Сезон Drive DMACK Cup 2014 года был первым сезоном Drive DMACK Cup, чемпионата по автогонкам , признанного Fédération Internationale de l'Automobile , проводимого в поддержку чемпионата мира по ралли . Он использовал Ford Fiesta R2 и был экономически эффективной серией в рамках чемпионата, которая предлагала призовой заезд на полный сезон WRC-2 на автомобиле Ford Fiesta R5 в 2015 году.
Первый чемпионат выиграл эстонец Сандер Пярн , выиграв три из пяти этапов. Пярн финишировал на 19 очков впереди своего ближайшего соперника Тома Кейва , который выиграл Ралли Германии , и, как и Пярн, занял четыре первых места в течение сезона. Квентин Жильбер финишировал третьим в чемпионате после того, как Йерай Лемес был оштрафован на 25 очков за пропуск финального раунда сезона. Жильбер выиграл больше всего этапов в течение сезона — 27, что позволило ему продвинуться вверх в чемпионате, поскольку каждая победа на этапе приносила очко в чемпионате водителей. Единственным другим гонщиком, выигравшим ралли, был Нил Соланс, который выиграл свой домашний этап на Ралли Каталонии . Второй водитель Пярна Джеймс Морган выиграл чемпионат среди дополнительных водителей с таким же отрывом, как и его водитель, обойдя второго водителя Кейва Крейга Парри.
Окончательный календарь Drive DMACK Cup 2014 года состоял из пяти европейских мероприятий, проходивших в рамках сезона чемпионата мира по ралли 2014 года .
В чемпионате приняли участие следующие гонщики. [1]