Кольцевая скорость — это скорость движения бурового раствора в столбце, называемом затрубным пространством в нефтяных скважинах. [1] Обычно измеряется в футах в минуту (фут/мин) или метрах в минуту (м/мин). Затрубную скорость часто обозначают сокращенно AV, хотя это не исключительно так, поскольку AV также относится к кажущейся вязкости , которая рассчитывается на основе показаний реометра в результате испытаний, которые проводит инженер по буровым растворам .
В этой статье описывается кольцевая скорость, используемая при применении буровых растворов в нефтедобывающей промышленности . Могут быть и другие применения в других областях исследований, таких как механика жидкости (изучение движения жидкости) или динамика жидкости (изучение потока жидкости).
Кольцевую скорость можно рассчитать по одной из следующих формул .
Или
Где:
Кольцевая скорость является одной из двух основных переменных в процессе очистки твердых частиц ( бурового шлама ) из ствола скважины. Поддерживая кольцевую скорость на определенных скоростях (скоростях) в сочетании с реологическими свойствами бурового раствора , ствол скважины остается чистым от бурового шлама , чтобы предотвратить его оседание обратно на забой и возникновение проблем при бурении.
Другой важной переменной является реология бурового раствора. Для непосвященных иногда реология рассматривается как вязкость , хотя и неправильно. Вязкость (иногда называемая ее толщиной) является основным показателем сопротивления жидкости изменениям в движении или потоке. Вязкость жидкости можно измерить с помощью воронки Марша . Реология — это исследование вязкости, требующее более точных и сложных процедур и оборудования для ее определения. Для применения буровых растворов используется реометр.
