- Туристы, едущие в корзинах во Франции, рисунок Луи Эрсента , 1833 г.
- Вьючная лошадь с мягкими корзинами
- Корзины на ламе, используемые для перевозки отходов в национальном парке США, 2005 г.
Pannier / ˈ p æ n i ər / — это корзина , сумка, ящик или подобный контейнер, которые переносятся парами, либо перекинутыми через спину вьючного животного , либо прикрепленными к бокам велосипеда или мотоцикла . Термин происходит от среднеанглийского заимствования старофранцузского panier , что означает «хлебная корзина». [1] [2]
Традиционные корзины для перевозки животных обычно изготавливаются из холста , кожи или лозы . Современные корзины могут представлять собой прямоугольные коробки из жесткого пластика. Корзины загружаются таким образом, чтобы равномерно распределить вес по обеим сторонам животного. Для навьючивания лошадей и при перевозке особо тяжелых грузов на других животных они поддерживаются вьючным седлом , чтобы распределить вес более равномерно по всей спине животного. В некоторых случаях на спину животного между корзинами помещают дополнительные предметы.
Существует множество видов велосипедных сумок. Туристические сумки обычно продаются парами, рассчитанными на то, чтобы вместить достаточное количество снаряжения для самостоятельных туров в течение нескольких дней или недель. Наиболее распространенная установка — это использование пары сумок поменьше (10–15 литров каждая), установленных на низком байкере , и пары больших на заднем багажнике (по 20–30 литров каждая).
Велосипедисты имеют варианты корзин, предназначенных для хранения ноутбуков, файлов и папок, сменной одежды или обуви и обедов. Существуют также корзины, которые трансформируются в рюкзаки или наплечные сумки для более удобной переноски, когда вы не на велосипеде. [3]
Велосипедные сумки, разработанные специально для велосипедов, были запатентованы Джоном Б. Вудом из Кэмдена, штат Нью-Джерси , в 1884 году. [4] Хартли Элли разработал сумку на руль и другой велосипедный багаж, которые он производил и продавал под брендом Touring Cyclist в 1970-х годах вплоть до своего выхода на пенсию в 1984 году.
Велосипедные сумки обычно изготавливаются из нейлона или другой синтетической ткани , которые можно сшить или, в случае водонепроницаемых сумок, сварить.
Поскольку на велосипедах часто ездят под дождем, многие сумки сделаны водоотталкивающими или водонепроницаемыми сами по себе. Другие включают встроенные дождевики, или дождевики предлагаются в качестве аксессуаров. Форма сумки может быть усилена рамой или жесткой панелью из пластика или металла, чтобы удерживать ее на месте и предотвращать ее контакт с колесом.
Багажные сумки обычно изготавливаются для крепления к заднему багажнику или переднему багажнику , уже установленному на велосипеде. Съемные багажники крепятся к верхнему краю багажника и часто удерживаются на месте защелкой или эластичным механизмом.
Мотоциклетные сумки обычно представляют собой жесткие контейнеры с крышками, изготовленные из металла или твердого пластика. Сумки могут быть постоянно закреплены на мотоцикле или могут быть съемными. Мягкие чехлы могут быть из кожи или ткани, обычно без постоянных креплений, и часто называются седельными сумками или «перекидными сумками».
{{cite web}}: Отсутствует или пусто |url=( помощь )