stringtranslate.com

Коммерческие услуги по полезной нагрузке на Луну

Commercial Lunar Payload Services ( CLPS ) — это программа НАСА по найму компаний для отправки небольших роботизированных посадочных аппаратов и вездеходов в южный полярный регион Луны , в основном [1] [2] с целью разведки лунных ресурсов и тестирования ресурсов на месте . концепции использования (ISRU) и выполнение лунных исследований для поддержки лунной программы «Артемида» . CLPS предназначен для приобретения сквозных услуг полезной нагрузки между Землей и поверхностью Луны с использованием контрактов с фиксированной ценой . [3] [4] Программа была расширена за счет добавления поддержки больших полезных нагрузок, начиная с 2025 года.

Программой CLPS управляет Управление научных миссий НАСА вместе с Управлением исследований и операций человека и Управлением космических технологий. НАСА ожидает, что подрядчики обеспечат все виды деятельности, необходимые для безопасной интеграции, размещения, транспортировки и эксплуатации полезной нагрузки НАСА, включая ракеты-носители, посадочные корабли на Луну, системы на поверхности Луны, возвращаемые на Землю аппараты и связанные с ними ресурсы. [4]

На сегодняшний день в рамках этой программы заключены контракты на восемь миссий (не считая одного контракта на миссию, который был отозван после присуждения контракта, и еще одного контракта на миссию, который был расторгнут после банкротства компании-подрядчика).

История

НАСА уже много лет планирует исследование и использование природных лунных ресурсов . НАСА определило множество исследовательских, научных и технологических задач, которые можно было бы решить путем регулярной отправки на Луну инструментов, экспериментов и другой небольшой полезной нагрузки. [3]

Когда в апреле 2018 года концептуальное исследование марсохода Resource Prospector было отменено, представители НАСА объяснили, что исследование поверхности Луны продолжится и в будущем, но с использованием услуг коммерческих спускаемых аппаратов в рамках новой программы CLPS. [5] [6] Позже в апреле НАСА запустило программу «Коммерческое обслуживание лунной полезной нагрузки» в качестве первого шага в поиске полетов на Луну. [3] [4] [7] В апреле 2018 года CLPS опубликовала проект запроса предложений, [4] а в сентябре 2018 года был опубликован фактический запрос предложений CLPS. [8] Текст официального запроса и выбранные подрядчики находятся здесь: [8]

29 ноября 2018 года НАСА объявило о первых девяти компаниях, которым будет разрешено участвовать в торгах по контрактам [9] , которые представляют собой контракты на поставку на неопределенный срок и на неопределенное количество с общей максимальной стоимостью контракта в 2,6 миллиарда долларов в течение следующих 10 лет. [9]

В феврале 2018 года НАСА опубликовало запрос на поставку приборов и технологий для лунной поверхности, которые могут стать клиентами CLPS. Предложения должны были быть поданы к ноябрю 2018 года и 17 января 2019 года. НАСА ежегодно объявляет конкурс предложений. [10] [11]

31 мая 2019 года НАСА объявило список наград, в том числе Astrobotic из Питтсбурга, Пенсильвания, 79,5 миллионов долларов; Intuitive Machines , Хьюстон, Техас, 77 миллионов долларов; и OrbitBeyond — 97 миллионов долларов; для запуска своих лунных кораблей. [12] Однако Orbit Beyond вышла из этого контракта в июле 2019 года (НАСА подтвердило расторжение контракта 29 июля 2019 года), но остается подрядчиком, способным участвовать в торгах на будущие миссии. [13] В январе 2024 года НАСА сообщило, что первоначальная сумма вознаграждения компании Astrobotic выросла до 108 миллионов долларов, и она будет нести только 5 научных полезных нагрузок НАСА вместо первоначальных 14. [14]


1 июля 2019 года компания Astrobotic и ее партнер Университет Карнеги-Меллона заключили контракт на сумму 5,6 миллиона долларов США на разработку MoonRanger , марсохода массой 13 кг (29 фунтов) для перевозки полезной нагрузки на Луну для CLPS НАСА. [15] [16] Запуск запланирован либо на 2021, либо на 2022 год. [16] [17] Марсоход будет нести научную полезную нагрузку, которую еще предстоит определить и разработать другими поставщиками, которая будет сосредоточена на разведке и создании 3D-карт полярного региона. для следов водяного льда или лунных ям для входов в лунные пещеры. [17] [18] Ровер будет работать в основном автономно до одной недели. [18]


