Фрегат класса «Могами» (もがみ型護衛艦, Mogami-gata-goei-kan , также известный как 30FFM , 30FF , 30DX или 30DEX ) — японский многоцелевой стелс- фрегат для Морских сил самообороны Японии (JMSDF) . ).
В 2015 году в оборонном бюджете Японии были выделены средства на проработку строительства нового «корпусного эсминца компактного типа с дополнительными многофункциональными возможностями», а также новой радиолокационной системы для эсминца. [3] В 2015 году компания Mitsubishi Heavy Industries (MHI) представила первую концептуальную модель фрегата (30FF), которую они разрабатывали на собственные средства. [1] [4]
В августе 2017 года Агентство по закупкам, технологиям и логистике (ATLA) выбрало MHI и Mitsui Engineering and Shipbuilding в качестве генерального подрядчика и субподрядчика для строительства фрегата. Агентство выбрало совершенно новый дизайн судна (30DX). Новый корабль призван заменить эсминцы класса «Асагири» и эскортные эсминцы класса «Абукума» . [1]
Строительство 30DX должно было начаться в 2018 году. Всего к 2032 году планируется построить двадцать два экземпляра по этой конструкции. Контракт на первые восемь был заключен к 2018 году. Пара будет строиться каждый год. [5]
В январе 2023 года ATLA объявило «Руководство по набору кандидатов для участия в «Контракте на предложение плана для новой МУФ»». [6] На основе этого нового FFM планируется начать строительство с плана FY Reiwa 6, и в результате строительство типа Mogami будет завершено с 12 кораблями до корабля плана FY Reiwa 5.
Общая цель проекта 30DX состоит в том, чтобы создать современное судно размером с фрегат с возможностями, аналогичными эсминцу класса Акизуки , но с уменьшенным экипажем и имеющим только половину ячеек VLS. [7]
Первоначальное намерение состояло в том, чтобы использовать модель 30FF. Конструкция 30FF была похожа на прибрежный боевой корабль ВМС США класса Freedom со встроенной мачтой. Его вооружение включало орудие Mark 45 калибра 5"/54 , два выносных боевых модуля между мостиком и основным орудием, батарею SeaRAM над вертолетным ангаром и бортовой вертолет. Длина этого варианта судна должна была составлять 120 метров. (393 фута 8 дюймов), с максимальной шириной 18 метров (59 футов 1 дюйм) и водоизмещением около 3000 метрических тонн (3000 длинных тонн ). Конструкция 30FF имела запланированную максимальную скорость 40 узлов (74 км/ч). ч; 46 миль в час) и вмещал экипаж численностью около 100 человек. [1] [8]
В конечном итоге для создания была выбрана модель 30DX. Дизайн 30DX, хотя и современный, но более консервативен по сравнению с более радикальным подходом 30FF. Три основных фактора изменения конструкции были связаны с необходимостью доступности, миниатюризации / автоматизации и возможности многоцелевого использования. [1] Судно имеет длину 130 метров (426 футов 6 дюймов), ширину 16 метров (52 фута 6 дюймов), стандартное водоизмещение 3900 метрических тонн (3800 длинных тонн) при полном водоизмещении около 5500 тонн. метрические тонны (5400 длинных тонн). Его максимальная скорость превышает 30 узлов (56 км/ч; 35 миль в час). [9] Фрегаты будут оснащены газовой турбиной Rolls-Royce MT30 . [10]
Вооружение 30DX включает пушку Mk 45, два дистанционных боевых модуля над мостиком, 16-ячеечную систему вертикального пуска Mk 41 (VLS) в носовой части , 8 противокорабельных ракет , одну SeaRAM, вертолет SH-60L , торпеды . и ложные пусковые установки. Другая возможность заключается в развертывании и подъеме беспилотных подводных аппаратов (НПА), беспилотных надводных аппаратов (БПЛА) [11] и морских мин с задней рампы под вертолетной палубой. [7] Ожидается, что 30DX будет использовать военно-морскую версию зенитной ракеты большой дальности Type 03 Chū-SAM JGSDF . [12]
Скрытный дизайн обеих моделей основан на уроках исследований и разработок, извлеченных из Mitsubishi X-2 Shinshin , затем: ATD-X, демонстратора технологий истребителя-невидимки, поскольку обе платформы разработаны Mitsubishi Heavy Industries. [9] [13] Наряду со скрытностью, фрегат отличается высоким уровнем автоматизации. Это позволяет фрегату иметь небольшой экипаж, составляющий всего 90 человек, по сравнению с экипажем других кораблей аналогичного размера. [14]
На выставке Sea Air Space 2019 компания Mitsubishi Heavy Industries представила «Advanced Integrated CIC» для судна. Он объединит рулевую рубку, комнату управления и ситуационной осведомленности, комнату управления двигателями и силовыми установками, а также центр боевой информации внутри большой круглой экранной стены на 360 градусов. Он может отображать панорамные виды вокруг корабля без слепых зон на экране и будет использовать технологию дополненной реальности для распознавания отображаемых объектов и навигации по кораблю. [14]
16 декабря 2022 года Министерство обороны Японии опубликовало руководство по Программе укрепления обороны (防衛力整備計画), в котором отмечалось, что Японские морские силы самообороны планируют заменить свой флот из старых, менее боеспособных эсминцев и эскортных эсминцев класса « Абукума » на Фрегаты типа «Могами» . [15]
FFM-7 и последующие корабли будут оснащены системой вертикального пуска. Корабли от FFM-1 до FFM-6 вводятся в эксплуатацию без VLS и в дальнейшем будут оснащены VLS. [16]
Оба проекта фрегата были представлены на четырех военно-морских выставках для привлечения потенциальных экспортных заказчиков. Модель 30FF была показана на выставке PACIFIC 2015 в качестве претендента на участие в программе противолодочных фрегатов SEA5000 ВМС Австралии и снова демонстрировалась на выставке Sea Air Space 2017. [8] [13] Конструкция 30DX была показана на выставке Sea Air Space 2018, а также в 2019 году, и Евронавал 2018. [7] [38]
Япония планирует экспортировать в Индонезию четыре фрегата. Еще четыре будут построены в Индонезии по контракту на 300 миллиардов йен. [39] [40] В марте 2021 года Япония и Индонезия подписали соглашение о военном сотрудничестве, которое усиливает поставки. [41]