M41 Walker Bulldog , официальное название — 76-мм пушечный танк М41 , — американский лёгкий танк , разработанный для целей вооружённой разведки . [8] [9] Он производился компанией Cadillac в период с 1951 по 1954 год и успешно продавался армии США в качестве замены стареющему парку устаревших танков M24 Chaffee времен Второй мировой войны . [6] Несмотря на то, что M41 был спроектирован как разведывательная машина, вес и вооружение также сделали его эффективным в роли непосредственной поддержки пехоты и для быстрого развертывания с воздуха. [8] При поступлении на вооружение США все M41 получили обозначение Little Bulldog , а затем — Walker Bulldog в честь покойного генерала Уолтона Уокера , который погиб в результате аварии на джипе в 1950 году. [1] M41 был первым послевоенным американским легким танком, пользуются услугами по всему миру и в значительных количествах экспортировались из США, особенно в Азию. [8]
Разработка M41 шла медленно до начала Корейской войны , когда возобновившиеся потребности армии США в большем количестве танков привели к тому, что его производство было ускорено. [5] Спешка, с которой он был первоначально произведен, привела к техническим проблемам, [5] что, в сочетании с относительно тесными размерами внутренней части корпуса, дало ему посредственную репутацию среди американских танкистов. [8] Он также считался слишком большим по сравнению с «Чаффи» для разведки. [5] Финансирование программы M41 было соответственно сокращено, и больший упор был сделан на разработку новых основных боевых танков, таких как M47 Patton . [5] Cadillac прекратил производство M41A1 в конце 1954 года. В 1960-х годах его заменил M551 Sheridan . [5]
Начиная с 1946 года армия Соединенных Штатов заказала проект по замене легкого танка M24 Chaffee в разведывательной роли. [5] Для предварительных целей этот гипотетический танк должен был называться Т37 . [1] Однако после Второй мировой войны большинство программ разработки бронетехники пострадало из-за отсутствия стимула и недостаточного финансирования. [10] Концепция Т37 не достигла жизнеспособности до 1949 года, когда наконец были построены три разрозненных прототипа. [1] Второй прототип трио, T37 Phase Two , был выбран для дальнейших испытаний и получил уникальное обозначение T41 . [1] [11] В своей окончательной, предсерийной форме эта модель была известна в армии США как T41E1 . [1]
Т41Е1 задумывался как высокомобильный легкий танк, способный вести агрессивную разведку и имеющий достаточное вооружение, чтобы в случае необходимости поразить новейшие советские средние танки . [12] В нем должны были использоваться автомобильные детали и компоненты, уже распространенные для других военных машин США [8] , а также модульный корпус, который можно было переоборудовать для выполнения множества других специализированных функций. [12] Например, требование армии США предусматривало не только легкий танк, но и платформу ПВО и бронетранспортер на базе того же шасси. [12] Для всех трех предлагаемых автомобилей даже была предварительно выбрана конкретная силовая установка: шестицилиндровый бензиновый двигатель с воздушным охлаждением Continental или Lycoming . Это сделало T41E1 одним из первых американских танков, спроектированных на основе уже существовавшего типа двигателя, а не сначала построенного, а затем оснащенного подходящим двигателем. [12] При весе почти 52 000 фунтов T41E1 был настолько тяжелым, что всего пять лет назад его можно было легко классифицировать как средний танк, и он больше не считался пригодным для частого использования в воздухе. [12]
Армия разместила заказ на Т41 примерно в августе 1950 года. [13] Танк был назван «Уокер Бульдог» — в честь покойного генерала Уолтона Уокера , погибшего в результате аварии на джипе годом ранее — на демонстрации в честь президента Гарри С. Трумэна. на Абердинском полигоне в феврале 1951 года. [14]
