stringtranslate.com

Скучная Компания

The Boring Company ( TBC ) — американская компания, занимающаяся инфраструктурой, строительством туннелей и оборудованием, основанная Илоном Маском . TBC была основана как дочерняя компания SpaceX в 2017 году и была выделена в отдельную корпорацию в 2018 году. TBC завершила один проект по прокладке туннелей, который открыт для публики, а также несколько тестовых туннелей.

В 2018 году TBC завершила один туннель для тестирования в округе Лос-Анджелес , Калифорния . В 2021 году TBC завершила Las Vegas Convention Center (LVCC) Loop , представляющую собой трехстанционную транспортную систему, состоящую из 1,7 миль (2,7 км) туннелей. По состоянию на апрель 2024 года также открыт участок до Resorts World Las Vegas , а туннели до курортов Encore и Westgate находятся на стадии завершения. Планируется расширить систему до 68 миль (109 км) туннелей в Лас-Вегасе.

Было анонсировано множество других проектов TBC в городах по всей территории США, но впоследствии они были отменены или стали неактивными из-за отсутствия активности со стороны компании. [4] [5]

История

Илон Маск рассуждает о Boring Company на TED 2017.

Маск объявил об идее Boring Company в декабре 2016 года, [6] и она была официально зарегистрирована как «TBC – The Boring Company» 11 января 2017 года. [7] Маск сослался на трудности с дорожным движением в Лос-Анджелесе и то, что он считает ограничениями его двухмерной транспортной сети, как на раннее вдохновение для проекта. [8] [9] Boring Company была создана как дочерняя компания SpaceX . [10] По словам Маска, цель компании — повысить скорость проходки туннелей настолько, чтобы создание сети туннелей стало финансово осуществимым. [11] [12]

Илон Маск во время открытия испытательного туннеля в Хоторне, Калифорния

В начале 2018 года Boring Company отделилась от SpaceX и стала отдельной корпоративной структурой . [13] Чуть меньше 10% акций было отдано первым сотрудникам, а более 90% — Илону Маску. Первые сотрудники имели разный опыт работы, в том числе и в SpaceX.

Компания начала проектировать собственные машины для бурения туннелей и провела несколько испытаний в Хоторне , Калифорния. Тестовый туннель Хоторна открылся для публики 18 декабря 2018 года. [14]

После привлечения 113 миллионов долларов США внешнего капитала в 2018 году [15] Boring Company продала акции на сумму 120 миллионов долларов венчурным компаниям в июле 2019 года. [16] К ноябрю 2019 года Стив Дэвис стал президентом компании, руководя усилиями Маска с 2016 года. Дэвис был одним из первых нанятых сотрудников SpaceX (в 2003 году) и имеет две степени магистра в области физики элементарных частиц и аэрокосмической техники, а также степени в области финансов и машиностроения. [17] [18]

В ноябре 2020 года TBC объявила о наборе на должности в Остине, штат Техас, и к декабрю 2020 года арендовала два здания в промышленном комплексе площадью 14 акров (5,7 га) к северо-востоку от Остина, примерно в 16 милях (26 км) к северу от Texas Gigafactory . [19]

20 апреля 2022 года компания объявила о дополнительном раунде финансирования серии C на сумму 675 миллионов долларов, в результате чего компания была оценена примерно в 5,675 миллиарда долларов. [4] Раунд возглавили Vy Capital и Sequoia Capital [ 4] при участии Valor Equity Partners, Founders Fund , 8VC, Craft Ventures и DFJ Growth .

В 2022 году Техасская комиссия по качеству окружающей среды вынесла компании предупреждение за пять нарушений техасских экологических норм. [20]

Незадолго до апреля 2023 года компания перенесла свою штаб-квартиру и инженерные мощности в Бастроп, штат Техас [1] , примерно в 25 милях (40 км) к востоку от Texas Gigafactory.

В настоящее время открыты туннели, соединяющие различные части Las Vegas Convention Center, а туннель до Resorts World начал работать в июле 2023 года. [21] Из-за эксплуатационных расходов, вероятно, что Boring Company субсидирует Loop, чтобы удерживать цены для клиентов на низком уровне. Дневной проездной от Resorts World стоит 5 долларов, в то время как LVCVA платит Boring Company дополнительно 4,5 миллиона долларов в год, что составляет 7,50 долларов за поездку. [22]

В феврале 2024 года OSHA обнаружила несколько нарушений безопасности в Boring Company, включая 8 серьезных нарушений и утверждения о том, что рабочие столкнулись с химическими ожогами от шлама во время работы в туннелях. [23] Компания оспорила это решение; однако статья Fortune раскрыла подробности о строительстве туннеля в Лас-Вегасе, сославшись на многочисленные рассказы сотрудников, которые описали условия труда как «почти невыносимые». [24]

В апреле 2024 года Национальный совет по охране труда и технике безопасности включил Boring Company в список «Грязной дюжины» — крупнейших нарушителей правил техники безопасности на рабочих местах в США . [25]

В мае 2024 года Prufrock 4 был почти завершён. В августе начались его испытания. [26] Prufrock 5 находился на стадии проектирования. [27]

