Седло — поддерживающая конструкция для наездника животного, крепящаяся к спине животного подпругой . Самый распространенный вид – конный . Однако для волов , верблюдов и других животных созданы специализированные седла . [1] Точно неизвестно, когда всадники впервые начали использовать какую-либо подкладку или защиту, но одеяло, прикрепленное какой-либо подвеской или подпругой, вероятно, было первым «седлом», за которым позже последовали более сложные конструкции с подкладкой. Цельное дерево-седло было более поздним изобретением, и хотя ранние конструкции стремени предшествовали изобретению цельного дерева, парное стремя, прикрепленное к дереву, было последним элементом седла, достигшим базовой формы, которая используется до сих пор. Сегодня современные седла представлены в самых разных стилях, каждое из которых предназначено для определенной дисциплины конного спорта и требует тщательной подгонки как к всаднику, так и к лошади. Правильный уход за седлом может продлить срок его службы, часто на десятилетия. Седло было решающим шагом в расширении использования домашних животных в классическую эпоху .
Слово «седло» происходит от протогерманского языка * sathulaz , с родственниками в различных других индоевропейских языках , [2] включая латинское Sella . [3]
Некоторые седла также включают в себя:
Существуют доказательства, хотя и оспариваемые, что люди впервые начали ездить на лошади вскоре после одомашнивания , возможно, уже в 4000 году до нашей эры. [5] Самым ранним известным седлоподобным снаряжением были ткани или подушечки с бахромой, которые использовались ассирийской кавалерией около 700 г. до н.э. Они держались с помощью подпояса или подвески , включавшей нагрудные ремни и крупы . [6] С самых ранних изображений седла стали символами статуса . Чтобы продемонстрировать богатство и статус человека, к седлам добавлялись украшения, в том числе искусное шитье и кожаная работа, драгоценные металлы, такие как золото, резьба по дереву и рогу, а также другие украшения. [7]
Самое раннее известное на данный момент седло было обнаружено в женской гробнице в бассейне Турфана , на территории современного Синьцзяна , Китай , и датируется 727–396 годами до нашей эры. [8] Седло изготовлено из мягкой коровьей шкуры и имеет следы использования и ремонта. [8] Гробница связана с культурой Субэйси, которая связана с королевством Джуши , описанным в более поздних китайских источниках. [8] Люди Субэйси имели контакты со скифами и разделяют сходную материальную культуру с пазырыкской культурой , где позже были найдены седла. [8]
Североиранские евразийские кочевники , известные в Европе как скифы , а в Азии как саки , разработали раннюю форму седла с рудиментарным каркасом, включавшим две параллельные кожаные подушки с прикрепленными к ним подпругами, навершие и канталь со съемной костью/рогом/закаленной кожаные накладки, кожаные ремешки, круп , нагрудник и войлочный чепрак, украшенные звериными мотивами. Они были обнаружены в находках Пазырыкских погребений . [9] Эти седла, найденные на плато Укок в Сибири , датируются 500-400 гг. до н.э. [6] [7] Иконографические свидетельства предшественника современного седла были найдены в искусстве древних армян , ассирийцев и степных кочевников, изображенных на ассирийских каменных рельефах времен Ашурнасирпала II . Скифы также разработали ранние седла с набивкой и декоративными украшениями . [6] Хотя у них не было ни цельного дерева, ни стремян, эти ранние безленчиковые седла и подушечки обеспечивали защиту и комфорт всаднику, с небольшим повышением безопасности. Сарматы также использовали раннее безленчиковое седло с мягкой подкладкой, возможно, еще в седьмом веке до нашей эры [ 10], а древнегреческие произведения Александра Великого Македонского изображают седельную ткань. [6] Греки называли седло или подушечку эфиппием (ἐφίππιον или ἐφίππειον). [11]
Ранние седла из массива дерева делались из войлока, покрывавшего деревянную раму. Китайские седла изображены среди кавалерийских лошадей Терракотовой армии династии Цинь , завершенной к 206 году до нашей эры. [12] Азиатский дизайн получил широкое распространение во времена китайской династии Хань, примерно в 200 г. до н.э. [6] Одним из самых ранних седел из цельного дерева в западном мире было седло «четырехрогое», впервые использованное римлянами еще в I веке до нашей эры. [13] Ни в одной конструкции не было стремян. [6]
