Крыло № 92 — это крыло разведки, наблюдения и рекогносцировки Королевских австралийских военно-воздушных сил , которое включает в себя проведение морского патрулирования, борьбу с надводными и подводными лодками, а также радиоэлектронную борьбу. Штаб-квартира 92WG находится на базе RAAF в Эдинбурге . [1] В настоящее время в состав крыла 92 входят четыре эскадрильи — эскадрилья № 9 (на борту MQ-4C Triton), эскадрилья № 10 (на борту MC-55A Peregrine), эскадрилья № 11 (на борту P-8A Poseidon) и эскадрилья № 292 ( эскадрилья оперативной подготовки P-8A ). Крыло также имеет штаб-квартиру на базе RMAF Butterworth в Малайзии . 92WG эксплуатирует 12 морских патрульных самолетов P-8A Poseidon и приобретает беспилотную летательную систему (UAS) MQ-4C Triton и самолет воздушной разведки, наблюдения, рекогносцировки и радиоэлектронной борьбы MC-55A . P-8A — многоцелевая платформа, способная выполнять F2T2EA . Его функции включают противолодочное и противоповерхностное наблюдение и ведение боевых действий, для чего самолеты оснащены торпедами MK54 и противокорабельными ракетами Harpoon . Он также отвечает за дальнюю разведку, наблюдение, разведку и морские атаки, военно-морскую поддержку и миссии по поиску и снабжению выживших. Зона ответственности австралийского морского поиска составляет примерно 11% поверхности Земли, что является самой большой зоной ответственности для любой отдельно взятой страны. [2]
Возвращение в Австралию отряда № 92 крыла в районе операций на Ближнем Востоке (MEAO) в ноябре 2012 года ознаменовало конец самого длительного на сегодняшний день развертывания подразделения ВВС в боевых операциях. Находясь на Ближнем Востоке, самолеты и экипажи выполняли задания в трех отдельных операциях ( операция Slipper , операция Catalyst и операция Falconer ). В течение этого весьма успешного 10-летнего развертывания как характер миссий, так и тактика, применяемая для достижения успеха, заметно изменились. Отряды AP-3C Orion выполнили более 2400 миссий, в том числе более 22 300 часов полетов над Ираком, Афганистаном, Персидским заливом , Аравийским морем и побережьем Сомали. [3]
В конце июня 2017 года два самолета AP-3C Orion из 10-й эскадрильи были отправлены на юг Филиппин для оказания помощи во время кризиса в Марави . [4] [5]
11-я эскадрилья получила 12 самолетов P-8A Poseidon , первый из которых прибыл на базу RAAF в Эдинбурге в ноябре 2016 года, а последний — в декабре 2019 года. 292-я эскадрилья была оснащена новыми оперативными летными тренажерами и симуляторами миссий P-8A Poseidon . Эти самолеты P-8A Poseidon заменили AP-3C Orion , которые впервые поступили на военную службу в 1962 году и стали «рабочей лошадкой» 10-й и 11-й эскадрилий , обе из которых имеют историю, восходящую ко Второй мировой войне. [6] [7]
В апреле 2018 года самолеты 11-й эскадрильи P-8A Poseidon были направлены в Японию для ведения морского наблюдения с целью предотвращения уклонения от санкций со стороны Северной Кореи. [8] Впоследствии самолеты 92-й эскадрильи периодически направлялись в регион в рамках операции «Аргос» . [9]
В октябре 2019 года 11-я эскадрилья P-8A Poseidon была развернута на Ближнем Востоке в поддержку возглавляемой США Международной структуры морской безопасности , в которую входят силы из США, Саудовской Аравии, Бахрейна и Великобритании. [10]
В январе 2020 года во время разрушительных и беспрецедентных лесных пожаров по всей Австралии самолет P-8A Poseidon 11-й эскадрильи использовался в рамках программы экстренной оборонной помощи гражданскому сообществу в качестве средства наблюдения для операции «Помощь в тушении лесных пожаров». [11]
В июне 2023 года эскадрилья № 9 была переформирована в качестве элемента крыла № 92 для эксплуатации MQ-4C Triton . Штаб-квартира эскадрильи будет базироваться на базе RAAF в Эдинбурге в Южной Австралии, а Triton в основном будет эксплуатироваться с базы RAAF в Тиндале на Северной территории. [12] Первый из четырех Triton, которые будут эксплуатироваться эскадрильей, прибыл в Австралию в июне 2024 года. [13] [14]