Серийное производство было отложено из-за технических трудностей, связанных с решением установить встроенный дальномер непосредственно в стальную башню. [8] Возобновившееся чувство безотлагательности, вызванное началом Корейской войны и растущими потребностями армии США в большем количестве танков, привело к тому, что производство поспешно началось в середине 1951 года. [5] Поспешный производственный цикл привел к многочисленным модификациям в ходе и после производства. [15] В августе 1950 года компания Cadillac перепрофилировала склад в Кливленде и начала оборудовать его для производства Walker Bulldog и других боевых машин, а именно Cadillac M42 Duster . Завод, на котором работало 3700 человек, поставил первый серийный M41 Walker Bulldog в марте 1951 года. [16] Первые восемь Bulldogs были доставлены в армию США в июле. [15]
К марту 1952 года было изготовлено уже более 900 М41. [10] Они поступили на вооружение слишком поздно, чтобы принять участие в Корейской войне, [10] хотя некоторые из них, возможно, были отправлены американским войскам в этом регионе сразу после окончания боевых действий. [8] Было построено примерно 1802 экземпляра, но они страдали от множества технических проблем из-за некоторой спешки в производстве, и для исправления этих проблем была введена вторая марка, M41A1. [7] В период с июля 1951 по июль 1952 года армия США запросила более 4000 инженерных изменений конструкции. [15] В разрешении на выпуск типа M41 для регулярных подразделений было отказано до декабря 1952 года, когда был введен новый знак. [15] Еще 1631 базовый M41 также был отправлен на хранение на склад артиллерийского корпуса в Лиме, штат Огайо, до тех пор, пока их недостатки не будут устранены. [15]
Позже M41A1 был заменен M41A2 и M41A3, которые имели преимущество в большем боезапасе и значительно упрощенных орудийных и башенных системах. [6] Несмотря на эти улучшения в деталях, серия M41 не оказалась особенно популярной на вооружении США. [8] Члены экипажа, сидевшие в башне, часто жаловались на ограниченность внутреннего пространства. [8] Разведывательные подразделения критиковали высоту и размер конструкции, которые ограничивали ее способность вести скрытную разведку, [5] и хотя она предназначалась для использования с воздушно-десантными подразделениями, ее вес делал ее непрактичной для десантирования. [8] Это привело к разработке M551 Sheridan , который был разработан для десантирования с воздуха и в котором малая боевая масса считалась ключевым фактором. [5] Производство M41 прекратилось примерно в конце 1954 года, что позволило армии США переориентироваться на разработку средних танков, таких как M47 Patton . [5] Уже в середине 1952 года правительство США настолько разочаровалось в предполагаемых недостатках M41, что рекомендовало прекратить процесс приобретения M41 и начать проект разработки нового легкого танка; однако генерал Дж. Лоутон Коллинз , тогдашний начальник штаба армии , успешно добился выполнения существующих заказов на поставку. [15]
С появлением все более хорошо бронированных советских основных боевых танков М41 больше не воспринимался как достаточно мощный для службы на передовой, и в конце 1960-х годов его заменил гораздо более легкий и более тяжеловооруженный «Шеридан». [5] Большинство бывших в употреблении американских M41 были отремонтированы и впоследствии проданы или переданы в дар союзникам США за рубежом, а именно Бразилии, Японии и Южному Вьетнаму. [5] [8]
Когда M41 поступил в производство, простое изготовление шасси и корпуса одного танка считалось неэкономичным. Армия США хотела, чтобы серия M41 включала в себя различные вспомогательные машины, построенные с использованием одного и того же шасси, двигателя, гусениц и как можно большего количества других сопутствующих автомобильных компонентов, чтобы упростить логистику. [15] Cadillac любезно произвел зенитную машину M42 Duster , а также самоходные гаубицы M44 и M52 , а также бронетранспортер M75 , все на базе шасси и трансмиссии M41. [7] Процесс приобретения этих машин был рискованным, поскольку, в отличие от M41, ни один прототип или испытательные модели не были изготовлены и испытаны. [15] В январе 1951 года под сильным давлением с целью удовлетворения требований армии США представители армейского артиллерийского корпуса согласились утвердить зенитную платформу, самоходные орудия и бронетранспортер к производству «с полным осознанием того, что в при этом существовали определенные риски, связанные с вышеуказанными полными испытаниями и оценкой». [15] Технические проблемы, возникшие в этой серии, а также проблемы с M41 в целом, привели к тому, что армия США приняла на вооружение M75 только в больших количествах. [15]
