stringtranslate.com

Ракетный катер класса «Оса»

Проект 205 «Москит» [1] ( москит ), более известный по кодовому названию НАТО «Оса» , представляет собой класс ракетных катеров, разработанных для ВМФ СССР в конце 1950-х годов. До 1962 года он классифицировался как большой торпедный катер .

Класс «Оса» — это, вероятно, самый многочисленный класс ракетных катеров, когда-либо построенных, более 400 судов было построено в период с 1960 по 1973 год как для ВМФ СССР, так и на экспорт в страны-союзники. «Оса » по-русски означает «оса» , [ нужна цитата ], но это не официальное название. В ВМФ СССР катера были обозначены как «большие ракетные катера ».

Происхождение

В то время как более ранние корабли класса Komar были дешевыми и эффективными (и первыми, кто потопил военный корабль управляемыми ракетами, уничтожив Eilat ВМС Израиля ), их выносливость, мореходность и обитаемость были в лучшем случае скромными, а ракетный ящик был уязвим для повреждений волнами. Среди их других слабых мест были деревянный корпус, радар без блока управления огнем и недостаточное оборонительное вооружение, состоящее из двух ручных 25-мм пушек с простым оптическим прицелом в одной башне.

Наступательное оружие «Комара» состояло из пары ракет P-15 Termit (по классификации НАТО: SS-N-2 «Styx»), а для размещения более современных дальнобойных P-15M не хватало мощности. Датчики были недостаточно эффективны для использования максимальной дальности ракет, а экипаж из 17 человек был недостаточно многочисленным, чтобы эффективно использовать все системы.

Для устранения всех этих недостатков было сочтено необходимым построить более крупные суда, на которых можно было бы разместить необходимое оборудование и предоставить больше места для большего экипажа.

Проект

Лодки проекта 205 больше, чем пионерские лодки проекта 183Р ( класс «Комар» по классификации НАТО ), с массой в четыре раза больше и почти вдвое большим экипажем. Они по-прежнему должны были быть «минимальными» судами для запланированных задач.

Корпус был сделан из стали, с низкой и широкой надстройкой из более легких сплавов AMG, непрерывной палубой и высоким надводным бортом. Края палубы были закруглены и гладкие, чтобы облегчить смывание радиоактивных загрязнений в случае ядерной войны. Корпус был довольно широким, но лодки проекта 205 все еще могли достигать высокой скорости, поскольку они имели три радиальных дизельных двигателя Звезда М503, способных выдавать общую мощность 12 000 л. с. (15 000 л. с. на проекте 205У и далее), приводящих в движение три вала.

Мощные двигатели позволяли развивать максимальную скорость около 40 узлов при разумной выносливости и надежности. Также имелось три дизель-генератора. Два главных двигателя и один генератор размещались в переднем машинном отделении, третий главный двигатель и два генератора — в кормовом машинном отделении. Между двумя машинными отделениями находился отсек управления.

Проблема слабого зенитного вооружения более раннего проекта 183Р была частично решена за счет использования двух башен АК-230 , на носовой и кормовой палубе. РЛС управления огнем МР-104 « Рысь » (по классификации НАТО: «Drum Tilt») размещалась на высокой платформе и контролировала весь горизонт, несмотря на довольно широкие, но низкие надстройки. Даже будучи размещенной в корме, эта РЛС имела хорошее поле зрения по всему периметру.

Башни АК-230 были беспилотными, каждая из которых была вооружена двумя 30-мм пушками, способными стрелять 2000 выстрелов в минуту (практическая — 400) с практической дальностью стрельбы 2500 м. Использование против надводных целей было возможно, но, как и в случае с предыдущими кораблями типа «Комар», после того, как все ракеты были израсходованы, планировалось уйти, а не сражаться. По-настоящему эффективное противокорабельное артиллерийское вооружение не было доступно до появления корветов класса «Молния» проекта 12341.1 (по НАТО: « Тарантул ») с 76-мм пушками.

Наступательное вооружение состояло из четырех ракет P-15 Termit (по классификации НАТО: SS-N-2 "Styx"), каждая из которых была защищена от плохих погодных условий внутри закрытой пусковой установки в форме коробки. Это удвоило имеющееся вооружение по сравнению с проектом 183R, обеспечив большую выносливость. Ракеты управлялись радаром MR-331 Rangout (по классификации НАТО: "Top Bow") и системой ESM / IFF Nikhrom-RRM (по классификации НАТО: "Square Tie") , которая позволяла даже наводиться на цель за горизонтом, если радар цели был включен.

Благодаря всем этим усовершенствованиям эти корабли стали значительно эффективнее. Они имели одну из первых, если не первую, систему ближнего боя (CIWS). Рейтинг живучести был повышен до 50%, а требуемый залп из 12 ракет мог быть запущен всего тремя кораблями. Поэтому потопление эсминца считалось «гарантированным» с использованием всего шести кораблей (двух эскадрилий по три корабля), что делало корабли проекта 205 более простыми в координации и даже более дешевыми, чем необходимое количество лодок проекта 183Р для достижения той же эффективности.