Развитие массивного седла было значительным; он поднимал всадника над спиной лошади и распределял вес всадника по обе стороны от позвоночника животного вместо того, чтобы точно определять давление на седалищные кости всадника, уменьшая давление ( силу на единицу площади) на любую часть спины лошади, таким образом значительно повышая комфорт лошади и продлевая срок ее службы. Изобретение цельного седла также позволило создать настоящее стремя, известное сегодня. [14] Без прочного дерева вес всадника в стременах создает ненормальные точки давления и вызывает боли в спине лошади . Термографические исследования «безленточных» и гибких конструкций седел из дерева показали, что по центральной линии спины лошади существует значительное трение. [15]
Стремя стало одной из вех в развитии седла. Первый предмет, похожий на стремя, был изобретен в Индии во II веке до нашей эры и представлял собой простой кожаный ремешок, в который помещался палец ноги всадника. Однако поддержка была очень незначительной. Считается, что кочевые племена Монголии были изобретателями современных стремян, но первое достоверное изображение всадника с парными стременами было найдено в Китае в гробнице династии Цзинь около 302 года нашей эры. [16] Стремя, по-видимому, широко использовались по всему Китаю к 477 году нашей эры, [17] и позже распространились на Европу. Это изобретение оказало огромную поддержку всаднику и сыграло важную роль в последующих войнах .
В отчетах о кавалерийской системе Малийской империи описывается использование стремян и седел в кавалерии. Стремя и седла привели к появлению новых тактик, таких как массовые атаки с использованием колющих копий и мечей. [18]
Седла были усовершенствованы в средние века , поскольку рыцарям требовались более прочные седла, обеспечивающие большую поддержку. Получившееся седло имело более высокую канту и навершие (чтобы всадник не мог сброситься во время войны) и было построено на деревянном дереве, которое выдерживало больший вес всадника с доспехами и оружием. Это седло, предшественник современного западного седла , изначально было набито шерстью или конским волосом и покрыто кожей или текстилем. Позже он был модифицирован для содержания скота и корриды , а также для постоянного развития для использования на войне. Другие седла, заимствованные из более ранних безлесных конструкций, иногда добавляли твердые деревья для поддержки стремян, но оставались легкими для использования посыльными и для скачек .
Седло со временем разветвилось на разные конструкции, которые стали современными английскими и западными седлами.
Один из вариантов английского седла был разработан Франсуа Робиншоном де ла Гериньером , французским мастером верховой езды и автором «Школы кавалерии», который внес большой вклад в то, что сегодня известно как классическая выездка . Он уделял большое внимание правильной разработке «трехточечного» сиденья, которое до сих пор используется многими всадниками в выездке .
В 18 веке охота на лис становилась все более популярной в Англии. Конструкция более ранних седел с высоким кантом и высокой лукой стала помехой, небезопасной и неудобной для наездников во время прыжков. В связи с этим конструкция седла Гериньера, которая включала низкую луку и кантиль и обеспечивала большую свободу движений как лошади, так и всаднику, становилась все более популярной во всей Северной Европе. В начале 20-го века капитан Фредерико Каприлли произвел революцию в седле для прыжков, разместив клапан под углом, который позволил всаднику занять переднее сиденье , необходимое для прыжков через высокие заборы и быстрого перемещения по пересеченной местности.
Современное западное седло было разработано на основе испанских седел, которые были привезены испанскими конкистадорами , когда они пришли в Америку . Эти седла были адаптированы для нужд вакеро и ковбоев Мексики, Техаса и Калифорнии , включая добавление рога, который позволял привязывать или развлекать лариат для содержания крупного и другого домашнего скота.
В западном мире сегодня используются два основных типа седел для верховой езды : обычно их называют английским седлом и «стоковым» седлом. Самым известным седлом является американское западное седло , за которым следует австралийское седло . В Азии и во всем мире существует множество седел уникального дизайна, используемых представителями разных национальностей и этнических групп.
Английские седла используются для верховой езды на английском языке по всему миру, а не только в Англии или англоязычных странах. Это седла, используемые во всех олимпийских дисциплинах конного спорта. Термин «английское седло» охватывает несколько различных стилей седел, в том числе те, которые используются для троеборья , конкура и охоты , выездки , седла , скачек , серфинга и поло .
