Эсминцы класса « Квангето Великий» ( корейский : 광개토대왕급 구축함 ; ханджа : 廣開土大王級 驅逐艦), часто называемые KDX-I , являются эсминцами , но некоторые классифицируют их как фрегаты , [1] эксплуатируемые Республикой Корейский флот . Это был первый этап программы KDX РКН по переводу ВМС РК из сил береговой обороны в военно-морской флот .
KDX-I был разработан для замены старых эсминцев в ROKN, которые были переданы из ВМС США в 1950-х и 1960-х годах. Считалось, что это был важный поворотный момент для ROKN, поскольку спуск на воду первого KDX-I означал, что ROKN наконец-то получил возможность проецировать силу далеко от своих берегов. После спуска на воду корабля произошел массовый бум в международном участии Южной Кореи в борьбе с пиратством и военных операциях, не связанных с войной . [ необходима цитата ]
Основным оружием, используемым судами класса Gwanggaeto the Great , является вертолет Super Lynx, который действует совместно с корабельными датчиками для поиска и уничтожения подводных лодок на большом расстоянии от кораблей. Класс Gwanggaeto the Great также несет противолодочное оружие ближнего боя в виде торпед Mark 46, запускаемых из тройных торпедных аппаратов в пусковых отсеках по обе стороны от переднего конца вертолетного ангара. Второстепенную противокорабельную роль поддерживает ракета RGM-84 Harpoon класса «земля-земля», установленная в двух счетверенных пусковых трубах на уровне главной палубы между дымовой трубой и вертолетным ангаром. Для противовоздушной самообороны класс Gwanggaeto the Great несет 16 RIM-7P Sea Sparrow . Класс Gwanggaeto the Great также несет два 30-мм Goalkeeper для обеспечения точечной обороны корабля от входящих противокорабельных ракет и самолетов. Главное орудие на баке — пушка OTO Melara 127 .
Класс Gwanggaeto the Great оснащен двумя газовыми турбинами General Electric LM2500-30 и двумя дизельными двигателями SsangYong 20V 956 TB 82. Класс Gwanggaeto the Great может развивать максимальную скорость 30 узлов.
Все эсминцы класса Gwanggaeto the Great были построены компанией Daewoo Heavy Industries Co., Inc. в Кодже , Южная Корея . В 1989 году компания Daewoo Heavy Industries начала работу над 4000-тонным эсминцем, который сейчас является вторым эсминцем корейского флота, и это достижение было достигнуто благодаря 100% проектированию DSME впервые в Корее. [ необходима цитата ]
Планировалось, что киль первого судна будет заложен в конце 1992 года, а само судно будет готово в 1996 году. Однако из-за подготовительных работ, которые продолжались до конца 1993 года, строительство первого судна началось только в апреле 1994 года с первой резкой стали на верфи Daewoo в Окпо . [2]
27 апреля 2016 года сообщалось, что класс KDX-1 пройдет ограниченную модернизацию в середине срока службы стоимостью 67,41 млрд вон, направленную на замену устаревшего иностранного оборудования. Первоначальная система командования и управления (система боевого управления BAeSEMA SSCS Mk-7) была заменена на систему боевого управления Hanwha System (вероятно, Naval Shield ICMS), установлена отечественная система буксируемого сонара (TASS, вероятно, от MteQ), LINK-16 и проведен капитальный ремонт общего оборудования. [3]
Первое судно, ROKS Yang Man-chun, завершило модернизацию в сентябре 2020 года на DSME [4] , второе судно, ROKS Gwanggaeto the Great, завершило модернизацию в ноябре 2021 года, а последнее судно, ROKS Ulchi Mundok, завершило модернизацию в декабре 2021 года.
Фрегат класса « Пхумипон Адульядет» — это модификация класса «Гвангэту Великого» для Королевского флота Таиланда . Он отличается от класса «Гвангэту Великого» добавлением функций скрытности. [5] [6]