Kaohsiung Circular Light Rail ( китайский :高雄環狀輕軌) — кольцевая линия легкорельсового транспорта в Гаосюне , Тайвань , эксплуатируемая Kaohsiung Rapid Transit Corporation . [7] Линия простирается на 22,1 километра и имеет 38 станций. Южная часть этой линии использует несуществующие пути железнодорожной линии Kaohsiung Harbor Railway Line. Стоимость строительства прогнозировалась в размере 16,5 миллиардов новых тайваньских долларов . [8]
Фаза I состоит из участка линии от станции C1 до станции C14, из которых станции C3 и C14 являются пересадочными станциями на красную и оранжевую линии KMRT соответственно. Строительство Фазы I началось 4 июня 2013 года. [9] Станции C1 по C14 были открыты в тестовом режиме (бесплатно для публики [10] ) с августа 2015 года и начали официальную эксплуатацию в сентябре 2017 года. [11] [12]
Строительство второй фазы северной секции частично началось 12 января 2021 года [13] после подземного перемещения городской железной дороги Гаосюна. Северная часть второй фазы должна была быть открыта в июне 2021 года вместе с остальными, но была отложена до 1 января 2024 года из-за местной оппозиции. [14] [15]
Парк линии состоит из девяти трамваев CAF Urbos , которые питаются от батарей суперконденсаторов . [16] Длина трамвайных вагонов составляет 34 метра (112 футов), и они способны перевозить в общей сложности 250 пассажиров (сидячих и стоячих). [8]
15 трамвайных вагонов Alstom Citadis 305 были введены в эксплуатацию в ноябре 2020 года. [17]
В отличие от красной и оранжевой линий метрополитена Гаосюна, тариф на проезд в легкорельсовом транспорте Гаосюна ниже. По состоянию на январь 2019 года стоимость проезда на каждом легкорельсовом транспорте составляет 30 новых тайваньских долларов. Существует специальный тариф в размере 10 новых тайваньских долларов при использовании цифрового кошелька (например, iPass , EasyCard , icash и т. д.). На каждой станции и внутри трамвая имеются считыватели карт. При оплате проезда электронным билетом ( цифровым кошельком ) с пассажиров взимается только один из них за раз. При оплате наличными пассажиры могут приобрести билеты в билетных автоматах на каждой станции, которые контролер может проверить.
В 2004 году правительство города Гаосюн и компания Siemens построили временную двухстанционную кольцевую линию легкорельсового транспорта в Центральном парке, управляемую одним составом, чтобы продемонстрировать осуществимость строительства системы легкорельсового транспорта в городе Гаосюн. [ требуется ссылка ] Это было сделано для того, чтобы развеять опасения некоторых жителей, что легкорельсовый транспорт будет оказывать негативное влияние на окружающую среду, создавая чрезмерный шум и мешая нормальному движению транспорта. [ требуется ссылка ] Это транспортное средство Siemens Combino позже станет классом D2, эксплуатируемым в Мельбурне, Австралия .