stringtranslate.com

Класс PNR 8000

Класс PNR 8000 (также известный как дизель-поезд INKA вместе с классом PNR 8100 ) — дизель-поезд с дизель-поездом (DMU), эксплуатируемый Филиппинскими национальными железными дорогами (PNR) с 2019 года. [5] [6]

История эксплуатации

Покупка

PNR подписала контракт стоимостью ₱ 485,312,600.00 ( US$ 9.7 миллионов) с индонезийской фирмой Industri Kereta Api (PT INKA) 22 января 2018 года на покупку двух комплектов 3-вагонных DMU в рамках Программы надежности и доступности. Проект финансировался из бюджета тогдашнего Департамента транспорта и коммуникаций (DOTC), как выделено в Законе об общих ассигнованиях 2015 года. [7]

Доставка и ввод в эксплуатацию

PNR приняла поставку поездов класса 8000 11 декабря 2019 года. Они были торжественно открыты на станции Дела-Роза 16 декабря и в тот же день введены в коммерческую эксплуатацию. [2] С этой даты и до 14 января 2020 года PNR предлагала бесплатный проезд на этих поездах между Тутубаном и FTI и наоборот, но с ограничением по количеству пассажиров только в 20 человек на станцию. [8]

Первоначально планировалось, что поезда прибудут на станцию ​​Алабанг , но были задержаны из-за препятствий на путях и проблем с безопасностью. [9] Пробный пробег поезда класса 8000 до станции Алабанг был проведён 1 марта 2020 года, [10] за которым последовали пробные пробеги для пассажиров в конце того же месяца. [11] [12]

С декабря 2019 года по март 2020 года поезда обслуживали линию Metro South Commuter от Тутубана до станций FTI и наоборот, а с 1 июня 2020 года поезда теперь обслуживают операции на линии Metro North Commuter (MNC) от станций Governor Pascual до Bicutan и наоборот. [13] Во время движения от Governor Pascual до Bicutan на светодиодном экране отображается поезд, идущий на FTI вместо Bicutan. Иногда поезда обслуживают линию Metro South Commuter, когда дизель-поезда Hyundai Rotem занимают услуги MNC. [14]

По состоянию на апрель 2024 года номер 8001 обслуживает межпровинциальную пригородную линию Каламба–Лусена, а номер 8002 — пригородную линию Бикол.

Дизайн и особенности

Поезда были произведены индонезийской фирмой Industri Kereta Api , также известной как INKA. Дизель-поезда 8000 и 8100, а также вагоны класса 8300 получили обозначение K3 во время своих тестовых запусков в Индонезии.

Кузов автомобиля

Конструкция класса 8000 была основана на существующих электропоездах серии EA203 компании PT Kereta Api , Minangkabau Express, Adi Soemarmo International Airport Raillink, Yogyakarta International Airport Raillink и дизель-электрических поездах Solo Express (DEMU), но количество дверей было увеличено с двух до трех раздвижных двухстворчатых дверей с каждой стороны.

Ливрея состоит из белого корпуса с черным дизайном в окнах и синими полосами под ним. Кабины водителей , с другой стороны, имеют черно-оранжевый дизайн с логотипом PNR под лобовым стеклом .

Интерьер

Поезда являются первыми в системе PNR, в каждом вагоне которых установлен светодиодный дисплей пассажирской информационной системы. Сиденья окрашены в оранжевый цвет и расположены продольно.

Проектная вместимость трехвагонного состава — 750 пассажиров. [2]

Инциденты и несчастные случаи

После открытия класса 8000 в декабре 2019 года было зафиксировано несколько инцидентов с забрасыванием камнями. В инцидентах участвовали старые поезда, такие как PNR Hyundai Rotem DMU , ​​серии 203 и KiHa 35. Класс 8000 также участвовал в инциденте с забрасыванием камнями. Причиной инцидентов была группа несовершеннолетних, которые бросали камни и иногда использовали рогатку . [15] [16]

Галерея

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ "Дизельный моторвагонный поезд Филиппинских национальных железных дорог". www.inka.co.id . Получено 11 декабря 2021 г. .
  2. ^ abc "PNR запускает новые поезда индонезийского производства". ABS-CBN News . 16 декабря 2019 г. Получено 10 мая 2021 г.
  3. ^ "フィリピン国鉄(PNR) Серия 8000・8100" . 2427junction.com (на японском языке) . Проверено 11 декабря 2021 г.
  4. ^ "Diesel Generator Set QSN14 Series" (PDF) . Cummins . Получено 22 декабря 2021 г. .
  5. ^ Филиппинское информационное агентство (16 декабря 2019 г.). «Новые вагоны PNR отправляются в первый рейс». www.pna.gov.ph . Получено 10 февраля 2020 г.
  6. ^ "PNR представляет 2 совершенно новых дизельных поезда, купленных в Индонезии". Manila Standard . Получено 3 февраля 2020 г.
  7. ^ "DOTr-PNR подписывает контракт на приобретение 2 новых поездов из Индонезии" (пресс-релиз). Министерство транспорта . 22 января 2018 г. Получено 11 декабря 2021 г.
  8. ^ mmz 919 (18 декабря 2019 г.). Катание на новом PNR PT INKA DHMU: mmz 919 Mini Vlog #1. YouTube . Событие происходит в 2:34 . Получено 10 мая 2021 г.{{cite AV media}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )
  9. ^ Лалу, Габриэль Пабико (11 декабря 2019 г.). «Новые поезда не дойдут до станции Алабанг, PNR ссылается на перекрытие путей и проблемы безопасности». INQUIRER.net . Получено 4 марта 2021 г. .
  10. ^ "Inka DMU first time at Alabang". YouTube . 14 сентября 2020 г. Получено 21 февраля 2021 г.
  11. ^ PNR PT INKA DHMU 8000 Series TS 1 (8001) Первый коммерческий рейс из Алабанга с прибытием на станцию ​​Бикутан. YouTube .
  12. ^ PNR PT INKA DMU 8002 курсирует в районе Посадас линии PNR | 13 марта 2020 г. Facebook .
  13. ^ Поезда PNR в окрестностях станции Бикутан в GCQ, день 21 [ЧАСТЬ 1: PT INKA DHMU]. Ютуб . Проверено 31 декабря 2021 г.
  14. ^ PNR PT INKA DHMU 8000 Series в сборнике пригородных поездов Metro South (13 октября 2020 г.). YouTube . Получено 31 декабря 2021 г.
  15. ↑ Акино, Вик (23 февраля 2020 г.). «PNR добавлен в список тренеров». Абанте ТНТ . Проверено 31 декабря 2021 г.
  16. ^ «DOTr призывает общественность сообщать об инцидентах с бросанием камней сотрудниками PNR». CNN Philippines. 28 декабря 2019 г. Архивировано из оригинала 28 декабря 2019 г. Получено 31 декабря 2021 г.
  17. ↑ Панганибан-Перес, Тина (26 декабря 2019 г.). «Поезда были повреждены в результате 14 инцидентов с бросанием камней в декабре 2019 года, — сообщает PNR». Новости ГМА . Проверено 30 декабря 2021 г.
  18. ^ СОНА: Да, просто и еще раз, когда вы сможете сделать это... (YouTube). 30 декабря 2019 года . Проверено 30 декабря 2021 г.
  19. ^ «Железнодорожная авария в Брги. Масая, Бэй, Лагуна...» Группа PTERC в Facebook. 30 июля 2023 г. Проверено 8 августа 2023 г.

Внешние ссылки

Медиа, связанные с классом PNR 8000 на Wikimedia Commons