Rackley-Willie Allen Racing (сокращенно Rackley-WAR ) — американская гоночная команда на серийных автомобилях , которая соревнуется в NASCAR Craftsman Truck Series , Super Late Model и Pro Late Model . В настоящее время они выставляют на постоянной основе Chevrolet Silverado № 26 для Доусона Саттона в NASCAR Craftsman Truck Series . С 2008 года они выставляли Super Late Model и Pro Late Model , в настоящее время в SLM они выставляют № 25 на неполный рабочий день для Гавана Бошелла, № 26 на полный рабочий день для Доусона Саттона и № 62 на неполный рабочий день для Уильяма Савалича , затем в PLM они выставляют № 1 на неполный рабочий день для Росса Честейна , № 24 на неполный рабочий день для нескольких водителей, № 25 на неполный рабочий день для нескольких водителей, № 26 на неполный рабочий день для нескольких водителей и № 62 на неполный рабочий день для Кевина Харвика . В октябре 2024 года Rackley WAR объявила о партнерстве с Kevin Harvick Incorporated . [1] Месяц спустя команда перенесла свою штаб-квартиру из Сентервилля , штат Теннесси , в бывшее производственное здание GMS Racing в Стейтсвилле , Северная Каролина . [2]
Команда была основана в 2008 году гонщиком NASCAR Craftsman Truck Series Вилли Алленом как команда Late Model под названием Willie Allen Racing , которое было сокращено до WAR , и как Shock Builder под названием WAR Shocks . В 2020 году генеральный директор Rackley Roofing Кертис Саттон выкупил половину акций команды, чтобы сформировать команду в команду NASCAR Camping World Truck Series в начале 2021 года .
18 декабря 2020 года было объявлено, что бывший гонщик серии грузовиков Вилли Аллен и генеральный директор Rackley Roofing Кертис Саттон сформируют свою команду Rackley WAR, которая дебютирует в сезоне NASCAR Camping World Truck Series 2021 года , а Тимоти Питерс станет постоянным водителем. [3] [4] Команда впервые стартовала на грузовиках в гонке NextEra Energy 250 2021 года , заняв 26-е место после возникновения механической проблемы. Лучшим результатом Питерса для команды стало 16-е место на автодроме Las Vegas Motor Speedway .
1 июня 2021 года было объявлено, что Рэкли УОР и Тимоти Питерс расстанутся после гонки North Carolina Education Lottery 2021 в Шарлотте . [5] Джош Берри был объявлен новым гонщиком № 25, который должен был провести три гонки за команду: Техас , Нэшвилл и Поконо . Берри дал команде лучший результат в карьере, заняв 10-е место на SpeedyCash.com 220 в Техасе . Позже Берри проведет еще шесть гонок за Рэкли, начав с гонки Corn Belt 150 на гоночной трассе Ноксвилла . [6]
Бретт Моффитт вернется в серию грузовиков, чтобы управлять автомобилем под номером 25 на Victoria's Voice Foundation 2021 на Las Vegas Motor Speedway . Моффитт стартует 22-м и финиширует 25-м. [7]
После 8-летнего перерыва Вилли Аллен , соучредитель команды, вернулся в NASCAR Camping World Truck Series на автодроме Talladega Superspeedway на Chevrolet Silverado 250 2021 года . Аллен стартовал 30-м и финишировал 18-м. [8]
6 января 2022 года было объявлено, что Мэтт ДиБенедетто будет пилотировать грузовик № 25 на постоянной основе в сезоне 2022 года . [9] Он начал сезон с 10-го места в Дайтоне . ДиБенедетто набрал шесть мест в первой десятке в течение регулярного сезона, но не смог попасть в плей-офф. После шести гонок подряд с финишем за пределами первой десятки ДиБенедетто принес команде первую победу в серии Truck Series, взяв клетчатый флаг на осенней гонке в Талладеге . [10]
23 июля 2022 года Rackley WAR объявил, что ДиБенедетто вернется на 25-е место в сезоне 2023 года. [11] ДиБенедетто начнет сезон 2023 года с 20-го места в Дайтоне . В течение регулярного сезона он заработал девять первых десятков, шесть подряд, с лучшим результатом в третьем месте в Норт-Уилксборо . Он смог выйти в плей-офф, первый для него и организации в Truck Series. [12] 30 августа было объявлено, что ДиБенедетто покинет Rackley WAR после сезона 2023 года. [13] ДиБенедетто выбыл из плей-офф в Канзасе . 19 сентября Rackley WAR объявил, что ДиБенедетто был отпущен из команды на три гонки раньше, и что они ищут нового гонщика(ов), чтобы закончить сезон. [14] Регулярный гонщик серии Xfinity Чендлер Смит вел грузовик под номером 25 в Талладеге и занял четвертое место. [15] Тревор Бейн финишировал 14-м в Хоумстеде . [16] В последней гонке сезона в Финиксе Стефан Парсонс вел грузовик под номером 25 и не финишировал на 30-м месте. Автомобиль под номером 25 занял девятое место в зачете очков.
29 декабря 2023 года Тай Диллон был объявлен постоянным водителем № 25 на сезон 2024 года. Rackley Roofing вернется в качестве основного спонсора на 16 мероприятиях, а спонсоры оставшихся мероприятий пока не объявлены. [17] 23 сентября Доусон Саттон занял пост водителя № 25 на оставшиеся пять гонок сезона, начиная с осенней гонки в Канзасе . [18]
20 июня 2022 года Rackley WAR объявили, что выставят второй грузовик для Rackley Roofing 200 2022 года , под номером 26, которым будет управлять Тейт Фоглман . [21] В трех попытках Фоглман квалифицировался для одной гонки, заняв 20-е место в CRC Brakleen 150 2022 года .
7 мая 2024 года было объявлено, что Доусон Саттон, гонщик Rackley WAR в Super Late Models и Pro Late Models , а также сын совладельца Кертиса Саттона, дебютирует в серии Truck Series в Норт-Уилксборо . [22] 17 октября 2024 года Саттон был объявлен постоянным гонщиком под номером 26 в 2025 году. [23]
3 июня 2021 года Rackley WAR объявил, что гонщик Cup Series Уильям Байрон вернётся в серию грузовиков на Nashville Superspeedway для Rackley Roofing 200 под вторым номером для команды. Это был его первый старт в серии грузовиков с 2016 года, где он занял пятое место в чемпионате. Байрон финишировал 36-м из-за отказа двигателя. [24]
Статистика владельцев Rackley WAR на сайте Racing-Reference