18 ноября 2019 года НАСА добавило пять подрядчиков в группу компаний, имеющих право претендовать на доставку крупных полезных грузов на поверхность Луны в рамках программы CLPS: Blue Origin , Ceres Robotics , Sierra Nevada Corporation , SpaceX и Tyvak Nano-Satellite Systems . [19]

8 апреля 2020 года НАСА объявило о заключении четвёртого (после наград Astrobotic, Intuitive Machines и OrbitBeyond) контракта CLPS для Masten Space Systems . Контракт на сумму 75,9 миллиона долларов США предусматривает доставку лунного корабля Мастена XL-1 на южный полюс Луны в конце 2022 года. [20]

11 июня 2020 года НАСА заключило с Astrobotic Technology второй контракт CLPS. Эта миссия станет первым полетом более крупного посадочного модуля Griffin компании Astrobotic, который доставит луноход НАСА VIPER для поиска ресурсов на южный полюс Луны. [21] Griffin весит 450 кг, марсоход VIPER — около 1000 фунтов (около 450 кг), а размер вознаграждения составляет 199,5 млн долларов США [21] (это также включает затраты на спускаемый аппарат Griffin и затраты на запуск). Миссия запланирована на ноябрь 2024 года. [22]

16 октября 2020 года [23] НАСА заключило с Intuitive Machines второй контракт CLPS на миссию 2 Intuitive Machines (IM-2). Сумма контракта составила около 47 миллионов долларов. Используя посадочный модуль Nova-C , миссия доставит бур ( PRIME-1 ) в сочетании с масс-спектрометром на южный полюс Луны , чтобы попытаться добыть лед из-под поверхности. Миссия запланирована на декабрь 2022 года с использованием ракеты Falcon 9 .

4 февраля 2021 года НАСА заключило контракт CLPS с компанией Firefly Aerospace из Сидар-Парка, штат Техас , на сумму около 93,3 миллиона долларов США на проведение на Луне комплекса из 10 научных исследований и демонстраций технологий в 2023 году (позже отложенного до 2024 года). Это была шестая награда (седьмая, если считать отмененную позже премию OrbitBeyond) за доставку на поверхность Луны (то есть за лунный посадочный модуль) в рамках инициативы CLPS. Это была первая поставка, предоставленная компании Firefly Aerospace, которая будет обеспечивать доставку на Луну с помощью посадочного модуля Blue Ghost , который компания спроектировала и разработала на своем предприятии в Сидар-Парке. [24]

Следующий (седьмой, не считая контракта OrbitBeyond) контракт CLPS был заключен НАСА 17 ноября 2021 года с компанией Intuitive Machines, это их третья награда. Их посадочный модуль Nova-C был заключен контракт на посадку четырех полезных грузов НАСА (всего около 92 кг) для изучения лунного объекта под названием Райнер Гамма . Миссия была известна как миссия IM-3, и ее планировалось приземлить на Луну в 2024 году. Стоимость контракта составляла 77,5 миллионов долларов, и по контракту Intuitive Machines отвечала за комплексные услуги доставки, включая интеграцию полезной нагрузки, доставку из Земля на поверхность Луны и операции с полезной нагрузкой. [25]

21 июля 2022 года НАСА объявило, что заключило контракт CLPS (восьмой, не считая OrbitBeyond) на сумму 73 миллиона долларов с командой под руководством Дрейпера. Цель миссии - бассейн Шредингера на обратной стороне Луны, и на тот момент она была запланирована на 2025 год. Посадочный модуль миссии, названный Дрейпером SERIES-2, доставит в бассейн Шредингера три эксперимента по сбору сейсмических данных, измерению теплового потока и электропроводности. лунных недр и измерять электромагнитные явления, создаваемые взаимодействием солнечного ветра и плазмы с лунной поверхностью. Эта миссия является первой миссией CLPS, нацеленной на обратную сторону Луны, и призвана стать второй высадкой за все время (после китайской « Чанъэ-4 ») на обратную сторону Луны. Миссия также разработает и развернет два спутника-ретранслятора данных, что необходимо для миссий на обратной стороне Луны. В миссии участвуют многие компании, генеральным подрядчиком является Дрейпер, в том числе ispace . [26] 29 сентября 2023 года компания ispace объявила, что спускаемый аппарат SERIES-2 был полностью переработан и переименован в APEX 1.0, в результате чего миссия была отложена до 2026 года. [27]