Машины

Сверлильный станок в 2019 году

Первой буровой машиной, используемой TBC, была Godot, обычная тоннелепроходческая машина (TBM), произведенная Lovat . [28] [29] Затем TBC разработала собственную линейку машин под названием Prufrock. [30] Prufrock 1 был представлен в 2020 году и использовался в основном для испытаний. Engadget сообщил, что Prufrock 2, представленный в августе 2022 года, [31] мог копать до мили в неделю. Prufrock 3 планировалось копать до семи миль в день, хотя этого не было достигнуто. [32] Вместо этого в 2024 году P3 смог прокладывать туннели со скоростью 40-46 м/день. [33]

Длина Prufrock 4 составляет 308 футов. Он весит 797 000 фунтов (362 тонны). Он производит до 4,7 миллионов фунтов тяги. Цель состоит в том, чтобы утроить скорость проходки туннелей и улучшить системы охлаждения. [26] Сборные бетонные сегменты должны быть установлены одновременно, что позволит вести непрерывную добычу, без постоянных перерывов для выполнения установок. [34]

Процесс

TBC утверждает, что перепроектирует весь процесс бурения туннеля, чтобы снизить стоимость, ускорить завершение туннеля, повысить безопасность и уменьшить воздействие на площадку. Инновации включают: [27]

Дельфинизирование

Заменить вход и выход из туннеля, заставив TBM «заползать» в землю и выползать из нее. TBM завозится на грузовике и устанавливается под углом к ​​земле. (Prufrock 2 и 3 требовали земляной пандус, чтобы установить его под правильным углом перед началом прокладки туннеля). Затем он вгрызается в землю. Он меняет углы по мере продолжения бурения, в конечном итоге возвращаясь на поверхность и загружаясь на грузовик. [27] [35]

В обычных системах одна большая выемка грунта делается на входе в туннель, чтобы позволить опустить TBM на глубину туннеля и собрать его. Подобная выемка грунта делается на выходе из туннеля, чтобы позволить разобрать и поднять TBM. [27] [35]

Ни одного человека в туннеле

TBC пытается достичь Zero People In Tunnel (Z-PIT) путем автоматизации всех задач, выполняемых людьми в обычных системах. С Prufrock 3 большинство функций управления и навигации выполняются удаленно. В конечном итоге функции управления и навигации планируется полностью автоматизировать. [27]

Линейный грузовик

TBC перемещает сегменты обделки туннеля в туннель с помощью полностью электрического автономного колесного линейного грузовика, работающего на двигателях и аккумуляторах от Tesla . Обычные системы обычно используют дизельную рельсовую систему, которая должна быть построена вместе с обделкой туннеля. [27] [36]

Непрерывное туннелирование

TBC работает над установкой кольцевых облицовок без остановки проходки туннелей. [27]

Обычные системы останавливаются каждые пять футов или около того, чтобы установить еще один сегмент туннельной облицовки и продлить железнодорожную линию. Цель состоит в том, чтобы увеличить время туннелирования/день с 11 часов до 24 часов. [33]

Туннели

Тестовый туннель Хоторн

Тоннель, построенный в Хоторне

TBC построила высокоскоростной туннель длиной 1,14 мили (1,83 км) в 2017 году на маршруте в Хоторне, Калифорния, в штаб-квартире и производственном предприятии SpaceX. [37] Дорога туннеля имеет асфальтовое покрытие, направляющую для автономной работы транспортных средств и поддерживает поездки на автомобилях со скоростью 90 миль в час (140 км/ч) с автономным управлением и до 116 миль в час (187 км/ч) под управлением человека . [38]

Конференц-центр Лас-Вегаса (LVCC)

Конференц-центр

В мае 2019 года компания выиграла проект стоимостью 48,7 млн ​​долларов по перевозке посетителей по петле под LVCC. [39] Бурение первого туннеля длиной 4475 футов (1364 м) началось 15 ноября 2019 года и закончилось 14 февраля 2020 года, при этом в среднем в день прокладывалось 49 футов (15 м). [40] [41] В мае 2020 года было завершено бурение второго туннеля, [42] в общей сложности 1,7 мили (2,7 км) туннелей. [43] Туннель открылся в октябре 2021 года . [44] В качестве шаттлов используются стандартные автомобили Tesla с водителями-людьми, которые движутся со скоростью около 35 миль в час (56 км/ч). [45] Las Vegas Tourism описала эту услугу как «важный шаг в разработке революционного транспортного решения в Лас-Вегасе». [46]

Тестирование с участием добровольцев в конце мая 2021 года показало, что система может перевозить 4400 пассажиров в час. [47] В мае 2024 года система продемонстрировала пиковую пропускную способность в 4500 пассажиров в час. [48]

Система начала перевозить участников съезда 8 июня 2021 года. [49] Разработанный для решения проблемы заторов на дорогах , туннель должен был обеспечивать поездки продолжительностью менее двух минут, [50] но столкнулся с рядом пробок во время оживленных мероприятий в 2021 и 2022 годах. [44] [51] [52] [53]

Частные туннели к конференц-центру

Тоннель до Resorts World Las Vegas откроется в июле 2022 года. [54] [55]

С апреля 2024 года в отеле Encore на Лас-Вегас-Стрип ведется строительство частного туннеля, который обеспечит прямой доступ из отеля в LVCC. [56]

Вегас-Луп

В октябре 2021 года комиссары округа Кларк одобрили 50-летнее соглашение о франшизе на 52-остановочную, в основном подземную систему, «16-мильную (26 км) двухконтурную систему... работающую в основном в Курортном коридоре со станциями на различных курортах и ​​соединениями со стадионом Allegiant , станцией Brightline West Las Vegas и Университетом Невады в Лас-Вегасе ». [57] TBC планировала построить от пяти до десяти станций в течение первого года, а затем добавлять примерно 16 станций в год. [57] TBC будет отвечать за финансирование туннеля, в то время как расходы на станции будут финансироваться за счет курортной недвижимости и землевладельцев. [58]