В преддверии вторжения в залив Свиней Центральное разведывательное управление предложило создать единый танковый взвод, состоящий из изгнанников-антикоммунистов, для поддержки вторжения бригады 2506 и последующего захвата стратегических объектов на Кубе, которые, вероятно, будут патрулироваться или защищаться бронетехникой. в основном средние танки Т-34-85 советского производства . [17] С этой целью ЦРУ закупило пять танков М41 из резервных запасов армии США и выделило их для этой цели. [18] Американские инструкторы обучали будущих кубинских танкистов в Форт-Ноксе в марте 1961 года, обучая их основам вождения и стрельбы. [18] Танки были доставлены к кубинскому побережью на одном механизированном десантном корабле 17 апреля, а затем при поддержке пехоты высадились на берег в ходе общевойскового морского десанта на Плайя-Хирон . [19] Из-за отсутствия адекватной поддержки с воздуха бригадистам М41 пришлось приземлиться под сильным огнем круживших кубинских самолетов, хотя всем танкам удалось продвинуться мимо пляжа в целости и сохранности. [19] Они немедленно атаковали местную взлетно-посадочную полосу, нанеся тяжелые потери среди обороняющихся кубинских ополченцев, у которых не было надлежащего противотанкового оружия. [19] Ополченцы организовали опрометчивую контратаку с участием одного батальона, которая была уничтожена танками и бригадными минометными расчетами в бою, который на Кубе запомнился как «Избиение потерянного батальона». [19]
Хотя изгнанники прибыли в несколько мест высадки, поскольку Плайя-Хирон был самым дальним внутренним местом Кубы, президент Фидель Кастро приказал военным сосредоточиться на уничтожении там изгнанных сил. [19] Четырем пехотным батальонам и двум ротам кубинских танков Т-34-85 было приказано вернуть себе аэродром и плацдарм, но их радиопередачи были перехвачены изгнанниками, что позволило им соответствующим образом спланировать свою оборону. [19] Около полуночи кубинские войска обстреляли Плайя-Хирон из артиллерии, а затем двинулись к деревне по дороге во главе с Т-34-85. [20] Три М41, занявшие позиции прямо напротив дорожной развязки, ближайшей к пляжу, затем открыли огонь по колонне с очень близкого расстояния. [20] По крайней мере, два Т-34-85 были первоначально уничтожены, третий выведен из строя из-за повреждения гусеницы, а четвертый захвачен повстанцами в целости и сохранности, когда его экипаж сдался. [19] М41 удалось подбить еще несколько атакующих Т-34-85, которые застряли на узкой дороге и оказались в узком месте из-за трудностей, с которыми их экипажи столкнулись при обходе существующих обломков. [20] Однако этот успех был недолгим: неожиданно сильное сопротивление, с которым столкнулась кубинская бронетехника, привело к тому, что к полудню следующего дня у всех экипажей M41 были израсходованы боеприпасы. [20]
В какой-то момент министр обороны США Роберт Макнамара предложил использовать находящиеся поблизости корабли ВМС США для переброски еще восьми M41 и связанных с ними боеприпасов для поддержки изгнанников; однако без достаточного снабжения и поддержки с воздуха бригада 2506 не смогла удержать свои позиции от неоднократных атак кубинской бронетехники и была разбита. [20] После окончания вторжения уцелевшие M41 были брошены на пляже недалеко от Плайя-Хирон. [19]
Молодой бронетанковый корпус Армии Республики Вьетнам (ARVN) берет свое начало в колониальном бронетанковом корпусе, созданном во Французском Индокитае в 1950 году и оснащенном старыми легкими танками M24 Chaffee и M5 Stuart . [21] На протяжении 1950-х и начала 1960-х годов южновьетнамская бронетехника не использовалась в наступательных маневрах и часто была непригодна к эксплуатации из-за логистических проблем и возраста. [21] С формированием Командования военной помощи Вьетнаму (MACV) в 1962 году влияние США на доктрину АРВН выросло; все бронетанковые части впоследствии были реорганизованы и созданы по образцу кавалерийских полков США. [21] Американские советники также предприняли согласованную попытку обновить парк ARVN M24, но столкнулись с проблемами с поставщиками из-за сокращающегося запаса деталей M24 в системе снабжения армии США , большая часть которых уже была утилизирована или передана в дар другим странам. [21] Они договорились о периодической отправке двигателей ARVN M24 в Японию для капитального ремонта, но в долгосрочной перспективе это не считалось ни практичным, ни экономичным. [21]
