stringtranslate.com

Легкий военный автомобиль общего назначения

Humvee является основной платформой легкого транспортного средства армии США с 1980-х годов .

Легкий военный внедорожник или просто легкий внедорожник ( LUV ) — термин, используемый для обозначения категории военных транспортных средств самого легкого класса по весу . [1] Полноприводный автомобиль типа джипа для использования в военных целях [ 2 ] по определению легче других военных грузовиков и транспортных средств, изначально компактный и обычно с легкой броней или без нее, с короткими свесами кузова для маневренной вездеходной мобильности и часто вместимостью около 4 пассажиров.

После Второй мировой войны джипы, такие как Willys MB армии США, стали основным оружием армий 20-го века по всему миру и образцом легких военных транспортных средств.

Во всем мире, и с момента самой ранней крупномасштабной механизации армии, сотни различных легких транспортных средств использовались для военных коммунальных служб, начиная от легкодоступных коммерческих продуктов, просто перекрашенных в военные цвета, до специально разработанных тактических транспортных средств, которые были специально разработаны для военных приложений и операций в передовых районах. Легкие коммунальные транспортные средства, как правило, являются универсальными или многоцелевыми, используются для перевозки войск, персонала, (установленного) оружия, припасов, эвакуации раненых солдат и многих других разнообразных задач. [2]

Легкие военные транспортные средства общего назначения появились в первой половине двадцатого века, когда модернизация армий означала замену лошадей и других тягловых животных посредством механизации, а также повышение мобильности пехоты для получения существенного тактического преимущества. В миссиях 21-го века огонь из стрелкового оружия и самодельные взрывные устройства (СВУ) постоянно представляют собой крайне опасную угрозу для мобильной пехоты, а самые легкие военные транспортные средства общего назначения часто становились тяжелее и больше в результате добавления брони в целях защиты экипажа. [ необходима цитата ] Конструкции современных легких военных транспортных платформ должны сбалансировать маневренность, скорость, возможности вооружения, выживаемость и транспортабельность — все это имеет большое значение для наземных войск в операциях. [ необходима цитата ]

Гражданские модификации Willys MB и Land Rover стали первыми внедорожниками , а некоторые внедорожники, такие как Chevrolet Blazer, использовались в качестве легких военных внедорожников.

Важность этого вида военной техники была подытожена генералом Эйзенхауэром , который писал, что большинство старших офицеров считали джип одним из шести важнейших транспортных средств США во Второй мировой войне . [4] Более того, генерал Джордж Маршалл назвал джип «величайшим вкладом Америки в современную войну». [5] [6] [7] Подобные транспортные средства являются одними из самых распространенных военных транспортных средств в армиях большинства стран.

Вторая мировая война

Серия Dodge WC была построена примерно в 50 вариантах. Здесь показан командный/радиомобиль с каретой скорой помощи позади него.
Schwimmwagen плавающий автомобиль, использовавшийся вермахтом .

В 1939 году армия США начала стандартизировать свои грузовики общего назначения, ограничив закупки пятью классами грузоподъемности шасси: от 1⁄2 тонны до 7 тонн.+12 тонны, но армия должна была «использовать коммерческие грузовики с небольшими модификациями, такими как щеточные ограждения и буксирные штыри ..» [8] Однако в 1940 году категории были пересмотрены. Было введено новое, самое легкое шасси, класс «четверть тонны», в нижней части диапазона, а категория 12 тонны была вытеснена шасси 34 тонны — оба были классифицированы как «легкие» грузовики; 1+12 -тонные машины считались «средними». [9]

Jeep Willys MB времен Второй мировой войны , использовавшийся армией США, вероятно, является наиболее широко известным автомобилем этого класса. Более 640 000 Jeep были построены для Второй мировой войны , и они вдохновили множество транспортных средств, схожих по компоновке или функциям. Помимо джипа, США также произвели около 330 000 полутонных и трехчетвертных грузовиков серии Dodge WC в широком диапазоне модификаций. Вместе джипы Willys и Ford, а также грузовики серии WC от Dodge составили почти весь выпуск легких транспортных средств США Второй мировой войны, составивший почти миллион (~988 000) единиц. [10] [9]

