Иракские военно-морские силы ( араб . القوات البحرية العراقية), или ВМС Ирака , — это подразделение военно-морской службы Вооружённых сил Ирака . Сформированные в 1937 году первоначально как Силы береговой обороны Ирака, их основными обязанностями была защита береговой линии и морских объектов Ирака. Официальное название было изменено 12 января 2005 года на Военно-морские силы Ирака [4].
По состоянию на февраль 2021 года в составе ВМФ насчитывалось около 3000 моряков и морских пехотинцев, которые составляют Оперативный штаб, пять плавучих эскадрилий и два батальона морской пехоты. [5]
Военно-морской флот, возглавляемый контр-адмиралом Мухаммадом Джавадом, планировал построить в Багдаде шесть патрульных катеров класса «Аль - Убур» , причем первый из катеров должен был поступить на вооружение в сентябре 2005 года. Однако этот проект в конечном итоге был отменен. Кроме того, два корвета класса «Асад» , построенные Италией для Ирака в 1980-х годах, первоначально планировалось поставить где-то в 2006–2007 годах. Однако выяснилось, что корабли находятся в худшем состоянии, чем первоначально предполагалось, что вынудило иракский флот пересмотреть сделку и вместо этого купить четыре новых, меньших по размеру модифицированных корабля класса «Дичотти ». Пять британских корветов и один советский патрульный катер, находившиеся на вооружении ВМС Ирака времен Саддама Хусейна, были уничтожены во время войны в Персидском заливе в 1991 году и вторжения США в Ирак в 2003 году соответственно.
ВМС Ирака предназначены для защиты прибрежных вод; предотвращение контрабанды людей, нефти и оружия; и для защиты нефтяных платформ страны. В результате ей в основном нужны патрульные катера. Они могут быть подкреплены быстрыми штурмовыми кораблями. Патрульные катера должны иметь возможность спуска на воду надувные лодки (Жёстко-надувные лодки) для абордажа кораблей, а также, возможно, иметь возможность размещения вертолёта, что повысит их патрульные возможности. ВМС Ирака строят второй батальон морской пехоты. [6] В 2016 году ВМС Ирака выделили деньги компании по техническому обслуживанию судов на поддержание существующего флота кораблей.
Королевский флот Ирака был сформирован в 1937 году как небольшой отряд из четырех кораблей со штаб-квартирой в Басре. В период с 1937 по 1958 год это были преимущественно речные силы. [ нужна цитата ]
После революции 14 июля 1958 года ВМС Ирака начали расширяться. В Басре была основана Академия морских исследований Арабского залива, оперативно базирующаяся в порту Умм-Каср , которая предлагала степень бакалавра в области военных и военно-морских инженерных исследований. К 1988 году численность военно-морского флота выросла до 5000 человек, но сыграла относительно небольшую роль во время ирано-иракской войны 1980–1988 годов . Большая часть военно-морского флота была уничтожена во время операции «Жемчужина» .
В период с 1977 по 1987 год ВМС Ирака получили из Советского Союза восемь ракетных катеров класса «Оса » , вооруженных противокорабельными ракетами « Стикс» . Он также приобрел четыре фрегата класса «Лупо» и шесть корветов класса «Асад » в Италии, хотя они так и не были поставлены из-за международных санкций после иракского вторжения в Кувейт в 1990 году. [7]
ВМС Ирака были почти полностью уничтожены Королевским флотом во время войны в Персидском заливе 1991 года. В составе сил было потоплено 19 кораблей и повреждено 6 судов. Всего было уничтожено более 100 иракских кораблей. Военно-морской флот не был восстановлен и сыграл небольшую роль в войне в Ираке (2003 г.). Единственным исключением были два корабля противоминной борьбы, захваченные подразделениями ВМС и Береговой охраны США во время штурма Аль-Фао ; Буксир «Джумария» , буксировавший хорошо замаскированную баржу-минный заградитель, и буксир « Аль-Райя », который сам был оборудован как минный заградитель. [8] Из оставшихся к концу 2002 года единиц большая часть находилась в плохом состоянии, а экипажи находились в плохой готовности. Те подразделения, которые остались после 1991 года, использовались в первую очередь для охраны дворцов Саддама на реке Тигр. [9]
В январе 2004 года Силы береговой обороны Ирака (ICDF) официально начали подготовку своих первых 214 добровольцев.
30 сентября 2004 г. ICFD взял на себя ответственность за защиту береговой линии Ирака, а фактическое патрулирование началось на следующий день, 1 октября 2004 г. [10]
11 ноября 2008 года контр-адмирал Мухаммад Джавад подписал на военно-морской базе Кувейта исторические, не имеющие юридической силы Протоколы Хавр Абдаллах или «Протоколы КАА». [11] Протоколы были концепцией Британского Королевского флота в 2008 году, когда он командовал Объединенной оперативной группой 158, действовавшей в северной части Персидского залива и, в частности, в территориальных водах Ирака для защиты иракских нефтяных терминалов, нефтяного терминала Аль-Басра и поддержки. морских границ Ирака . Они представляют собой не имеющее юридической силы военное соглашение, способствующее разрешению конфликтов между морскими силами Кувейта и Ирака на водном пути Хор-Абдаллах, и отражены в схеме бывшего гидрографического управления Соединенного Королевства , которая была переименована в «Карту совместимости Адмиралтейства KAA».
