Уильям А. Аллен (родился 15 июня 1980 года) — американский профессиональный гонщик серийных автомобилей и владелец команды. Он является совладельцем Rackley WAR , команды, которая постоянно участвует в гонках NASCAR Craftsman Truck Series и в гонках поздних моделей . [1] Ранее Аллен выступал в качестве гонщика в гонках NASCAR Xfinity Series , Truck Series (включая полный сезон в 2007 году , где он выиграл награду «Новичок года» ) и ARCA Menards Series .
Аллен дебютировал в NASCAR в Craftsman Truck Series в 2005 году , управляя Chevrolet Silverado № 47 для Morgan-Dollar Motorsports в Kroger 200 на Martinsville Speedway , стартовав 21-м и финишировав шестым. Он сделал еще один старт в 2005 году для SS-Green Light Racing .
Аллен участвовал в первых двух гонках сезона ARCA Racing Series 2006 года в автомобиле № 75 для Bob Schacht Motorsports , заняв 38-е место в Дайтоне и пятое место в Нэшвилле . [2] К концу года он дебютировал в Busch Series, управляя автомобилем Dodge № 14 для FitzBradshaw Racing в Мемфисе , где он занял 28-е место, и в Финиксе , где он занял 35-е место. [3] Он также участвовал в последней гонке сезона Truck Series 2006 года за ThorSport Racing в третьем грузовике команды под номером 87. Это привело к тому, что в 2007 году он перешел в команду на постоянной основе , заменив Керри Эрнхардта в грузовике команды под номером 13. Это был его первый полноценный сезон в NASCAR. Закончив сезон на 15-м месте в турнирной таблице, а его единственным местом в первой десятке сезона стало шестое место в Талладеге , Аллен был заменен Шелби Ховардом в сезоне 2008 года .
В 2008 году Аллен начал сезон в переименованной серии Nationwide , проведя две гонки ( Daytona и Nashville ) в Sadler Brothers Racing No. 95, с лучшим результатом 29-е место в Daytona. [4] Позже в том же году вернулся в Morgan-Dollar Motorsports в Truck Series, чтобы провести три гонки в No. 46 в Мемфисе , Кентукки и Нэшвилле . В этих трех гонках Аллена спонсировала группа Rascal Flatts , которая продвигала свой новый альбом Still Feels Good на грузовике. Вскоре после возвращения в команду Morgan-Dollar купил игрок New England Patriots Рэнди Мосс , который перенумеровал грузовик на No. 81, чтобы соответствовать его номеру на майке в NFL. Однако планы Аллена не были затронуты сменой владельца. [5]
Аллен пытался участвовать в шести гонках Nationwide в 2009 году в № 92 и 96 для Whitney Motorsports , но не смог пройти квалификацию в одной гонке и стартовал и останавливался в пяти других гонках, в которых он прошел квалификацию. Он вернулся в Truck Series в 2010 году в Team Gill Racing, чтобы управлять их № 46 в гонке в Нэшвилле , стартовав 36-м и финишировав 29-м. [6]
В серии Nationwide Аллен управлял автомобилем № 05 31-W Insulation/ CertainTeed / Cash America для Day Enterprise Racing в 2010 году . В 24-й гонке в Бристоле в том же году Аллен квалифицировал автомобиль на 7-м месте, что стало его лучшим стартом в карьере перед постоянными участниками серии Cup Series Клинтом Бойером , Райаном Ньюманом и Карлом Эдвардсом . Аллен финишировал 11-м в той гонке. Аллен участвовал в 18 гонках в 2010 году с лучшим результатом 11-е место. Аллен также не смог пройти квалификацию еще в четырех гонках. Он вернулся в команду еще на две гонки в 2011 году , прежде чем не участвовал ни в одной серии NASCAR в 2012 и 2013 годах. [7] [8]
Аллен нашел себе место в 2014 году в серии Nationwide , проведя несколько гонок с надеждой на полный сезон в № 76 для молодой команды Martins Motorsports . [9] Владелец команды/пилот Томми Джо Мартинс (который управлял другой машиной команды, № 67) заявил, что план на начало сезона заключался в том, чтобы Аллен участвовал во всех гонках в № 76, в то время как Мартинс будет стартовать и парковать № 67. Эти планы рухнули после того, как оба автомобиля Martins Motorsports не прошли квалификацию на весеннюю гонку в Бристоле , [10] В оставшейся части сезона № 67 больше не будет участвовать в гонках (за исключением гонок в Мичигане ), и Мартинс сам будет управлять № 76 вместо Аллена. [11] После того, как он не участвовал в гонках Truck Series в течение предыдущих трех лет, Аллен управлял стартовым и парковочным грузовиком № 0 Дженнифер Джо Кобб в Шарлотте .
В 2021 году Вилли вернулся для участия в Chevrolet Silverado 250 2021 года в Талладеге, его первой гонке, одобренной NASCAR с 2014 года. Он управлял автомобилем № 25 для команды Rackley WAR . [12]
После нескольких лет отсутствия в NASCAR было объявлено, что Аллен вернется в спорт в качестве владельца и создаст постоянную команду в Truck Series в 2021 году с Кертисом Саттоном, владельцем Rackley Roofing, которая была основным спонсором грузовика № 68 Clay Greenfield Motorsports в 2020 году. Став совладельцем, они назвали команду Rackley WAR (Rackley — компания Саттона, а WAR — «Willie Allen Racing»). Команда выставляет Chevrolet Silverado № 25 для Доусона Саттона при спонсорской поддержке Rackley Roofing и Чада Кендрика в качестве начальника экипажа. [13] [14]
( ключ ) ( Жирный шрифт – Поул-позиция, полученная по времени квалификации. Курсив – Поул-позиция, полученная по очкам или времени практики. * – Больше всего кругов впереди. )
* Сезон еще продолжается
1 Не имеет права на получение очков серии
( ключ ) ( Жирный шрифт – Поул-позиция, полученная по времени квалификации. Курсив – Поул-позиция, полученная по очкам или времени практики. * – Больше всего кругов впереди. )