Главной отличительной особенностью английского седла является его более плоский внешний вид, отсутствие рога и конструкция панелей с самоподкладкой : пара подушечек, прикрепленных к нижней части сиденья и наполненных шерстью, пеной или воздухом. Однако длина и угол наклона створок, глубина сиденья и высота канати — все это играет роль в использовании конкретного седла.
«Дерево», лежащее в основе седла, обычно является одним из определяющих признаков качества седла. Традиционно дерево английского седла изготавливается из слоистых слоев высококачественной древесины, армированных по длине пружинной сталью, с приклепанной пластиной пищевода. Эти деревья полурегулируемые и считаются «весенними деревьями». У них есть некоторая отдача, но минимальная гибкость.
В последнее время производители седел используют различные материалы для замены древесины и создания синтетического формованного дерева (некоторые со встроенной пружинной сталью и пластиной пищевода, некоторые без них). Синтетические материалы сильно различаются по качеству. Полиуретановые елки часто изготавливаются очень хорошо, но некоторые дешевые седла изготавливаются из стекловолоконных елок ограниченного срока службы. Синтетические деревья часто легче, долговечнее и их легче настроить. Некоторые конструкции призваны быть более гибкими и двигаться вместе с лошадью.
Некоторые компании предлагают гибкие деревья или регулируемые пищеводы, которые позволяют использовать одно и то же седло на лошадях разных размеров.
Седла Western — это седла, изначально предназначенные для использования на лошадях на действующих скотоводческих фермах в Соединенных Штатах. Сегодня они используются в самых разных видах верховой езды в стиле вестерн и представляют собой «ковбойские седла», знакомые кинозрителям, любителям родео и тем, кто совершал туристические поездки. Седло Western не имеет собственной подкладки, и его необходимо использовать с седельной попоной или подушкой, чтобы обеспечить удобную посадку лошади. У него также более прочные стремена и используется подпруга , а не подпруга . Его наиболее отличительной особенностью является рог на передней части седла, который первоначально использовался для привязывания лариата при связывании скота.
В других странах, таких как Австралия и Аргентина, есть стандартные седла, которые обычно не имеют рога, но имеют другие особенности, обычно встречающиеся в западных седлах, включая глубокую посадку, высокую канту и более тяжелую кожу.
Дерево западного седла — наиболее важный компонент, определяющий размер и форму готового изделия. Дерево определяет как ширину и длину седла, когда оно сидит на спине лошади, так и длину сиденья для всадника, ширину выступов (навершия), высоту канати и, как правило, форму. рога. Традиционные деревья делались из дерева или деревянного ламината, покрытого сыромятной кожей , и этот стиль производится до сих пор, хотя также используются современные синтетические материалы. Кожа натягивается и формуется вокруг дерева, с минимальной прокладкой между деревом и внешней кожей, обычно с небольшим количеством относительно тонкой прокладки на сиденье и чехлом из овчины на нижней стороне юбок, чтобы предотвратить натирание и натирание лошади.
Хотя западное седло часто значительно тяжелее английского, дерево спроектировано таким образом, чтобы распределять вес всадника и любого снаряжения, которое всадник может нести, так что на спину лошади приходится меньше фунтов на квадратный дюйм и, если правильно установлены, точек давления мало, если они вообще есть. Таким образом, конструкция, несмотря на свой вес, может использоваться в течение многих часов с относительно небольшим дискомфортом для правильно подготовленной лошади и всадника.
Военные седла британского универсального образца использовались конными войсками Австралии, Великобритании, Канады, Новой Зеландии и Южной Африки . [19] [ нужен лучший источник ]
Модель Steel Arch Universal Pattern Mark I была выпущена в 1891 году. Было обнаружено, что она раздражает гонщиков, и в 1893 году ее производство было прекращено в пользу Mark II . В 1898 году появилась Mark III , имевшая на боковинах V-образное расположение планок для крепления подпруги. Эту систему подпруг можно было перемещать вперед или назад, чтобы обеспечить оптимальную посадку на самых разных лошадях.