В середине 1964 года в рамках более масштабных усилий по оснащению ARVN более современным оборудованием MACV предложило увеличить танковый корпус Южного Вьетнама на пять танковых эскадрилий. [21] В период с января по апрель 1965 года все ARVN M24 были выведены из эксплуатации или переданы подразделениям безопасности базы ВВС Республики Вьетнам и заменены на M41A3. [21] M41 оказался чрезвычайно популярен среди южновьетнамских танкистов, которые, как правило, были меньшего роста, чем их американские коллеги, и не испытывали такого же дискомфорта при работе в ограниченном внутреннем пространстве танка. [8] Менее чем через год ARVN M41 предприняли свое первое боевое применение и сыграли важную роль в подавлении буддийского восстания 1966 года . [22] Танки в основном использовались для поддержки пехоты АРВН в уличных боях, особенно в окрестностях Дананга . [22]
Семнадцать ARVN M41 были первоначально отправлены в Лаос в рамках операции «Лам Сон 719» в период с февраля по март 1971 года, неудавшегося трансграничного вторжения с целью нарушения стратегических линий снабжения Народной армии Вьетнама (PAVN) и Вьетконга . [21] Танки должны были координировать свои действия с несколькими вертолетными и парашютно-десантными подразделениями АРВН, которые должны были присоединиться к ним по воздуху. [21] Их наступление вскоре застопорилось, когда танковый батальон ПАВН, оснащенный танками Т-54 и ПТ-76, попытался захватить одну из обозначенных АРВН зон высадки. [21] В первом крупном танковом бою Вьетнамской войны М41 контратаковали, и АРВН заявила, что шесть Т-54 и семнадцать ПТ-76 были уничтожены. [22] [23] Пять M41 и 25 БТР были потеряны в одном и том же бою, в основном из-за мин и реактивных гранат. [22] Однако ПАВН продолжала перегруппировываться и контратаковать в течение следующей недели, вынуждая превосходящие по численности южновьетнамские подразделения покинуть зону высадки и отойти дальше на юг. [21] Неспособность обеспечить сплоченный отход привела к тому, что отдельные пехотные или механизированные подразделения, не имевшие собственной броневой поддержки, были отрезаны и окружены танками ПАВН. [21]
Командиры АРВН заявили, что у них недостаточно танков и противотанковых средств для устранения бронетанковой угрозы ПАВН, которая была недооценена при их оперативном планировании. [24] До конца операции М41 были закопаны на оборонительные позиции и по существу использовались в качестве статической артиллерии. [21] Это не позволило АРВН в полной мере воспользоваться своей мобильностью, и подразделениям в других местах приходилось полагаться исключительно на своевременную поддержку с воздуха со стороны южновьетнамских или американских бомбардировщиков, чтобы отразить танки ПАВН. [24] В конечном итоге для поддержки сил АРВН в Лаосе было отправлено бронетанковое подкрепление, но оно прибыло по частям, и неясно, сколько дополнительных M41 действительно достигло района боевых действий. [24] Отчасти из-за противоречивых приказов окончательный вывод ARVN из Лаоса, проведенный во время преследования Т-54 PAVN, был беспорядочным и привел к тому, что несколько M41 были оставлены неповрежденными своими экипажами. [24] АРВН потеряла 54 танка М41 во время неудавшегося вторжения в Лаос. [25]
Во время Пасхального наступления ПАВН 1972 года М41 снова заняли статические позиции и обычно атаковали танки Т-54 или Тип 59 из ущелья. [23] Поскольку эта тактика принесла в жертву превосходную маневренность танков, танки PAVN ответили фланговыми движениями, которые окружили и захватили M41, прежде чем они смогли маневрировать. [23] Северовьетнамским пехотинцам также удалось вывести из строя несколько взводов статичных М41 противотанковыми управляемыми ракетами 9М14 «Малютка» ( АТ-3 «Саггер» ). [21] Третьи были захвачены и использованы PAVN в битве при Ан-Локе , где обороняющиеся войска США были вынуждены уничтожить их с помощью M72 LAW . [26]
В период с 1965 по 1972 год США поставили 580 бывших в употреблении M41A3 для снабжения различных танковых частей АРВН и восполнения потерь, понесенных в боях. [27] По данным SIPRI, в период с 1972 по 1974 год АРВН получила только M48 Pattons , [28] которые постепенно вытеснили M41 в качестве основного танка на вооружении Южного Вьетнама. [23] По данным MACV, в 1974 году Южный Вьетнам получил 19 танков М41. [29]