Во время Второй мировой войны Германия использовала Volkswagen Kübelwagen для аналогичной роли. У него был только задний привод, но он мог использовать преимущества легкого веса, очень плоского, гладкого днища, [11] портальных редукторных ступиц задней оси и установленного сзади двигателя для мобильности. Ранние американские багги для езды по пустыне также были основаны на Volkswagen, а Desert Patrol Vehicle эпохи «Бури в пустыне» эволюционировал из конфигурации багги для боевого применения.

Volkswagen Schwimmwagen имел ваннуоподобный унитарный корпус лодки и гребной винт. Jeep был адаптирован так же, как Ford GPA "Seep", но никогда не был таким же успешным, как Schwimmwagen, который стал самым массовым автомобилем-амфибией в истории. В отличие от Kübelwagen , Schwimmwagen был оснащен полным приводом, а его сверхгладкое днище и портальные редукторы спереди и сзади, возможно, были самым способным легким немецким внедорожником во Второй мировой войне. [ необходима цитата ]

В Советском Союзе производился автомобиль ГАЗ-64, в значительной степени основанный на конструкции американского джипа, за которым последовали модели ГАЗ-67 и ГАЗ-67Б, примерно до 1953 года.

Послевоенный

УАЗ-469 , советский внедорожник
M1009 CUCV , военизированный Chevrolet K5 Blazer

США переделали свой джип в Willys M38 и M38A1, который использовался в Корейской войне. За ним в 1960 году последовал джип M151 , разработанный совместно с Ford. К середине 1980-х годов эту роль взял на себя более крупный и тяжелый Humvee , который использовался в качестве боевой машины в Ираке. Соединенные Штаты также закупили коммерческие грузовые автомобили на основе коммерчески доступных легких грузовиков. В настоящее время вооруженные силы США определяют Joint Light Tactical Vehicle , который изначально будет спроектирован бронированным, с наименьшим классом грузоподъемности 4 человека, соответствующим традиционной роли джипа.

В 1948 году был разработан британский Land Rover . Первоначально задуманный как гражданский и сельскохозяйственный преемник Willys Jeep (прототип Land Rover был построен на шасси Willys и использовал детали трансмиссии Willys, но серийные автомобили не использовали компоненты Jeep), Land Rover был принят на военную службу в 1949 году, в конечном итоге став стандартным легким универсальным автомобилем для британской армии и многих вооруженных сил Содружества и вытеснив специально построенный и более дорогой Austin Champ . Первоначальный дизайн Land Rover превратился в современный Land Rover Defender , который до сих пор находится на военной службе по всему миру.

Около 1953 года в России ГАЗ-67Б был заменен на ГАЗ-69 , пока эта серия не была заменена командирским джипом УАЗ-469 , представленным в 1971 году.

В 1960-х годах китайский Пекинский автомобильный завод выпустил свой собственный «джип», Beijing BJ212 , который был в значительной степени китайской копией советского УАЗ-469Б. Часто называемый «Пекинский джип», BJ121 широко использовался как в военных, так и в гражданских целях в Китае, и к концу производства в 1983 году было произведено более 200 000 экземпляров. В мае 1983 года American Motors Corporation (AMC) согласилась разрешить обновленному BJ2020S использовать 85-сильный двигатель XJ Jeep Cherokee . [12] Последним китайским легким универсалом станет BJ2022JC «Brave Warrior», построенный Beijing Benz-Daimler Chrysler Automobile Co. Адаптированный из существующих конструкций Mercedes Benz, BJ2022JC будет перевозить 0,7 тонны [ неопределенно ] , с колесной базой 110 дюймов и имеет независимую подвеску с 101,5 кВт 3,2-литровым дизельным двигателем с турбонаддувом и промежуточным охлаждением. [13]

