Линейное поселение — это (обычно небольшое или среднее) поселение или группа зданий, которые образуют длинную линию. [1] Многие из этих поселений образуются вдоль транспортного маршрута, например, дороги, реки или канала. Другие образуются из-за физических ограничений, таких как береговые линии, горы, холмы или долины. Линейные поселения могут не иметь очевидного центра. [2]
В случае поселений, построенных вдоль маршрута, маршрут предшествовал поселению, а затем поселение росло вдоль транспортного маршрута. Часто это была только одна улица с домами по обе стороны дороги. Майлхэм , Норфолк, Англия, является примером этой модели. Более позднее развитие может добавлять боковые повороты и районы вдали от первоначальной главной улицы. Такие места, как Саутпорт , Англия, развивались таким образом.
Линейное поселение контрастирует с ленточной застройкой , которая представляет собой расширение существующего города вдоль главной улицы , и с ядерным поселением , которое представляет собой группу зданий, сгруппированных вокруг центральной точки.
Конкретными типами линейных поселений являются линейная деревня , цепная деревня , [ требуется ссылка ] уличная деревня ( польск . ulicówka ; [3] нем . Straßendorf , [3] лит . gatvinis kaimas , фр . village-rue ) и некоторые другие. В разных странах существуют различные классификации линейных поселений.
Сулошова , Польша, примечательна своей единственной главной улицей длиной 9 км и узкими полосками сельскохозяйственных угодий, на которых проживает 6000 человек.
Линейные проекты также предлагались для новых проектов развития городов и районов, таких как линейный город Артуро Сория-и-Мата , линейный город Майкла Грейвса и Питера Айзенмана , район Сьюдад-Линеал в Мадриде и The Line в Саудовской Аравии . [4] Такие проекты подвергались критике как выражающие упрощенное понимание процесса городского роста и игнорирующие человеческий фактор в проектировании , что приводит к неэффективности и ограниченному потенциалу роста. [5]