Во время весеннего наступления ПАВН 1975 года 300 ARVN M41 были уничтожены или захвачены. [23]
В начале 1960-х годов Аргентина получила пять M41 якобы в бессрочную аренду от США. [30] Условия передачи остаются неясными, поскольку, несмотря на формальное поступление на вооружение аргентинской армии, пять танков по-прежнему числились собственностью американского правительства. [30] Впервые они были публично выставлены на параде в Буэнос-Айресе после революции 1966 года . [30] После последующего ухудшения дипломатических отношений с США аргентинские лидеры приказали вернуть танки в эту страну. [30] На вооружении Аргентины их заменили AMX -13 , а предложение о покупке или запросе взаймы большего количества M41 из США было навсегда отложено. [30]
M41 был первым танком, принятым на вооружение бразильских вооруженных сил в больших количествах, и вплоть до XXI века он составлял основу бронетехники как бразильской армии , так и бразильской морской пехоты . [5] В 1960 году инициатива по модернизации существующих бразильских бронетанковых подразделений привела к закупке 386 бывших в употреблении M41 у правительства США. [5] Танки поставлялись последовательными партиями в течение семи лет. [28] В период с 1984 по 1985 год Bernardini S/A Industria e Comercio , промышленная фирма в Сан-Паулу , перестроила и модернизировала все бразильские M41, чтобы продлить срок их службы. [12] Основными особенностями программы модернизации были замена оригинального бензинового двигателя Chrysler на дизельную модель, более толстая броня и замена 76-мм пушки на 90-мм пушку, полученную путем растачивания исходного вооружения. [12] Модернизированная пушка была модифицирована для стрельбы бельгийскими кумулятивными снарядами с оперенной стабилизацией, разработанными для Cockerill Mk. Гладкоствольная пушка III уже установлена на уже существовавший в Бразилии парк броневиков EE-9 Cascavel . [5] Трансмиссия танка также была модернизирована, чтобы увеличить ускорение и обеспечить максимальную скорость по шоссе 70 км/ч (45 миль в час). [7] На вооружении Бразилии эти модернизированные M41 получили обозначения M41B и M41C. [7]
В 1958 году ливанская армия получила от 40 до 50 танков M41A3 из США для замены своего парка устаревших британских средних танков Sherman Firefly и французских легких танков Hotchkiss H35 и Renault R35 , принимавших участие в Ливанском кризисе 1958 года . [31] Ливанские М41 широко использовались во время гражданской войны в Ливане ливанской армией и различными вооруженными группировками в Бейруте и за его пределами в период с 1975 по 1977 год, после распада структуры Ливанских вооруженных сил (ЛВС) в январе 1976 года. В этот период большая часть M41 регулярной армии попала в руки конкурирующих ополченцев христианско-правого Ливанского фронта и мусульманско-левого ополчения Ливанского национального движения (ЛНД) или была захвачена диссидентскими мятежными группировками ливанской армии. Захваченные M41 использовались Ливанской арабской армией (LAA), [32] Армией Свободного Ливана (AFL), [33] Регулирующими силами Катаеба (KRF), [34] [35] Ополчением «Тигры» , [36] и Народно-освободительным движением. Армия (НОАК). [37] [38] Почти все M41 в конечном итоге были возвращены ополченцами ливанской армии в 1977–78 годах и оставались на вооружении до Горной войны 1983–84 годов , когда они были сняты с вооружения и быстро заменены основными боевыми танками M48A1 и M48A5. предоставлены США и Иорданией . [39]
В 1960 году Королевский бронетанковый корпус Новой Зеландии закупил в США десять [28] M41 для замены своих устаревших танков «Валентайн» , которые были унаследованы от его тесного сотрудничества с британской армией во время Второй мировой войны. [40] В результате их принятия на вооружение и вывода из эксплуатации «Валентайнов» организация бронетанкового корпуса Новой Зеландии была изменена с двух танковых эскадрилий на единую кавалерийскую эскадрилью, состоящую из бронетранспортеров М41 и М113 . [40] Решение о приобретении новых танков было принято годом ранее, в 1959 году, и это позволило заблаговременно отправить армейских специалистов по техническому обслуживанию в США и пройти необходимую ознакомительную подготовку в Форт-Ноксе до того, как танки достигнут Новой Зеландии. [41] После ускорения военного участия США во Вьетнаме генерал Максвелл Д. Тейлор предложил разместить там новозеландские M41 для поддержки операций союзников. [21] Предложение было отклонено, но Австралия предложила отправить вместо них эскадрилью танков «Центурион» . [21]
