Beaver Mills Lumber Company была лесопилкой , основанной в 1895 году на реке Рейни в северо-западной части Онтарио, недалеко от международной границы с Бодеттом, штат Миннесота . В 1910 году, как Rat Portage Lumber Company , она была уничтожена пожаром в Бодетте .
В 1895 году группа лесорубов из Бемиджи перевезла небольшую лесопилку по суше к верховьям реки Рапид, вниз по течению от реки Рейни , а затем вниз по реке Рейни на плоту до точки, где у железной дороги Онтарио и Рейни-Ривер были планы построить железнодорожный мост. Лесопилка начала свою работу с одной циркулярной пилы и позже выросла в одну из крупнейших лесопилок в мире. В 1898 году лесопилку купила компания Beaver Mills Lumber Company, принадлежавшая JH Hughes and Long. Рабочие лесопилки и их семьи построили хижины вокруг лесопилки, и городок из хижин стал называться Beaver Mills.
К 1900 году компания McKenzie, Mann & Co. вела строительные работы по стальному железнодорожному мосту. Большая часть материала для моста была привезена зимой и сложена на льду, после весеннего ледохода использовались баржи, одна из барж, перевозившая железнодорожные шпалы, затонула на пересечении реки и ручья Миллерс-Крик, она до сих пор лежит на дне реки.
Мост был достроен в 1901 году, и в том же году компания Rat Portage Lumber Company купила лесопилку и лесозаготовительные активы компании Beaver Mills Lumber Company. Новый владелец установил более крупное и лучшее оборудование, включая одинарную ленточную пилу, один многопильный станок, пару двойных циркулярных пил и строгальный станок.
Мощность завода вскоре выросла до 200 000 футов досок в день, при этом 200 человек работали на лесопилке летом и еще около тридцати человек — на строгальном заводе круглый год.
Офис порта Бивер-Миллс располагался к востоку от мельницы. [1]
Вечером в пятницу, 7 октября 1910 года, ревущий циклон пламени ворвался в Миннесотские лесозаготовительные города Бодетт и Спунер , поглотив все на своем пути. К 7 часам вечера люди начали собираться на железнодорожном депо, и в Рейни-Ривер было передано сообщение о том, что в случае необходимости нужно подготовить спасательные поезда. Полчаса спустя наблюдатели, сидевшие на крыше здания напротив депо, закричали: «Он приближается. Скорее, подайте пожарную тревогу».
Раздался свисток, и люди пришли. Больные в ночной одежде, дети несли кукол или домашних животных, а взрослые — одну или две дорогие сердцу вещи. Возникла некоторая паника, когда прибыл только один вагон. Нефтяные цистерны стояли недалеко от депо. С другой стороны, путь был в огне, и горящие угли достигли канадской стороны.
Вскоре из Рейни-Ривер прибыл еще один поезд товарных вагонов и многих увез в безопасное место. Другие решили остаться в Бодетте и искали убежища в лодках на штормовых волнах реки.
В последнюю минуту городок Рейни-Ривер был спасен благодаря перемене ветра. Лесозаготовительная компания Rat Portage была уничтожена, и все, что осталось от сосновых заповедников в этом районе, — это местный парк под названием «Сосны». [2]