Masten Space Systems объявила о банкротстве в июле 2022 года [28] , при этом почти все ее активы были проданы компании Astrobotic Technology . [29] Это привело к отмене миссии Мастена CLPS.

14 марта 2023 года НАСА предоставило Firefly заказ на сумму 112 миллионов долларов (8-й контракт CLPS, не считая OrbitBeyond или Masten Space Systems) на миссию на обратную сторону Луны с использованием второго посадочного модуля Blue Ghost , который, как ожидается, будет запущен в 2026. [30]

Обзор

Район южного полюса Луны представляет особый интерес из-за наличия водяного льда в постоянно затененных областях внутри кратеров, почти постоянной солнечной энергии на краях кратеров, а также из-за большого количества металлов и кислорода в реголите. [31] [32]

Ожидается, что конкурентный характер программы CLPS снизит стоимость исследования Луны, ускорит возвращение роботов на Луну, возврат образцов , разведку ресурсов в южном полярном регионе , а также будет способствовать инновациям и росту соответствующих коммерческих отраслей. [33] Программа разработки полезной нагрузки называется «Разработка и совершенствование лунного оборудования» (DALI), а ее целями являются исследование, использование ресурсов на месте ( ISRU ) и лунная наука. Ожидалось, что первые инструменты будут выбраны к лету 2019 года [4] , а возможности для полетов начнутся в 2021 году. [33] [4]

Будет заключено несколько контрактов, и первые полезные нагрузки, вероятно, будут небольшими из-за ограниченной мощности первых коммерческих посадочных модулей. [7] Первые посадочные аппараты и марсоходы станут демонстраторами таких технологий , как точная посадка/предотвращение опасностей, выработка электроэнергии ( солнечная и ритэг ), использование ресурсов на месте ( ISRU ), управление криогенной жидкостью, автономные операции и зондирование , а также усовершенствованная авионика . , мобильность, механизмы и материалы . [4] Эта программа требует, чтобы только американские ракеты-носители могли запускать космический корабль. [4] Масса посадочных модулей и вездеходов может варьироваться от миниатюрных до 1000 кг (2200 фунтов), [34] при этом посадочный модуль массой 500 кг (1100 фунтов) планируется запустить в 2022 году. [33]

В сопроводительном письме к проекту запроса предложений указано, что контракты будут заключаться на срок до 10 лет. По мере возникновения у НАСА необходимости отправлять полезные грузы на поверхность Луны (и в другие окололунные пункты назначения) оно будет выдавать «заказы» с твердой фиксированной ценой, на которые могут подавать заявки утвержденные генеральные подрядчики. Объем работ будет указан вместе с каждым заказом на задачу. Предложения CLPS оцениваются по пяти стандартам технической доступности. [4]

НАСА предполагает, что стоимость доставки на поверхность Луны составит один миллион долларов за килограмм. (Эта цифра может быть пересмотрена после высадки на Луну, когда будут известны фактические затраты.) [35]

Подрядчики

Астроботический сапсан
Посадочный модуль Nova-C от Intuitive Machines

Выбранные компании считаются «главными подрядчиками», которые могут передавать проекты по субподряду другим компаниям по своему выбору. Первые компании, получившие право участвовать в торгах по контрактам CLPS, были выбраны в 2018 году. [9] [36] [8]

21 мая 2019 года три компании получили контракты на спускаемые аппараты: Astrobotic Technology , Intuitive Machines , OrbitBeyond . [12]

29 июля 2019 года НАСА объявило, что удовлетворило просьбу OrbitBeyond об освобождении от этого конкретного контракта, сославшись на «внутренние корпоративные проблемы». [37]

18 ноября 2019 года НАСА добавило пять новых подрядчиков в группу компаний, которые имеют право подавать заявки на отправку крупных полезных грузов на поверхность Луны в рамках программы CLPS. [19]

8 апреля 2020 года НАСА выбрало компанию Masten Space Systems для миссии по доставке и эксплуатации восьми полезных нагрузок – с девятью научно-техническими приборами – к Южному полюсу Луны в 2022 году. [38] [39] [40] Masten Space Systems подала заявление о банкротстве. в июле 2022 года; [28] [29] это привело к отмене миссии Мастена CLPS.