В мае 2023 года TBC получила разрешение на строительство подземной транспортной системы Vegas Loop с 69 станциями для сети туннелей протяженностью 65 миль (105 км). [59] [60] [61] Она будет включать существующую LVCC Loop и расширения до казино вдоль Стрипа, международного аэропорта Гарри Рида , стадиона Allegiant, центра Лас-Вегаса и, в конечном итоге, до Лос-Анджелеса. TBC утверждает, что после завершения строительства Vegas Loop сможет перевозить более 90 000 пассажиров в час. [62]

В марте 2024 года совет директоров Las Vegas Convention and Visitors Authority проголосовал за расширение существующего туннеля и пообещал решить проблемы, возникшие в связи с нарушениями правил Управления по охране труда и промышленной гигиене (OSHA) со стороны TBC, которые привели к штрафу в размере 100 000 долларов США. [63] [64]

Гига Техас

В 2024 году компания начала строительство туннелей на заводе Tesla Giga Texas с использованием Prufrock 3. Туннели соединяют различные части площадки и позволяют TBC проводить итеративное тестирование Prufrock 3. [27] 9 июня TBC заявила, что Prufrock 3 появился внутри завода, и ожидается, что туннель будет введен в эксплуатацию к июлю 2024 года. [65] [ требуется обновление ]

Проекты на обсуждении

Были проведены запросы и обсуждения с Boring Company по различным проектам.

В феврале 2021 года мэр Майами , Флорида, Фрэнсис Суарес сообщил, что Маск предложил вырыть двухмильный туннель под рекой Майами за 30 миллионов долларов в течение шести месяцев по сравнению с 1 миллиардом долларов за четыре года, оцененным местным транзитным управлением. Большая часть экономии будет достигнута за счет упрощения систем вентиляции и разрешения использования только электромобилей. [66] По состоянию на ноябрь 2023 года город ждет, когда Организация по планированию транспорта Майами-Дейд завершит анализ проекта. [67]

В июле 2021 года Форт-Лодердейл , штат Флорида, принял предложение от Boring Company о строительстве туннеля между центром города и пляжем, который будет назван « Las Olas Loop». [68] В августе 2021 года город начал финальные переговоры с TBC, [69] и мэр Дин Транталис оценил общую стоимость 5-мильного (8,0 км) туннеля в оба конца, включая станции, в размере от 90 до 100 миллионов долларов. [70] По состоянию на декабрь 2022 года город приостановил усилия по продолжению проекта. [67]

В августе 2021 года было проведено предварительное обсуждение концепции с должностными лицами округа Кэмерон о возможном строительстве туннеля от острова Саут-Падре до пляжа Бока-Чика в Южном Техасе. В случае строительства туннель должен был бы проходить под судоходным каналом Браунсвилл . [71] Это позволило бы объекту SpaceX в Бока-Чика оставаться доступным, если шоссе 4, его единственная подъездная дорога, будет закрыто. [72]

Неактивные и отмененные проекты

Соединенные Штаты

Австралия

В январе 2019 года Маск ответил члену австралийского парламента относительно туннеля через Голубые горы к западу от Сиднея, указав стоимость туннеля длиной 31 милю (50 км) в 750 миллионов долларов, плюс 50 миллионов долларов за станцию. [90] [91]

Рекламные товары

В 2018 году компания начала предлагать 20 000 «огнеметов» для предварительного заказа. [92] «Огнемет» представлял собой паяльную лампу в форме пистолета и был легален во всех штатах США, кроме Мэриленда. [93] Все 20 000 «огнеметов» были проданы всего за несколько дней. [94] После того, как таможенники заявили, что не разрешат импорт любых предметов под названием «огнеметы», Маск объявил, что переименует их в «Not-A-Flamethrower», поскольку эти устройства на самом деле были похожи на кровельные горелки. Маск объявил об отдельных продажах огнетушителя, который он описал как «завышенный по цене... но этот идет с крутой наклейкой». [95]

Нескучный конкурс студенческие конкурсы

В 2020 году TBC опубликовала правила для студенческого соревнования по бурению туннелей. Первое соревнование состоялось в Лас-Вегасе в сентябре 2021 года. [96] Официально названное « Соревнованием нескучно» , задача состояла в том, чтобы «быстро и точно пробурить туннель длиной 30 м (98 футов) и шириной 30 см (0,98 фута)». [96] Ранее SpaceX спонсировала соревнование по капсулам Hyperloop в 2016–2019 годах для студенческих команд, [ нужна ссылка ] и рассматривала возможность строительства более длинной вакуумной трубки для потенциального соревнования в 2020 году. [97] [ неудачная проверка ]

Заявки были получены от 400 потенциальных участников. По результатам технического обзора проекта было отобрано 12 команд, которые были приглашены в Лас-Вегас для демонстрации своего инженерного решения на конкурсе в сентябре 2021 года. Победителем стала команда TUM Boring из Мюнхенского технического университета , которой удалось пробурить скважину глубиной 22 м (72 фута) с соблюдением необходимых требований безопасности. TUM Boring использовала традиционный метод продавливания труб для строительства туннеля, но применила новую конструкцию вращающегося хранилища труб для минимизации простоев между сегментами труб. [96]