В результате этих усовершенствований лодки проекта 205 не имели себе равных в конце 1950-х/начале 1960-х годов. Более 400 было изготовлено в СССР, и еще 120 в Китае. Некоторые из улучшенных лодок проекта 205У (Оса II) были оснащены ракетами класса «земля-воздух» 9К32 «Стрела-2» (НАТО: SA-N-5 «Грааль») в счетверенных пусковых установках МТУ-4 в попытке улучшить противовоздушную оборону. Эта новая модель также имела улучшенные, более мощные двигатели и новые цилиндрические ракетные ящики с улучшенными ракетами П-15У. Более поздние лодки 205М и 205 модификаций имели более длинные трубы для еще более улучшенных ракет П-15М.

Варианты

Корпус проекта 205 оказался весьма универсальным и послужил основой для целой серии советских быстроходных ударных и патрульных катеров.

В дополнение к вышесказанному, семейство быстроходных ударных катеров проекта 206 (по классификации НАТО: «Шершень» , «Турья » и «Матка» ) основано на проекте 205 и имеет общую конструкцию машинного отделения.

Боевая служба

Эти ракетные катера принимали участие в Войне на истощение , Войне Судного дня и индо-пакистанской войне 1971 года .

Израильские ракетные катера «Саар» потопили сирийский ракетный катер класса «Оса» во время битвы при Латакии и три египетских ракетных катера класса «Оса» в битве при Балтиме . Ни один израильский корабль не пострадал в этих боях. [2] [3]

Напротив, ракетные катера «Оса» ВМС Индии добились большого успеха в борьбе с пакистанскими ВМС в ходе операции «Трайдент» : в общей сложности пять кораблей были потоплены, два повреждены и не подлежат ремонту, нефтяной объект был уничтожен, а порт Карачи был взят под блокаду без потерь. [4] [5]

«Осы» также использовались в ирано-иракской войне , с небольшими потерями, особенно в одном бою в 1980 году, когда несколько из них были уничтожены F-4 с AGM-65 . Этот бой произошел 29 ноября 1980 года [6] , и иракский флот понес некоторые потери. Ирак потерял всего пять ракетных катеров за восемь лет войны. [7]

Сирийские Osa II использовались в гражданской войне в Сирии . Osa II были засняты стреляющими из своих палубных орудий по городу Латакия. [8]

Недостатки экспортных Osas заключались в основном в низкой эффективности их ракет против небольших и оснащенных средствами РЭБ целей, как это было видно в битве при Латакии. В этом конфликте Osas и Komars открыли огонь первыми, благодаря большей дальности ракет и благоприятным условиям распространения радиолокационного сигнала, но не попали в цель из-за помех и не смогли уйти из-за некоторых неисправностей двигателя. Отсутствие орудия среднего калибра затрудняло защиту от канонерских лодок, хотя у СССР были 37, 45 и 57-мм орудия, которые можно было установить вместо одного 30-мм орудия, как это было на некоторых других судах, таких как корветы Poti ASW . Эффективные противоракетные системы никогда не устанавливались, хотя между AK-230 и AK-630 CIWS не было значительной разницы в размерах или весе.

Преемником стал корвет проекта 1241 «Тарантул» , с вдвое большим водоизмещением и более высокой стоимостью, но изначально вооруженный всего четырьмя П-15. Наконец, у них был лучший электронный комплект и 76-мм пушка с высокой скорострельностью, а также новые сверхзвуковые ракеты П-270 «Москит» и Х-35 , АК-630 CIWS и радары «Басс Тилт». Однако их было построено меньше, и поэтому «Осы», заменив старые «Комары», оставались широко на вооружении вплоть до начала 21-го века.

Операторы

Около 175 лодок Оса I и 114 лодок Оса II были построены для ВМФ СССР, последние были выведены из эксплуатации примерно в 1990 году в составе основного советского флота. Среди постсоветских стран одна лодка находится на вооружении ВМС Азербайджана и две — на вооружении ВМС Латвии .

