Железнодорожная линия Югоура — закрытая железнодорожная линия в Новом Южном Уэльсе , Австралия . 80-километровая (50-мильная) ветка соединяется с линией Блейни–Демондрилл в Коуре . [1]
Закон о железной дороге от Коура до Кановиндры был принят 15 декабря 1908 года. [2] Приобретение земель продолжалось быстро, и первый участок новой линии был заложен в Коура-Уэст 11 января 1909 года. [3] Джон Брэдфилд , который впоследствии занялся проектированием моста через Сиднейскую гавань , подготовил планы расположения в качестве помощника инженера по проекту. [4] Линия была построена по так называемым «пионерским» стандартам — с балластом из земли и без ограждений. [1]
28-километровая (17 миль) ветка до Кановиндры была торжественно открыта 4 июля 1910 года. [5] Открытие линии оказалось экономическим благом для города: население Кановиндры увеличилось с 400 человек до 1900 года до 1500 человек и продолжало расти в 1911 году. [4]
Расширение до Югоры было открыто 11 декабря 1922 года. [6] Дальнейшие расширения для соединения с Главной Западной линией , одно в Грегре и другое в Парксе , были одобрены в 1924 году, но так и не были построены. [4]
Из-за относительной короткости ветки основным направлением ее использования была перевозка зерна, а не пассажиров.
В 1927 году вагон с моторным двигателем заменил паровозы для пассажирских перевозок. «Жестяной заяц», как ласково называли вагон, осуществлял ежедневные обратные рейсы по будням между Каурой и Югорой. С улучшением дорожного транспортного сообщения спрос на пассажирские перевозки на линии постепенно снижался. В годы, предшествовавшие прекращению обслуживания 10 августа 1974 года, немногие пассажиры, которые пользовались этим обслуживанием, перевозились в тормозном вагоне регулярного зернового обслуживания. [1] [4]
Грузовые перевозки продолжались до 1990-х годов. Размыв около Югоуры в 1991 году привел к тому, что линия была усечена в Траджере. Вся линия была закрыта к концу года. [1] Lachlan Valley Railway управляла туристической железной дорогой на линии с 1994 года. Наводнения в 2001 году повредили мост в Cucumber Creek, закрыв линию навсегда. По состоянию на 2014 год планов по повторному открытию ветки нет. [1]