С 1902 года универсальное военное седло производилось с фиксированным деревом, широкими панелями для распределения нагрузки и первоначально передней аркой трех размеров. Преимуществом этого седла была его легкость, простота ремонта и удобство для лошади и всадника. С 1912 года седло изготавливалось на регулируемой древесине, поэтому требовался только один размер. Его преимущество перед узором фиксированного дерева 1902 года заключалось в его способности сохранять лучшее прилегание к спине лошади по мере того, как лошадь набирала или теряла вес. Это седло было изготовлено традиционными методами и имело сиденье, выполненное из кожаной подошвы, которая хорошо сохраняла форму. [20] [ нужен лучший источник ] Военные седла были оснащены металлическими скобами и дужками для ношения меча , запасных подков и другого снаряжения.
В США седло Макклеллана было представлено в 1850-х годах Джорджем Б. Макклелланом для использования кавалерией США , а основная конструкция использовалась постоянно, с некоторыми улучшениями, до 1940-х годов. Сегодня седло Макклеллана продолжает использоваться церемониальными конными частями армии США. Базовая конструкция, вдохновившая Макклеллана, использовалась военными частями ряда других стран, включая Родезию и Мексику, и даже в некоторой степени британцами во время англо- бурской войны .
Военные седла производятся до сих пор и сейчас используются на выставках, парадах и других мероприятиях.
Седла в Азии относятся ко времени скифов и киммерийцев . Современные азиатские седла можно разделить на две группы: среднеазиатские седла , имеющие выступающий рог и кожаную обивку, и восточноазиатские седла, имеющие высокое навершие и кантиль. Среднеазиатские седла отличаются широкими сиденьями и высокими рогами. Седло имеет деревянную основу с тонкой кожаной обивкой, часто покрытой лаком . Среднеазиатские седла не имеют подкладки, и на них необходимо ездить с седельной подушечкой. Рог особенно хорошо используется во время жесткого конного спорта бускаши , в который играют по всей Центральной Азии, в котором участвуют две команды всадников, борющихся за тушу обезглавленного козла.
На Ближнем Востоке седло, достаточно большое, чтобы вместить более одного человека, называется хауда и устанавливается на слонов. Некоторые из крупнейших образцов седла, сложной хауда использовались в войне с вооружением, а также для монархов, махараджей и султанов.
Седла из Восточной Азии отличаются от седел Средней Азии высоким луком и кантом, а также отсутствием рога. Восточноазиатские седла можно разделить на несколько типов, которые связаны с определенными народностями и этносами. Седла, используемые ханьскими китайцами , отличаются использованием инкрустации для украшения. Тибетские седла обычно имеют железные чехлы, инкрустированные драгоценными металлами на луке и кантеле, и обычно имеют набивку. Монгольские седла похожи на тибетские, за исключением того, что они обычно меньше по размеру, а сиденье имеет высокий гребень. Седла этнических меньшинств на юго-западе Китая, например, в провинциях Сычуань и Юньнань , покрыты красочным лаком поверх кожаного покрытия.
Японские седла делятся на китайские ( карагура ) и японские (яматогура ) . В период Нара был принят китайский стиль. Постепенно японцы изменили седло в соответствии со своими потребностями, и в период Хэйан было разработано седло, обычно связанное с классом самураев . Эти седла, известные как кура , покрывались лаком для защиты от непогоды. Ранние самурайские войны велись в основном верхом на лошадях, и кура представляла собой прочную, устойчивую и удобную платформу для стрельбы из лука, но она не очень хорошо подходила для скорости или расстояния. В период Эдо лошади больше не были нужны для ведения войны, а японские седла стали весьма сложными и украшены инкрустациями из перламутра, сусальным золотом и узорами, нанесенными цветным лаком. [21] [22]
Седло, независимо от типа, должно подходить как лошади, так и всаднику. Подгонка седла — это искусство, и в идеальных условиях его выполняет профессиональный седелщик или сборщик седел. Седла, изготовленные на заказ для конкретной лошади и всадника, подойдут лучше всего, но и самые дорогие. Тем не менее, многие изготовленные седла при правильном выборе обеспечивают достойную посадку, и можно внести некоторые незначительные изменения.