4 февраля 2021 года НАСА заключило с Firefly Aerospace контракт CLPS на выполнение миссии по доставке на Луну комплекса из 10 научных исследований и демонстраций технологий в 2023 году. [24]

21 июля 2022 года НАСА объявило о заключении контракта CLPS с Draper Laboratories. [26]

Примечания:

  1. ^ Контракт заключен 31 мая 2019 г. и отозван 29 июля 2019 г.

Выбор полезной нагрузки

Контракты CLPS на посадочные аппараты и посадочные миссии не включают сами полезные нагрузки. Полезная нагрузка разрабатывается по отдельным контрактам либо на объектах НАСА, либо на коммерческих объектах. Посадочные аппараты CLPS обеспечивают посадку, услуги поддержки и возврат образцов, как указано в каждом отдельном контракте.

Первая партия научной полезной нагрузки разрабатывается на объектах НАСА из-за короткого времени, оставшегося до первых запланированных полетов. Последующий выбор включает полезную нагрузку, предоставляемую университетами и промышленностью. Запросы на полезную нагрузку планируется выпускать каждый год для дополнительных возможностей.

Первая партия

Первые двенадцать полезных нагрузок и экспериментов НАСА были объявлены 21 февраля 2019 года [43] [44] и будут выполнять отдельные миссии. По состоянию на февраль 2021 года НАСА заключило контракты на четыре миссии спускаемых аппаратов CLPS для поддержки этой полезной нагрузки.

Вторая партия

1 июля 2019 года НАСА объявило о выборе двенадцати дополнительных полезных нагрузок, предоставленных университетами и промышленностью. Семь из них представляют собой научные исследования, а пять — демонстрацию технологий. [45]

Третья партия

В июне 2021 года НАСА объявило о выборе трех полезных нагрузок из своего конкурса предложений «Полезная нагрузка и исследования на поверхности Луны» (PRISM). Эти полезные нагрузки будут отправлены на Райнер-Гамму и в бассейн Шредингера в 2023–2024 годах. [46]

Четвертая партия

В июне 2022 года НАСА объявило о выборе двух новых полезных нагрузок из своего конкурса предложений «Полезная нагрузка и исследования на поверхности Луны» (PRISM). [48]

Исследование Lunar Vulkan Imaging and Spectrocracy Explorer (Lunar-VISE) [49] представляет собой набор из пяти инструментов, два из которых будут установлены на стационарном посадочном модуле, а три - на мобильном вездеходе, которые будут предоставляться в качестве услуги поставщиком CLPS. . Lunar-VISE будет изучать редкую форму лунного вулканизма. Lunar-VISE будет отправлен к одному из Куполов Грюйтхейзена: Монс Грюйтхейзен Гамма или Монс Грюйтхейзен Дельта . [48]

Научный комплекс Lunar Explorer Instrument for Space Biology Applications (LEIA) представляет собой небольшое устройство на базе CubeSat. LEIA проведет биологические исследования на Луне (которые невозможно смоделировать или воспроизвести с высокой точностью на Земле или Международной космической станции) путем доставки дрожжей Saccharomyces cerevisiae на лунную поверхность и изучения их реакции на радиацию и лунную гравитацию. Saccharomyces cerevisiae служит модельным организмом, используемым для понимания реакции на повреждение ДНК и ее восстановления. [48]

Список миссий, объявленных в рамках CLPS

Миссии заключены по контракту

Orbit Beyond вернула свой заказ на выполнение задания (отменив миссию) через два месяца после награждения в 2019 году. [21] Эта миссия не указана ниже.