В 2014 году компании Boeing и MSI Design разработали Phantom Badger в ответ на устаревание парка Humvee, который был слишком велик для размещения более новых самолетов. [14]

Автомобили типа «Хамви»

ГАЗ-2975 «Тигр» во время репетиции Парада Победы в Москве в 2008 году.
Легкая бронированная машина специального назначения Mahindra индийской армии

Платформа Humvee представляла собой смену парадигмы в армии США – отменив дихотомию между небольшими четвертьтонными грузовиками и различными другими, более крупными «легкими» грузовиками, после более чем четырех десятилетий. Предназначена для замены всех армейских 14 -тонных на 1+14 -тонные автомобили с одним шасси, получившийся 3-тонный Humvee стал намного больше и тяжелее джипов и вдохновил на создание нового поколения транспортных средств, используемых в аналогичных военных целях.

Смотрите также

Примечания

  1. ^ Хоуп, Клэр (июль 2008 г.). Легкие транспортные средства общего назначения 2008 г. (анонс). allconferences.com . Defense IQ Press. Архивировано из оригинала 2008-09-08 . Получено 20 июля 2008 г. . для обсуждения на этом международном мероприятии будет включена (...) программа замены легких тактических транспортных средств США
  2. ^ ab "Top 10 Military Light Utility Vehicles – Military Today.com". Архивировано из оригинала 2018-06-03 . Получено 2018-06-18 .
  3. ^ Дуайт Д. Эйзенхауэр (1948). Крестовый поход в Европу. Doubleday (США) / Heinemann (Великобритания). стр. 163/164. ISBN 080185668X. OCLC  394251. Архивировано из оригинала 2018-06-21 . Получено 2018-06-21 .
  4. Остальные — бульдозер , десантный корабль, танк , плавающий грузовик «Утка» , 2,5-тонный грузовик 6×6 и самолет C-47 . [3]
  5. ^ Фостер, Патрик Р. (2014). Jeep: История величайшего транспортного средства Америки. Motorbooks. стр. 11. ISBN 9780760345856. Архивировано из оригинала 31 января 2018 . Получено 30 января 2018 .
  6. ^ "Джип: американская икона". Национальный музей армии США . 16 июля 2012 г. Архивировано из оригинала 26 января 2018 г. Получено 27 января 2018 г.
  7. ^ Беннетт, Ральф Кинни (9 апреля 2010 г.). «Элегантный джип». Американский институт предпринимательства . Архивировано из оригинала 23 июня 2018 г. Получено 27 января 2018 г.
  8. ^ Томсон, Гарри К.; Майо, Лида (2003) [1960]. Департамент артиллерийского вооружения: закупки и поставки. Вашингтон, округ Колумбия: Центр военной истории, армия США . С. 269–270.
  9. ^ ab Hyde, Charles K. (2013). Арсенал демократии: Американская автомобильная промышленность во Второй мировой войне. Wayne State University Press. стр. 147–148, 152. ISBN 9780814339527. Архивировано из оригинала 2018-06-20 . Получено 2018-06-20 .
  10. ^ Томсон и Мэйо (2003), стр. 296.
  11. ^ благодаря шасси, похожему на шасси VW Beetle , вместо рамы лестничного типа
  12. ^ BJ2020S 0.5t Light Utility Vehicle Архивировано 20 июля 2008 г. на Wayback Machine
  13. ^ "Китайская НОАК планирует купить легкий внедорожник Brave Warrior Jane's Defence Weekly 08 августа 2007 г.". Архивировано из оригинала 8 июля 2011 г. Получено 20 июля 2008 г.
  14. ^ Макдаффи, Аллен (2014-04-10). "Новая 80-мильная боевая машина ВМС может упасть с неба". Wired . Архивировано из оригинала 2016-11-27 . Получено 2018-01-16 .
  15. ^ https://www.militarytoday.com/apc/cobra.htm [ пустой URL ]

Смотрите также