- Туристы едут в корзинах во Франции, рисунок Луи Херсана , 1833 год.
- Вьючная лошадь с мягкими корзинами
- Корзины на ламе, используемой для перевозки мусора в национальном парке США, 2005 г.
Корзина / ˈ p æ n i ər / представляет собой корзину , сумку, коробку или аналогичный контейнер, которые переносятся парами либо перекинутыми через спину вьючного животного , либо прикрепленными к бокам велосипеда или мотоцикла . Этот термин происходит от среднеанглийского заимствования старофранцузского panier , что означает «хлебная корзина». [1] [2]
Традиционные корзины для перевозки животных обычно изготавливаются из холста , кожи или лозы . Современные корзины могут представлять собой прямоугольные коробки из твердого пластика. Корзины загружаются таким образом, чтобы вес равномерно распределялся по обе стороны животного. При перевозке лошадей и при переноске особо тяжелых грузов на других животных их поддерживают вьючным седлом , чтобы более равномерно распределить вес по спине животного. В некоторых случаях дополнительные предметы размещают на спине животного, между корзинами.
Существует множество стилей велосипедных кофров. Туристические кофры обычно продаются парами и предназначены для хранения достаточного количества оборудования для самостоятельных туров на несколько дней или недель. Чаще всего используется пара кофров меньшего размера (от 10 до 15 литров каждый), установленных на низком багажнике , и пара кофров большего размера на заднем багажнике (от 20 до 30 литров каждый).
У пассажиров, ездящих на велосипеде, есть варианты корзин, предназначенных для хранения портативных компьютеров, файлов и папок, сменной одежды или обуви, а также обедов. Есть также корзины, которые можно превратить в рюкзаки или сумки через плечо, чтобы их было легче носить, когда вы не на велосипеде. [3]
Корзины, разработанные специально для велосипедов, были запатентованы Джоном Б. Вудом из Камдена, штат Нью-Джерси , в 1884 году. [4] Хартли Элли разработал сумку на руль и другой велосипедный багаж, который он производил и продавал под брендом Touring Cyclist в 1970-х годах до выхода на пенсию. в 1984 году.
Велосипедные корзины обычно изготавливаются из нейлона или другой синтетической ткани , которую можно сшить или, в случае водонепроницаемых корзин, сварить вместе.
Поскольку на велосипедах часто ездят под дождем, многие корзины сами по себе являются водоотталкивающими или водонепроницаемыми. Другие включают в себя встроенные дождевики или дождевики, предлагаемые в качестве аксессуаров. Форма кофра может быть усилена рамой или панелью жесткости из пластика или металла, чтобы удерживать его на месте и предотвращать контакт с колесом.
Корзины обычно крепятся к задней или передней стойке, уже установленной на велосипеде. Съемные корзины крепятся к верхнему краю стойки и часто удерживаются на месте защелкой или эластичным механизмом.
Корзины для мотоциклов обычно представляют собой твердые контейнеры с крышками, изготовленными из металла или твердого пластика. Кофры могут быть постоянно прикреплены к мотоциклу или могут быть съемными. Мягкие футляры могут быть кожаными или тканевыми, обычно без постоянных креплений, и их часто называют седельными сумками или «одноразовыми сумками».
{{cite web}}: Отсутствует или пусто |url=( помощь )