Action Express Racing ( AXR ) dba Whelen Cadillac Racing на сезон 2024 года — это гоночная команда по спортивным автомобилям, которая в настоящее время участвует в чемпионате IMSA WeatherTech SportsCar Championship . [1] Команда принадлежит генеральному директору NASCAR Джиму Франсу и управляется Бобом Джонсоном и бывшим чемпионом NASCAR Гари Нельсоном . Базирующаяся в Денвере, Северная Каролина , команда в настоящее время выставляет на гоночном автомобиле № 31 Whelen Engineering Cadillac V-LMDh Джека Эйткена , Пипо Дерани и Тома Бломквиста .
Action Express Racing была основана в 2010 году и выступала в бывшей серии Rolex Sports Car Series . Команда начала сильно с самого начала, выиграв Rolex 24 2010 года в Дайтоне . В их составе в № 5 Riley Mk. XI были Жуан Барбоза , Терри Борчеллер , Райан Далзил и гонщик Audi LMP1 Майк Рокенфеллер . Победа команды была примечательна тем, что их двигатель, двигатель Porsche 5.0L V8, не был одобрен самой Porsche и был построен третьей стороной на основе Porsche Cayenne . К гонщикам полного сезона Барбозе и Борчеллеру присоединились JC France на несколько раундов, но они не поднялись на подиум снова, заняв 13-е место по очкам. Барбоза, Боршеллер и Франция воссоединились в следующем сезоне, заняв подиум на Rolex 24 2011 года и одержав победу на Virginia International Raceway , что позволило Барбозе и Франции занять 5-е место по очкам. Команда также расширилась до № 9 Riley-Porsche, которой управляли Даррен Лоу , гонщик IndyCar Бадди Райс , Дэвид Донохью и Берт Фрисселе. После воссоединения Барбозы и Франции команда решила заменить последнего на Лоу, одержав победы на Belle Isle и 6 Hours of Watkins Glen .
В 2013 году AXR выставила оба номера 5 и 9, на этот раз как Corvette Daytona Prototypes . Ими управляли Кристиан Фиттипальди , Брайан Фрисселе, Барбоза и Берт Фрисселе соответственно. Команда решила объединить Барбозу и Фиттипальди вместе на оставшуюся часть сезона после Road Atlanta , и пара одержала две победы в Mid-Ohio и Watkins Glen . Хотя братья Фрисселе выступали в команде, они завоевали только один подиум на Road America .
В недавно сформированном чемпионате IMSA SportsCar в 2014 году AXR управляла только № 5 Барбозой и Фиттипальди в течение всего сезона, сократив № 9 с братьями Фрисселе и Джоном Фогарти до участия только в North American Endurance Cup. AXR одержала три победы, включая вторую победу команды Rolex 24, на пути к первому титулу и North American Endurance Cup для № 5. [2] В 2015 году AXR взяла на себя управление командой № 31 Whelen Racing, наняв чемпиона GTD Дейна Кэмерона в пару с Эриком Карраном . [3] № 5 завоевала свой второй титул IMSA, а также NAEC на фоне двух побед, включая 12 часов Себринга и Petit Le Mans , в то время как команда № 31 выиграла в Детройте и Road America, заняв 3-е место по очкам.
№ 5 и № 31 остались неизменными в 2016 году. С их худшим результатом — 6-м местом и двумя победами на Canadian Tire Motorsports Park и Road America — команда Corvette № 31 выиграла титул водителей, а команда № 5 увезла домой еще один Кубок Северной Америки по гонкам на выносливость. [4]
С 2017 года и Mustang Sampling Racing, и Whelen Engineering Racing выставляли машины Cadillac DPi-VR на базе Dallara . [5] На Rolex 24 в Дайтоне Mustang Sampling Cadillac был выбит из лидерства на предпоследнем круге Wayne Taylor Racing, другой командой Cadillac. После неудачного выезда в Дайтоне команда продолжила изучать новый прототип Cadillac, поскольку команда № 10 уверенно начала сезон. Mustang Sampling Racing вернулась на победный круг в Уоткинс-Глене и начала набирать обороты. Даже несмотря на то, что обе машины одержали победы, по сравнению с тремя предыдущими сезонами у них был относительно разочаровывающий год: № 5 и 31 выиграли только по одной гонке и наблюдали, как соперник Wayne Taylor Cadillac выиграл первые пять гонок на своем пути к чемпионату WeatherTech, однако № 5 снова выиграл NAEC, свой четвертый подряд.
2018 год принес изменения в команду. Кристиан Фиттипальди перешел на должность гонщика/менеджера гонок на выносливость в команде, а Дейн Кэмерон ушел, чтобы присоединиться к новой программе Acura команды Penske . Их места в команде заняли Филипе Альбукерке и бывший гонщик Формулы 1 Фелипе Наср соответственно. [1] Команда начала сезон 2018 года с 1-го и 2-го места на Rolex 24 , установив абсолютный рекорд дистанции. [6] Затем автомобиль Mustang Sampling одержал победу в Лонг-Бич, а команда Whelen Engineering Racing одержала победу в Детройте и в конечном итоге завоевала как WSCC, так и NAEC в 2018 году.
В 2019 году к команде присоединится Пипо Дерани из Extreme Speed Motorsports под номером 31 , заполнив пустоту, образовавшуюся после перехода Эрика Каррана на должность гонщика на выносливость. Кроме того, Кристиан Фиттипальди покинет место водителя, поскольку он завершает свой переход на руководящую должность после Rolex 24 в Дайтоне в 2019 году. [7]
В 2021 году 7-кратный чемпион серии кубков NASCAR Джимми Джонсон присоединился к команде на совершенно новом автомобиле, № 48 Ally Cadillac Racing Cadillac DPi-VR. Саймон Пажено , Камуи Кобаяши и Майк Рокенфеллер присоединились к Джонсону в машине, которая заняла 2-е место на Rolex 24 в Дайтоне. Бывший товарищ Джонсона по команде Hendrick и действующий чемпион NASCAR Чейз Эллиотт также присоединился к команде № 31 Whelen Engineering Cadillac DPi-VR во время Rolex 24 в Дайтоне.