Протоколы были разработаны, написаны и при посредничестве адвоката Королевской морской пехоты Великобритании ; Подполковник Дэвид Хаммонд, РМ ; [10] работал вместе с руководителями и штабами ВМС Кувейта и ВМС Ирака и провел историческую первую встречу на борту британского военного корабля HMS Chatham (F87) 8 мая 2008 года. Протоколы были исторически ратифицированы и подписаны 11 ноября 2008 года. на военно-морской базе Кувейта в присутствии вице-адмирала Уильяма Гортни , ВМС США ; командующий Центральным командованием ВМС США, базирующимся в Бахрейне , и остается неизменным примером успеха в регионе, подчеркивающим сотрудничество и координацию между двумя странами.
30 апреля 2010 года иракские военно-морские силы взяли на себя ответственность за защиту нефтяных терминалов Хавр-эль-Амая и Басра, а также портов Умм-Каср и аль-Зубайр.
Штаб ВМС Ирака: Багдад (лагерь Победы).
Может переехать в Умм-Каср.
Оперативный штаб: Умм Каср
Военно-морской учебный центр: Умм Каср
Морская академия: Басра
Водолазная эскадрилья: Умм Каср
ЖУРБАЛЫ
Патрульная эскадрилья: Умм Каср
PS701, PS702, PS703, PS704, PB301, PB302, PB303 и 5 плат U/I.
Патрульная эскадрилья: планируется
Патрульная эскадрилья: планируется
Патрульная эскадрилья: планируется
Эскадра малых лодок: Умм Каср
Эскадрилья оснащена американскими лодками класса Defender .
Поддержка и вспомогательная эскадрилья: Умм Каср
Батальон специального назначения 1-й бригады морской пехоты: Басра Лог-Сити
В декабре 2010 года был переименован в 1-й и переехал в Басра-Лог-Сити. В полную силу вышел в 2011 году.
Батальон специального назначения 2-й бригады морской пехоты: планируется
запланировано
Умм Каср:
5400 матросов и офицеров, а также 1600 человек в иракском военно-морском батальоне ( морской пехоте ), охраняющем платформы и порт Умм-Каср.
В общей сложности шесть кораблей были заказаны Ираком в 1980-х годах, но так и не были поставлены из-за эмбарго на поставки оружия, введенного после войны в Персидском заливе в 1991 году. Четыре из шести кораблей в конечном итоге были приобретены Королевским флотом Малайзии в октябре 1995 года как Корвет класса «Лаксамана» , а остальные два были законсервированы в Ла Специи . 19 мая 2017 года сообщалось, что оставшиеся два корабля будут переданы ВМС Ирака через 26 лет. В конце концов они покинули Специю на полупогружном авианосце Eide Trader 22 мая и достигли Ирака в июне 2017 года. [13]
15 февраля 2005 года ВМС Ирака подписали контракт на сумму 101 миллион долларов с правительством Италии на поставку четырех морских патрульных кораблей класса Saettia MK4 . [14] [15] [16]
Это модифицированный морской патрульный катер класса Diciotti , первоначально использовавшийся Guardia Costiera . Суда будут построены Fincantieri в Рива-Тригосо с модификациями, включая увеличение экипажа до 38 человек. Контракт также включает оказание логистической поддержки и обучение экипажа, при этом каждый экипаж пройдет 7-недельный курс обучения. В сотрудничестве с Marina Militare (ВМС Италии) каждому сдающему в эксплуатацию экипажу предоставляется недельный курс обучения на мостике в Академии в Ливорно . [14]
В мае 2009 года первое судно, патрульный корабль 701 под названием « Фатх» ( по-арабски «Открытие»), было передано на верфи Муджано , Специя. Экипаж тренировался с января 2009 года и теперь должен был отправиться в Умм-Каср , 20-дневное путешествие длиной 5000 морских миль через Средиземное море , Суэцкий канал и Красное море . [15] Там будет завершено дополнительное обучение, прежде чем судно возьмет на себя обязанности патрулей британской Королевской морской пехоты , которые затем вернутся к учебной роли нового экипажа. [15] Суда будут использоваться для патрулирования исключительной экономической зоны, контроля морского судоходства, поисково-спасательных работ и тушения пожаров .
Пятнадцать (15) 35-метровых патрульных кораблей (P301 – P315) были построены компанией Swiftships в период 2011–2014 годов. [17] Корабли будут оказывать логистическую поддержку для обеспечения безопасности нефтяных платформ, катеров-перехватчиков и более 60 катеров Fast Attack. [18] [19] [20]
Пять 27-метровых патрульных катеров класса «Хищник» (NHS615): (П-101), (П-102), (П-103), (П-104), (П-105); были построены компанией Wuhan Nanhua High-speed Ship Engineering Co., Ltd. и поставлены в 2002 году. Они должны были стать первыми кораблями ICDF и должны были быть приобретены в рамках программы «нефть в обмен на продовольствие». Из-за их военной совместимости им не разрешалось входить в Ирак до 2003 года. Судно имеет одну (1) главную палубу с непрерывным надводным бортом с прогибом и небольшим форсингом, одну палубную рубку и рулевую рубку. Корпус ниже главной палубы разделен поперечными переборками на 4 помещения. Скорость судна в условиях ходовых испытаний – 32 узла. Экипаж: 14. [21]
Сообщается, что ВМС Ирака в ближайшем будущем закупят БПЛА ScanEagle для поддержки морской разведки. Точные количества и даты поставок по состоянию на январь 2012 года еще неизвестны .