stringtranslate.com

Военный корабль США «Монровия»

USS Monrovia (APA-31)ударный транспорт ВМС США класса « Кресент-Сити» , построенный на основе конструкции коммерческого грузового корабля C-3 «Дельта» и названный в честь места рождения президента Джеймса Монро , расположенного в округе Уэстморленд, штат Вирджиния . [1]

Монровия (APA-31) была заложена как корпус MC 152 на верфи Bethlehem Sparrows Point , Спэрроуз-Пойнт, Мэриленд , 26 марта 1942 г.; спущен на воду 19 сентября 1942 г.; спонсируется г-жой Джоном М. Кармоди; и вступил в строй 1 декабря 1942 г.

Переклассифицированный APA-31 (ударный транспорт) 1 февраля 1943 года, Монровия в зимние месяцы 1943 года проводила учения по высадке и десантированию в Чесапикском заливе .

Атлантическая служба времен Второй мировой войны

10 мая она покинула Норфолк с армейскими пассажирами и направилась в Средиземное море , где выполнила свое первое штурмовое задание. После поспешного переоборудования для размещения оборудования, необходимого флагману, осуществленного за 2 недели авианосцем USS  Delta  (AR-9) в Мерс-эль-Кебире , она взяла армейских медсестер в качестве пассажиров для перевозки в Алжир . Там 20 июня 1943 г. на борт поднялись вице-адмирал Хьюитт и его штаб, а 10 дней спустя к ним присоединился генерал-лейтенант Джордж С. Паттон . 6 июля он отправился на Сицилию , где служил командным кораблем Западная оперативная группа операции «Хаски» . Прибыв из района штурма 10-го числа, он получил легкие повреждения машинного отделения 11-го числа, когда «Штука» сбросила бомбы, которые оседлали судно с двумя близкими попаданиями. После ремонта в Алжире он вернулся в Соединенные Штаты с итальянскими военнопленными , пришвартовавшись в Портсмуте, штат Вирджиния , 4 августа.

Тихоокеанская служба времен Второй мировой войны

Переназначенный позднее в том же месяце, ударный транспорт принял на себя морскую пехоту и направился в Тихий океан . 9 октября он прибыл в Веллингтон , Новая Зеландия, и отправился 27-го числа в Эфате , плацдарм для нападения на Тараву . К 20 ноября она стояла у этого атолла в качестве флагмана Трансдивизии 18. После этого, понеся потери, элементы оставшихся подразделений 2-й дивизии морской пехоты и несколько военнопленных, она вернулась на Гавайи .

В декабре и январе 1944 года она проводила учения в районе Гавайев с личным составом морской пехоты и армии. 22 января он отправился в свою третью десантную операцию, Кваджалейн , приняв участие в штурме там 31-го числа и вернув раненых и военнопленных в Перл-Харбор в феврале. Затем она отплыла в Сан-Диего , прибыв туда 17 февраля для проверки готовности и двухмесячного обучения в южной Калифорнии .

В июне снова направляясь в район боевых действий, он участвовал в штурме Сайпана , снова высадив личный состав 2-й дивизии морской пехоты , несмотря на рифы, минометный огонь и сопротивление авиации. После битвы в Филиппинском море он снова перевез раненых и военнопленных на Гавайи, откуда 9 июля отплыл на Гуам с частями 77-й пехотной дивизии . Прибыв 22-го числа, он оставался в зоне нападения в течение 7 дней, прежде чем вернуться с ранеными в Перл-Харбор для непродолжительного пребывания.

В сентябре, когда войска 96-й пехотной дивизии были погружены, транспорт снова направился на запад, прибыв в Манус , плацдарм для предстоящего филиппинского наступления 3 октября. К рассвету 20 октября она уже была у Лейте . Разгруженный к 18:00, 21-го числа, он двинулся в путь как раз вовремя, чтобы очистить залив до прибытия японских военно-морских частей, следовавших из моря Сулу . Направляясь на юго-восток, она направилась в Новую Гвинею , откуда перебросила части 11-й воздушно-десантной дивизии в Лейте. Затем она отплыла в Новую Британию , вступила в бой с частями 40-й пехотной дивизии и вернулась в Манус, чтобы подготовиться к нападению на Лусон .

Отправляясь 31 декабря, он встретил сопротивление с воздуха в заливе Лингаен 9 января 1945 года, а 10-го числа выдержал нападение японского пловца-смертника, прежде чем отправиться в Лейте, чтобы сразиться с войсками 1-й кавалерийской дивизии для транспортировки на пляжи Лусона . Затем Монровия вернулась на Соломоновы острова , приняла на себя подразделения 6-й дивизии морской пехоты и в качестве флагмана TransDiv 36 провела десантные учения в рамках подготовки к операции «Айсберг» — вторжению на Окинаву . С Соломоновых островов он проследовал к Улити , чтобы присоединиться к другим кораблям, приписанным к TF 53, северной ударной группе, и направился к пляжам Хагуши . К сумеркам 1 апреля он высадил всех своих морских пехотинцев, но из-за ночного выхода на пенсию не завершил выгрузку груза до 5-го числа. Затем она направилась на восток и 28-го числа прибыла в Портленд, штат Орегон , для капитального ремонта.

Монровия вернулась в западную часть Тихого океана после капитуляции Японии и немедленно начала переброску оккупационных войск и припасов в Китай и Японию , вернувшись в Соединенные Штаты с утомленными боями ветеранами. Он продолжал путешествовать по Тихому океану между западным побережьем и Японией в качестве грузового и бронетранспортера до весны 1946 года, когда ему было приказано отправиться на восточное побережье для дезактивации. 31 июля 1946 года он сообщил об этом Атлантическому резервному флоту в Норфолке и был выведен из эксплуатации 26 февраля 1947 года.

Служба холодной войны

После начала боевых действий в Корее Монровия была отозвана на действительную службу. Введенный в строй 30 ноября 1950 года, он присоединился к десантным силам Атлантического флота следующей весной 1951 года для подготовки к осенним операциям у берегов Гренландии . 27 декабря она покинула Норфолк, штат Вирджиния, для первой из своих ежегодных командировок в Средиземное море , которая продолжалась с небольшими перерывами до 1967 года.

Назначенный на PhibRon 8, он перевозил морских пехотинцев во время развертывания в составе Шестого флота и проводил с ними десантные учения, действуя вдоль восточного побережья и в Карибском море . Поддержание оборонительной готовности на протяжении всего этого периода позволило ей позитивно реагировать во время многих промежуточных кризисов, таких как произошедший в Бейруте , Ливан , в июле 1958 года; Куба , октябрь 1962 года; и зона Панамского канала , январь 1964 года. В 1967 году она проходила подготовку по высадке десанта для морской пехоты в Литл-Крик, штат Вирджиния. Войска учебного лагеря были помещены на борт и размещены на провисших старых брезентовых койках, расположенных на расстоянии 18 дюймов друг от друга. Затем стажеры забрались по грузовой сети в лодки LCVP и «напали» на побережье Вирджинии. В 1968 году Монровию снова приказали дезактивировать. Выведен из эксплуатации 31 октября, На следующий день ее исключили из военно-морского регистра и продали на металлолом.

Награды

Во время Второй мировой войны Монровия заработала семь боевых звезд .

Рекомендации

  1. ^ "Словарь американских боевых кораблей". Департамент военно-морского флота, Вашингтон, округ Колумбия . Проверено 17 апреля 2011 г.

Всеобщее достояние В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС . Запись можно найти здесь.

Внешние ссылки

Фотогалерея военного корабля США Монровия в NavSource Naval History