stringtranslate.com

Amtrak Мидвест

Amtrak Midwest — торговая марка, применяемая компанией Amtrak к своим поддерживаемым государством маршрутам в штатах Среднего Запада : Иллинойс , Мичиган , Висконсин , Миннесота и Миссури . [1] По состоянию на май 2024 года Amtrak Midwest состоит из одиннадцати поименованных поездов:

Маршруты, как правило, образуют узловую сеть вокруг станции Union Station в Чикаго , где все поезда заканчивают там свою работу, за исключением одного кругового рейса Missouri River Runner .

Другие маршруты, находящиеся в разработке, включают Quad Cities и Northern Lights Express .

Операции

Услуги

По состоянию на май 2023 года Amtrak Midwest состоит из одиннадцати именных поездов, работающих по десяти схемам обслуживания. Illinois Zephyr и Carl Sandburg имеют идентичные маршруты, как и Illini и Saluki . Lincoln Service и Missouri River Runner работают отдельно, за исключением одного ежедневного кругового рейса (поезда 318 и 319), в котором они объединены. [2] Amtrak Midwest совершает 22 круговых рейса каждый будний день, а Hiawatha ходит с немного другой частотой по пятницам, субботам и воскресеньям. [3]

Индиана не является частью Amtrak Midwest, поскольку штат не спонсирует ни один из маршрутов Amtrak, хотя два рейса Wolverine останавливаются на станции Хаммонд–Уайтинг . В 2019 году Индиана прекратила работу своего единственного поддерживаемого штатом поезда Hoosier State .

Поддерживаемая государством служба на Среднем Западе дополняется рядом междугородних маршрутов Amtrak , таких как Empire Builder , California Zephyr и City of New Orleans . Они финансируются из федерального бюджета, имеют отдельное оборудование и не попадают под бренд Amtrak Midwest.

Подвижной состав

Маршруты Amtrak Midwest обычно используют один и тот же подвижной состав, хотя определенное оборудование предназначено исключительно для определенных маршрутов. В 2017 году для Amtrak Midwest было поставлено 33 локомотива Siemens Charger . [4] Вагоны Siemens Venture дебютировали в 2022 году и продолжат использоваться в ближайшие годы. [5] [6]

История

Логотип и бренд Amtrak Midwest были представлены в 2017 году одновременно с дебютом локомотивов Siemens Charger на линии Hiawatha . [7]

Частичное восстановление Black Hawk компании Amtrak между Чикаго и Рокфордом , штат Иллинойс, было профинансировано в 2019 году и должно было стать частью сети Amtrak Midwest. [8] В 2023 году оператором вместо Amtrak была выбрана компания Metra . Ожидается, что обслуживание Metra начнется в 2027 году. [9] Восстановление полного Black Hawk за пределами Рокфорда до Дубьюка , штат Айова , еще не определено.

Будущее

Amtrak Midwest планируется расширить в ближайшие годы, с несколькими новыми маршрутами и частотами на разных стадиях разработки. В декабре 2023 года Федеральное управление железных дорог приняло ряд маршрутов Midwest в свою Программу идентификации и развития коридоров . Каждому маршруту в программе выделяется 500 000 долларов на исследования обслуживания, и он является приоритетным для будущего федерального финансирования. [10] [11]

Планируемые и предлагаемые услуги

Дополнительные частоты

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ "Book Midwest Train Travel". www.amtrak.com . Amtrak . Получено 28 мая 2023 г. .
  2. ^ "Illinois Services & Missouri River Runner Расписание" (PDF) . Ассоциация железнодорожных пассажиров. 4 марта 2023 г. Архивировано из оригинала (PDF) 31 мая 2023 г. Получено 28 мая 2023 г.
  3. ^ "Расписание поездов Hiawatha" (PDF) . Ассоциация пассажиров железнодорожного транспорта. 4 марта 2023 г. Получено 28 мая 2023 г.
  4. ^ "Amtrak представляет Siemens Midwest Charger". Railway Age . 28 августа 2017 г. Получено 28 мая 2023 г.
  5. ^ Джонстон, Боб (8 февраля 2022 г.). "Первый взгляд: дебют вагонов Siemens Venture для Amtrak (обновлено)". Поезда . Получено 28 мая 2023 г. .
  6. ^ Корселли, Эндрю (28 августа 2019 г.). «Два гранта направлены на улучшение сети Amtrak Midwest». Railway Age . Получено 28 мая 2023 г. .
  7. ^ Magliari, Marc (28 августа 2017 г.). «Новые локомотивы, обслуживающие клиентов Amtrak на спонсируемых государством поездах на Среднем Западе». media.amtrak.com . Amtrak. Архивировано из оригинала 21 октября 2017 г. . Получено 28 мая 2023 г. .
  8. ^ "Чикаго-Рокфорд". Amtrak Connects US . Amtrak . Получено 1 июня 2023 г. .
  9. ^ Ингаллс, Уильям (6 июля 2023 г.). «Metra выбрана в качестве поставщика услуг пассажирских железнодорожных перевозок из Рокфорда/Бельвидера в Чикаго». wrex.com . Получено 6 июля 2023 г. .
  10. ^ Джаннен, Джереми (6 декабря 2023 г.). «Висконсин выигрывает гранты на изучение пяти новых или расширенных железнодорожных маршрутов». Городской Милуоки . Получено 7 декабря 2023 г.
  11. ^ «Дурбин, Дакворт объявляют о финансировании 12 железнодорожных коридоров в Иллинойсе». www.durbin.senate.gov . Сенатор США Дик Дурбин из Иллинойса. 7 декабря 2023 г. . Получено 7 декабря 2023 г. .
  12. ^ "Чикаго-Молин-Айова-Сити". Amtrak Connects US . Amtrak . Получено 1 июня 2023 г. .
  13. ^ Шелли, Тим (21 июля 2022 г.). «Пассажирский железнодорожный маршрут Пеория-Чикаго может обойтись более чем в 2,5 миллиарда долларов. Вот почему лидеры настроены оптимистично, что это произойдет». WCBU Peoria . Получено 1 июня 2023 г.
  14. ^ Patrick Engineering, Inc. (июль 2022 г.). «Исследование целесообразности строительства пассажирской железной дороги Peoria–Chicago» (PDF) . Город Пеория. Архивировано из оригинала (PDF) 21 июля 2022 г. . Получено 1 июня 2023 г. .
  15. ^ "Чикаго-Милуоки-Грин-Бей". Amtrak Connects US . Amtrak . Получено 1 июня 2023 г. .
  16. ^ "Чикаго-Милуоки-Мэдисон". Amtrak Connects US . Amtrak . Получено 1 июня 2023 г. .
  17. ^ "Города-побратимы – Милуоки – Чикаго". Amtrak Connects US . Amtrak . Получено 1 июня 2023 г. .
  18. ^ abc "Чикаго-Индианаполис-Цинциннати и Луисвилл". Amtrak Connects US . Amtrak . Получено 1 июня 2023 г. .
  19. ^ Teigen, Danielle A.; Porter, Barbie (7 июня 2023 г.). «Пригородный поезд из Фарго в Сент-Пол будет включать дополнительные остановки в Детройт-Лейкс, Стэйплс». Detroit Lakes Tribune . Получено 12 июня 2023 г.