Второе соревнование было проведено в апреле 2023 года. Новые критерии конкурса требовали 30 м (98 футов) в длину и 500 мм (20 дюймов) в диаметре, на этот раз с радиусом поворота. Пять команд из четырех стран — США, Германии, Великобритании и Швейцарии — вышли в финал и отправились в Техас, чтобы посоревноваться. TUM Boring снова победила с проектом, который достиг максимальной скорости 7 мм/с (0,28 дюйма/с). [1] Swissloop Tunneling заняла второе место в общем зачете и получила награду за инновации. [98]

Критика

Эксперты по гражданскому строительству и ветераны туннельной отрасли задавались вопросом, сможет ли TBC строить туннели быстрее и дешевле, чем конкуренты. Tunnelling Journal назвал компанию «тщеславным проектом». [99]

Планируемые Маском туннели критиковались за отсутствие таких мер безопасности, как коридоры аварийного выхода, системы вентиляции или пожаротушения. Кроме того, однополосные туннели не позволяли транспортным средствам разъезжаться в случае столкновения, механического отказа или других препятствий движению, и вместо этого закрывали бы весь участок туннеля. [100] [101] Низкая пропускная способность туннелей TBC делает их неэффективными по сравнению с существующими решениями общественного транспорта, имея лишь часть пропускной способности обычного скоростного метро. [102] [103] [104] [105]