Определение подходящего седла до сих пор остается спорным; тем не менее, существует общее правило установки: кожа лошади не должна быть повреждена, а мышечные или нервные ткани под седлом не должны быть повреждены. [23]
Ширина седла является основным средством измерения и подгонки седла к лошади, хотя необходимо также учитывать длину дерева и правильный баланс. Вырез седла должен выходить за холку лошади, но при этом не должен быть настолько узким, чтобы защемлять спину лошади. Дерево должно быть расположено так, чтобы острия дерева (английское) или перекладины (западное) не мешали движению плеч лошади. Сиденье седла должно быть расположено так, чтобы всадник при правильной езде находился над центром равновесия лошади . Перекладины седла не должны быть настолько длинными, чтобы оказывать давление за пределы последнего ребра лошади. Слишком короткое дерево само по себе обычно не создает проблем, поскольку более короткие деревья чаще всего устанавливаются на седлах, предназначенных для детей, хотя низкое дерево с неуравновешенным взрослым наездником может создавать аномальные точки давления.
Хотя спину лошади можно измерить по размеру и форме, седло необходимо примерить на конкретном животном, чтобы убедиться в правильности его посадки. Одеяла или накладки на седло могут помочь исправить незначительные проблемы с посадкой, но никакая набивка не сможет компенсировать плохую посадку седла. Распространенными проблемами, связанными с проблемами установки седла, являются: перемычки, неправильная установка головных пластин и неправильная набивка панелей. [23]
Одно седло просто не может вместить всех животных. Седло не будет подходить даже к одной и той же лошади навсегда без регулировок. По мере того, как лошадь совершенствуется в кондиции, возрасте и обучении, мышцы спины и даже лежащие в ее основе скелетные структуры в некоторой степени изменяются. Таким образом, особенно в случае с английскими седлами, установщику седел необходимо периодически производить регулировку. Седла Western сложнее регулировать, хотя использование прокладок и набивок может компенсировать некоторые изменения. Более низкое давление на квадратный дюйм площади поверхности немного более щадящее. В некоторых случаях лошадь физически разовьется до такой степени, что придется купить другое седло.
Способ подгонки райдеров сильно различается в зависимости от конструкции. Длина сиденья является наиболее распространенным методом установки седел, хотя длина и расположение створок или крыльев седла также влияют на положение ног человека и, следовательно, на то, как он сидит. Хотя слишком длинное или слишком короткое сиденье вызовет значительный дискомфорт и даже помешает безопасности всадника на лошади, ширина также является важным фактором. Любое хорошо подогнанное седло должно быть достаточно широким, чтобы поддерживать седалищные кости всадника, но не настолько широким, чтобы вызывать дискомфорт. Хотя седла обычно не продаются по ширине сиденья, их конструкции различаются, и единственный способ определить, подходит ли седло водителю, — это сесть на него.
Баланс также является решающим фактором. Правильно сбалансированное седло размещает всадника над центром равновесия лошади в данной дисциплине верховой езды . Плохо подобранное седло часто оставляет у гонщика ощущение, что он скользит назад и постоянно пытается двигаться «в гору». Реже плохо подогнанное седло смещает всадника слишком далеко вперед и создает ощущение, будто его прижимают к шее лошади.
Подгонка стремени сильно различается в зависимости от дисциплины: от очень короткого стремени у жокея на скачках до длинного стремени у спортсменов по выездке или рейнингу . Однако во всех случаях кожаные стремена должны быть правильно размещены, чтобы всадник оставался в равновесии над седлом и не был отброшен вперед или назад от движения лошади при надевании веса в стремена.
Все седла должны быть чистыми и сухими. Их необходимо хранить под навесом, вдали от непогоды и пыли. В идеале их следует хранить в помещении, где они хранятся при слегка прохладной, но постоянной температуре, хотя практическая необходимость держать седла рядом с лошадьми может затруднить хранение при контролируемой температуре. Седла также необходимо хранить вдали от прямых источников тепла, таких как воздуховод печи или обогреватель, поскольку избыточное тепло, особенно создаваемое вентилятором, высушит кожу. По той же причине, если кожа намокнет, ей необходимо дать высохнуть естественным путем, вдали от прямого источника тепла. Правильно ухоженное седло может прослужить многие десятилетия даже при регулярном использовании.
