Патрульное судно класса Ægir - это класс из двух патрульных судов, служащих в береговой охране Исландии (ICG). Они участвовали в двух последних войнах за треску . Суда выполняют патрулирование, поисково-спасательные операции , инспекции рыболовства, общие правоохранительные и контртеррористические операции в исключительной экономической зоне Исландии и водах прилегающих территорий, таких как Гренландия и Ян-Майен .
Концепция OPV класса Ægir была основана на опыте береговой охраны Исландии с ICGV Þór и ICGV Óðinn . Контр-адмирал Петур Сигурдссон, командующий ICG, выдвинул требование к кораблю, большему, чем Þór и Óðinn , и более мореходному. Суда также были бронированы для ледокольного хода . [ необходима цитата ]
Хотя конструкция у этих двух кораблей примерно одинаковая, они имеют разные размеры. Ægir имеет стандартное водоизмещение 1146 тонн (1128 длинных тонн ) и 1500 тонн (1500 длинных тонн) при полной загрузке. Длина судна составляет 69,8 метров (229 футов 0 дюймов), ширина — 10 м (32 фута 10 дюймов), осадка — 4,6 м (15 футов 1 дюйм). Týr имеет стандартное водоизмещение 1233 тонн (1214 длинных тонн) и такое же полное водоизмещение, как Ægir .
Длина Týr составляет 71,1 м (233 фута 3 дюйма), остальные размеры такие же, как у Ægir . Оба судна оснащены двумя дизельными двигателями MAN 8L 40/54, вращающими два вала с винтами регулируемого шага Kamewa мощностью 9800 киловатт (13200 л. с.). Это дает судам максимальную скорость 19 узлов (35 км/ч; 22 мили в час) для Ægir и 20 узлов (37 км/ч; 23 мили в час) для Týr с дальностью плавания 9000 морских миль (17000 км; 10000 миль) при 18 узлах (33 км/ч; 21 миля в час). [1] [2] Суда оснащены 20-тонной тяговой лебедкой и пассивными катерными цистернами. [2]
Первоначально класс Ægir был вооружен 57-мм (2,2 дюйма) пушкой Hotchkiss. [2] Однако в 1990 году это оружие было заменено на автоматическую пушку Bofors 40 мм (1,6 дюйма)/L60 , [1] которая в свою очередь была заменена на 40-мм Bofors L70 в конце 2000-х годов. Другое оружие включает в себя сетерезки , которые береговая охрана Исландии использовала во время тресковых войн. [3]
Большой кран расположен впереди вертолетной палубы . Корабли этого класса оснащены радаром поверхностного поиска и навигации Sperry . Týr оснащен гидролокатором , установленным на корпусе . Корабли имеют вертолетную палубу на корме и ангар , расположенный между дымовыми трубами . В 1997 году вертолетная палуба была расширена. Экипаж кораблей составляет 19 человек . [1]
Первым был построен Ægir на верфи Aalborg Shipyard в Дании, спущен на воду в 1967 году. Týr был построен на верфи Dannebrog Værft в Дании и спущен на воду 10 октября 1974 года. Ægir вошел в состав ICG в 1968 году, а Týr — 15 марта 1975 года. [2] ICG использует суда для проведения патрульных , поисково-спасательных операций , инспекций рыболовства, общих правоохранительных и контртеррористических операций в исключительной экономической зоне Исландии .
В 1994 году на обоих кораблях спереди вертолетной палубы по правому борту был установлен кран . В 1997 году корабли прошли переоборудование, в ходе которого были расширены вертолетные палубы и установлен обтекатель на крыше корабля. В 2005 году Ægir прошел переоборудование в Польше, в ходе которого были улучшены мостик и жилые помещения, а также установлено оборудование для дозаправки вертолетов в воздухе. Týr получил те же модификации в Польше в 2006 году. [1]