К 1978 году новозеландские M41 больше не считались экономически эффективными из-за их возраста, а также недостаточного бюджета для их дальнейшего обслуживания. [42] Министерство обороны утверждало, что необходим более дешевый легкий танк, и в 1983 году M41 были сняты с вооружения и заменены FV101 «Скорпион» . [42] Только один сохранился в рабочем состоянии; это было подарено Музею национальной армии Новой Зеландии . [43]
В середине-конце 1970-х годов предполагаемое присутствие танков M41 Walker Bulldog в Силах обороны ЮАР (SADF) вызвало международный интерес, особенно когда в сообщениях прессы говорилось, что они использовались в рамках операции «Саванна» — спорного военного вторжения в Южную Африку в 1975 году. в Анголу . [44] [45] [46] В 1977 году экономист по имени Шон Джервази из Центра Фернана Броделя заявил, что САДФ владели 100 М41. [47] Подобные цифры впоследствии повторялись в разнообразной литературе и академических источниках. [48] [49] [50]
Поскольку добровольное эмбарго на поставки оружия было введено в отношении Южной Африки в связи с принятием резолюции 181 Совета Безопасности ООН , Герваси был приглашен дать показания по этому иску перед Палатой представителей США , в которой был подкомитет по отношениям с Африкой. [51] Согласно протоколу обсуждения, поставка одного M41 Walker Bulldog в Южную Африку была подтверждена Госдепартаментом , предположительно в целях оценки, хотя это произошло в начале 1950-х годов и до введения эмбарго на поставки оружия. [52] Уильям Х. Льюис, директор Бюро по межафриканским делам Государственного департамента, опроверг утверждения Джерваси о том, что США поставили Южной Африке большой запас танков. [52]
Еще в 1982 году правительство Анголы продолжало делать необоснованные заявления о том, что поставленные США M41 использовались во время южноафриканских рейдов на Анголу. [53]
Армия Китайской Республики (ROCA) начала получать M41A3 в качестве военной помощи из США в 1958 году. [54] Когда-то ROCA имела на вооружении 700 M41 в различных конфигурациях. [54] Те, кто находился на передовой службе, получили серьезную модернизацию и были переименованы в M41D; немодернизированные M41A3 были отведены для обучения и резерва. [54] В феврале 2022 года ROCA объявило о выводе из эксплуатации оставшихся M41A3, хотя M41D останется на вооружении. [54]
В 1981 году Уругвай начал значительную кампанию по обновлению своего бронетанкового корпуса, закупив в Бельгии 20 легких броневиков FN-4RM/62F и 22 танка M41A1 Walker Bulldog. [28] Перед отправкой на экспорт танки прошли значительную модернизацию, включая установку новой бронеплиты немецким подрядчиком и замену башенного вооружения на 90-мм пушку Cockerill Mk. IV и спаренный пулемет FN MAG соответственно. [30] Новая пушка стреляла стабилизированными фугасными противотанковыми (HEAT) и осколочно-фугасными снарядами (HESH). [7] Эти M41 получили обозначение M41A1U и были модернизированы дизельными двигателями бразильской фирмой в 1991 году. [28]
M41 Walker Bulldog был первым послевоенным танком, принятым на вооружение Бундесвера после его формирования в 1955 году. [55] [56] На вооружении Германии он в основном использовался для выполнения своей традиционной разведывательной роли. [56] Каждая дивизия Бундесвера состояла из единого бронетанкового разведывательного батальона в составе одной роты М41 и двух рот гусеничных разведывательных машин Schützenpanzer SPz 11-2 Kurz . [57] Концепция легких танков оказалась непопулярной в Бундесвере, и к 1966 году все его M41 были сняты с вооружения и заменены гораздо более тяжелыми M48 Patton и Leopard 1 в бронетанковых разведывательных батальонах. [57] Кроме того, M41 использовался в качестве истребителя танков до 1969 года, сначала в дивизионных истребительных батальонах, а затем и во взводе истребителей танков тяжелой роты мотострелкового батальона. [58]