Миссии объявлены, но еще не заключены контракты

Отмененные миссии

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ НАСА привлекает 3 компании для коммерческих миссий на Луну. Архивировано 26 февраля 2020 года в Wayback Machine . Уильям Харвуд, CBS News . 31 мая 2019 г.
  2. ↑ Фауст, Джефф (31 мая 2019 г.). «НАСА заключает контракты с тремя компаниями на посадку полезного груза на Луну». Космические новости . Проверено 26 ноября 2022 г.
  3. ^ abc «НАСА расширяет планы по исследованию Луны: больше миссий, больше науки» . НАСА. 30 апреля 2018 года. Архивировано из оригинала 16 февраля 2020 года . Проверено 4 июня 2018 г.
  4. ^ abcdefghi «Проект коммерческих услуг по обслуживанию лунной полезной нагрузки - запрос CLPS» . Федеральные возможности для бизнеса . НАСА. Архивировано из оригинала 8 октября 2018 года . Проверено 4 июня 2018 г.
  5. ↑ Фауст, Джефф (4 мая 2018 г.). «НАСА утверждает, что Resource Prospector больше не вписывается в планы агентства по исследованию Луны». Космические новости . Проверено 26 ноября 2022 г.
  6. ^ НАСА подчеркивает планы коммерческих лунных кораблей с отменой Resource Prospector. Архивировано 18 октября 2018 года на WebCite . Джефф Фауст, Space News . 28 апреля 2018 г.
  7. ^ ab НАСА отменяет запуск лунохода и переключает внимание на коммерческие лунные корабли. Архивировано 2 июня 2019 года в Wayback Machine . Стивен Кларк, Space News . 1 июня 2018 г.
  8. ^ abc «Номер запроса на коммерческое обслуживание лунной полезной нагрузки: 80HQTR18R0011R» . Федеральные возможности для бизнеса . НАСА. Архивировано из оригинала 9 мая 2020 года . Проверено 29 января 2019 г.
  9. ^ abc «НАСА объявляет о новом партнерстве в сфере коммерческих услуг по доставке полезной нагрузки на Луну» . НАСА.GOV . НАСА. 29 ноября 2018 года. Архивировано из оригинала 25 ноября 2020 года . Проверено 29 ноября 2018 г.
  10. ^ «НАСА требует инструментов и технологий для доставки на Луну» . НАСА. 18 октября 2018 года. Архивировано из оригинала 26 сентября 2019 года . Проверено 21 декабря 2018 г.
  11. ^ «Приборы и технологии лунной поверхности» . NSPIRES – Комплексная система рассмотрения и оценки заявок и предложений НАСА . НАСА . Проверено 21 декабря 2018 г.
  12. ^ ab «НАСА выбирает три компании для отправки спускаемых аппаратов на Луну» . УПИ . Архивировано из оригинала 22 января 2020 года . Проверено 1 июня 2019 г.
  13. ^ Частная компания Orbit Beyond выходит из сделки НАСА по высадке на Луну в 2020 году. Архивировано 6 апреля 2020 года в Wayback Machine Майка Уолла, Space.com . 30 июля 2019 г.
  14. ^ https://twitter.com/SpcPlcyOnline/status/1743381586374967705
  15. ↑ Astrobotic заключила с НАСА контракт на сумму 5,6 миллиона долларов США на поставку автономного лунохода. Архивировано 6 марта 2021 г., на Wayback Machine Astrobotic, 1 июля 2019 г.
  16. ^ ab Astrobotic получает контракт НАСА на 5,6 миллиона долларов на разработку марсохода MoonRanger. Архивировано 9 октября 2020 года, в Wayback Machine . Бриттани А. Ростон, Slash Gear , 1 июля 2019 года.
  17. ^ ab Astrobotic выделила НАСА финансирование на создание автономного вездехода. Архивировано 1 октября 2021 г., в Wayback Machine. Джулия Мерикл, Pittsburgh Business Times, 2 июля 2019 г.