Оса I

Оса I (проект 205) корабль
 Бенин
Военные Бенина – 2 лодки в 1979 г.
 Бангладеш
ВМС Бангладеш – 5 лодок
 Китай
Военно-морской флот Народно-освободительной армии – 4 лодки в начале 1960-х годов плюс более 130 произведенных по лицензии .
 Египет
Египетский флот – по состоянию на 2007 год из 13 переданных Советским Союзом в 1966–68 годах 3 лодки (плюс две в резерве) остались в строю, [9] некоторые из которых были потоплены во время войны Судного дня в 1973 году. Уцелевшие лодки были переоборудованы в двигатели в 1994 году и получили радиолокационные системы перехвата Litton Triton. [9] 5 бывших югославских лодок были куплены в 2004 году менее чем за 1 млн долларов за штуку, переоборудованы в Черногории и доставлены в 2007 году.
 Восточная Германия
ВМС Восточной Германии – 15 лодок переданы в 1962–1971 гг. – выведены из эксплуатации в 1981–1990 гг.
 Индия
ВМС Индии – 9 лодок переданы в 1968-1971 гг. Известны как ракетные катера класса Vidyut . Выведены из эксплуатации в 1983–1997 гг.
 Латвия
ВМС Латвии – 6 бывших восточногерманских лодок, выведенных из эксплуатации в 1990-х годах.
 Северная Корея
ВМС Северной Кореи – 12 лодок переданы в 1968–1973 гг.
 Польша
ВМС Польши – 13 лодок переданы в 1964–1975 гг. – выведены из эксплуатации в 1984–2006 гг.
 Румыния
Румынский флот – 6 лодок в эксплуатации 1964–2004 гг.
 Советский Союз
Советский флот – передан государствам-правопреемникам
 Сирия
Сирийский флот – 8 катеров
 Югославия
Югославский флот – 10 лодок
 Хорватия
Хорватский флот – унаследовал 2 катера, один из которых был списан в 1990-х годах, второй использовался в качестве катера-мишени для ракет RBS-15 .
 Черногория
Вооруженные силы Черногории – Сербия и Черногория продали 5 самолетов Египту в 2004 году, поставлены в 2007 году.

Оса II

Оса II (проект 205У) корабль
Пусковая установка П-15М на быстроходном ударном катере класса «Оса II».
 Алжир
Алжирский флот – 8 лодок переданы в 1978 г.
 Ангола
ВМС Анголы – 6 лодок переданы в 1982–1983 гг.
 Азербайджан
ВМС Азербайджана – 1 катер
 Болгария
Болгарский флот – 3 катера
 Куба
ВМС Кубы – 13 лодок
 Египет
ВМС Египта – 4 катера (см. примечание финского ракетного катера класса «Туйма» )
 Эритрея
ВМС Эритреи – 5 лодок
 Финляндия
ВМС Финляндии – 4 лодки переданы в 1974–75 гг. Известны как ракетные катера класса «Туйма» . Выведены из эксплуатации в 2003 г. и проданы ВМС Египта для использования в качестве минных заградителей после модернизации.
 Индия
ВМС Индии – 8 лодок переданы в 1976–77 гг. Известны как ракетные катера класса «Чамак» . Выведены из эксплуатации в 1999–2003 гг.
 Ирак
Иракский флот – использовался во время операции «Морварид»
 Ливия
ВМС Ливии – 4 лодки в 2011 году [10]
 Ливия
Армия национального освобождения – Неизвестно
 Россия
Российский флот – Передан из советского флота
 Сомали
ВМС Сомали – 2 [11]
 Советский Союз
Советский флот – передан государствам-правопреемникам
 Сирия
Сирийские ВМС - 12 катеров
 Вьетнам
Вьетнамский флот – 8 лодок
 Йемен
ВМС Йемена – 18 лодок

Смотрите также

Ссылки

Примечания

  1. ^ Русский: Проект 205 «Москит».
  2. ^ Макконоли, Рэймонд (11.05.2021). «Битва при Латакии: операция, изменившая характер морской войны — Naval Post — Naval News and Information» . Получено 22.03.2022 .
  3. ^ "битва при Балтиме в предложении - битва при Балтиме предложение". eng.ichacha.net . Получено 2022-03-27 .
  4. ^ Служба, Tribune News. «Trident и Python, определяющие операции». Tribuneindia News Service . Получено 22.03.2022 .
  5. ^ "Military Digest | Op Trident: Когда индийский флот нанес удар в самое сердце Пакистана". The Indian Express . 2021-11-29 . Получено 2022-03-22 .
  6. ^ База данных Аравийского полуострова и Персидского залива
  7. ^ Танкерная война
  8. ^ Сирийский флот «обстреливает город Латакия» - Ближний Восток - Al Jazeera English
  9. ^ ab Wertheim, Eric (2007). Руководство Военно-морского института по боевым флотам мира: их корабли, самолеты и системы. Naval Institute Press. стр. 174. ISBN 9781591149552.
  10. ^ Международный институт стратегических исследований (2011). Военный баланс 2011. Routledge. С. 320–321. ISBN 978-1-85743-606-8.
  11. ^ Джейн, Фредерик Томас. «Боевые корабли Джейн». Информационная группа Джейн : 575.

Библиография

На Викискладе есть медиафайлы по теме « Ракетные катера класса «Оса»» .

Внешние ссылки