Джеймс Мур, директор по транспортной инженерии в Университете Южной Калифорнии, сказал, что «существуют более дешевые способы обеспечить лучшую транспортировку для большого количества людей», такие как управление трафиком с помощью платных дорог. [105] Консультант по общественному транспорту Джарретт Уокер назвал TBC «дико разрекламированной» и раскритиковал то, как компания «ослепила городские власти и инвесторов видением эффективного метро, ​​где вам никогда не придется выходить из машины, [но в итоге] оказалась асфальтированным дорожным туннелем». [104] [106]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ abc "Команда Мюнхенского технического университета одержала вторую победу в прокладке туннелей на нескучном конкурсе Илона Маска". New Civil Engineer . 3 апреля 2023 г. Получено 19 июня 2023 г.
  2. ^ Холмс, Аарон; Табахрити, Сэм (24 декабря 2022 г.). «Генеральный директор Boring Company Илона Маска, который, как сообщается, ночевал в штаб-квартире Twitter со своей женой и ребенком, когда-то владел баром под названием „Томас Фулери“». Business Insider .
  3. ^ "[Эксклюзив] Илон Маск: будущее, о котором стоит волноваться – TED – интервью Tesla Gigafactory". Youtube . TED . Получено 19 апреля 2022 г. .
  4. ^ abc Тед Манн ; Джули Бикович (28 ноября 2022 г.). «Скучная компания Илона Маска превращает города-призраки в города по всей Америке». The Wall Street Journal . ISSN  0099-9660. Wikidata  Q115488224 . Получено 28 ноября 2022 г. .
  5. ^ "The Boring Company". The Boring Company . Получено 21 августа 2024 г. .
  6. ^ Gajanan, Mahita (18 декабря 2016 г.). «Следующее начинание Илона Маска по борьбе с трафиком — это совершенно „скучно“». Fortune . Получено 14 августа 2023 г. .
  7. ^ "TBC – THE BORING COMPANY". OpenCorporates . 11 января 2017 г. Получено 1 августа 2023 г.
  8. ↑ Чафкин, Макс (16 февраля 2017 г.). «Илон Маск действительно скучен». Bloomberg. Архивировано из оригинала 16 февраля 2017 г. Получено 16 февраля 2017 г.
  9. ↑ Peyser, Eve (30 января 2017 г.). «Илон Маск о рытье огромного туннеля: «Мы понятия не имеем, что делаем». Gizmodo. Архивировано из оригинала 19 февраля 2017 г. Получено 17 февраля 2017 г.
  10. ↑ Пункт повестки дня № 9, Городской совет города Хоторн, законопроект о повестке дня. Архивировано 24 февраля 2021 г., на Wayback Machine , 11 сентября 2018 г., Департамент планирования и развития сообщества, город Хоторн. Получено 13 сентября 2018 г.
  11. ^ Томпсон, Эвери (16 февраля 2017 г.). «Илон Маск действительно создает скучную компанию». Popular Mechanics . Архивировано из оригинала 28 апреля 2017 г. Получено 27 апреля 2017 г.
  12. ^ Хитман, Амелия. «Буровая машина Илона Маска уже построила «испытательную траншею» в Хоторне, Калифорния». Wired . Великобритания. Архивировано из оригинала 18 июля 2017 г. Получено 19 февраля 2017 г.
  13. ^ Коупленд, Роб (17 декабря 2018 г.). «Новая Boring Co. Илона Маска столкнулась с вопросами по поводу финансовых связей SpaceX». The Wall Street Journal . Архивировано из оригинала 18 декабря 2018 г. Получено 18 декабря 2018 г. Когда Boring Co. в начале этого года была выделена в отдельную фирму, более 90% акций достались г-ну Маску, а остальное — первым сотрудникам, ... С тех пор Boring Co. передала часть акций SpaceX в качестве компенсации за помощь, ... около 6% акций Boring, «исходя из стоимости земли, времени и других ресурсов, вложенных с момента создания компании».
  14. ^ Лекач, Саша (7 декабря 2018 г.). «В истинном стиле Маска открытие испытательного туннеля Boring Company отложено на неделю». Mashable . Архивировано из оригинала 14 декабря 2018 г. . Получено 11 декабря 2018 г. .
  15. ^ "Elon Musk's Boring Co. Raises $120 Million in First Outside Investment". Bloomberg.com . 25 июля 2019 г. Получено 6 июля 2024 г.
  16. ^ Халид, Амрита (26 июня 2019 г.). «Elon Musk's Boring Co. привлекает $120 млн внешнего финансирования». Engadget . Архивировано из оригинала 26 июля 2019 г. Получено 26 июля 2019 г.
  17. ^ Макбрайд, Сара (15 ноября 2019 г.). «Скучная компания Илона Маска управляется бывшим владельцем бара, который может цитировать Айн Рэнд». Bloomberg News . Архивировано из оригинала 10 декабря 2019 г. Получено 10 декабря 2019 г.
  18. ^ Вэнс, Эшли (2017) [2015]. Илон Маск: Tesla, SpaceX и поиски фантастического будущего (2-е изд.). Нью-Йорк: Ecco. ISBN 978-0-06-230125-3.
  19. ^ Хардисон, Кэтрин (15 декабря 2020 г.). «The Boring Co. Илона Маска захватывает промышленное пространство в Пфлугервилле, свидетельствуют документы». Austin Business Journal . Архивировано из оригинала 7 января 2021 г. Получено 25 декабря 2020 г.
  20. ^ Girtman, Taylor (5 апреля 2023 г.). «Boring Company привлечена к ответственности за еще 3 нарушения TCEQ на предприятии в Бастропе». KXAN Austin . Получено 27 марта 2024 г.
  21. ^ "Boring Company Vegas Loop station opens at Resorts World". Fox 5 Las Vegas . 12 июля 2022 г. Получено 30 июня 2023 г.
  22. ^ «В Boring Co Илона Маска проблемы». Fortune . 20 ноября 2023 г. Получено 1 августа 2024 г.
  23. ^ Лейн, Тиффани (28 февраля 2024 г.). «Nevada OSHA обнаруживает множественные нарушения безопасности на рабочем участке туннеля Boring Company Илона Маска». news3lv.com . Синклер . Получено 1 августа 2024 г. .
