Эсминец класса «Татра»

Класс «Татра» состоял из шести эсминцев, построенных для австро-венгерского флота незадолго до Первой мировой войны .

Дизайн и описание

К последним годам первого десятилетия 20-го века адмирал граф Рудольф Монтекукколи , глава австро-венгерского флота ( нем . kaiserliche und königliche Kriegsmarine ), признал, что новейшие эсминцы класса Huszár уже устарели по сравнению с более крупными и быстрыми иностранными эсминцами. Его план расширения 1910 года предусматривал строительство шести новых больших эсминцев с паровыми турбинами , и их строительство было поручено венгерской верфи, чтобы обеспечить одобрение венгерским парламентом программы расширения. ^[1]

Корабли класса Tátra имели водоизмещение более чем в два раза больше, чем класс Huszár , что позволяло им иметь гораздо более сильное вооружение и быть значительно быстрее. Общая длина кораблей составляла 83,5 метра (273 фута 11 дюймов), ширина — 7,8 метра (25 футов 7 дюймов), а максимальная осадка — 3,2 метра (10 футов 6 дюймов). Их водоизмещение составляло 850 метрических тонн (840 длинных тонн ) при нормальной загрузке и 1050 метрических тонн (1030 длинных тонн) при глубокой загрузке . ^[2] Экипаж кораблей состоял из 105 офицеров и рядовых. ^[3]

Tátra s были оснащены двумя паровыми турбинами AEG -Curtiss, каждая из которых приводила в движение один гребной вал, используя пар, вырабатываемый шестью котлами Yarrow . Четыре котла работали на мазуте , а оставшаяся пара использовала уголь. Турбины, рассчитанные на выработку 20 500 лошадиных сил на валу (15 300  кВт ), должны были дать кораблям скорость 32,5 узла (60,2 км/ч; 37,4 миль/ч). Lika была самым быстрым судном этого класса со скоростью 32,96 узла (61,04 км/ч; 37,93 миль/ч). Корабли перевозили 125 метрических тонн (123 длинных тонны) нефти и 104 метрических тонны (102 длинных тонны) угля ^[4] , что давало им дальность плавания 1600 морских миль (3000 км; 1800 миль) при скорости 12 узлов (22 км/ч; 14 миль в час). ^[5]

Основное вооружение эсминцев класса Tátra состояло из двух 50- калиберных 10-сантиметровых (3,9 дюйма) орудий K11 производства Škoda Works , по одному на носу и корме надстройки в отдельных установках. Их вторичное вооружение состояло из шести 45-калиберных 66-миллиметровых (2,6 дюйма) орудий K09 TAG ([Torpedoboot-Abwehr Geschütz] Ошибка: {{Lang}}: недопустимый параметр: |link= ( help ) (пушки противоторпедных катеров)). Два из них были размещены на зенитных установках во время войны. Они также были оснащены четырьмя 450-миллиметровыми (17,7 дюйма) торпедными аппаратами в двух спаренных вращающихся установках за дымовыми трубами . ^[6]

Корабли

История обслуживания

28 мая 1914 года было одобрено строительство еще шести эсминцев для увеличения числа современных эсминцев, находящихся в эксплуатации, но строительство было отменено до их закладки, когда в августе началась Первая мировая война.

Ссылки

Примечания

1. Ноппен, стр. 42, 50
2. Фрейфогель, стр. 109
3. Sieche 1985a, стр. 338
4. Фрейфогель, стр. 106—107
5. Грегер, стр. 44
6. Фрейфогель, стр. 107—108.
7. Ноппен, стр. 43
8. Робертс, стр. 287

Библиография

• Билцер, Франц Ф. (1990). Die Torpedoschiffe und Zerstörer der kuk Kriegsmarine 1867–1918 . Грац: Х. Вейсгаупт. ISBN 3-9003-1066-1.
• Чернуски, Энрико и О'Хара, Винсент (2015). «Военно-морская война в Адриатике. Часть 1: 1914–1916». В Jordan, John (ред.). Warship 2015. Лондон: Conway. стр. 161–173. ISBN 978-1-84486-276-4.
• Чернуски, Энрико и О'Хара, Винсент (2016). «Военно-морская война в Адриатике, часть 2: 1917–1918». В Jordan, John (ред.). Warship 2016. Лондон: Conway. стр. 62–75. ISBN 978-1-84486-326-6.
• Фрейвогель, Звонимир (2021). Австро-венгерские эсминцы в Первой мировой войне . Загреб: Деспот Бесконечный. ISBN 978-953-366-051-6.
• Грегер, Рене (1976). Австро-венгерские военные корабли Первой мировой войны . Лондон: Ян Аллан. ISBN 0-7110-0623-7.
• Ноппен, Райан К. (2016). Австро-венгерские крейсеры и эсминцы 1914-18 гг . New Vanguard. Т. 241. Оксфорд, Великобритания: Osprey Publishing. ISBN 978-1-4728-1470-8.
• О'Хара, Винсент П. и Хайнц, Леонард Р. (2017). Столкновение флотов: Морские сражения Великой войны, 1914-18 . Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press. ISBN 978-1-68247-008-4.
• Робертс, Джон (1980). «Италия». В Chesneau, Roger (ред.). Conway's All the World's Fighting Ships 1922–1946 . Гринвич, Великобритания: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
• Sieche, Erwin (1985a). "Австро-Венгрия". В Gardiner, Robert & Gray, Randal (ред.). Conway's All the World's Fighting Ships 1906–1921 . Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press. ISBN 0-85177-245-5.
• Сие, Эрвин Ф. (1985b). «Zeittafel der Vorgange rund um die Auflosung und Ubergabe der kuk Kriegsmarine 1918–1923». Морской — Gestern, Heute (на немецком языке). 12 (1): 129–141.
• Зондхаус, Лоуренс (1994). Военно-морская политика Австро-Венгрии, 1867–1918: навализм, промышленное развитие и политика дуализма . Уэст-Лафайет, Индиана: Purdue University Press. ISBN 978-1-55753-034-9.
• Вего, Милан (1982). «Югославский флот 1918–1941». Warship International . XIX (4): 342–361. ISSN  0043-0374.