.jpg/1280px-Blackfoot_Womens_Saddlebag_-_Royal_Ontario_Museum_(8032228292).jpg)
Седельные сумки – это сумки, которые крепятся к седлу .
При верховой езде седельные сумки располагаются в разных положениях: сзади, сбоку или спереди седла. Большинство из них прикрепляются к седлу ремнями и завязками. Они могут быть изготовлены из различных материалов. Хотя кожа была традиционным материалом, она тяжелее и требует большего ухода, чем многие современные версии. Существует несколько типов: сумки на навершии (которые располагаются перед седлом), традиционные парные седельные сумки (которые лежат на бедрах лошади по обе стороны от седла) и различные сумки меньшего размера, такие как сумка на плече (небольшая сумка). трубчатая сумка, которая размещается сразу за седлом), или одна маленькая седельная сумка, которую можно носить с правой стороны английского седла .
Сумки в стиле панье иногда надеваются на вьючное седло, используемое для упаковки снаряжения на лошади или другом вьючном животном (часто муле или осле), а не для перевозки всадника. [1] В турецкой Анатолии, Иране и Белуджистане седельные сумки традиционно ткутся из шерсти, с передней стороной, украшенной сумаком , и более простой плоской спинкой. Вдоль отверстия оставляются прорези для веревки, чтобы закрыть сумку и прикрепить ее к вьючному животному. [2] [3]
При езде на велосипеде седельная сумка или подседельная сумка – это сумка, прикрепленная под седлом или сиденьем . Сумки меньшего размера обычно используются для хранения нескольких предметов, таких как запасные камеры, комплект для ремонта проколов, инструменты , дождевик , еда, аптечка и т. д. Сумки для сидений обычно используются на туристических велосипедах , гоночных велосипедах и горных велосипедах для беговых лыж. .
Сумки варьируются от крошечных до больших (более 25 литров). Сумки меньшего размера, известные как сумки для сидений , сумки на танкетке или пакеты для сидений, полностью помещаются под седло. Сумки большего размера, выступающие сзади и в стороны, обычно называются седельными сумками ; Хорошо известным примером является Carradice Long Flap, который на протяжении многих лет является основным продуктом британских велосипедных туристов, особенно по выходным.
Сиденья лежачих велосипедов намного больше, чем седло обычного велосипеда, и доступны специальные сумки, которые прикрепляются к сиденью; их также называют сумками для сидений, но обычно они имеют размер небольших туристических кофров.
На мотоцикле современные кофры обычно представляют собой прочные чехлы, установленные за сиденьем и по обе стороны от заднего колеса и прикрепленные к каркасу (который крепится болтами к раме мотоцикла), известному как багажник . Современные корзины сделаны быстросъемными.
Исторически сложилось так, что истоки были в военном использовании для гонщиков-курьеров , где мягкие, часто холщовые сумки из тканого материала были прикреплены к мотоциклу с помощью элементарных рам, позволяющих водителю безопасно носить с собой документы. После окончания военных действий любые оставшиеся предметы, включая мотоциклы, можно было получить на армейских складах , особенно после Второй мировой войны в 1950-х годах, когда возросло использование мотоциклов в качестве дешевого вида транспорта.
Седельные сумки также доступны в качестве современных аксессуаров для мотоциклов (аналогично описанным выше западным седельным сумкам ), которые можно разместить на задней части сиденья мотоцикла, что позволяет их быстро снимать. Затем их можно носить на руке или плече гонщика.
Изготовленные из кожи или винила (кожаной ткани или искусственной кожи) с приданием жесткости, они известны как Throwover и бывают разных форм и размеров, которые можно использовать в качестве дорожного багажа или удобного временного контейнера для таких вещей, как покупки.
