.jpg/1280px-Lucchini_SR2000_-_Philippe_Favre,_Christophe_Ricard_&_Gregory_Fargier_at_Luffield_at_the_2004_Silverstone_1000_Kms_(50953089896).jpg)
Lucchini Engineering — итальянская команда по производству спортивных автомобилей и гоночная команда. Основанная Джорджио Луккини в Порто-Мантовано в 1980 году, компания построила множество прототипов с открытым кокпитом для использования в подъемах на холмы , а также прототипы для гонок на выносливость в Ле-Мане . Помимо участия в гонках на собственных автомобилях, их шасси продавались различным частным командам на протяжении многих лет.
За эти годы Lucchini добились определенных успехов, включая победу в командном и конструкторском чемпионате FIA Sportscar Championship в классе SR2 два года подряд ( 2002 и 2003 ). Они также выиграли различные европейские, итальянские и французские чемпионаты по подъему на холм.
В настоящее время Lucchini продает гоночный автомобиль CN4 Hillclimb и прототип класса LMP2/08 LMP2, который участвует в серии Ле-Ман .
Автоспортивная компания была основана Джорджио Луккини в Порто-Мантовано в 1980 году и производит большое количество открытых прототипов спортивных автомобилей для использования в гонках на подъем в группе CN и в серии прототипов Ле-Мана для гонок на длинные дистанции. Различные автомобили были оснащены двигателями Alfa Romeo, BMW, Ford, Opel, Judd и Nissan.
За эти годы Lucchini добился ряда успехов, включая победу в командном чемпионате FIA Sportscar Championship и чемпионате конструкторов в классе SR2 в 2002 и 2003 годах. Автомобили Lucchini также побеждали в различных европейских чемпионатах по подъему на холм, например, в гонке швейцарца Филиппа Дарбеллея на Lucchini S289 в 1991 году. В 2006 году Филиппо Франчони выиграл чемпионат Италии среди прототипов на Lucchini Alfa Romeo 12V. Джампьеро Консонни управлял спортивными прототипами Lucchini на чемпионате Италии в 1990-х годах и также выиграл несколько гонок.
С 2008 года прототипы LMP2 выпускались с двигателями Judd, которые использовались в серии Ле-Ман. Пилотами были итальянские пилоты Марко Дидайо, Филиппо Франчони и Мирко Савольди.
Хотя по всему миру до сих пор существует множество гоночных автомобилей Lucchini, местонахождение производителя спорткаров неизвестно, производство, вероятно, было остановлено в 2009 году. Многочисленные автомобили Lucchini все еще можно встретить на исторических гонках. Известный автомобиль 1986 года (серия SN86) принадлежит немецкому гонщику Хельмуту Бросу.
Список : [1]