stringtranslate.com

Коллекторная дорога

Noons Creek Drive и Falcon Drive — типичные дороги для сбора мусора в Порт-Муди, Британская Колумбия , Канада.

Коллекторная дорога или распределительная дорога — это дорога с низкой или средней пропускной способностью , которая служит для перемещения трафика с местных улиц на магистральные дороги . В отличие от магистралей, коллекторные дороги предназначены для обеспечения доступа к жилым объектам. Редко юрисдикции различают главные и второстепенные коллекторные дороги, первые обычно шире и загруженнее. [1]

Технические характеристики

Коллекторы могут сильно различаться по внешнему виду. Некоторые городские коллекторы представляют собой широкие бульвары, входящие в населенные пункты или соединяющие их секции. Другие представляют собой жилые улицы, которые обычно шире местных дорог, хотя немногие из них шире четырех полос. Небольшие коммерческие площади можно найти на коллекторных дорогах в жилых районах. Ключевые общественные функции, такие как школы , церкви и места отдыха , часто можно найти на коллекторных дорогах.

Дорога-коллектор обычно состоит из смеси регулируемых перекрестков , кольцевых развязок , кольцевых транспортных развязок или знаков остановки , часто в форме четырехсторонних остановок . Двусторонние остановки обычно используются на перекрестках с местными улицами, которые благоприятствуют движению транспорта по коллектору. В Северной Америке дорога-коллектор обычно имеет светофоры на перекрестках с магистралями, тогда как кольцевые развязки и двусторонние остановки чаще используются в Европе.

Ограничения скорости обычно составляют 20–35 миль/ч (30–60 км/ч) на дорогах-спутниках в застроенных районах, в зависимости от степени развития и частоты местного доступа, перекрестков и пешеходов , а также окружающей местности (скорость, как правило, самая низкая в школьных зонах ). Успокоение трафика иногда используется и в старых районах на дорогах-спутниках.

Разработка

Коллекторы могут начинаться несколькими способами. Чаще всего они планируются в рамках пригородной планировки и строятся специально для этой цели; иногда они заполняют пробелы в сетке между магистральными дорогами. Градостроители часто рассматривают такие дороги при планировании новых районов застройки, поскольку инфраструктура для коммунальных услуг, таких как линии электропередач , магистральные канализационные сети и водопроводы, может быть построена через тот же коридор .

Ссылки

  1. ^ "Классификации функций дорог" (PDF) . Министерство транспорта США. Ноябрь 2000 г.

Внешние ссылки