  24. ^ «'Мы постоянно заигрывали со смертью': Илон Маск хотел, чтобы Boring Co. построила систему туннелей под Лас-Вегасом. Бывшие сотрудники говорят, что боялись за свои жизни, работая там». Fortune . 27 февраля 2024 г. . Получено 1 августа 2024 г.
  25. ^ Джентри, Дана (30 апреля 2024 г.). «Musk's Boring Company составляет список нарушителей правил безопасности на рабочем месте «Грязная дюжина»». Nevada Current . Получено 13 июня 2024 г.
  26. ^ ab The Boring Company (11 августа 2024 г.). «Пруфрок 4».
  27. ^ abcdefgh Тегтмайер, Джо. Экскурсия по компании Boring Company, часть 2 ... Планы Giga Texas, проектирование и итерация TBM, новые расточные машины и многое другое! . Получено 13 мая 2024 г. – через www.youtube.com.
  28. ^ Уоттлз, Джеки (8 июля 2017 г.). «Все необычные подробности, которые вам нужно знать о скучной компании Илона Маска». CNN Money . Архивировано из оригинала 22 марта 2020 г. Получено 22 марта 2020 г.
  29. ↑ Loveday, Steven (13 августа 2017 г.). «Еще одна скучная предыстория». Внутри электромобилей . Получено 7 августа 2023 г.
  30. ^ Маршалл, Аариан (14 июня 2018 г.). «Скучная компания Илона Маска выигрывает большой скучный контракт в Чикаго». Wired . Получено 7 августа 2023 г.
  31. ^ Calin, Razvan (22 октября 2022 г.). «Prufrock Илона Маска делает скучное захватывающим с помощью Porpoise-Style, Purpose-Driven Drills». autoevolution . Получено 6 апреля 2023 г.
  32. ^ Дент, Стив (21 апреля 2022 г.). «Компания Boring Company Илона Маска планирует «значительно» расшириться после раунда финансирования». Engadget . Получено 6 апреля 2023 г.
  33. ^ ab Wang, Brian (15 августа 2024 г.). "Boring Company Path to Continuous Tunneling | NextBigFuture.com" . Получено 19 августа 2024 г. .
  34. ^ Мерано, Мария (12 августа 2024 г.). «The Boring Company начинает испытания своей новейшей туннелепроходческой машины». TESLARATI . Получено 12 августа 2024 г.
  35. ^ ab Карен, Эшли (21 мая 2023 г.). «Шесть способов развития проходческих машин». Tunneling World . Получено 14 мая 2024 г. .
  36. ^ "Boring Company ускоряет прокладку туннелей. Строительство туннелей Vegas Loop может завершиться в 2025 году | NextBigFuture.com". 6 марта 2024 г. Получено 14 мая 2024 г.
  37. ^ Geuss, Megan (19 декабря 2018 г.). «Ars совершает первую экскурсию по длине испытательного туннеля The Boring Company». Ars Technica . Архивировано из оригинала 28 марта 2021 г. Получено 5 июля 2021 г.
  38. ↑ Посмотрите, как Tesla Model 3 проезжает по туннелю Boring Company Илона Маска, который теперь проложен асфальтобетонным покрытием, на скорости 116 миль в час. Архивировано 22 июня 2019 г. на Wayback Machine , 21 июня 2019 г. Получено 23 июня 2019 г.
  39. ↑ Блисс, Лора (29 мая 2019 г.). «Лас-Вегасская петля Илона Маска стоимостью 49 миллионов долларов имеет смысл — для Лас-Вегаса». Bloomberg . Получено 24 августа 2023 г.
  40. ^ «Раскопки туннеля в Лас-Вегасе компанией Boring Company наконец-то завершены». interestingengineering.com . 17 февраля 2020 г. Архивировано из оригинала 21 февраля 2020 г. Получено 21 февраля 2020 г.
  41. ^ Велотта, Ричард Н. (14 февраля 2020 г.). «Завершен первый туннель для пассажирского транспорта в конференц-центре Лас-Вегаса». Las Vegas Review-Journal . Получено 24 августа 2023 г.
  42. ^ О'Кейн, Шон (14 мая 2020 г.). «Elon Musk's Boring Company заканчивает копать туннели в Лас-Вегасе». The Verge . Архивировано из оригинала 21 мая 2020 г. Получено 21 мая 2020 г.
  43. ^ Рейли, Клэр. «Скучная петля Илона Маска перевозит первых пассажиров в Вегасе». CNET . Архивировано из оригинала 9 июня 2021 г. Получено 9 июня 2021 г.
  44. ^ ab Cao, Sissi (10 июня 2021 г.). «Скучный туннель Илона Маска в Вегасе — разочарование, но города хотят его иметь». Observer . Получено 24 августа 2023 г.
  45. ^ Вон, Марк (12 апреля 2021 г.). «Elon Musk’s Boring Company Completes First Mile-Long Vegas Tunnel». Autoweek . Архивировано из оригинала 13 апреля 2021 г. Получено 13 апреля 2021 г.
  46. ^ Хан, Дженнифер (1 июля 2022 г.). «The Boring Company Илона Маска открывает первую станцию ​​в расширенной системе транзитных туннелей Лас-Вегаса». Dezeen . Получено 14 апреля 2023 г. .
  47. ^ Ванг, Брайан (29 мая 2021 г.). «Vegas Boring Loop превысил целевой показатель в 4400 пассажиров в час на тестировании». NextBigFuture.com . Получено 8 августа 2023 г.
  48. ^ Висконти, Закари (25 мая 2024 г.). «The Boring Company перевезла 2 миллиона пассажиров». TESLARATI . Получено 29 августа 2024 г.
  49. ^ Велотта, Ричард Н. (8 июня 2021 г.). «Подземная петля Boring Co. начинает перевозить клиентов в Лас-Вегас». Las Vegas Review-Journal . Архивировано из оригинала 8 июня 2021 г. . Получено 8 июня 2021 г. .
  50. ^ "Фирма Илона Маска предлагает транспортное средство для перевозки людей по туннелю "Vegas Loop"". AP News . 14 октября 2020 г. Получено 24 августа 2023 г.
  51. ^ «The Boring Company Илона Маска открывает первую станцию ​​в расширенной системе транзитных туннелей Лас-Вегаса». Dezeen . 1 июля 2022 г. Получено 14 апреля 2023 г.
  52. ^ Коул, Саманта (7 января 2022 г.). «В туннелях Илона Маска возможны пробки». Vice . Получено 24 августа 2023 г.