  18. ^ ab НАСА выбирает Карнеги-Меллон, Astrobotic для создания лунного робота. Архивировано 10 марта 2021 г., в Wayback Machine. Байрон Спайс, Университет Карнеги-Меллона, 3 июля 2019 г.
  19. ↑ Ab Grush, Лорен (18 ноября 2019 г.). «НАСА сотрудничает с SpaceX, Blue Origin и другими компаниями для отправки больших полезных грузов на Луну 5. Компании планируют приземлиться в начале 2020-х годов». Грань . Архивировано из оригинала 6 декабря 2019 года . Проверено 25 мая 2020 г.
  20. ↑ Фауст, Джефф (8 апреля 2020 г.). «Мастен выигрывает награду НАСА за лунный посадочный модуль» . Космические новости . Проверено 26 ноября 2022 г.
  21. ^ abcdef «Astrobotic заключила контракт на 199,5 миллионов долларов на поставку лунохода НАСА | Astrobotic» . Архивировано из оригинала 13 июня 2020 года . Проверено 13 июня 2020 г.
  22. ^ ab «НАСА перепланирует поставку VIPER по CLPS до 2024 года, чтобы снизить риск» . НАСА . 18 июля 2022 г. . Проверено 18 июля 2022 г.
  23. ↑ Аб Браун, Кэтрин (16 октября 2020 г.). «НАСА выбирает интуитивно понятные машины для высадки на Луну полезного груза для измерения воды». НАСА . Архивировано из оригинала 18 октября 2020 года . Проверено 15 ноября 2020 г.
  24. ^ ab «НАСА выбирает Firefly Aerospace для коммерческой доставки Артемиды на Луну в 2023 году» . НАСА. 4 февраля 2021 года. Архивировано из оригинала 4 февраля 2021 года . Проверено 5 марта 2021 г. Всеобщее достояниеВ данную статью включен текст из этого источника, находящегося в свободном доступе .
  25. ^ ab «НАСА выбирает интуитивные машины для проведения новых исследований о Луне» . НАСА (пресс-релиз). 17 ноября 2021 г. . Проверено 17 ноября 2021 г.
  26. ^ ab «Дрейпер выигрывает контракт НАСА на полет космического корабля на дальнюю сторону Луны» . 22 июля 2022 г.
  27. ^ Аб Фауст, Джефф (29 сентября 2023 г.). «Ispace пересматривает конструкцию лунного корабля для миссии НАСА CLPS». Космические новости . Проверено 30 сентября 2023 г.
  28. ↑ abc Фауст, Джефф (29 июля 2022 г.). «Мастен Спейс Системс объявляет о банкротстве». Космические новости . Проверено 13 марта 2023 г.
  29. ^ abc Фауст, Джефф (11 сентября 2022 г.). «Суд одобрил продажу активов Masten компании Astrobotic». Космические новости . Проверено 13 марта 2023 г.
  30. ↑ Фауст, Джефф (15 марта 2023 г.). «Светлячок выигрывает вторую миссию НАСА CLPS» . Космические новости . Проверено 5 апреля 2023 г.
  31. ^ Почему Южный полюс Луны? Архивировано 5 сентября 2020 года в Wayback Machine Адама Хьюго. Космический ресурс . 25 апреля 2029 г.
  32. ^ Лунные ресурсы: открывая космические границы. Архивировано 17 июля 2019 года в Wayback Machine Пола Д. Спудиса. Ad Astra , Том 23, номер 2, лето 2011 г. Опубликовано Национальным космическим обществом. Проверено 16 июля 2019 г.
  33. ^ abc «НАСА расширяет планы по исследованию Луны: больше миссий, больше науки» . КосмическаяСсылка. 3 мая 2018 г. Архивировано из оригинала 1 октября 2021 г. Проверено 26 ноября 2022 г.
  34. ↑ Вернер, Дебра (24 мая 2018 г.). «НАСА к концу года начнет закупать коммерческие лунные корабли]». Космические новости . Проверено 26 ноября 2022 г.
  35. ^ Серия отчетов: Комитет по астробиологии и планетологии (2019). Обзор коммерческих аспектов лунной науки и исследования НАСА SMD. Пресса национальных академий. п. 15. дои : 10.17226/25374. ISBN 978-0-309-48928-7. S2CID  240868930. Архивировано из оригинала 10 февраля 2019 года . Проверено 9 февраля 2019 г.