Корпус М41 стальной сварной [7] конструкции, отделение управления расположено в передней части танка слева. [1] Доступ к нему осуществляется через корпус через цельную крышку люка, открывающуюся справа. [1] При закрытом люке управление танком осуществляется с помощью трех перископов управления, установленных впереди места механика-водителя и одного слева. [7] В стандартной комплектации оборудование ночного видения не устанавливается, хотя в некоторых моделях инфракрасный прожектор может быть установлен снаружи на башне или дневные перископы заменены новыми инфракрасными перископами. [7] Люк аварийного выхода расположен под сиденьем водителя. [1] Моторное отделение расположено в кормовой части корпуса и изолировано от экипажа огнестойкой переборкой. [7] Трансмиссия Allison Cross-Drive модели CD-500-3 расположена внутри этого отсека, сразу за двигателем, и включает одну передаточную передачу вперед и одну назад. [1] Все танки M41 используют торсионную подвеску , которая поддерживает пять опорных катков с ведущей звездочкой сзади и натяжным колесом спереди, а также три опорных катка гусеницы. [7] Первая, вторая и пятая станции опорных катков имеют гидравлические амортизаторы. [1] Хотя М41 не считается амфибией, он был рассчитан на преодоление брода до 1,016 метра воды без подготовки и до 2,44 метра воды с подготовкой. [1] Соответственно, корпус оборудован электрическими трюмными помпами. [7]
Стандартные башни M41 имеют лито-сварную стальную конструкцию и оснащены подбашенной корзиной. [1] Командир расчета и наводчик сидят справа, заряжающий — слева. [7] Вращение башни осуществляется с помощью гидравлического/электрического привода, и для ее поворота на полные 360° требуется около десяти секунд. [1] Для наблюдения командиры экипажей имеют дневной перископ и башенную башенку с пятью обзорными блоками; он также снабжен откидной крышкой люка, открывающейся вперед. [7] И заряжающий, и наводчик также оснащены перископами. [59] На некоторых моделях имеется дополнительная вещевая корзина, приваренная к кормовой части башни, а также куполообразный вентилятор на крыше башни. [59]
M41 имеет очень характерный, хорошо наклоненный лобовой лист с горизонтальной вершиной, а также его можно легко узнать по большим выхлопным трубам на каждой стороне верхней кормовой части корпуса. [2] Обе стороны башни вертикальны и слегка наклонены. [2] Другие отличительные особенности башни включают в себя багажник и вещевой ящик в корме, командирскую башенку справа и дульный тормоз с дымососом на основном вооружении. [2]
M41A1, M41A2 и M41A3 были оснащены 76-мм высокоскоростной нарезной пушкой M32A1, стреляющей фиксированными фугасными (HE), бронебойными (AP) или высокоскоростными бронебойными (HVAP) боеприпасами. [7] Базовый M41 был оснащен очень похожей 76-мм пушкой M32/T91E3. [7] Во всех четырех моделях спаренный пулемет калибра .30 установлен слева от основного вооружения; Кроме того, на вооружении США на крыше башни также устанавливался внешний пулемет 50-го калибра. [1] 76-мм пушка имеет максимальный угол возвышения +19,75° и угол наклона -9,75°. [60] В нем используется вертикально-скользящий затвор и пружинный инерционный ударно-спусковой механизм. [59] Чтобы предотвратить избыточное давление и помочь поглотить отдачу, пушка также была оснащена эвакуатором канала ствола, дефлектором взрывной волны и концентрической гидропружинной системой отдачи. [59] Определение дальности осуществляется вручную и осуществляется с помощью оптического прицела наводчика M97A1. [59] Максимальная дальность стрельбы M32/T91E3 и M32A1 оценивается в 4752 метра. [7]
В 1982 году корпорация AAI объявила о разработке 76-мм APFSDS- снаряда для M32A1 и M32/T91E3, который значительно повысил летальность танка M41. И Дания, и Китайская Республика (Тайвань) закупили нераскрытое количество новых боеприпасов. [7]
{{cite book}}
: |work=
игнорируется ( помощь ){{cite journal}}
: Требуется цитировать журнал |journal=
( помощь )...танк Walker Bulldog был передан в начале 1950-х годов. Так что я, конечно, не собираюсь отрицать, что у них [правительства ЮАР] есть танк Walker Bulldog, который был передан в 1950-е годы. Возможно, он находится в их активном инвентаре.
{{cite journal}}
: Требуется цитировать журнал |journal=
( помощь )