  53. ^ Киландер, Густав (7 января 2022 г.). ««Вегас-Луп» Илона Маска называют «смертельной ловушкой», поскольку трафик накапливается». The Independent . Получено 24 августа 2023 г.
  54. ^ Лилли, Кейтлин (9 июня 2020 г.). «Resorts World, Wynn Las Vegas представляют планы пассажирских станций для подземного пассажирского транспорта Boring Company». Fox 5 Las Vegas . Архивировано из оригинала 18 июня 2020 г. Получено 15 августа 2023 г.{{cite web}}: CS1 maint: unfit URL (link)
  55. ^ Акерс, Мик (9 июня 2020 г.). «Подземный пассажирский транспорт готов расшириться до курортов на Стрипе». Las Vegas Review-Journal . Получено 15 августа 2023 г.
  56. ^ Эйкерс, Мик (15 апреля 2024 г.). «Vegas Loop начинает буровые работы для станции около UNLV». Las Vegas Review-Journal . Получено 15 мая 2024 г.
  57. ^ ab Akers, Mick (20 октября 2021 г.). «Подземное перемещение по Стрипу и стадионным районам становится ближе к реальности». Las Vegas Review-Journal . Получено 31 октября 2021 г.
  58. ^ Подземный транспорт для перевозки людей может быть связан со стадионом Allegiant в следующем году Архивировано 18 июня 2020 г. в Wayback Machine , Las Vegas Review-Journal , 10 июня 2021 г.
  59. ^ «Планы расширения Vegas Loop продвигаются с одобрения комиссии». Las Vegas Sun. 13 июня 2023 г.
  60. ^ "Расширение Vegas Loop: округ одобряет план строительства 69 подземных станций". Интересное машиностроение . 5 мая 2023 г.
  61. ^ «The Boring Company Илона Маска стремится удвоить размер своего Vegas Loop». TechCrunch . 21 марта 2023 г.
  62. ^ Беллан, Ребекка (3 мая 2023 г.). «The Boring Company Маска расширит Vegas Loop до 18 новых станций». TechCrunch . Получено 24 августа 2023 г.
  63. ↑ Номура, Эндрю (12 марта 2024 г.). «Продление Vegas Loop Илона Маска дано зелёное освещение, несмотря на штрафы OSHA и опасения рабочих». KSNV . Получено 13 марта 2024 г.
  64. ^ «Генеральный директор агентства в Лас-Вегасе, стоящего за первой системой туннелей Boring Company, говорит, что его команда будет «более вовлечена» после инцидентов, связанных с безопасностью». Fortune . 12 марта 2024 г. . Получено 13 марта 2024 г. .
  65. ↑ The Boring Company (9 июня 2024 г.). «Prufrock-3 появился в расширении @Tesla Giga Texas! Cybertunnel будет запущен в июле». X (ранее Twitter) . Получено 10 июня 2024 г.
  66. ↑ Wile, Rob; Flechas, Joey (5 февраля 2021 г.). «Илон Маск говорит Суаресу, что он заинтересован в туннеле для электромобилей под мостом Брикелл-авеню». Miami Herald . Архивировано из оригинала 11 февраля 2021 г. Получено 9 февраля 2021 г.
  67. ^ ab Portero, Ashley (2 ноября 2023 г.). «Что случилось с туннелями Boring Company, проложенными для Южной Флориды?». South Florida Business Journal . Получено 9 июля 2024 г.
  68. ^ Макфарланд, Мэтт (7 июля 2021 г.). «Форт-Лодердейл принимает предложение Илона Маска о строительстве пляжного туннеля Tesla». CNN . Архивировано из оригинала 9 июля 2021 г. Получено 9 июля 2021 г.
  69. ^ «Компания Boring Co. Илона Маска близка к заключению сделки по строительству туннеля во Флориде». Bloomberg.com . 31 августа 2021 г. Получено 1 ноября 2021 г.
  70. ^ «Мэр Форт-Лодердейла о туннеле Теслы, который может появиться в городе». WLRN . 23 августа 2021 г. Получено 1 ноября 2021 г.
  71. ^ Кларк, Стив (22 августа 2021 г.). «Туннель SPI-to-Boca Chica? Компания Musk's Boring Company выдвигает идею». RGV News . Получено 24 августа 2021 г. .
  72. ^ Давила, Гейдж (29 августа 2021 г.). «Туннель от Исла-Бланки до Бока-Чики, предложенный компанией, принадлежащей Маску». Port Isabel-South Padre Press . Получено 25 августа 2023 г.
  73. ^ Вонг, Джулия Кэрри ; Левин, Сэм (20 июля 2017 г.). «Илон Маск: Я получил «одобрение правительства» для New York-DC Hyperloop. Чиновники: нет, он этого не сделал». The Guardian . Архивировано из оригинала 18 апреля 2019 г. Получено 18 апреля 2019 г.
  74. ^ Лебо, Фил (18 апреля 2019 г.). «Musk's Boring Company продвигает агрессивный план строительства туннеля из Балтимора в округ Колумбия, несмотря на скептиков». CNBC . Получено 29 мая 2023 г.
  75. ^ Муойо, Даниэль. «Губернатор Мэриленда сказал «готовиться» к Hyperloop Илона Маска, который соединит Балтимор и Вашингтон (округ Колумбия)» Business Insider . Получено 14 апреля 2023 г.
  76. ^ Снайдер, Таня (17 апреля 2019 г.). «Петля Илона Маска из Вашингтона в Балтимор преодолевает раннюю веху». Politico . Получено 5 сентября 2023 г. .
  77. ^ Дункан, Ян. «Elon Musk's Boring Company удаляет туннель DC-Baltimore из списка проектов на веб-сайте». The Washington Post . ISSN  0190-8286. Архивировано из оригинала 23 августа 2021 г. Получено 18 апреля 2021 г.
  78. ^ "У O'Hare Express осталось двое конкурентов — и Илон Маск один из них". Chicago Sun-Times . Архивировано из оригинала 25 марта 2018 г. Получено 24 марта 2018 г.
  79. ^ "Elon Musk's Boring Co. Wins Chicago Airport High-Speed ​​Train Bid". Bloomberg News . 14 июня 2018 г. Архивировано из оригинала 14 июня 2018 г. Получено 14 июня 2018 г.
  80. ^ Geuss, Megan (14 июня 2018 г.). «Чикаго выбирает Boring Company Илона Маска для строительства экспресс-линии из О'Хара». Ars Technica . Архивировано из оригинала 14 июня 2018 г. Получено 14 июня 2018 г.
