Быстроходные патрульные катера класса Nasty представляли собой группу из 20 судов, построенных для ВМС США по норвежскому проекту и приобретенных в 1960-х годах для секретных операций во время войны во Вьетнаме . После конфликта они оставались в эксплуатации до начала 1980-х годов.
После Второй мировой войны ВМС США мало использовали быстроходные ударные корабли , и большая часть их катеров была утилизирована вскоре после Дня VJ . После участия во Вьетнамской войне военно-морской флот увидел новую потребность в малых боевых кораблях для операций в « коричневой воде », и они обратились к норвежской компании Westermoen , которая построила прототип быстроходного ударного катера Nasty и в настоящее время строила комплект 12 кораблей ( патрульные катера типа «Тьельд » ) для ВМС Норвегии .
ВМС США заказали два судна, которые были поставлены в 1962 году и получили обозначения ПТФ 3 и ПТФ 4 . За этим в 1966 году последовал заказ еще на 14 самолетов (5–16 PTF) с соглашением о строительстве еще шести по лицензии Трампи из Аннаполиса . Компания Trumpy's внесла основной вклад в парк ПТ-катера ВМС США во время Второй мировой войны и была одной из четырех верфей, которым после войны было поручено построить прототип ПТ-катера для консолидации опыта военного времени и извлеченных уроков.
Лодки «Норвежский» были поставлены в 1964 году, а лодки «Трампи» — три года спустя. [1]
Последующая улучшенная версия, класс Osprey, была крупнее и имела алюминиевый вместо деревянного корпус, четыре из которых эксплуатировались ВМС США, с номерами корпусов от PTF-23 до PTF-26. [3]
,_early_May_1963_(USN_711288).jpg/1280px-U.S._Navy_PTF_boats_traveling_at_high_speed_during_trials_off_the_Virginia_Capes_(USA),_early_May_1963_(USN_711288).jpg)
.jpg/1280px-U.S._Navy_fast_patrol_boat_PTF-5_cruises_in_Chesapeake_Bay,_in_1973_(USN_1157722).jpg)
Все корабли этого класса участвовали в боевых действиях во время войны во Вьетнаме и использовались спецназом для проведения тайных операций вдоль побережья Северного Вьетнама . В ходе этих операций было потеряно шесть лодок; одна ( ПТФ 4 ) в 1964 году и еще пять в 1966 году. В 1966 году четыре лодки были переданы ВМС Южного Вьетнама , однако в 1970 году они были возвращены и вновь введены в строй.
С окончанием конфликта необходимость в этих лодках отпала, а высокие затраты на техническое обслуживание таких судов препятствовали их сохранению. Большинство из них было утилизировано в 1970-х годах, и все исчезли к 1981 году, за исключением PTF 17, который выставлен в Военно-морском парке округа Буффало и Эри . [1]
