25 апреля 2015 г.
  10. ^ «В очередной раз ВМС США намерены списать свои крупнейшие боевые корабли, чтобы сэкономить деньги». defensenews.com. 18 марта 2019 г. Получено 19 марта 2019 г.
  11. ^ «Новый законопроект об обороне сохраняет 2 крейсера, одобряет 13 боевых кораблей; добавляет 12 суперхорнетов». defensenews.com. 7 декабря 2021 г. Получено 8 декабря 2021 г.
  12. ^ «Отчет Конгрессу о годовом долгосрочном плане строительства военно-морских судов» (PDF) . Управление начальника военно-морских операций. 9 декабря 2020 г. стр. 16. Получено 2 февраля 2021 г.
  13. ^ ПРОГНОЗИРУЕМЫЙ ГРАФИК ВЫВОДА ИЗ СТРОЯ КОРАБЛЕЙ НА 2022 ФГ, сообщение CNO 021303Z 21 ИЮЛЯ, 2021-07-02
  14. ↑ Шелбурн, Мэллори (7 декабря 2021 г.). «Новый законопроект об обороне сохраняет 2 крейсера, одобряет 13 боевых кораблей; добавляет 12 суперхорнетов». Новости USNI . Получено 20 февраля 2022 г.
  15. ^ «Отчет Конгрессу о годовом долгосрочном плане строительства военно-морских судов на 2023 финансовый год» (PDF) . Апрель 2022 г. Получено 1 октября 2022 г.
  16. ^ «Структура ВМС и планы судостроения: предпосылки и вопросы для Конгресса» (PDF) . Каждый отчет CRS . 19 сентября 2022 г. . Получено 1 октября 2022 г. .
  17. ↑ Axe, David (13 марта 2014 г.). «Новый крейсер ВМС — это… старый крейсер ВМС». medium.com . War is Boring. Архивировано из оригинала 13 марта 2014 г. Получено 13 марта 2014 г.
  18. ^ Кавас, Кристофер П. (6 июля 2014 г.). «Проблема крейсера ВМС США». www.defensenews.com . Gannett Government Media. Архивировано из оригинала 12 июля 2014 г. . Получено 6 июля 2014 г. .
  19. ^ «ВМС понадобится более крупная лодка, и они готовятся ее купить». Defense News . 17 сентября 2018 г.
  20. ^ Экштейн, Меган (4 июня 2021 г.). «ВМС США создают офис программы DDG(X) после многих лет задержек для замены крупных боевых единиц». DefenseNews .
  21. ^ "USN привлекает Gibbs & Cox для поддержки проектирования и инжиниринга DDG(X)". Shephard Media . 18 февраля 2022 г.
  22. ^ Харт, Дэниел. «Усталостные характеристики отремонтированных композитными заплатами треснувших алюминиевых пластин» (PDF) . Центр надводных боевых действий ВМС США, Кардерокское отделение.
  23. ^ "Missile Loadouts: Ticonderoga-class (1983-2018)". Влияние истории . Архивировано из оригинала 3 мая 2019 года . Получено 29 сентября 2022 года .
  24. ^ "Программы эсминцев ВМС DDG-51 и DDG-1000: предпосылки и вопросы для Конгресса". Открыть CRS. Архивировано из оригинала 4 октября 2011 г. Получено 28 декабря 2011 г.
  25. ^ Осборн, Крис (9 июля 2013 г.). «Военно-морской флот модернизирует более трети крейсеров». DoDBuzz.com. Архивировано из оригинала 22 мая 2015 г. Получено 25 апреля 2015 г.
  26. ↑ NAVEDTRA 14324A, Помощник артиллериста, Глава 7.
  27. ^ Дэвид, Крист (2013). Сумеречная война: тайная история тридцатилетнего конфликта Америки с Ираном . Нью-Йорк. ISBN 9780143123675. OCLC  852699041.{{cite book}}: CS1 maint: location missing publisher (link)
  28. ^ Маккарти, Джулиан Дэниел (1991). USS Vincennes (CG 49) сбит авианосцем Iran Air Flight. Библиотека Дадли Нокса, военно-морская аспирантура. Спрингфилд, Вирджиния. : Доступно в Национальной технической информационной службе. Архивировано из оригинала 22 июня 2019 г. . Получено 21 июля 2018 г. .
  29. ^ Фогарти, Уильям М. (28 июля 1988 г.). Официальное расследование обстоятельств крушения иранского самолета рейса 655 3 июля 1988 г. (PDF) (Отчет). CM-1485-88 / 93-FOI-0184. Архивировано из оригинала (PDF) 15 сентября 2012 г. Получено 28 февраля 2012 г.