  81. ^ ab Farivar, Cyrus (8 июня 2021 г.). «Чиновники Форт-Лодердейла говорят, что новый туннель Илона Маска к пляжу не может быть построен достаточно быстро». NBC News . Архивировано из оригинала 3 июля 2021 г. Получено 3 июля 2021 г.
  82. ^ Илон Маск, Стив Дэвис. Информационная сессия The Boring Company (видео). Leo Baeck Temple, Лос-Анджелес, Калифорния: The Boring Company. Архивировано из оригинала 20 мая 2018 г. Получено 20 мая 2018 г. – через YouTube.
  83. ^ "Elon Musk's Boring Co. drops LA Westside tunnel plan". TechCrunch . 28 ноября 2018 г. Архивировано из оригинала 28 ноября 2018 г. Получено 28 ноября 2018 г.
  84. ↑ Хо, Вивиан (29 ноября 2018 г.). «Илон Маск отказывается от планов строительства туннеля в Лос-Анджелесе после урегулирования судебного иска». The Guardian . ISSN  0261-3077 . Получено 24 марта 2023 г.
  85. ^ Deruy, Emily (5 февраля 2019 г.). «Сан-Хосе: мэр ведет переговоры с Boring Company Илона Маска о строительстве туннеля в аэропорту». The Mercury News . Архивировано из оригинала 6 февраля 2019 г. Получено 6 февраля 2019 г.
  86. ^ Кей, Грейс. «The Boring Company Илона Маска была запущена после того, как трафик свел основателя с ума». Business Insider . Получено 15 марта 2024 г.
  87. ^ "Проект туннеля аэропорта Онтарио Илона Маска переходит на следующую стадию". Daily Bulletin . 5 февраля 2021 г. Архивировано из оригинала 16 апреля 2021 г. Получено 16 июля 2021 г.
  88. ^ «Илон Маск, возможно, не построит туннель в аэропорт Онтарио в конце концов». Daily Bulletin . 19 июля 2022 г. Получено 15 декабря 2023 г.
  89. ^ «Округ Сан-Бернардино продвигается вперед с проектом туннеля, с технологией Илона Маска или без нее». ABC7 Los Angeles . 29 июля 2022 г. Получено 15 декабря 2023 г.
  90. ^ Коннеллан, Шеннон (18 января 2019 г.). «Илон Маск делает расчеты по еще одному огромному туннелю». Mashable . Архивировано из оригинала 21 января 2019 г. . Получено 21 января 2019 г. .
  91. ^ «Эксперты по туннелям отвергают план Илона Маска «Голубые горы», называя его «штукой из Алисы в стране чудес». ABC News . 17 января 2019 г. Получено 7 апреля 2023 г.
  92. ^ Хоровиц, Джулия (28 января 2018 г.). «Компания Boring Company Илона Маска теперь зарабатывает деньги, продавая огнеметы». CNN Money . Получено 7 августа 2023 г.
  93. ^ «Всем тайм-аут. Вы все знаете, что «огнемет» Маска за 500 долларов — это буквально скучная паяльная лампа?». Situation Publishing. Архивировано из оригинала 30 января 2018 г. Получено 30 января 2018 г.
  94. ↑ Гиббс, Сэмюэл (1 февраля 2018 г.). «Илон Маск продает все 20 000 «огнеметов» компании Boring Company». The Guardian . Получено 11 марта 2024 г.
  95. ^ "Калифорнийский политик будет добиваться запрета на продажу огнемета Boring Company Илона Маска". The Verge . Архивировано из оригинала 4 февраля 2018 г. Получено 4 февраля 2018 г.
  96. ^ abc Paleja, Ameya (23 сентября 2021 г.). «Musk's Boring Company Announces Not-a-Boring Competition Winner». Interesting Engineering . Получено 26 сентября 2021 г. .
  97. ^ Гонсалес, Оскар (22 июля 2019 г.). «Илон Маск планирует более сложный испытательный туннель Hyperloop после побитого рекорда скорости». CNET . Архивировано из оригинала 22 июля 2019 г. Получено 23 июля 2019 г. в следующем году мероприятие расширит туннель с трех четвертей мили до 6,2 миль (10 км). Туннель также будет включать в себя изгиб.
  98. ↑ Numbers, the (13 апреля 2023 г.). «Swiss Hyperloop Team wins top Prize for Innovation at «Not-A-Boring Competition»». AJOT . Получено 13 марта 2024 г. .
  99. ^ «Чиновники Форт-Лодердейла говорят, что новый туннель Илона Маска к пляжу не может появиться достаточно быстро». NBC News . 8 июня 2021 г. Получено 7 августа 2023 г.
  100. ^ "Tunnelling Journal Апрель / Май 2021". The Tunnelling Journal . Архивировано из оригинала 9 июля 2021 г. . Получено 3 июля 2021 г. .
  101. ^ Уокер, Алисса (8 января 2020 г.). «Хватит называть скучный туннель Илона Маска общественным транспортом». Curbed . Архивировано из оригинала 3 июля 2021 г. . Получено 3 июля 2021 г. .
  102. ^ Тиноко, Мэтт (18 декабря 2017 г.). «5 причин, по которым эксперты так скептически относятся к решению Илона Маска для дорожного движения в Лос-Анджелесе». Curbed LA . Архивировано из оригинала 12 ноября 2020 г. Получено 7 июля 2021 г.
  103. ^ Хокинс, Эндрю Дж. (23 января 2018 г.). «План компании Boring Company по прокладке более длинного туннеля под Лос-Анджелесом находится в подвешенном состоянии». The Verge . Архивировано из оригинала 9 июля 2021 г. . Получено 7 июля 2021 г. .
  104. ^ ab «Зачем писать об Илоне Маске?». Human Transit . 25 мая 2019 г. Архивировано из оригинала 9 июля 2021 г. Получено 7 июля 2021 г.
  105. ^ ab Penn, Ivan (19 декабря 2018 г.). «It's Showtime for Elon Musk's Boring Co., With a Long Way to Go» (Настало время шоу для компании Илона Маска Boring Co., которая еще долго будет идти). The New York Times . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 24 февраля 2021 г. Получено 7 июля 2021 г.
  106. ^ Тангерманн, Виктор (29 ноября 2023 г.). «За семь лет компания Илона Маска Boring Company пробурила всего 2,4 мили туннеля». Футуризм . Получено 11 марта 2024 г.

Внешние ссылки