Класс 82 — это класс тепловозов, построенных компанией Clyde Engineering , Braemar для FreightCorp в 1994–1995 годах.
В 1992 году у Clyde Engineering был заказан парк из 55 локомотивов EMD JT42C , который позже был увеличен до 58. [1] Конструкция была основана на прототипе локомотива GML10, построенного Clyde Engineering, Kelso в 1990 году. [2] [3] У них две кабины, выполненные в стиле капота . Первоначально они должны были быть построены в Kelso, но нехватка мощностей заставила Clyde Engineering арендовать завод Australian National Industries ' Braemar . [4]
Ранние впечатления художников показали, что они были пронумерованы как класс 94. Первые два изначально имели номера 9401 и 9402, но были перенумерованы в 8201 и 8202 перед тем, как покинуть завод. [ необходима цитата ]
В октябре 1997 года три из них были уничтожены в результате железнодорожной катастрофы в Бересфилде (8219, 8246, 8247). [2] Остальные 55 были включены в продажу FreightCorp Pacific National в феврале 2002 года. [5] [6]
5 июня 2014 года 8221 загорелся около Авабы, когда ехал в качестве четвертого локомотива на загруженном угольном сервисе ER64. Локомотив был впоследствии доставлен в EDI Cardiff, где была проведена экспертиза для определения причины пожара, в конечном итоге причиной которого стала утечка топлива. Получив значительные повреждения, локомотив некоторое время хранился в Кардиффе, прежде чем был постепенно разобран и в конечном итоге отправлен на слом в октябре 2016 года. [7]
Вагоны класса 82 в основном предназначены для перевозки зерна компанией Pacific National по всему Новому Южному Уэльсу, и лишь несколько из них предназначены для перевозки угля.
Класс 82 постепенно перекрашивается в ливрею Pacific National, начиная с 8202 в августе 2016 года. По состоянию на май 2024 года только 8211, 8242, 8243, 8250, 8251, 8253, 8254, 8256, 8257 и 8258 остаются в синем цвете FreightCorp, а остальные 44 — в синем и желтом цветах Pacific National. Существуют некоторые вариации; у 8239 есть усы на кабине для Movember, а у 8224 на длинном капоте недолгое время была наклейка RUOK, когда он был в синем цвете FreightCorp.