Крушение поезда Helena произошло ранним утром 2 февраля 1989 года в Хелене, штат Монтана , США, когда 49 [1] вагонов грузового поезда Montana Rail Link , которые были отцеплены от локомотивов поездной бригадой на перевале Муллан, покатились назад по перевалу, проехав девять миль обратно в город Хелена и столкнувшись с рабочим поездом на железнодорожном переезде недалеко от центра общины. Столкновение привело к пожару и взрыву, которые повредили колледж Кэрролла и другие близлежащие сооружения, обесточили большую часть города и привели к эвакуации жителей в районе площадью 2 квадратных мили (5,2 км 2 ) из-за опасений возможного выброса токсичных химических веществ. Событие произошло во время сильного похолодания: температура в то утро опустилась ниже -30 °F (-34 °C), а коэффициент охлаждения ветром достигал -75 °F (-59 °C), в результате чего замерзла вода, которую пожарные использовали для тушения пожара.
Ранним утром 2 февраля 1989 года, во время рекордного похолодания [2] , грузовой поезд Montana Rail Link подобрал три дополнительных « вспомогательных » локомотива в Хелене, штат Монтана, чтобы помочь переместить поезд через перевал Муллан. Затем поезд двинулся на запад от Хелены. На полпути к перевалу у ведущего двигателя возникла проблема с электрооборудованием, которая привела к потере мощности (и отказу обогревателя кабины), и примерно в то же время он был остановлен неисправным сигналом. Затем бригада поезда припарковала поезд на запасном пути Остина, на восточной стороне перевала Муллан. Чтобы иметь локомотив с работающими фарами и ведущим обогревом, бригада отцепила двигатели от поезда из 49 вагонов, чтобы изменить порядок локомотивов , установив воздушные тормоза , но не ручные тормоза на вагонах. [3] Примерно в 5:30 утра рекордно низкие температуры привели к отказу воздушных тормозов на отцепленных вагонах. [2] Затем автомобили неуправляемо покатились назад на 9 миль (14 км) под гору в Хелену, врезались в припаркованный рабочий поезд возле перекрестка Бентон-авеню и колледжа Кэрролл, загорелись и взорвались. [2]
Взрыв разбудил многих местных жителей, некоторые из которых подумали, что это землетрясение . Взрыв нанес значительный ущерб колледжу Кэрролла, [2] сотрясая St. Charles Hall, здание класса и общежития, и разбив большинство окон в Guadelupe Hall, женском общежитии. [4] Кусок железнодорожного вагона приземлился в библиотеке колледжа, которая в то время пустовала из-за раннего часа дня. [3] Другие поврежденные здания в Хелене включали колонны скальолы и другие внутренние элементы собора Святой Елены , расположенного более чем в 1 миле (1,6 км) от города. [5] Никто не погиб, но взрыв отключил электроснабжение большей части сообщества, а также некоторых жителей за пределами Хелены, включая веерные отключения электроэнергии, простирающиеся на север до Грейт-Фолс, штат Монтана , примерно в 90 милях (140 км) от города. [6] Он разбил окна на расстоянии 1 мили (1,6 км), выбросил обломки на кварталы и усилил опасения по поводу распространения токсичных газов по округе. Жители окрестностей в радиусе 2 миль (3,2 км) были эвакуированы. [6]
Температура во время аварии составляла около −32 °F (−36 °C), и последовавшее за этим отключение электроэнергии привело к отключению тепла для значительного числа жителей общины. [4] Более поздние последствия включали повреждение зданий водой из-за замерзшей сантехники и другие проблемы, которые потребовали дорогостоящего ремонта и преследовали местные дома в течение многих лет. [7] Событие стало заголовком трехминутного сюжета о зимней погоде на NBC News тем вечером. [8] Похолодание, которое длилось с 30 января по 4 февраля, заняло 4-е место в списке NOAA главных погодных/водных/климатических событий в Монтане в 20-м веке. Температура оставалась ниже −20 °F (−29 °C) в течение 84 часов. Рекордно низкий показатель, −33 °F (−36 °C), был зафиксирован 4 февраля. Охлаждение ветром составило всего −75 °F (−59 °C). [2] Пожарным было трудно справиться с огнем из-за замерзшей воды, когда они пытались использовать шланги для тушения пожара. [4]
Первые спасатели были обеспокоены потенциальным воздействием токсичных химикатов, поскольку они не знали в то время, какие материалы перевозились в грузовых вагонах. [4] Позже было установлено, что взрыв был вызван цистерной , перевозившей изопропиловый спирт , которая загорелась [6] и вызвала взрыв в другом соседнем вагоне, содержащем перекись водорода . [4] Это было расценено как выброс опасных материалов . [9] Авария, особенно из-за выброса химикатов, использовалась в качестве примера рисков, присущих железнодорожным перевозкам, особенно теми, кто оценивал риски железнодорожной перевозки ядерных материалов. [10] Этот сход с рельсов был частью исследования 2003 года, проведенного Министерством энергетики США, по последовательности аварий и ядерному риску. [11]
46°36′24″с.ш. 112°02′29″з.д. / 46,6066°с.ш. 112,041408°з.д. / 46,6066; -112,041408
