Ящик CONEX ( Контейнер , экспресс ) — это тип грузового контейнера , который был разработан во время Корейской войны и использовался для перевозки и хранения припасов во время Корейской и Вьетнамской войн. Он был заново изобретен Малкольмом Маклином, чтобы сформировать стандартный интермодальный транспортный контейнер (часто называемый коробкой ISO в честь ISO 668 / ISO 6346 ), который сегодня широко используется компаниями, занимающимися контейнерными перевозками .
Использование стандартизированных стальных и алюминиевых транспортных контейнеров началось в конце 1940-х и начале 1950-х годов, когда коммерческие судоходные операторы и военные США начали разработку таких единиц. [2] Во время Второй мировой войны армия США начала эксперименты с контейнерами для доставки грузов на передовую. Грузы задерживались в портах из-за времени, необходимого для перерывов в погрузке и разгрузке судов. Кроме того, товары пострадали от хищений и повреждений при транспортировке. [1] В 1948 году Транспортный корпус армии США разработал «Транспортер», жесткий контейнер из гофрированной стали , способный перевозить 9000 фунтов (4082 кг). Он имел длину 8 футов 6 дюймов (2,59 м), ширину 6 футов 3 дюйма (1,91 м) и высоту 6 футов 10 дюймов (2,08 м), с двойными дверями на одном конце, был установлен на полозьях и имел подъемные кольца на четыре верхних угла. [3]
После успеха в Корее в конце 1952 года Transporter был преобразован в коробочную систему Container Express (CONEX). На основе Transporter размер и вместимость Conex были примерно такими же, [nb 1] , но система была сделана модульной. , за счет добавления меньшего блока половинного размера длиной 6 футов 3 дюйма (1,91 м), шириной 4 фута 3 дюйма (1,30 м) и 6 футов 10 дюймов.+ Высота 1 ⁄ дюйма (2,10 м). [6] [7] [nb 2] CONEX можно было складывать по три в высоту, что защищало их содержимое от непогоды. [4] К 1965 году у вооруженных сил США было около 100 000 контейнеров CONEX, а к 1967 году было закуплено еще более 100 000 для поддержки эскалации войны во Вьетнаме , [7] [10] что сделало это первым в мире межконтинентальным применением интермодальных контейнеров. . [4] Более трёх четвертей были отправлены только один раз, потому что остались в театре. Ящики CONEX были так же полезны солдатам, как и их содержимое, в частности, в качестве складских помещений, где других вариантов не было. [10]
Термин «CONEX» по-прежнему широко используется в вооруженных силах США для обозначения аналогичных, но более крупных транспортных контейнеров, соответствующих стандарту ISO.
В конце 1952 года Транспортный корпус разработал Container Express (CONEX), заменив «Transporter».
Размеры CONEX II составляют 75 на
82 дюйма .
+1 ⁄ 2 на 102 дюйма. Контейнер CONEX представляет собой металлическую транспортировочную коробку многоразового использования. Самый распространенный тип имеет 295-куб. вместимость футов, около 8+1 ⁄ 2 на 6 на 7 футов и может перевозить 9000 фунтов. Размеры контейнера Half-CONEX или CONEX I — 75 на 82.+1 ⁄ 4 на 51 дюйм.
... CONEX... контейнер, который... был примерно 7 футов в высоту, 8 футов в ширину и около 12 футов в длину...