  30. ↑ Маунт, Майк (14 февраля 2008 г.). «Официальные лица: США попытаются сбить заблудившийся спутник». CNN. Архивировано из оригинала 24 сентября 2015 г. Получено 25 апреля 2015 г.
  31. ^ Робертс, Кристин (14 февраля 2008 г.). «Пентагон планирует сбить неисправный спутник». Reuters. Архивировано из оригинала 24 сентября 2015 г. Получено 25 апреля 2015 г.
  32. ^ Шанкер, Том (21 февраля 2008 г.). «Ракета поражает спутник-шпион, падающий с орбиты». The New York Times . Архивировано из оригинала 17 марта 2015 г. Получено 25 апреля 2015 г.
  33. ^ "ВМС преуспели в перехвате нефункционирующего спутника". NNS. 20 февраля 2008 г. Архивировано из оригинала 25 февраля 2008 г. Получено 25 апреля 2015 г.
  34. ^ abcdefghijk «Отчет Конгрессу о годовом долгосрочном плане строительства военно-морских судов на 2023 финансовый год» (PDF) . Апрель 2022 г. Получено 1 октября 2022 г.
  35. ↑ Шелбурн, Мэллори (7 декабря 2021 г.). «Новый законопроект об обороне сохраняет 2 крейсера, одобряет 13 боевых кораблей; добавляет 12 суперхорнетов». Военно-морской институт США . Получено 20 февраля 2022 г.
  36. ^ «Отчет Конгрессу о годовом долгосрочном плане строительства военно-морских судов на 2022 финансовый год» (PDF) . Июнь 2021 г. Получено 1 октября 2022 г.
  37. ^ «Структура ВМС и планы судостроения: предпосылки и вопросы для Конгресса» (PDF) . Каждый отчет CRS . 19 сентября 2022 г. . Получено 1 октября 2022 г. .
  38. ↑ Рипли, Джули Энн (22 сентября 2023 г.). «USS Bunker Hill Decommissions». Надводные силы ВМС, Тихоокеанский флот США . Получено 22 сентября 2023 г.
  39. ^ "USS Mobile Bay выведен из эксплуатации, 36 лет службы" (пресс-релиз). ВМС США. 11 августа 2023 г. Получено 11 августа 2023 г.
  40. ^ https://www.dvidshub.net/news/482028/uss-antietam-decommissions- while-crew -remains-antietam
  41. ^ https://www.dvidshub.net/news/481515/uss-leyte-gulf-decommissioned
  42. ^ "USS San Jacinto (CG-56) выведен из эксплуатации, в честь 35 лет службы" (пресс-релиз). ВМС США. 16 сентября 2023 г. Получено 16 сентября 2023 г.
  43. ^ "USS Lake Champlain выведен из эксплуатации после 35 лет выдающейся службы" (пресс-релиз). ВМС США. 1 сентября 2023 г. Получено 3 сентября 2023 г.
  44. ^ "USS Monterey выведен из эксплуатации" (пресс-релиз). ВМС США. 16 сентября 2022 г. Получено 17 сентября 2022 г.
  45. ^ "ОБНОВЛЕНО: Комиссия рекомендует переименовать два корабля ВМС, связанных с Конфедерацией". USNI News . 13 сентября 2022 г. . Получено 14 сентября 2022 г. .
  46. ^ ab VADM JE Pitts (11 марта 2024 г.). "NAVADMIN 050/24 FY24 PROJECTED SHIP INACTIVATION SCHEDULE (UPDATED COPY)". MyNavyHR . Получено 2 апреля 2024 г. .
  47. ^ "USS Hué City выведен из эксплуатации после 31 года службы" (пресс-релиз). ВМС США. 23 сентября 2022 г. Получено 26 сентября 2022 г.
  48. ^ "USS Anzio выведен из эксплуатации после 30 лет службы" (пресс-релиз). ВМС США. 22 сентября 2022 г. Получено 22 сентября 2022 г.
  49. ^ "Ракетный эсминец USS Vicksburg выведен из эксплуатации в Норфолке". Stars and Stripes . 3 июля 2024 г. Получено 3 июля 2024 г.
  50. ^ "USS Vella Gulf (CG 72) Decommissioned" (пресс-релиз). ВМС США. 4 августа 2022 г. Получено 17 сентября 2022 г.
  51. ^ "USS Port Royal выводится из эксплуатации во время церемонии в Перл-Харборе" (пресс-релиз). ВМС США. 29 сентября 2022 г. Получено 29 сентября 2022 г.

Внешние ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме « Крейсер класса Тикондерога» .