  36. ↑ Черновые концепции коммерческих лунных посадочных модулей. Архивировано 1 августа 2020 года в Wayback Machine . НАСА, КЛПС. Доступ: 12 декабря 2018 г.
  37. ^ «Коммерческая компания по производству лунных аппаратов расторгает контракт с НАСА» . SpaceNews.com . 30 июля 2019 г. Проверено 26 ноября 2022 г.
  38. ^ «Контракт НАСА на поставку науки и технологий на Луну» . 8 апреля 2020 г. Архивировано из оригинала 28 апреля 2021 г. Проверено 4 апреля 2021 г.
  39. ^ «Мастен выигрывает награду НАСА за лунный посадочный модуль» . 8 апреля 2020 г. . Проверено 23 апреля 2020 г.
  40. ^ «Masten Space Systems получила 76 миллионов долларов на помощь НАСА в доставке научно-технической полезной нагрузки на Луну» . 9 апреля 2020 года. Архивировано из оригинала 9 мая 2020 года . Проверено 15 апреля 2020 г.
  41. ↑ Джефф Фауст (9 июля 2019 г.). «Firefly будет сотрудничать с IAI в создании лунного корабля». Космические новости . Архивировано из оригинала 9 июля 2019 года . Проверено 15 сентября 2019 г.
  42. ↑ Фауст, Джефф (4 февраля 2021 г.). «Firefly выигрывает контракт НАСА на лунный посадочный модуль CLPS» . Космические новости . Проверено 4 февраля 2021 г.
  43. ^ НАСА выбирает эксперименты для полетов на борту коммерческих лунных кораблей. Архивировано 17 июля 2019 года в Wayback Machine . Дерек Ричардсон, Spaceflight Insider . 26 февраля 2019 г.,
  44. ^ НАСА выбирает 12 лунных экспериментов, которые могут быть проведены в этом году. Архивировано 27 февраля 2019 года в Wayback Machine . Дэвид Сонди, Новый Атлас . 21 февраля 2019 г.
  45. ^ НАСА выбирает 12 новых исследований в области лунной науки и технологий. Архивировано 19 августа 2019 года в Wayback Machine . Грей Хауталуома, пресс-релиз штаб-квартиры НАСА 19-053. 1 июля 2019 г.
  46. ^ abc «НАСА выбирает новые научные исследования для будущих поставок на Луну». НАСА (пресс-релиз). 10 июня 2021 года. Архивировано из оригинала 15 июня 2021 года . Проверено 1 июля 2021 г. Всеобщее достояниеВ данную статью включен текст из этого источника, находящегося в свободном доступе .
  47. ^ "Лунная вершина" . Проверено 12 января 2024 г.
  48. ^ abc «НАСА выбирает новые инструменты для приоритетной науки Артемиды на Луне» (пресс-релиз) . Проверено 12 января 2024 г.Всеобщее достояниеВ данную статью включен текст из этого источника, находящегося в свободном доступе .
  49. ^ "Исследователь изображений и спектроскопии Лунного Вулкана" . Проверено 12 января 2024 г.
  50. ↑ МакКри, Аарон (8 января 2024 г.). «Вулкан успешно запустил лунный посадочный модуль Peregrine в первый полет» . НАСАКосмический полет . Проверено 8 января 2024 г.
  51. ↑ Фауст, Джефф (2 февраля 2023 г.). «НАСА меняет место посадки лунного корабля Peregrine» . Проверено 5 февраля 2023 г.
  52. ^ https://spacenews.com/nasa-instruments-set-to-fly-on-peregrine-commercial-lunar-lander/
  53. ↑ Бергер, Эрик (25 июня 2021 г.). «Отчет о ракете: Китай скопирует Super Heavy от SpaceX? Вулкан переносится на 2022 год». Арс Техника . Архивировано из оригинала 29 июня 2021 года . Проверено 30 июня 2021 г.
  54. ^ https://twitter.com/SpcPlcyOnline/status/1743381586374967705
  55. ^ «Astrobotic заключила контракт на 79,5 миллионов долларов на доставку 14 полезных грузов НАСА на Луну | Astrobotic» . Архивировано из оригинала 4 сентября 2020 года . Проверено 13 июня 2020 г.
