Southern Highlands Line (SHL) — междугородняя железнодорожная служба, управляемая NSW TrainLink , которая обслуживает регионы Макартур , Саутерн-Хайлендс и Саутерн-Таблелендс в Новом Южном Уэльсе . Впервые запущенная в эксплуатацию в 1869 году, служба проходит от Кэмпбеллтауна по главной южной железнодорожной линии до Гоулберна , с пиковыми службами, продлевающими маршрут до Центрального . Железнодорожная служба работает вместе с автобусным маршрутом из Пиктона в Боурал , работающим на маршруте кольцевой железнодорожной линии Пиктон — Миттагонг , и региональным автобусным сообщением из Бандануна в Вуллонгонг на South Coast Line , работающим на коридоре железнодорожной линии Унандерра — Мосс-Вейл .
Один из двух маршрутов в междугородней сети NSW TrainLink, который полностью проходит по неэлектрифицированным железнодорожным линиям, Southern Highlands Line эксплуатируется с подвижным составом, состоящим исключительно из вагонов Endeavour , при этом большинство услуг используют только два вагона. Услуга охватывает 169 километров (105 миль) железной дороги, что делает ее самым протяженным маршрутом в сети NSW TrainLink, за исключением службы Bathurst Bullet линии Blue Mountains Line . Несмотря на это, маршрут охватывает всего 22 станции, что делает его также маршрутом с наименьшим количеством остановок. Еще 2 станции и 55 километров (34 мили) железной дороги пересекаются поездами Southern Highlands в часы пик.
Главная южная линия была открыта поэтапно до Пиктона в 1863 году, Мосс-Вейла в 1867 году и Гоулберна в 1869 году. [1]
В 1919 году открылся новый участок линии между Пиктоном и Миттагонгом , а первоначальный участок стал кольцевой линией Пиктон-Миттагонг. [2] Первоначально линия была однопутной, но позже ее продлили на два пути, за исключением кольцевой линии Пиктон-Миттагонг.
Большинство маршрутов курсируют между Кэмпбеллтауном и Мосс-Вейлом, а ограниченное количество — до Сиднея-Сентрал и Гоулберна . [3] Все маршруты обслуживаются компанией NSW TrainLink с использованием вагонов Endeavour .
Автобусные рейсы по замене рельсов курсируют между Пиктоном и Боуралом параллельно кольцевой линии Пиктон-Миттагонг, а также между Бандануном и Вуллонгонгом параллельно линии Мосс-Вейл-Унандерра . Дневной автобусный рейс также курсирует между Мосс-Вейл и Гоулберном. [3] Некоторые станции также обслуживаются службами NSW TrainLink XPT и Xplorer из Сиднея в Канберру , Гриффит и Мельбурн . [4]
До середины 1990-х годов большинство поездов на линии работали через Sydney Central. Среди именных поездов, которые ходили по линии, были Goulburn Day Train и Southern Highlands Express . В конце 1980-х годов были введены в эксплуатацию вагоны HUB / RUB с кондиционерами . Позже к ним присоединились вагоны Budd и Tulloch , а также вагоны DEB . [5]
В 1994 году все они были заменены вагонами Endeavour. [6] Большинство маршрутов были изменены для работы только на севере до Кэмпбеллтауна, соединяясь с электропоездами Sydney Trains до Сиднея.
По состоянию на 2014–2015 годы линия Southern Highlands Line демонстрирует значительно худшие показатели соблюдения графика движения в часы пик, чем другие пригородные и междугородние линии. [7]
В следующей таблице показана посещаемость каждой линии сети NSW TrainLink Intercity за год, заканчивающийся 30 июня 2022 года, на основе данных Opal о включении и выключении. [8]