Чистка – важная часть ухода за прихваткой. Неочищенная упряжь начнет накапливать пот и грязь, что приведет к неприятному трению лошади. Пот и грязь также вызывают растрескивание кожи, что может привести к ее поломке. Это не только снижает ценность седла, но и может быть очень опасным, если важное оборудование, такое как кожаное стремя, сломается во время поездки. Правильный уход и кондиционирование седла не только продлит срок его службы, но и поможет сохранить его ценность.
Седло следует регулярно чистить, если оно используется для работы. Обычно проще всего чистить седло, если оно помещено на передвижную подставку для седел. В идеале гонщик должен после каждой поездки быстро протирать седло слегка влажной, но не мокрой губкой или тканью, чтобы удалить грязь и пот. Раз в неделю или после каждых 5–7 поездок следует проводить более тщательную чистку.
Седла чистят седельным мылом , а затем наносят кондиционирующее (увлажняющее) средство, которое восстанавливает натуральные масла обратно в кожу. Седельное мыло используется с минимальным количеством воды и небольшим количеством пены или пены, так как слишком намокшая кожа может привести к ряду проблем. В сухом климате влажная кожа может обезвоживаться и трескаться, особенно если подвергаться повторяющимся нагрузкам влажным и сухим способом. Во влажном климате избыток воды для очистки создает среду для гниения и плесени.
После того, как седло станет чистым, используется кондиционер для восстановления влаги, удаленной в процессе чистки. Хотя седельное мыло на основе глицерина обладает кондиционирующими свойствами, обычно важно удалить большую часть остатков мыла перед кондиционированием, чтобы предотвратить накопление продукта на коже. Седла, хранящиеся на хранении, также выигрывают от периодического кондиционирования для восстановления натуральных масел. Хотя кондиционирование седла является важным элементом ухода за седлом и имеет решающее значение в сухом климате, чрезмерное промасливание может привести к гниению швов из джута или других натуральных волокон, особенно во влажном климате. Масло Neatsfoot является одним из традиционных кондиционеров, а продукты, содержащие пчелиный воск , популярны в некоторых регионах, но существует также множество других коммерческих смесей кондиционеров. Нефтепродукты имеют тенденцию затемнять кожу по сравнению с ее естественным цветом. Иногда это желательно, а иногда нет, в зависимости от желаемого оттенка кожи.
Части ремней седла, такие как кожа стремени, заготовки (на английском седле) и латиго (на западном седле), также нуждаются в кондиционировании, но это зависит от климата. В сухом климате отсутствие смазки ремней может привести к растрескиванию и ослаблению кожи, а также к поломке или поломке ремешков. В более влажном климате слишком много масла может ослабить кожу. Правильно кондиционированная кожа не является ни хрупкой, ни гибкой по текстуре и гибкости.
Седла из синтетических материалов можно чистить водой и мягким чистящим средством и не требуют кондиционирования. Они выдерживают мытье водой без риска высыхания или повреждения материала. Хотя синтетика на сегодняшний день не прослужит так долго, как хорошо ухоженное кожаное седло, она достаточно хорошо выдерживает отсутствие чистки и ухода, а также воздействие дождя и сырости.
Перед выставкой лошадей или другими соревнованиями всаднику следует уделить особое внимание очистке седла и полировке всех металлических частей, включая D-образные кольца, стремена, перекладины стремени и шляпки гвоздей на английском седле; и пряжки, застежки и декоративное серебро на седле в стиле вестерн.
Неосторожная езда в седле может привести к так называемой травме таза рогом седла. Это происходит во время верховой езды, когда всадник ударяется о рог седла. Тазовое кольцо может подвергаться передне-задней компрессии тазового кольца, что приводит к отделению симфизарного сустава [симфизеолизу]. Даже крестцово-подвздошный сустав, который гораздо более стабилен, может быть поврежден. [24]
Основная функция седла – распределять давление веса всадника от позвоночника лошади на ее ребра, поскольку давление на позвоночник лошади утомляет ее и быстро вызывает язвы, которые со временем могут даже стимулировать избыточный рост костей, которые со временем срастаются. отдельные позвонки вместе, что делает животное бесполезным.
{{cite web}}: CS1 maint: архивная копия в качестве заголовка ( ссылка ) CS1 maint: бот: статус исходного URL неизвестен ( ссылка )