  56. ↑ Фишер, Джеки Уоттлс, Кристин (8 января 2024 г.). «Миссия Peregrine отказывается от попытки высадки на Луну из-за «критической» потери топлива» . CNN . Проверено 9 января 2024 г.{{cite web}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )
  57. ↑ Фауст, Джефф (19 декабря 2023 г.). «Intuitive Machines откладывает запуск первого лунного корабля до февраля». Космические новости . Проверено 20 декабря 2023 г.
  58. ^ «НАСА перенаправляет первую миссию интуитивно понятных машин в регион Южного полюса Луны» . Интуитивные машины. 6 февраля 2023 г. . Проверено 6 февраля 2023 г.
  59. ^ «Отчет об оценке орбитального мусора Intuitive Machines-1 (ODAR), редакция 1.1» (PDF) . Интуитивные машины . ФКС . 22 апреля 2021 г. Архивировано (PDF) из оригинала 24 апреля 2021 г. . Проверено 24 апреля 2021 г.
  60. ↑ Этерингтон, Даррелл (13 апреля 2020 г.). «Intuitive Machines выбирает дату запуска и место посадки миссии по доставке грузов на Луну в 2021 году» . ТехКранч . Архивировано из оригинала 28 июля 2020 года . Проверено 24 апреля 2021 г.
  61. ^ «Сокол 9 Блок 5 - ПРАЙМ-1 (ИМ-2)» . Следующий космический полет . 4 июля 2023 г. . Проверено 8 июля 2023 г.
  62. ↑ Аламальхоадей, Ария (6 ноября 2023 г.). «Посадочный модуль Blue Ghost компании Firefly представляет собой большую ставку на будущую лунную экономику». ТехКранч . Проверено 6 ноября 2023 г.
  63. ^ «Контракт Firefly Aerospace Awards с SpaceX на запуск миссии Blue Ghost на Луну в 2023 году» . Деловой провод . 20 мая 2021 года. Архивировано из оригинала 20 мая 2021 года . Проверено 20 мая 2021 г.
  64. ^ «НАСА выбирает Firefly Aerospace для коммерческой доставки Артемиды на Луну в 2023 году» . НАСА (пресс-релиз). 4 февраля 2021 года. Архивировано из оригинала 4 февраля 2021 года . Проверено 4 февраля 2021 г.
  65. ^ "Лунный посадочный модуль". Файрфлай Аэроспейс . 1 февраля 2021 года. Архивировано из оригинала 5 февраля 2021 года . Проверено 4 февраля 2021 г.
  66. ^ «НАСА выбирает интуитивно понятные машины для доставки 4 лунных грузов в 2024 году» . Интуитивные машины . 17 ноября 2021 г. . Проверено 17 ноября 2021 г.
  67. ^ ab «Поправка 68: Новые возможности в ROSES: E.11 Полезные нагрузки и исследования на поверхности Луны (ПРИЗМА)» (PDF) . НСПИРЫ . 5 ноября 2020 г. Архивировано (PDF) из оригинала 9 сентября 2021 г. . Проверено 9 сентября 2021 г.
  68. ^ "Миссия Синего Призрака 2" . Файрфлай Аэроспейс . Проверено 18 сентября 2023 г.
  69. ^ «Поправка 34: Полезные нагрузки и исследования на поверхности Луны (PRISM), окончательный текст и сроки выполнения» (PDF) . НСПИРЫ . 2 сентября 2021 г. Архивировано (PDF) из оригинала 6 сентября 2021 г. . Проверено 9 сентября 2021 г.
  70. ^ «Новые инструменты НАСА Artemis для изучения вулканической местности на Луне» . 14 июля 2023 г.
  71. ^ SpaceX запустит лунную миссию Мастен в 2022 году. Архивировано 3 сентября 2020 года в Wayback Machine . Миган Кроуфорд, пресс-релиз Мастен. 26 августа 2020 г.
  72. ^ «Мастен выигрывает награду НАСА за лунный посадочный модуль» . 8 апреля 2020 г.
  73. ^ "XL-1 - Космические системы Мастен" . Архивировано из оригинала 20 июня 2020 года . Проверено 13 июня 2020 г.
  74. ^ "Космические системы Мастен". Архивировано из оригинала 15 июня 2020 года . Проверено 13 июня 2020 г.

Внешние ссылки