HX 112 был североатлантическим конвоем серии HX, который ходил во время битвы за Атлантику во Второй мировой войне . Он видел потерю подводных лодок под командованием двух самых прославленных командиров и героев пропаганды Кригсмарине: U -99 под командованием Отто Кречмера (военнопленный) и U-100 под командованием Иоахима Шепке (убит).
HX 112 был восточным конвоем судов, который отплыл из Галифакса 1 марта 1941 года, направляясь в Ливерпуль с военными материалами. Многие из судов в HX 112 были танкерами, перевозившими мазут в Великобританию.
Его сопровождала 5-я группа сопровождения , состоявшая из двух эсминцев HMS Walker и HMS Vanoc , а также двух корветов, под командованием командира Дональда Макинтайра с корабля HMS Walker . В связи с важностью груза 5-я группа сопровождения была усилена в этом случае еще двумя эсминцами и встретила конвой, когда он вошел в Западные подходы .
15 марта 1941 года HX 112 была замечена U-110 под командованием Фрица-Юлиуса Лемпа , который отправил отчет о наблюдении и начал слежку за конвоем. К нему в течение дня присоединились еще четыре лодки: U-99 (Kretschmer), U-100 (Schepke), U-37 ( Clausen ) и U-74 ( Kentrat ).
В ночь с 15 на 16 числа началась атака; U-110 удалось торпедировать танкер, который загорелся, но выжил и добрался до порта; все остальные атаки той ночью были сорваны действиями эскорта.
Стая, которая в течение дня держалась на поверхности, предприняла новую попытку с наступлением ночи 16-го числа.
U-99 удалось проникнуть в конвой с севера, с его левого борта, и потопить три танкера и грузовое судно, а также повредить еще один танкер менее чем за час. Оставаясь в центральной колонне конвоя, она потопила еще одно грузовое судно 15 минут спустя, прежде чем уйти.
Тем временем эскорт, искавший подводные лодки за пределами периметра конвоя, обнаружил U-100 около 1:30 ночи, двигавшуюся на поверхности. Она погрузилась, но Уокер атаковал ее глубинными бомбами с близкого расстояния. U-100 избежала дальнейших повреждений и всплыла, чтобы быть обнаруженной и протараненной Vanoc сразу после 3 часов ночи; Шепке погиб, когда Vanoc врезался в его перископную конструкцию, и U-100 затонула с большей частью своей команды.
Пока это происходило, U-99 пыталась скрыться; в темноте она едва не столкнулась с эсминцем и нырнула. Поднятая Уокером на гидролокаторе , она была атакована глубинной бомбой и получила серьезные повреждения. Спасая U-99 от раздавливания, когда она погружалась все глубже и глубже, Кречмер вывел ее на поверхность, где она была обстреляна окружавшими ее военными кораблями. U-99 была потоплена, но Кречмер и большая часть его команды были спасены, чтобы быть взятыми в плен.
Дальнейших атак на HX.112 не было, и 20 марта конвой прибыл в Ливерпуль.
Всего к конвою присоединилось 41 торговое судно, либо в Галифаксе, либо позднее в пути. [1]
В разное время во время путешествия конвой сопровождали несколько вооруженных военных кораблей. [1]
HX.112 потерял шесть кораблей общим водоизмещением 50 000 тонн. Однако потеря двух успешных командиров подводных лодок и героев пропаганды Кригсмарине стала серьезным ударом по наступлению Кригсмарине. Оборона HX.112, в сочетании с успешной обороной конвоя OB 293 и потерей командира подводной лодки Гюнтера Прина вместе с его подлодкой U-47 на предыдущей неделе, ознаменовала собой небольшой поворотный момент в Атлантической кампании.